Matrosskin

А где противоречие ? Я уверенно перехожу ПП перед остановившимися машинами, но всё равно смотрю по сторонам, ибо не считаю что наличие полосочек на асфальте и кусочек жести на столбике реально уберегут меня от машины, водитель которой м.б. уже 2 минуты как помер от сердечного приступа или дрочит телефон очередной смс-кой. Так же уверенно я проезжаю развязку с КАДом или мостом - с равномерной скоростью, по предсказуемой траектории не шарахаясь из стороны в сторону и не останавливаясь в самой средине с одуревшим и растерянным видом, но при этом посматриваю вокруг и держу руку на тормозе готовясь тормозить как только увижу очередного летуна, уверенного, что именно здесь и сейчас проходит отбор в Ф1 и тот, кто быстрее всех заскочит на развязку получит бутылку шампанского и стройную деваху в миниюбке. Ехать уверенно и ехать самоуверенно - две большие разницы.

Спасибо! Тоже на эти вышел, видимо - буду заказывать А всё же, может кто подскажет - можно ли что-то поставить хотя бы как временный вариант, из совместимого с Шиманой - ролик сдох внезапно (и да - я перешел теперь в стан Срамоненавистников, т.к. искренне не понимаю, как может переклюк среднего уровня сдохнуть после 30 км Токсовского марафона, при этом его пробег до этого был не более 300 км в щадящем режиме и своевременно очищался от грязи, даже Асера ходила без проблем), а наши веломагазины на такую ерунду не размениваются.

Господа, подскажите: какие ролики подходят к заднему переклюку 10 ск Sram X9 (13 или 14 года выпуска) ? Можно ли поставить что-нибудь шимановское ? А то в велолабазах ближайших только Шимопродукция, продавцы как всегда: "я не в куррсах, ребята (с)" Заранее благодарю за ответы !

Верно! и для этого есть вполне подходящая тема, где удобно это обсудить

Проблемная, кто ж спорит. Одна из пары наверное даже сотен, а не десятков проблемных в СПб (Я вот сходу и не скажу - а какие у нас вообще беспроблемные). А на все альтернативы, которые уже предлагали ты отвечаешь - "мне не удобно". По дороге - стремно, через поле - нести, по карману - медленно, на электричке - дорого. Осталось сказать, что зимой - холодно, а летом - жарко и солнце в глаза...

А давайте уже переименуем или выделим в отдельную тему в "Что (кто) ещё мешает TarasB ездить"....

Олег Троицкий

"Прикованные тросиками" - это сильно, чувствуется надёжность...

Вроде как полностью попадает под требования (про цену вроде разговора не было )

ППЦ, этот "Третий аул" уже достал, самые поганые водители у них... Здоровья !

В хорошем месте вы, видать, живете, повезло. У нас то (город СПБ, РФ) очень часто в веломагазинах работают криворукие горе-мастера, не способные ничего толком настроить или хотя бы правильно проложить тросики; в выставочном зале работают продавцы, которые хорошо, если этикетку удосужатся прочитать от продаваемого велосипеда а на любую претензию по товару - "Это не брак, вы сами поломали".... А "бесплатная" доставка у них уже включена в стоимость вела, просто даётся выбор - хотите вы ей воспользоваться или нет.

А что там обсуждать ? Судя по повреждениям Мерина (а вернее - по их отсутствию на "морде") и по наличию вела и велоледи позади - "сбить" велосипедистку мерин мог только при дрифте боком или при движении назад. С вероятностью 99% одна радовалась покупкам,не смотрела по сторонам и не увидела ехавшую по тротуару велоледи, вторая тоже была чем-то другим занята, вместо того, чтоб смотреть на дорогу и держать руки на тормозах и впилилась в бочину. Очень интересно, кого таки признают виновным и что напишут в Справке

А там это было лишь вопросом времени. И в сторону станции и в сторону залива народ шмыгает со скоростью под 20 км/ч, не глядя по сторонам. Это 5 м/с , т.е. вылетая с обочины велосипедист оказывается через 0,5 секунды на средине первой полосы, еще через секунду - на второй...

Желтая полоса наносится для обозначения препятствия. Реализация идеи пока никакая, судя по фото, но отрадно, что хоть что-то стало меняться.

Выскакивают на дорогу и хватают ?

Правильная тема. Добавлю: - Свердловская набережная (свежеотремонтированный участок от Арсенальной ул. до Ватутина) - люки в правом ряду болтаются и открываются от проезжающих грузовиков, осторожно !

Не-не-не, не надо путать. Запаркованное авто будет являтся Препятствием ( запаркованный автобус тоже), его хочешь/нехочешь надо объезжать, а пользуясь определением проезжей части как части дороги, предназначенной для движения ( а препятствие явно таковой частью не является) я считаю за неимением других вариантов правым краем проезжей части место вдоль припаркованных машин. А вот автобус/троллейбус, остановившийся на остановке - нет, это отдельно прописано. Кстати - пробка тоже, и ехать между полос по пробке тоже нельзя, есть место и уверенность что тебя увидят - проезжай справа, нет - подожди ( иди на тротуар, раз нет возможности ехать по проежке) добавлено меньше минуты спустя Это больше похоже на правду

24.2 ПДД ваша очередь - пруф на то, что можно игнорировать требования этого раздела велосипедистом

Пруф?

Велосипеду - запрещает. UPD. Поясню мысль - можно долго спортить, разрешено ли выезжать дальше этого чертова правого края и кто он такой есть этот край и где его границы для объезда препятствий по пути движения, но дело в том , что автобус на остановке к препятсвиям не относится ( смотри Общие положения, термин "препятствие"), а значит тут однозначно никаких оснований удалятся от края нет. Другое дело, что не это причина аварии ( как и проезд на красный свет) а либо не предоставление приоритета движения либо превышение скорости и несоблюдение дистанции

А даже если и будет внятное определение ПКПЧ с учетом наличия препятствий - остановившийся автобус на остановке к препятствиям не относится, это отдельно оговорено ПДД.

А что не устраивает ? Вы какой-то особенный и ПДД не для вас ?

В общем надо посмотреть, что весной будет, в мае месяце - насколько останется разметка, что будет с трассой и будут ли её поддерживать в удобоваримом состоянии. Всё же останусь при мнении, что дело хорошее и нужное, для интереса спросил у трёх человек (в том числе у жены ), имеющих вел, достаточно физически способных день прокрутить педали и не боящихся запачкать вел, но при этом никуда не ездящих по причине - "А фиг знает куда и что там " - ответили, что им интересно, и это повод попробовать покатать дальше парка..

Точно так же не причем как и движение велосипедиста далее правого краяв данном случае. Отделяйте мух от котлет. Причиной аварии будет либо превышение скорости авто или несоблюдение дистанции (если будет вина авто) или не соблюдения требования уступить дорогу при перестроении (если он всё же выезжал в другую полосу и будет признана вина велосипедиста)

Если у курицы повреждения только спереди - нет у неё шансов ( ну кромез богатого папика, блатного папаши и т.п.) . И результаты её медосвидетельствования не плохо бы узнать. А вот красный свет тут никак не приплетешь