dDEMONn

Ирландец писал(а) Thu, 25 December 2014 10:58 Для болота центр не нужен, достаточно оживленной дороги:) московский еще до 8 утра по направлению на север в него превратился Ну согласись, Московский нельзя назвать окраинной улицей. По сути это одна из центральных улиц города =)

Погодка конечно веселая сегодня. Особенно хорошо наблюдается разница при движении с окраин города в центр: на окраинах еще ничего не чищено, болтает на снегу хоть на дороге, хоть на тротуаре, а в центре на Невском просто болото из смеси воды, снега и соли) Но колесо хорошо проваливается в это болото (аж по самые ниппеля) и цепляет асфальт. Всех с первым днем нормальной зимы

Когда (если) начнут штрафовать целенаправленно, а не "от скуки" за нарушение перехода ПП - тогда и стоит поднимать панику. Ну или всё таки соблюдать ПДД (да, и так оказывается можно делать). А пока работает известная поговорка: суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. PS Ну не мог пройти мимо этих фраз)) Alex HiNT писал(а) Wed, 26 November 2014 09:44 Если какие-то дебилы летают через ПП, то это не значит, что нужно запрещать всем нормальным людям так передвигаться. Звучит так, что дебилам летать через ПП нельзя, а вот "нормальным людям" летать - так пожалуйста Alex HiNT писал(а) Wed, 26 November 2014 09:44 Некоторые из них иногда читают ПДД и внезапно узнают, что так оказыватся нельзя... Таких, к счастью, очень немного.

Сегодня таки навернулся на свеженьком снегу. Впервые с начала сезона (января месяца) Не заметил запорошенную снегом колею на малознакомом участке дороги. Из контактов выстегнулся на автомате, но это все равно не помогло) Шипы ставить пора, но вот снег обещает растаять уже к воскресенью) Жаба всё еще не впала в зимнюю спячку

Меня больше заинтересовало другое изменение: Цитата:В абзаце четвертом пункта 4.1: после слов "пешеходам рекомендуется" дополнить словами ", а вне населенных пунктов пешеходы обязаны". Т.е. вне населенных пунктов пешеходы будут обязаны носить светоотражающие элементы на одежде при движении вдоль дорог. В городе же это в обязательные требования не входит, а жаль. Не все улицы у нас достаточно хорошо освещены (не говоря уже о городах поменьше) и пешеходов порой вообще на дороге не видно. ЗЫ Это конечно правильно в плане безопасности, но.. как бы это не стало лишним поводом докопаться сотрудникам полиции до людей =)

indi писал(а) Wed, 19 November 2014 13:33 а что за накат-то так боишься, ножки слабенькие? И ручки слабенькие Да и вообще, ветром сдувает

Alex HiNT писал(а) Wed, 19 November 2014 09:25 На той неделе вроде осадки нарисованы. По некоторым прогнозам (коим я склонен доверять) осадки будут уже в эту пятницу. Хотя количество участков со льдом начинает увеличиваться. Но пока их мало и расположение на постоянных маршрутах предсказуемо - катаю на полусликах. Уж очень не хочется терять накат)

Маршрутчики регулярно так подрезают, даже днем при хорошей видимости и свободной дороге. Чего уж там говорить про ночь и снег. При чем маршрутка останавливается на каждой остановке (а то и тупо посреди проезжей части - пассажирам, видите ли, приспичило выйти именно тут), ты вновь ее обгоняешь. К следующей остановке оно опять нагоняет тебя и подрезает) И так продолжаться может долго. z0rg писал(а) Sun, 09 November 2014 20:42Палыч собирает какашки на ручп. Почитал комменты и снова вспомнил, почему я там не зарегистрирован)

Передаю антипривет товарищу без шлема, который на пл. Восстания совершил неожиданный для всех маневр: по встречке (!) наперерез (!) начавшемуся со светофора движению через четыре полосы (!) ушел с Лиговки в сторону Московского вокзала. Не иначе, он решил, что у него 9 жизней. Я в этот момент двигался по кольцу в сторону Невского, с указанием маневра, поэтому меня пропускал сзади идущий транспорт. Может поэтому его и не сбили. PS Хотя сегодня я и сам допустил пару ошибок на незнакомых развязках, но хотя бы никому под колеса не кидался)

На днях вдоль Софийской штук 10 открытых люков насчитал, еще парочку в Колпино. Некоторые прикрыты кусками какой-то дорожной разметки, да так, что в сумерках можно и не заметить открытый люк под ними.

