Matrosskin

Змей Гуревич писал(а) Tue, 05 April 2016 11:48Matrosskin писал(а) Tue, 05 April 2016 09:46 Кстати, а со своим "кружковым " флагом любителей можно ? А то мы затеялись печатать. МОжно. Кроме этого можно получить минуту на выступление со сцены. Если хочется представить свой клуб, кружок, пригласить в него людей, это можно тоже. Отлично !

vastitchara писал(а) Tue, 05 April 2016 10:39Matrosskin писал(а) Tue, 05 April 2016 09:46 Кстати, а со своим "кружковым " флагом любителей можно ? А то мы затеялись печатать. Може и мона... А може и ни! Шо у Вас там за "кружок", хто его знает? Вон може - символизирует/пропагандирует чёнить этакое И это... Не подмажешь - не поедешь! Ага, пропогандируем - копание в грязи

ProteKtor писал(а) Tue, 05 April 2016 10:01boras писал(а) Mon, 04 April 2016 22:30 Думаю надо не со страховой бодаться, а стразу направляться с этими бумагами в суд. Владелец же причинил материальный ущерб, а не страховая компания - тем более, что она за эти выплаты, за какой-то велосипед, удавится. Вот пусть владелец авто сам и выплачивает. А уж потом со своей страховой тёрки ведёт! Какой смысл в страховках то тогда? А так не интересно. Страховая по ОСАГО должна выплатить в течении 10 дней. А вдруг она нормально выплатит ? Всё, скукота. А так - суд, заседания, переносы... "... бабушка запрыгнула в переполненный трамвай, но ей сразу уступили место. В поликлинике не оказалось очереди, и врач был на месте. В магазине уже привезли свежий хлеб, а подходя к подъезду с ней поздоровалась девчёнка с 4 этажа. И бабушка поняла - день не задался с самого утра и был безнадёжно испорчен..." (с) не помню откуда

Змей Гуревич писал(а) Tue, 05 April 2016 00:07 НО тут люди в позу - нет, Змей, нам самим как то облом. Давайка ты напрягись, и сделай нам иначе. Давай нам 100 км, и еще чтобы с плясками... Не, не так. Нам не в облом. Но я вот прекрасно понимаю - выбить машину сопровождения или хотя бы несколько регулировщиков, помогающих на развязках у меня за месяц никак не получится. Нет ни одного знакомого. В прошлом году уже ходил в местную администрацию, хотел миниколонну до "стрелы", и надо то одну машину было, (сзади бы на гражданской знакомые прикрыли) - те кивнули на районное гаи, замначальника района при мне позвонил в городское, где ему сказали - "не моги, всё уже согласовано, им и так много дали". Всё. В другом районе может всё быть иначе - вон Приморский вполне доехал в том году с блекджеком и шл люстрами в Лахту. Что там сработало ? Правильно - административный ресурс. Поэтому я сделаю то что мне по силам - соберу своих для поездки в Пушкин. Там мы сформируем маленькую группку на циклокроссах. Кстати, а со своим "кружковым " флагом любителей можно ? А то мы затеялись печатать.

boras писал(а) Mon, 04 April 2016 22:30larsev писал(а) Mon, 04 April 2016 22:01 А что это за документы на право собственности на велосипед? Страховой нужен документ, чтобы снизить выплату на процент уценки по "возрасту". Думаю надо не со страховой бодаться, а стразу направляться с этими бумагами в суд. Владелец же причинил материальный ущерб, а не страховая компания - тем более, что она за эти выплаты, за какой-то велосипед, удавится. Вот пусть владелец авто сам и выплачивает. А уж потом со своей страховой тёрки ведёт! Угу. А владелец со спокойной душой подаст ходатайство о привлечении к суду страховой как соответчика. Потом предоставит полис и переведёт все стрелки обратно на страховую. И все. На владельца можно будет подавать в суд только после возмещения страховой, если стоимость ущерба больше лимита выплаты страховой (вроде сейчас 160 тыс, если не ошибаюсь ), на оставшуюся сумму.

