dDEMONn

boras писал(а) Sun, 29 June 2014 22:21dillinger писал(а) Mon, 28 April 2014 22:09кендой наелсо на всю оставшуюся жизнь, давление нихрена не держит гадкость такая. насмотрел бутиловые камеры под 25с от мишлина и спеша в оленьбайке, вод терь сижу думаю какие выбрать. может кто еще какие нить камеры подскажет? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/schwalbe-road-tube-extra-light/rp-prod120875 У меня на днях такая рванула при установке и накачке (где-то до 7.5 успел набить только). Покрышки новые, прощупал всю внутренность - гладкая. Так что, видимо, брак. Вторую поставил и накачал нормально, но пока не катал, т.к. придется еще одну камеру покупать

Как я понимаю, перчатки только с открытыми пальцами идут? А то я бы заказал оба варианта, была бы такая возможность. Ну это мелочи, ждем ценник) По тканям - считаю, что лучше пусть будет дороже, но качественно, ибо скупой платит дважды. А дешевое барахло можно и с Китая заказать.

Набережные у нас длинные, пешком ходить далеко) А тут кати себе и кати, инструмент есть где перевозить, баланс поддерживать нет необходимости) Так что я думаю, что удобно) Хотя можно и спросить, часто по дороге на работу их вижу

Змей Гуревич писал(а) Mon, 30 June 2014 15:11 Ну и как впечатления? Поделюсь своими, хотя и не ко мне был вопрос) Очень показательно отношение руководства города к велосипедистам - перекрыли одну из основных транспортных артерий города. В отличии от наших, которые даже с Московского проспекта нас выгнали) Ну это я так, чуть-чуть поныть Спонсоров больше = больше халявы (футболки, мороженое, вода и проч.), больше розыгрышей призов. Народу тоже больше, чем на наших мероприятиях. Думаю, это связано с двумя факторами - население в Москве таки больше, и маршрут проще, всего 16 км, что не отпугнуло тех, кто не уверен в своих силах. Контингент очень разный, как по уровню подготовки, так и по возрасту. Был удивлен большому количеству уже вполне пожилых людей на велосипедах. Мелких тоже было много не смотря на официальное ограничение в 14 лет. Сам был с флагом Велопитера, народ подходил, интересовался, действительно ли я питерский. Один даже спросил, не на байке ли я из Питера приехал В целом - довольно позитивное мероприятие при внушительной поддержке города.

В Москве буду по другим делам, но хочу и на велопарад заскочить. Еду Сапсаном за день до. Вроде как велосипед там можно провозить в чехле

Еще один кусочек маршрута. Начало движения колонны из Пушкина

varart писал(а) Sat, 19 April 2014 22:41У моей жены оторвалась поясная сумочка где-то на Гороховой. Слава богу, сей факт завала не устроил и ОГРОМНОЕ спасибо молодому человеку, который подобрал, догнал и передал ее моей жене. В сумочке был телефон и мы бы с ней точно потерялись. Чуть не въехал в них, но успел среагировать) Этот момент есть на видео: http://youtu.be/kJzW-wX3Rf0?t=1m17s

Финишная прямая. Позже добавлю еще несколько видео

Большое спасибо всем организаторам открытия за проделанную работу. Особенно за то, что не смотря ни на что, вы смогли сделать праздник для людей! Низкий вам поклон

Всем спасибо, было приятно познакомиться)

Александр Б. писал(а) Fri, 18 April 2014 23:15 А зачем в 9:10 стартуете? Пораньше быть у Ашана, трафик в это время меньше или поедете помедленнее? Мне кажется, первыми стартуют любители полосить и пообщаться подольше, а не для того, чтобы ехать помедленнее PS Буду наверно пораньше, но поеду с основной колонной

Веталь писал(а) Thu, 17 April 2014 09:27Со мной на связь так и не вышли: sunday dDEMONn sirrichar Если сегодня не выйдите на связь, то флаги сможете получить уже на Открытии! Собственно, я и предполагал забрать на открытии) Хотя, если еще есть возможность забрать сегодня - могу подъехать в любую точку города

gvsing писал(а) Fri, 18 April 2014 14:16Еду с вами, если насос куплю сегодня Так можно попросить у кого угодно, если колеса только накачать) Вот если амморт качать на вилке - то да, не у каждого такой насос найдется)

Ну чтож, попробуем

Kullx писал(а) Fri, 28 March 2014 13:29При движении на восток - после заезда на площадь вообще правых поворотов нет. С правой полосы только прямо. Они есть до заезда на площадь, при движении по Невскому. Вообще, я ищу альтернативные пути проезда) Но Восстания - ключевая точка, объезды возможны только с большими крюками. Kullx писал(а) Fri, 28 March 2014 13:29Катаюсь там не часто - там уже не так? Так, просмотрел) Разметка у нас меняется не очень часто)

Kullx писал(а) Fri, 28 March 2014 13:13 dDEMONn, не вижу проблем в проезде площади в данном направлении по крайней правой полосе. В чем проблема то? Я еду туда-обратно) В любом из направлений приходится перестраиваться на вторую полосу, ибо крайняя правая строго направо. И ко всему прочему, в обратном направлении с Восстания выход только на Гончарную, а не на Староневский. PS Да, я знаю, что там полоса для МТС

Kullx писал(а) Fri, 28 March 2014 01:26dDEMONn, а вам откуда куда проехать? А то все возможные проезды с каждой дороги на каждую расписывать не хочется. От моста Ал.Невского до Казанского собора. По кратчайшему пути следования - одно кольцо на Восстания (хотя и проезд пл. Ал. Невского тоже не сахар, хоть и не кольцо) и по меньшей мере 9 участков, где крайняя правая полоса уходит только направо. А ведь это всего 4 км (а не 33, как у SatO). PS Я пробовал искать другие варианты объезда, но пока не устраивает ни один из них.

Kullx писал(а) Fri, 28 March 2014 00:18 есть более разумные варианты. например? Kullx писал(а) Fri, 28 March 2014 00:18 Комментариев от ГИБДД ждать не стоит. Если вспомнить вопрос про полосы для МТС, было три разных ответа: надо ехать по полосе МТС, надо ехать по полосе рядом, и нельзя ехать вообще. Так и тут - можно из разных ведомств набрать противоречащие ответы. Гайцов в центре всегда много, проезжаю мимо них постоянно. Но мне кажется, они вообще не реагируют на велосипедистов. Даже на откровенные нарушения.

Весело тут у Вас, как я посмотрю А вот хотелось бы комментариев официальных лиц ГИБДД на эту тему. Ведь наверняка этим вопросом задаются не только на этом форуме. Гуглением ничего не нашел, может у кого-нибудь это лучше получится?) PS Работаю в центре, езжу через Невский. Кроме постоянно уходящих полос направо еще проблема в пересечении двух кольцевых (например, Восстания). Как велосипедист должен двигаться по кольцевой согласно ПДД? Уходить в первый же поворот, а потом делать 2-3 пеших перехода по зебре? Только не надо про объездные маршруты говорить, интересует именно такой вариант.

Кстати тут обсуждался вопрос проезда до места старта. Собственно, нас тоже касается, ибо часть нашего маршрута совпадает)

Вообще планировал своим ходом добираться, но могу и присоединиться. Кудрово

Кудрово +1

Эх, когда-то жил буквально в двух шагах от места старта. А теперь час туда буду добираться) Парковка там реально вместительная)