OWERNAME

Змею респект!)) Заранее спасибо, что снова будете делать главный велопраздник СПб 2016!)) Легких переговоров с административными структурами и позитивных и дружелюбных госслужащих Вам в этом нелегком деле!)) --- Кстати, кто думает - какой примерно маршрут может быть в этом году?) Юг, север? А может - восток?) Поедем издалека? По кольцу или по прямой?)

Чет устал (так вышло, что ночью не спал почти + последнюю неделю пришлось повкалывать), поэтому напишу кратко: БОЛЬШОЕ СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ!! --- П.С. Погода была сегодня чисто питерская, конечно... Довольно сильный встречный ветер, который оказывал заметное воздействие даже в самых "теневых" местах колонны, дождь и серое-серое небо... Небо особенно угнетало - я ехал в велоочках с оранжевыми линзами, которые обычно немного "подсвечивают" и придают картинке "эффект солнца"... Но через некоторое время мне стало казаться, что линзы прозрачные (особенно, когда пошел дождь)... А когда на стоянке в Сестрорецке я снял очки - меня прямо оглушило серостью))) Серьезно - минут 5! привыкал к обычному виду))) Ну и, конечно, потеплее могло бы быть - но зная, что в Питере легко мог бы быть и снег какой-нибудь с градом и температура около 0 и ветер напорядок более промозглый - это уже придирки) Спасибо и на такой температуре - было более менее комфортно))

Это смотря в каком темпе пройти эти 80км)) Я имел ввиду, что если СИЛ СЛИШКОМ МНОГО и в самой толпе "скучно", можно поехать на 40+ до старта + танцевать на всех подъемах в пути - и тогда на самом маршруте уже не будет казаться, что все едут слишком медленно)) Короче, можно себя, если есть необходимость, заставить устать немного, еще до самого старта)) --- Это чисто для "лосей" совет))

Если вообще поеду (зависит, в принципе, только от погоды... а то мало ли будет ну уж СЛИШКОМ хреново...), то на 60% - своим ходом... А если успею прикупить шоссейник ДО 26 апреля - то 80-90% У меня, вроде, около 170 получается... Стартую в районе Июня (м. Ладожская), планируемая скорость - около 25-35 (но это БЕЗ светофоров, по шоссе), либо 1, либо, может, прибьюсь к какой-нибудь небольшой группе не совсем медленных велосипедистов, чтобы веселее было ехать и, в случае сильного встречного ветра, меняться в голове колонны... ___ А вообще, прикольно выйдет - после 80км до старта: С одной стороны - если устанешь - на тебе и невысокую скорость, и постоянный ритм, и ветровую тень от основной колонны С другой стороны - если сил слишком много и бесит ехать медленно в толпе - можно будет заранее себя слегка "сжечь" на 80км до старта)) И на основном маршруте уже наслаждаться больше пейзажами и идейной составляющей открытия)) ___ А кто-то вообще увидит 26 ЧУДО-электричку)) Тоже круто, в принципе))

Вопрос крайне простой - где бы купить насос, питающийся от розетки (220В), с манометром, который мог бы накачать колеса до 12 атмосфер (это с запасом - реально, не больше 5 нужно...) Стал гуглить - одна ересь... Либо аккумуляторные насосы, которые накачивают только надувные матрасы (большое давление не могут накачать), либо - работают от прикуривателя, либо, какие-то насосные станции (чуть ли не для промышленного производства), либо вообще - перекачивают воду... (для бассейна и т.п. насосы) Просто хотелось бы иметь дома стационарный насос, чтобы в будущие шоссейные колеса (которые я через месяц планирую установить на свой байк, вместо обычных) закачивать без лишних хлопот строго заданное давление... --- Может, у кого есть опыт в пользовании таким аппаратом...

Хм, говорите, что преста + насос под престу за 1000+ рублей + швальба-камеры меня спасут?) Ну что же - спасибо за советы - попробуем))

П.С. Погуглил и почитал еще про компрессоры и снова приуныл... Судя по всему, специализированных приборов подобного типа для велосипедов и не существует в природе вообще... (Даже одноразовые баллончики есть - а обычного электро-насоса для дома от розетки 220 - походу нет вообще... В 21 то веке...)