Ну понятно, посты в том году писала, видимо, другая голова - про то, как классно, когда колонна стартует издалека, и как на пути следования в неё будут вливаться люди и к финишу из небольшого количества она превратится в нечто глобальное, берлинский формат и все такое. ( и с той головой я полностью согласен, идея классная) Про то, что организаторам "не интересно" в этом году - так это вполне понятно и наглядно видно, че уж там. Парад будет добротно сделанный, хорошо организованный ( в этом у меня нет ни малейшего сомнения, за это отдельное уважение), если повезёт с погодой - массовый, но без какой либо "изюминки", что отличало предыдущие. ( не считать же изюминкой экстремальное пересечение сложных развязок не подготовленными для этого людьми ? ) Хотя - кто организовывает, тот и решает, вполне возможно и не надо никакой "изюминки", это же не пирог. На 1мая ходили люди на демонстрацию и нормально.

6puket писал(а) Mon, 04 April 2016 11:58 У вас была уникальная возможность зимой предложить нововведения и заодно узнать,чем можете помочь Гуревичу Если я ничего не путаю, то просто появилось объявление - "Такого-то числа будет. Что и где и как будет - мы скажем потом" . За месяц до даты - выяснилось, что будет огрызок от Открытия 2014 . В чём и кому тут требовалась помощь ? Здесь все взрослые люди, прекрасно понимающие как это делается (я сам устраиваю мероприятия): сначала спросили у спонсоров - сколько они могут дать и чего они хотят получить (по площади, по количеству народа и его составу, по времени проведения ярмарки). Потом под это дело выбралась площадка, такая, чтоб туда пришло побольше "катальцев выходного дня" - именно на них основной интерес веломагазинов, потому что среди постоянно ездящих велосипедистов, а уж тем более велотуристов уровня Велопитера (я без малейшей иронии это пишу, реально - знатоки) лохов уже нет, наши веломагазины им не интересны, они магазинам - тоже. Ну и потом, имея две точки проложили и согласовали маршрут. Это НОРМА, здесь ничего плохого абсолютно нет, люди должны иметь свой интерес. Гуревич и Ко - молодцы, что за это берутся и проходят весь этот путь, я думаю - интерес у них в итоге получается чисто моральный (создание мероприятия стоит денег). Плохо другое - ВелоОткрытие становится попсой. Причем, дело не в попсовости как таковой - это тоже хорошо, народ должен подтягиваться, новые велосипедисты должны понимать - нас много. Но в том году было классное решение - основная площадка близко, добираться неуверенным в своих силах велосипедистам удобно, а тем кто посильнее - отличная возможность размять "булки" на дистанции по силам - кому Рощино, а кому и Сестрика хватило. А в этом - всё. Только лайт. Не будет никаких колонн из районов, не надо иллюзий, в лучшем случае - группки по 10-15 человек. Вот с Весёлого Посёлка хотел собрать "колонну" а потом понял - не по силам. Потому что мне не понятно, как проезжать колонной без прикрытия развязки. Съезд с Володарского моста в сторону Сортировки - даже компактно на достаточно шустрых велах пятером проезд опасен, как там ехать 20-30 человеками ? А развязка Витебский/КАД, Пулковское/КАД, Софийская/КАД ? Ну, нафиг, я возьму маленькую компашку знакомых мне, про которых я знаю, что они не затупят в самом опасном месте. Если бы хоть регулировщиков в такие места поставить... Вот и получается - народ на велооткрытие поедет на электричке, и не потому что далеко, а потому что тупо опасно. Не стоит только это воспринимать как претензию к оргам, они делают что могут, но будет очень жаль, если такое мероприятие постепенно скатится к пробегу Площадь Победы (или даже - Марсово поле) - Дворцовая... ПС - вон, уже и оппозиционная колонна появилась. И... если честно - не так уж они и не правы...

Да, полоса заканчивается раньше и становится обычной, а на второй нет знака прямо и направо. Насчёт нарушу - это можно обсуждать бесконечно, здесь есть любители подискутировать насчёт "правого края проезжей части". Теоретически - да, перестроившись во второй ряд (это как бы совсем не край), но с другой стороны - а что делать ? Легче не замыливать мозг себе, а четко показать перестроение, убедится, что никто не летит и перестроится, нормальные водители это поймут и притормозят, а против дебилов нет защиты, они и на обочине догнать могут.

Autocar писал(а) Sun, 03 April 2016 13:26это ....безнаказанно делать можно.... Нет, нельзя. Полоса заканчивается раньше поворота (так же, как и перед развязкой с КАД), поворот авто должны делать с неё. Кто поворачивает со 2-го - засранцы, им пофиг на наличие полос. Проезжать как и раньше - перестраиваться во второй ряд метров за 30 до поворота. Да, формально нарушение, но по факту - единственный безопасный вариант.