Хмм, я даже не рассматривал эти выделенки как варианты движения: постоянно прерываются/начинаются, неудобный вход/выход, иногда через три полосы (и нельзя, и неудобно). Лиговку вообще объезжаю по Боровой, ибо узко (за пересечением с Витебским - уже нормально, но выход на Московский всё же неприятен). Московский - всегда по проежке. А вот от выделенки на Невском - деваться некуда.

terra писал(а) Mon, 27 October 2014 23:18 У dDEMONn и jonkamsk не пришли некоторые позиции. Я с этим сейчас разбираюсь. Есть хорошие новости от менеджеров?)

Добавлю несколько фото формы из крайнего заказа. Возможно пригодится тем, кто не может определиться =) Внимание! Под катом БОЛЬШИЕ картинки! Фото Джерси с длинным рукавом + летние перчатки: Рукава на джерси большого размера действительно длиннее, чем мои руки =) Но это не критично. То же, со спины: Джерси с коротким рукавом + летние перчатки: Куртка мембрана Spring + зимние перчатки: Если получу велотрусы, то позже добавлю фото. Спасибо Татьяне за большую проделанную работу.

Question писал(а) Thu, 23 October 2014 18:00 Ещё один тонкий момент. Насколько понимаю, у Спайкера шипы острые. У Марафона тупые. В общем-то, Спайкер и позиционируется, как покрышка для ледовых гонок. Как я понял, там зависит от версии покрышки и от года выпуска. Обычный спайкер с плоскими шипами, Pro evo с острыми, просто Pro видел и с острыми и с плоскими (хотя может какие-то из них были evo)

Сегодня убедился, что ставить шиповку всё таки пора. На разбитом участке дороги ушел в занос обоими колесами, из контактов выстегнулся машинально, поэтому не упал. Дальше ехал без резких маневров. Злая резина уже плохо держит дорогу, не знаю, как вам там на сликах катается =) ЗЫ Снежочек очень красиво выстилает дорогу, скрывая все ее дефекты. Местонахождение луж (а ныне - льда под снегом) и ям на дороге воспроизводил по памяти

Пока перешел с полусликов на злые покрышки. Шиповка лежит на готове, заменить - 20 минут делов)

terra писал(а) Mon, 13 October 2014 14:03Нам начинают высылать посылки! Это не может не радовать Теперь главное, чтоб Почта России не решила сделать подарок к Новому году

Сегодня там проезжал, уже стоит металлическое ограждение. Но внизу всё еще валяются куски чугунного пролета

Александр Б. писал(а) Sat, 27 September 2014 23:06 Пришёл с утра в гаражный кооператив, открываю гараж... а велосипеда-то и нет. Т.е. замки не срезаны, а вскрыты? Просто у меня гараж тоже в подобном кооперативе недалеко и иногда я оставляю в нем вел

Денис_Сергеевич писал(а) Fri, 10 October 2014 13:00 А на днях там же была замечена, кажется, тайота (джипчик), которая пузом заехала на разделительное ограждение между ПЧ и пешеходкой. А разделитель там сантиметров 40-50 высотой. Метров 20 этот джипчик пузом проехал Тоже наблюдал сию картину. За рулем была блонди, поржал

atata писал(а) Fri, 03 October 2014 07:09Нашел шлем из пенополистерола + поликорбоната Кто-нибудь юзал эти 1. и 2. Стоит покупать? Рискну взять. У меня второй, тот что с лампочкой По прямому назначению, благо, пока не пригодился. Небольшие удары о низко висящие конструкции и ветки в лесу - не в счет. Вентилируется нормально, есть сетка от насекомых.

Блин, каждый день там езжу на работу примерно в это же время. Правда утром двигаюсь по проежке с другой стороны от набережной.

Небольшая видеозарисовка на тему Все встреченные велосипедисты за 30 км пути есть на видео. Ну и встреченные пробки в день без автомобиля)

StrangeR писал(а) Thu, 25 September 2014 15:47 Буду благодарен, если кто подскажет, где можно найти тонкое круглое плоское зеркальце диаметром побольше, миллиметров 35-40 dDEMONn писал(а) Thu, 11 September 2014 01:16Я брал тут. В комплекте два зеркала, оба плоские. То, что побольше, имеет размер в самом узком месте в 38 мм. Но штанга короткая. В наших магазинах подобные не попадались

*** Дубляж. В темах с большим количеством сообщений при отправке нового появляются двойники ***