Matrosskin

Enifer писал(а) Fri, 03 April 2015 20:40 Скажите, а чего все возмущаются? Какого рожна вам еще надо? Да потому что ужас, как все плохо. Как должно быть ? Встаешь 26 апреля не спеша, за окном - солнце, зелень, 20 градусов... В прихожей стоит свежеотрегулированный и помытый вел. На улице во дворе уже собрался народ (количество - на свой вкус), они ждут только меня, что бы стартовать. Но я сначала позавтракаю яичницой и кофе, которое сварил мне лично Гуревич. А что в реале - надо куда-то переться в воскресенье, погода не известно какая, кофе не сварили... Кошмар, никакой заботы о участниках !

boras писал(а) Fri, 03 April 2015 19:32 О!!! Мюсье знаток ударной техники рукопашного боя [sв тяжёлых ботинках по табуреткам[/s]? А вот хамить не стоит, есть желание убедится лично ?

ppnikpa писал(а) Fri, 03 April 2015 16:57 Лимитировать число стартовавших из дальних точек можно и нужно введением платной регистрации. Предлагаю пойти дальше, и на старт без фоторюкзака вообще не допускать, а примкнувших - отжимать на обочину и бить насосами

Как на фотке. Только не направление движения - а направление вращения колеса

gaa411 писал(а) Fri, 03 April 2015 10:26не совсем в тему но. есть шансы подружить 8ск привод и 9ск задперекл ??? а то уж больно вкусное предложение сделали)) Шиману ? Да , никаких проблем, ставил 9ск Деору на 8 ск трансмиссию

boras писал(а) Thu, 02 April 2015 20:11 Почему ты думаешь, что он не умел бить ногами? Так кто ж бьёт подъемом стопы рискуя попасть в локоть или коленку, не обув тяжелых ботинок? Это верный путь к вывиху и даже перелому себя любимого. Ударьте так по табуретке - многое поймете

Gosha190 писал(а) Thu, 02 April 2015 14:41Matrosskin писал(а) Thu, 02 April 2015 11:58Большой не привет чудаку, заезжающему сегодня на КАД с Мурманского шоссе на складнике. Интересно, на что он рассчитывает ? Так он по правилам едет. Там больше некуда деться. 2 полосы уходят направо, если он в город ехал. Значит прямо в город ему нельзя... только на кольцо)) А куда поехали бы вы? Он уже по карману наверху по внутреннему кольцу (там, где красная газелька на панораме едет) - а по КАД правила так то ездить на веле запрещают. А я, когда еду по Мурманке на веле, спокойно проезжаю как из города, так и в обратном направлении по правой полосе, никаких проблем, если делать это внимательно и аккуратно. Ну уж точно на само кольцо бы не поехал, я жить ещё хочу.

Большой не привет чудаку, заезжающему сегодня на КАД с Мурманского шоссе на складнике. Интересно, на что он рассчитывает ?

TeCHno_mk_II писал(а) Wed, 01 April 2015 22:06Есть в Питере доступные манометры для presta БЕЗ насоса в комлекте? В прошлом году видел что-то для автониппеля, в кармане умещалось, механическое. Вот такой брал осенью, как раз из-за Престы. Г-но редкостное - за зиму лежа на полке издох, батарейка не меняется, кнопка отвалилась... Для автонипеля в любом автомагазине, приличный механический в пределах 250-300 рэ ( у меня такому лет пять уже ), но вот как его научить мерять Престу придумать не могу...

boras писал(а) Wed, 01 April 2015 17:30Matrosskin писал(а) Wed, 01 April 2015 09:01comdir писал(а) Tue, 31 March 2015 04:26Кто это был? http://spbvoditel.ru/2015/03/30/033/ Герой, что еще сказать... Навалял пожилому дядьке, а уж лежачему по голове ногами бить, когда соотношение сил уже понятно - полная мразота. Ну, это бабушка на двое сказала. Ни один водитель грузовика, которым мне удалось предложить извиниться за грубое поведение на дороге, без монтировке из кабины не вылезал! Так что уж лучше навалять самому, если можешь, чем этот "пожилой дядька" наваляет тебе! Монтировки в обозримом пространстве нет, дядька уже сбит с ног и явно уже не боец, свое получил (за дело, не за дело - вопрос другой, в чем там суть не известно). Зачем дальше бить, особенно ногами (и уж тем более - если не умеешь) ? Ответ - потому что чмошник, и дорвался...