Классно прокатились ! На круг - 98 получилось. Погодка порадовала !

Cujo писал(а) Sat, 02 April 2016 23:28 По ПЧ однозначно запрещено, а по обочине что запрещает двигаться? Даже если убрать странное толкование ПДД, то всё равно при внимательном прочтении бросается в глаза: Цитата:товарищ на серебристом (вроде) МТБ (на МТБ, Карл !), гордо жарящий в правом (!) ряду по КАДу Мне лично пофиг, в 3-4 ряду, где обычно еду, я (возможно - пока, уже ничему не удивлюсь) велокамикадзе не видел. Но от этого мудачный поступок не становится менее мудачным.

Ок, спасибо всем большое за комментарии ! Мнения понятны, что интересно - не увидел ни одного, типа "взял, покатался, фигня полная". Цифры - тоже хорошо, но для обычного катания - они, честно говоря, мало о чём говорят, интереснее ощущения. Решение в целом принято, осталось додавить мерзкое зелёное земноводное (не, я не свою нынешнюю Норку имею ввиду , хоть она тоже зелёная).

Сегодня дебилов как-то по особенному много. Но первое место достаётся упоротому товарищу, который ехал по Коломяжскому в районе Сити-Мола "против шерсти. Железные, нет - титановые яйца, надо для этого иметь, особенно в выходной день в этом месте. Но удивил не он а товарищ на серебристом (вроде) МТБ (на МТБ, Карл !), гордо жарящий в правом (!) ряду по КАДу в районе Ржевки. Браво, ГранПри и премия Дарвина ждёт !

boras писал(а) Fri, 01 April 2016 21:39 Не демагогируй. На вопрос ответь... Так а какой вопрос ? Встретились два барана - оба наплевали на правила. Что тут отвечать, кто из них больший баран и сильнее наплевал ? Так игра была равна, играли два го...а ... Обоих под камаз

nemorr писал(а) Fri, 01 April 2016 20:07А я вот не езжу больше по дорогам на велосипеде. Только тратуар. Поездил 2 года изучил ПДД. И пришел к не утишительному выводу: Соблюдение ПДД на велосипеде, граничит с самоубийством. По этому я купил машину, так на ней соблюдать ПДД хоть и сложно, но можно. И как уже выше сказано, по ПДД виноват водитель камаза. Мало того, он будет оплачивать её лечение, причём если будут последствия травмы, водитель камаза будет оплачивать лечение всю оставшуюся жизнь. Неа, оплатит страховая по ОСАГО. По минимуму. А со всеми требованиями доплатить водитель камаза будет отправлять в суд со страховой.

Да нет, я думаю - он просто внимательно почитал и не захотел оказаться на месте этого грузовика.

boras писал(а) Fri, 01 April 2016 15:18Вопрос на засыпку! Кто будет встречником: - на Загородном от Звенигородской до Владимировского; - на Гороховой (Дзержинского) от Малой Морской (Гоголя) до Фонтанки. Как будете определять кто кому должен "Ку" делать? А как ехать от Звенигородской до Владимирской по Загородному, если там "кирпич" висит ? Или там уже добавили "кроме велосипедов" ?

Lucius писал(а) Fri, 01 April 2016 13:11 Если бы он занял всю правую полосу, с трудом момещаясь в ней, то повернуть направо в проезд было бы проблематично. А он в следующий раз так и сделает, через пол годика - когда права вернёт (и другие, кто этот случай посмотрят, тоже будут поплотнее прижиматься, ведь четко понятно - жмись к поребрику и будешь прав); прижмется на 10 с раньше при виде догоняющего велосипеда и другая такая дамочка щелкая клювом тупо въедет ему в задний борт. Без шлема там получится что-то типа велосипедиста в клипе про ЗОЖ, к водителю зато не будет никаких претензий.

