Kotofej

Благодарю всех ответивших, кто потдвердил мои худшие подозрения. Если можно, то придётся искать мануал, как ломать втулку.

Ну дык оно ужо поработало; а что за комбинация зубьев-то?

Ну дык оно ужо поработало; а что за комбинация зубьев-то?

Ну дык оно ужо поработало; а что за комбинация зубьев-то?

anvatych писал(а) Sun, 04 May 2014 14:30не, нарот хочет залесть на такую штуку Угу!!!!

На Красной Горке, как и на Ино. стояли 4 одинарных орудия на открытой установке и 2 двухорудийные башни с такими же орудиями ( 12 дюймов длина ствола 52 калибра); сейчас эта часть форта принадлежит Морскому арсеналу и, как говорят, забита до верху снарядами 305 и 406. На территории установлены два железнодорожных транспортёра: 180 мм - это советская пушка - и какой-то из ТМ-12 (305мм), но их было три, как минимум, серии на разных орудиях ( разных годов выпуска и с разной баллистикой). Прошлый год сам лазил по ТМ-12, сейчас, после разминирования, они в открытом доступе (к сожалению, т.к. это не идёт им на пользу). А по Ржевскому полигону - по орудиям 305 и 406 мм - народ лазил явочным порядком, что видно из фоток и описания, что далее лезть не надо, бо там будут вояки. Ну, собственно, это и интересно, а в возможность официально посетить это место частному лицу верится с трудом, а вот при помощи комсомольской проходной это вполне реально, и это - ну то есть посмотреть - и интересует.

Ох, а у мну викимапа не открывается.... , впрочем, и хрен бы с ней, а вот 305 и 406 - ки посмотреть ну очень хочется, пока мародёры в погонах не порезали их, как и почти всё металлическое на Красной Горке, и далеко не только...! Ежели кто в курсе как и готов составить компанию, был бы премного благодарен. Тем более, что в Красной Горке вроде бы другой вариант 305 - к, более ранний и, соответственно более короткий.

Благодарю организаторов и всех участников покатушки. Всё было обалденно.

Priborchik писал(а) Sun, 27 April 2014 17:47Большое спасибо Котофею за то, что поддержал мой матрас с заездом на два других озера. Сегодня в 11 стартовали будущие "барханщики" Денис и Оля. Они следовали строго по карте и с трассы не сворачивали. Надеюсь, что добрались успешно. Благодарю за кайфовую покатушку. Всё было очень хорошо. А вечером мне ещё и нужную покрыху удалось зацепить... .

И вот, под вечер, не спеша, Мы сотворим с тобой "ерша"...

Завтрева, те в воскресенье, в 11?

Завтрева, те в воскресенье, в 11?

Завтрева, те в воскресенье, в 11?

Хорошо. Но завтрева вечером подтвердю - ещё не совсем оклемауся, хоть прошловоскресняя поездушка и весьма помогла. p.s. Служу Советскому Союзу! ( Примус).

Хочу, но я ещё не в хформе, посему .опу рвать на мальтийский крест не буду.

Не все перперы совместимы со всеми системами, они рассчитаны на определённый перепад зубьев; но совместимость конкретного переклюка и системы надоть уточнять у более опытных и знающих. Ну и положение по вертикали нелишне проверить.

Благодарю, Виктор. Всё было обалденно.

Ну дык давайте завтрева поматрасим, благо "огоды стоят предсказанныке". Время 11- 12, и как на аукционах: кто больще? А то по анекдоту: " Дэвушка, ти чего молчишь" - "Хочу и молчу".- "Вах! Хочет - и молчит!"

Меня тоже интересует матрас, правда, из-за расписания работы могу токо в воскресенье. Но интересует.

Когда мне пришлось учить ездить подругу в 40 лет, я несколько дней учил наклонять вел и потом поворачивать руль в сторону наклона, а выработав этот автоматизьм, перешёл к стандартным методам обучения - типа беготня с поддержкой за седло. В этой ситуации была дополнительная сложность - боязнь скорости, но метод преодоления этого выходит за рамки темы (в личку, ежели кому надо). А насчёт того, держит ли вел момент инерции - таки да, держит.