Александр Х писал(а) Wed, 01 April 2015 16:50Скажу свое слово: ..... Если не секрет, сколько получилось по деньгам на круг ?

AntonioFA писал(а) Wed, 01 April 2015 09:35Блин ну вы даете! Сами советуете НЕ собирать, а купить, что-то готовое, это будет дешевле. Затем пишите ограничить бюджет до 1300 уе и искать... я так и сделал, нашел вроде... а теперь пишите что это стандартная модель, как вас понять? Видать все придется искать и подбирать самому, куб 23 где-то в Парке Победы, пошупаю... Так а не будет единого мнения. Часть народа уже собирала сами, имеют навыки и умения (и инструмент, что тоже не маловажно) и поэтому считают, что это легко и просто. И слегка забывают, сколько усилий, денег и нервов на это потратили, а так же то, что наверняка сначала получили опыт путем переборки и апгрейда старого коня. Вторая часть - купила вел в стоке и постепенно ковыряет и доводит под свои задачи. Ну и третья - купила и ездит (но они здесь обычно не пишут). К какой части примкнуть вам - решайте сами. В любом случае, чтоб не тратить по напрасну денег стоит почитать о уровнях навесок (переключателей, манеток, тормозов), определить что вы хотите и не преплачивать за красивый бренд. Выбранный вами велосипед обвешан навеской уровня чуть ниже среднего по очень не слабой цене . Сравните хотя бы с теми же Меридами, что можно купить практически за эти же деньги (вижу, не ваш размер, но поискать то можно) Ну и не стоит забывать : Показать скрытый текст

comdir писал(а) Tue, 31 March 2015 04:26Кто это был? http://spbvoditel.ru/2015/03/30/033/ Герой, что еще сказать... Навалял пожилому дядьке, а уж лежачему по голове ногами бить, когда соотношение сил уже понятно - полная мразота.

MIXa писал(а) Tue, 31 March 2015 23:57Да большинство не дочитает до этого места. И это замечательно. Не дочитает - прошляпит регистрацию и соответственно - электричку. А так как до правил поведения на мероприятии он тем более не доберется, то большой потери от отсутствия такого участника колонна не понесет.

MIXa писал(а) Tue, 31 March 2015 23:20Упоминания что для электрички нужна регистрация не увидел! Ну вот как можно не увидеть, если читать целиком ? "Итак, 26 апреля будет специальный поезд. Так как в нашем городе живет много велосипедистов, чтобы попасть в поезд надо будет пройти регистрацию" Да и здесь это в каждой теме написано, даже стикер прикреплен !

Mikhail писал(а) Mon, 30 March 2015 17:04Где сейчас в Питере взять крепление №2? Кто видел? Нигде нет Вроде оно , одна на Ломоносовской числится ( есть ли реально ? )

O`K писал(а) Mon, 30 March 2015 17:19simon писал(а) Mon, 30 March 2015 01:59неожиданно купил Биг Аппл да уж действительно! зачем на МТБ ставить лысые слики? М.б. затем, что кому-то просто проще поменять покрышки под разные условия - по асфальту - дорожные, по грунту - грязевые ? Не все могут держать дома несколько велосипедов, а кататься по городу на "тракторах" - это глупость.

Александр Х писал(а) Thu, 26 March 2015 13:01 29"-я Сфотографируйте пожалуйста, как подведено снизу и как троса идут спереди и слева как сзади гидролинии проложены. Сравню со своей... Обещанные фото