Агент Бугемот писал(а) Fri, 01 April 2016 11:40 И самое забавное, что тут же нашлась толпа велосипедистов, оправдывающих водилу камаза. Мол, мы же, все же знают, мы люди маленькие, худенькие, куда нам против оффтопиков-то, мы уж уступим им как-нибудь, пусть они и дальше ездят как хотят, а мы живыми останемся - и на том спасибо... Прямо виктимность какая-то. А ведь завтра и вас точно так же бортанёт какой-нибудь муковоз. А я бы сказал - детсадовость. Но не у тех то оправдывает камаз (да как-то особо никто и не оправдывает, правила он нарушил и своё получит, есть призрачный вариант что м.б. обоюдка, но очень вряд ли, скорее чмырят велосипедистку, т.к. тоже "молодец"), а у тех кто тупо кричит "Ай, мне должны и значит дадут!". Ну её богу, маленькие сопливые ребятишки - Мама, меня котик поцарапал ! Мама, батарея горячая! Мама, соль солёная ! Ну пора уже повзрослеть, и думать о своем здоровье самостоятельно. Вот почему одни и те же люди тщательно рассматривают срок годности у продуктов в магазине (а вроде как по закону он ОБЯЗАН быть нормальным, но все справедливо этому не доверяют), потом выскакивают из магазина и неглядя бегут через дорогу/летят под поворачивающий камаз (ну да, он обязан пропустить, а вот пропустит ли? Вы настолько уверены в незнакомом вам человеке, а с чего вдруг, может он умер два квартала назад, а нога на газе так и осталась ? ) Потому что головой думать не хотят хоть на шаг вперёд и прикидывать возможные варианты. И пресловутый муковоз, так то уж, поступил ровно как та мадам на велосипеде - "Да мне места хватит, все поместимся. Я ж никому не мешаю", не задумываясь ни на секунду, а что будет, если вдруг условия чуток изменятся, вместо того что бы притормозить.

Агент Бугемот писал(а) Thu, 31 March 2016 22:24 А соблюди его - и не было бы этого и многих других ДТП. А если не щелкать клювом, а смотреть по сторонам и анализировать увиденное (например - почему вдруг машина сбросила скорость и я вдруг её догоняю? Надо оглядется! Ага, ещё и поворотник - значит собирается поворачивать... Должен пропустить, да, но видитли он меня? Не факт, буду считать - не видит. Лучше приторможу, здоровье дороже), так количество ДТП вообще приближалось бы к 0

Lucius писал(а) Thu, 31 March 2016 21:18 Вот эта наша неопределенка в правилах. Может уступить пешеходам и велосипедистам, когда они движутся прямо по тротуару/велодорожке, которые и пересекают дорогу с прилегающей территории? Вот была бы велополоса справа, тогда четко по правилам. Так я и говорю - "спорно". Я лично трактую и уступаю вне зависимости, где едут - по проезжке или по тротуару. Но вот наличие велополосы здесь бы точно помогло. Да, не явилось бы гарантией, что такого не случилось бы, но водитель с большей вероятностью ожидал бы появление велосипедиста, да и видимость была бы лучше.

Lucius писал(а) Thu, 31 March 2016 21:02 Скорее, только первый пункт. Он не обязан никого пропускать, так как находился в своей полосе впереди . . Спорно, в ПДД четко сказано: Цитата:8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. Там же не перекрёсток уже был, а въезд на прилегающую территорию

Агент Бугемот писал(а) Thu, 31 March 2016 19:35 Получается - виноват камаз. Или я что-то не так разглядел? Да камаз виноват, чего тут обсуждать - как минимум 2 пункта нарушил: не убедился в безопасности маневра и не пропустил попутно двигающегося велосипедиста. Но ведь головой-то тоже думать надо ! На самом деле - всё ещё очень хорошо закончилось, могло бы быть гораздо хуже (да хотя бы - башкой без шлема об дорогу можно было приложится, что достаточно опасно)

КульМан писал(а) Thu, 31 March 2016 11:39Matrosskin писал(а) Thu, 31 March 2016 11:20ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 10:45 А я не тебе вообще отвечал. А тем, кто про мифическую мёртвую зону говорит. - в зеркале её было точно видно, и кстати - должно было хорошо видно пассажиру, который потом дверь открывал. А Вы когда либо ездили на Камазе (да что там, на Камазе, на любом авто) пассажиром? Там нифига не видно вообще, если специально не смотреть. Да, ездил. И пассажиром-экспедитором. И водителем. И "права" на грузовик имею. А вы ? какой опыт вождения в кат. "С" ?

ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 10:45 А я не тебе вообще отвечал. А тем, кто про мифическую мёртвую зону говорит. Так яснее, а то: [#18101054 ответ на #18101020] с зоной, кстати - не всё так однозначно - в момент включения правого поворотника леди в зеркале не отражалась 100%, т.к. как раз была за задним правым углом. Потом уже, когда начал поворачивать - в зеркале её было точно видно, и кстати - должно было хорошо видно пассажиру, который потом дверь открывал.