Цитата:толковые Например? У меня - кенда (рублей за 200, вроде (давно покупал, уже не помню))... Так-то - одно из колес даже за зиму не спустило особо (давление было достаточно хорошее - ехать вполне можно...), второе - СЛЕГКА подспустило (до не комфортной быстрой езды по асфальту, но по грунту - вполне!) (они без проколов уже больше года (а, может, и двух лет...), вроде - получается - нормальные камеры?) Вот только последнее время мне хочется ездить все быстрее, и все дальше... Через месяц, примерно, как уже написал буду брать вообще шоссейные колеса, а пока - хотя бы эти стал накачивать посильнее... И вот это вот "посильнее" - буквально на дня 4 хватает... Может быть, мне просто кажется, но если через неделю выехать на этих же нетронутых колесах - ехать станет процентов на 20% потяжелее... Они как будто бы спускают до определенного несильного давления (это даже по амортизации чувствуется, когда, например, на поребрик запрыгиваешь) - на котором и "замирают" (причем, уже на очень и очень долгий срок...) --- И это - если идиотский механический манометр хотя бы немного правильно показывает давление (там при нажатии на педаль (ножной напольный насос) стрелка НАСТОЛЬКО прыгает по измерительной шкале - что определить давление с точностью даже до 1 атмосферы - и то - затруднительно (я уж молчу про то, что он негерметичен (плохо крепиться к самому ниппелю), и что докачивать приходиться маленьким ручным (без манометра вообще))) - около 3.5 - то уже при таких значениях нужно постоянно подкачивать... А ведь в шоссейных колесах давление должно быть намного большим - так там вообще придется каждый выезд его проверять? --- По этой причине и хотелось бы электронный прибор... С точным "плавным" манометром + отсутствием гемора с подкачкой... Подсоединил шлаг, подзалил, сколько требуется (если вообще требуется) и поехал...

Цитата:Погугли на тему "КОМПРЕССОР", будешь ПРИЯТНО удивлен...! Спасибо большое)) Теперь, хотя бы, я знаю, как это примерно называется (автомобильный портативный компрессор) и где это нужно искать))) (Правда, меня расстраивает, что они все от аккумулятора\прикуривателя работают... Вот если смогу найти с переходником для обычной розетки - 100% куплю ) --- И всем остальным тоже спасибо за советы... Если не смогу найти подходящий мне электрический компрессор, то придется купить обычный, ножной... (Просто, чтобы ездить в удовольствия, колеса нужно чуть ли не раза 2 в неделю чуть-чуть подкачивать... А мне хочется немного комфорта - чтобы просто "нажал кнопочку" - и дело в шляпе )

И тебе Большое Спасибо за всеобщий весенний Праздник, Змей)) --- И еще ВСЕМ, кто принимал и будет принимать участие в организации и проведении мероприятия (как "верхушке" клуба Велопитер, как волонтерам, так и государственным административным служащим и сотрудникам ДПС)) - БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО!!!)) Весеннего ПОЗИТИВА ВСЕМ!!))))) Ура, товарищи!!))))))

Плюсуюсь)) (Хотя, вроде бы, зря волнуемся - Яндекс и так обещает идеальные погодные условия - слабый ветер (а в условиях движения под прикрытием колонны - так вообще "безветрие"), ОЧЕНЬ теплую погоду и ясное солнце )

Вот еще что (это уже ко всем на форуме): Помните, что излагая здесь свои мысли и негатив, увидит это именно Змей, а не те люди, которые реально такое замутили... Так что думаю, нужно относиться к этому просто "прохладнее" и отрешеннее...

Если вдруг что - лично к Вам - НИКАКОГО негатива... Лично Вам - спасибо большое за организацию открытия, от души!)) А вот сказать то же самое некоторому комитету и некоторым политикам, я, увы, не могу...

Ваше дело, Змей Гуревич, конечно... Однако, как бы не выпали в осадок некоторые, приехавшие с "весенним, радостным, воодушевленным" настроением на старт, когда вдруг, на сцену выйдет кто-то (особенно, если там будут ИХ представители из консульства (в условиях последних-то событий...)), и начнет что-то говорить про БМ (а если еще и про праздник некоторых патриотов не забудет упомянуть, то...) Я вот выпал в осадок, и свою порцию раздражения уже испытал заранее, и на открытие поеду уже будучи морально готовым... --- Но, на Ваше усмотрение, на Ваше усмотрение, разумеется...

В общем - вопрос крайне простой - где в Питере (желательно, в центре) можно купить более менее качественный подшлемник\балаклаву? Цель использования - для погоды от -5 до +10 градусов... Очень хотелось бы, чтобы она закрывала\прикрывала уши, была достаточно теплой, нормально воспринимала влагу (пот\дождь), была тонкой (и, относительно тяжеленькой...) и могла быть засунута в стиральную машину)))) Вроде такого: http://membranka.ru/products/927/Bask--Tepliy-podshlemnik-RIDGE/ или http://membranka.ru/products/101603/Bask--Podshlemnik-STORM-V2/ (форма и материал не обязательно именно такие (кстати, еще вопрос: а какой материал, собственно, будет лучше для моих целей?)) Речь, кстати, идет именно о "реальном" магазине (не интернет) - чтобы ее можно было, ну как минимум, подержать в руках\потрогать, а лучше, примерить... Как-то прошелся по первому этажу гостинки и понял, что поиски наугад могут занять времени намного больше, чем мне сначала показалось, вот и хочу спросить про конкретные места... (предполагаемая стоимость, к слову, 500-1000 р)