Fenomen писал(а) Sat, 28 March 2015 12:07 Но и катаюсь овощно, на проезжую часть лезу только в крайнем случае, на оживленную трассу принципиально не лезу. Не в качестве пропаганды (хотя сам в шлеме, пристегиваюсь везде, в т.ч. и в автобусе - кстати, в Берлине в тур. автобусе водитель прошел и проверил, все ли пристегнуты, во как ), но посудите сами: - оживленная автострада, скорости машин от 60 и выше, и вдруг (тьфу, тьфу, тьфу...) какой нибудь урод догоняет (ну или встречает в лоб) велосипедиста... Шлем только поможет опознать. - тенистая аллейка (тихий двор), все тихо и мирно, выбегает под колеса собака/ребенок/алкаш, или просто неудачное место - песок, грязь, камень; вел аккуратно заваливается на бок, а тут неудачно стоящая скамейка/урна/камень... - едет группа людей, предположим из Рощино или Гарден Сити на Дворцовую (все совпадения, естественно, случайны). Среди них есть и нормальные адекватные велосипедисты, наслаждающиеся моментом; и шашечники, думающие, что без них голова колонны никак не обойдется; и люди, забывшие за зиму где тормоз, а где переключение скоростей; и, естественно, ошметки, выдувшие пару-тройку литров пива, которым уже море по яйца... В какой-то момент они встречаются в одной точке, на них налетают ещё несколько человек (вел+человек на нем= минимум 60-70 кг). Наехали на руку/ногу - перелом, печально, но жить можно. А вот если свалились на голову ?

Я так понял, в средствах вы особо не ограничены ("Бюджет до 100 тыс"), а сами (уж извините, но судя по комментариям) не очень в велосипедах разбираетесь. Плюс к этому - вел вам нужен асфальто/парково/природный, а не для высоких спортивных достижений. Забейте на самосборку - оно вам надо ? Ограничьте сумму в пределах 1000-1200 уе, а за эту цену все велы будут +/- одинаковы, как по уровню, так и по фирмам. Пройдитесь по приличным специализированным вело магазинам, по меряйте, посидите, посмотрите. Покупать не спешите, выберите 3-5 вариантов, которые именно вам показались удобными и приятными глазу. Что-то не будет устраивать - руль, сидение и т.п. - поменяете, не космос это стоит. Главное - выбрать то, что удобно, не особо глядя на циферки (ИМХО - они иногда с потолка берутся) По "большому человеку" - все приличные велы рассчитаны на 120 и более кг (STERN вряд ли можно отнести к таковым). Ездили предыдущим летом в велопоход, друган у меня 115 кг + велорюкзак 30 кг - и ничего с самым простым Треком 3900 не случилось. Да, заднее колесо в конце сезона дали слабую восьмерку, ну так ведь вел не в углу стоял, а использовался по нашим "отличным" дорогам.

А еще такой руль можно Показать скрытый текст

Да уж, в том году доставили не мало ржачных минут "товарищи", которые перед Пушкиным перелазили ограждение и отбойники, и пробирались там в голову колонны, обдирая рамы и цепляясь переклюками и рулями. Один очень феерично навернулся вместе с велосипедом между отбойниками, хорошо в шлеме был (вот кстати и польза от шлема).

Nodens писал(а) Thu, 26 March 2015 23:01Matrosskin писал(а) Thu, 26 March 2015 23:00 Шикарно отжимается кстати, при условии отжимания на кулаках(руль то ещё идержать надо, не только запястьями опираться на него). а вот амортизировать падение при таком положении кистей чревато ломанием запястий Тогда руль должен быть в районе 81 см, как ограничительные ризки на штанге - самое безопасное положение для локтевого, плечевого и лучезапясного сустава, к этому еще и наиболее скорректированная работа мышц при таком положении (ну понятно, +/- пару сантиметров под индивидуальную физиологию). Но вот рулей почему-то таких не делают. Наверно, есть причина ?

Nodens писал(а) Thu, 26 March 2015 22:43 а теперь советую попробовать выполнить упражнение "упал-отжался" держа кисти в этом самом "естественном положении" как на баране или буллхорне Шикарно отжимается кстати, при условии отжимания на кулаках(руль то ещё идержать надо, не только запястьями опираться на него).

ppnikpa писал(а) Thu, 26 March 2015 22:29Позвольте поинтересоваться, в целях общего развития, о каких именно пунктах правил дорожного движения идёт речь в вашем сообщении? - двигались по полосе. предназначенной для встречного транспорта; - управление ТС в состоянии алкогольного (и судя по некоторым участникам - не только алкогольного) опьянения; - разговор по мобильному телефону Это так, на вскидку