Но дорога обратно в Питер была тяжкой)) Заблудился, отказали оба тормоза, ботинки полностью с водой, грязь с трассы, стали "стрелять" кисти рук (то ли от холода, то ли просто от долгой поездки (хотя и был в перчатках)), дождь, усталость... --- И еще, на будущее, маленький, но важный вопрос: в Пушкине после финиша была ли возможность посетить уборную где-нибудь? (может, кафе (где заодно можно было бы и перекусить), или платный городской туалет?)

Большое спасибо организаторам, все было просто супер!!)) (правда, из-за погоды, пряников я не дождался...) Так же, выражаю благодарность сотрудникам ДПС, которые обеспечивали перекрытие дорог и сопровождение всего мероприятия)) Надеюсь, увидимся в следующем году))

Большое спасибо всем за ответы)) Ну что же - составил небольшой списочек, как будет время, проедусь по некоторым магазинам - посмотрю те шапочки, что предложили в теме "в живую". Цитата:Только имейте в виду, что флис от ветра не защищает. Тогда зачем же он вообще нужен? По определению - если подшлемник нужен - значит холодно - если холодно и едешь на велосипеде - значит будет холодный ветер... Цитата:Ездил буквально сегодня по магазинам. Лично мне так и не удалось найти Sivera с Windstopper Вот-вот - аналогично... Как дошло до дела - туда приехал, сюда - а того, что хотелось бы и нету... Ну, будем искать, что еще делать... Может быть таки рискну и куплю "вслепую" из интернет магазина...

Спасибо большое ВСЕМ за ответы)) Ну что же - если в воскресенье не будет прям ураганного ветра со снегом - увидимся на старте))

Хочу поехать на эл-ке с Ленинского в 9-30 или 10-30, но кое-что волнует... Я ни разу не ездил на эл-ке с велосипедом... Нужен ли на него билет отдельный? Пустят ли с ним вообще в поезд? Нет ли каких-нибудь "сложных" для прохода турникетов на самой станции? Есть ли какие специальные вагоны для такого дела (с отсутствующими сиденьями в начале)? П.С. Я тему на форуме читал про проезд в вагоне - но там все как-то не позитивно - написано лишь, что, формально, имеют право выгнать, т.к. это не по правилам, и что поезда со свободными местами для велосипеда скоро вообще перестанут ходить... (П.С. Обратно из Пушкина ведь своим ходом по велодорожке можно будет доехать?)

Цитата:Но ответ на вопрос "как лучше" ищут многие. Лучше - на тротуаре. Без вопросов. Цитата:А если бы ваш 17-летний сын, скажем, Есенина начитался и вышел в окно, вы бы тоже в суд подали на издательство (и книжный магазин до кучи?) Это абсурд и наив, бросьте. А Вас, стало быть, в подобной ситуации все бы устроило... Вы бы не переживали о том, что он мог бы ездить спокойно по тротуару, никому не мешать и быть целым и невредимым, а подумали что-то вроде: "Ну, правила велосипедистом нарушены не были, водителя наказали - отлично! Его жертва не была напрасной - теперь вело-сообщество стало еще чуть-чуть ближе к созданию "инфраструктуры"" Цитата:на дороге вполне комфортно и относительно безопасно А на тротуаре - безопаснее, и это факт. И чем тогда, мотивирован выбор более опасной среды? Уже не желанием ли некоторых "матерых волков, поучить молодняк, "как надо""? Это мне напоминает, как можно учиться плавать... Можно постепенно, комфортно, грамотно... А можно, как в деревне, вывезти на середину озера и выбросить нафиг из лодки - "чтобы сразу научился и привыкал"... Цитата:"Если вы не умеете ездить на велосипеде - потренируйтесь в парке пока не почувствуете себя достаточно уверенно." Если вы не умеете плавать - потренируйтесь в ванной, пока не почувствуете себя достаточно уверенно... А потом, смело плывите сразу на глубину! И не забудьте сразу же взять ласты, маску, дыхательную трубку и гидрокостюм. И выбирайте место с течением посильнее, чтобы сразу привыкать к возможным трудностям и учиться плавать грамотно! -- П.С. Даже интересно - хоть кто-то из присутствующих на форуме сделал сам, как предлагает в методичке? Ну, то есть, начал сразу, как только ему исполнилось 14 лет и он денек потренировался в парке, ездить только по проезжей части? И у него не было детства-юношества, когда он "просто катался" во дворе годами, не было времени, когда он "еще не особо увлекался велосипедом и ездил тогда еще несерьезно" и "давно уже это было"? Только честно.

И еще да - собак надо опасаться (об этом, вроде, не писали в теме) Опять же из личного опыта - еду я спокойно по пустому, безлюдному тротуару (окраина города, полупромышленный район, достаточно узкий тротуар), сбоку кусты какие-то, чуть далее по следованию... Уже догадываетесь, что произошло?)))))) Да, из кустов собака, которую я заметил, практически, в самые последние секунды (видимо, лежала там в тени от солнца), РЕЗКО БРОСИЛАСЬ на меня, оглушительно лая из-за чего я, от неожиданности, слетел с тротуара ПРЯМО НА ДОРОГУ К МАШИНАМ!! Хорошо, что там машины довольно далеко были и я быстро взял под контроль ситуацию... Ох - если бы меня сбили - я бы потом обязательно нашел бы эту собаку... (я еще и без плеера был тогда (с плеером лай собак не слышен - в этом плане намного безопаснее))

Ну а что касательно самих советов - тут уже многие написали весьма дельные рекомендации, так что повторять одно и тоже я не буду, но вот об одной вещи что-то не обмолвился ни один человек... ВЕЛООЧКИ Тут столько "профи" советуют ездить только в шлеме (даже если вы едите 10-15 км\час по парку на комфортабельном велосипеде в летней панамке возле дома), а вот про намного более важный элемент безопасности не упомянул никто... Даже соблюдая ВСЕ правила и предостережения, если на скорости 20-30 км\ч вам, находящимся на проезжей части, попадет мошка в глаз... Резкая боль, моментная потеря зрения, рука судорожно и интуитивно дернуться к лицу, руль немного мотнет в сторону, сработают тормоза, колеса занесет в сторону и... Могут случиться очень и очень печальные вещи... Скажу так - это по личному опыту. Правда, в моем случае дело было на тротуаре, и лично моя безопасность, скорее всего была вне опасности... Это была велодорожка у ст.м Гражданский проспект (там, вдоль парка), было лето и роллеров\велосипедистов было море (причем, в обе стороны) и я, как раз начал объезжать какого-то человека на роликах и тут, как раз, резко какая-то семейная пара с ребенком, чуть далее по пути следования, решила выйти на велодорожку (уж не помню - зачем, честно (помню только, что они, какого-то, были именно на вело-полосе)) и за мной тоже был велосипед и ... очень острый камешек попал мне прямо в глаз... Хорошо, что я, как аккуратный и пропускающий всех велосипедист заранее сильно сбавил скорость (даже не смотря на то, что я был "на своей территории"), и, что камешек, итить его налево, все же попал в глаз чуть раньше, чем мог бы... Но после этого я понял, что велоочки - ОЧЕНЬ нужная вещь, если вы заинтересованны в безопасном вождении вело-транспорта... --- П.С. А холодной осенью - велошлем и навредить может... Когда на улице 0 градусов, через эти щели для проветривания в шлеме может и надуть в голову... Лично я, когда холодно, езжу только в теплой вязанной шапке, дабы не заболеть менингитом каким-нибудь... (НО СТРОГО В ВЕЛООЧКАХ!)

Во первых - я бы советовал изменить саму идею того, что велосипедист-новичек (ведь именно им и адресована предполагаемая методичка - так?), якобы, должен ездить по проезжей части... Если человек покупает свой первый велосипед и еще даже ездить толком не умеет (даже просто в "обычном режиме" - я уж молчу об управлении велосипедом в случае нестандартной, экстренной, аварийной ситуации) - сама идея пытаться пропихнуть в его голову мысль о том, что он должен ездить только по проезжей части - преступна... Если бы после такой методички, например, мой 17-летний сын попал бы в ДТП, решив, что ему место на дороге - я бы подал в суд на автора книжки и на магазин, который решил ее "подарить"... И мне было бы неважно, что нарушил именно водитель (и это бы доказали, и его, даже, посадили бы, например, на пару лет), было бы неважно - что все требования безопасности у велосипедиста были бы выполнены идеально... Сама идея выталкивать на российские дороги с нашей-то культурой вождения и количеством ДТП и смертей на ПП в год - очень и очень неправильна... Да - я в курсе, что по правилам, официально нужно ездить именно по проезжей части... И это обязательно стоит указать в методичке - но для другого - чтобы убедить любого начинающего велосипедиста - что он чужой на тротуаре и обязан, пропускать, уступать и аккуратно объезжать любого пешехода. И только дополнительно давать рекомендации поведения на дороге в разделе, если вы, все же, чувствуя себя уже уверенно на велосипеде, решили выехать и принять участие в дорожном движении...