dDEMONn

Так с Рощино очевидно и поедут только подготовленные, остальные будут присоединяться к колонне по ходу движения ее через город. На то и берлинский сценарий, если я правильно его понимаю

Ну вот и началось "А вот в наааааше время... Деревья были выше и трава зеленее" Классика жанра =) Вроде праздник общегородской и участие в нем не является принудительным. И было верно замечено - кому нужна красивая и организованная группа - можно принять участие в открытии от БЗ

В сумерках и в пасмурную погоду лучше желтые/оранжевые линзы, а вот ночью от них преимуществ не заметил. Не скажу, что становится откровенно хуже, но предпочитаю менять на прозрачные. Если есть сомнения - бери очки со сменными линзами)

Dr. Dick писал(а) Sun, 15 February 2015 14:06 Кстати, в последнее время что-то много "товарищей" ездят без фонарей и катафот вообще. Это что, мода такая? Неужели не понимают, что фонарик - это не баловство и не понты, а элемент безопасности самого велосипедиста? Это нИмодно. Ведь у нас в кого не плюнь - тот труЪ байкер, а настоящие труЪ байкеры катафотики не ставят.

К вопросу "сухие ноги" против "силиконки". Из мануала рыбы: Кто прав, кто виноват? =)

Веталь писал(а) Sun, 01 February 2015 11:59добро пожаловать на открытия, проводимые Балтийской звездой А на ВелоПитере будет анонс от БЗ? Я бы возможно присоединился

+2

Я по весне себе такой сделал: тут болшой картинк Это крыло, которое по инструкции вешается на нижнюю трубу рамы. Я его приспособил для защиты перпера, дабы не сильно портить внешний вид колхозом из бутылок и прочей ерунды. Работает, но до определенной степени. В барханах Суоранды все равно накидало песка, просто он летел с переднего колеса, где стояло съемное крыло. Зазор достаточный, за зиму не забивался ни разу. Но идею о том, что нормально перпер (а заодно и одежду) могут защитить только полноразмерные крылья - подтверждаю.

Перекидываю оборудку на новую раму из карбона. В кареточном узле идет уширение конструкции и этот переклюк туда не подходит, нужен переклюк с верхним хомутом.

AS писал(а) Sat, 10 January 2015 23:26 Я вижу повреждения прутка рамки от замка подседела. Краска содрана (надо сказать, там нанесен приличный слой краски). Вмятин от замка нет ни на самих рельсах, ни на границах излома - скол абсолютно ровный в плоскости рамки, похоже на то, как ломается стекловолокно. Есть технологические вмятины в местах изгиба, но они залиты родной краской. Перелом произошел на прямом участке далеко от них.

dimas000 писал(а) Sat, 10 January 2015 19:02 напиши производителю, распиши всю кулстори. Для начала написал в тех. поддержку чайника (где заказывал седло), ибо на сайте брукса есть такая строчка: Цитата:Description of quality claim and reason why the dealer would not substitute the product Что по-нашински звучит как "Описание качества претензии и причины, почему дилер не заменит продукт". Если пошлют куда подальше, будет что туда вписать)) Хотя к этой идее отношусь скептически. amvasiljev писал(а) Sat, 10 January 2015 20:36dDEMONn писал(а) Sat, 10 January 2015 18:37Сегодня неожиданно для меня рассыпался Brooks. Ты сколько весишь, если не секрет? Около 96 кг

Сегодня неожиданно для меня рассыпался Brooks. Стряхивал снег с байка перед тем, как завести в парадную, седло осталось в одной руке, а байк - в другой В эксплуатации седло было менее года, поставил весной и больше не снимал, уж очень удобное) Когда ставил, старался не переусердствовать с силой. Но сегодня, снимая остатки рельс с байка, пришлось приложить приличное усилие, так что есть подозрения, что все же перестарался с моментом затяжки (самозатянуться оно вроде как не могло, не тот случай, разве что прикипела резьба). После внимательного осмотра места излома складывается впечатление, что одна сторона рамки была сломана раньше, а вторая рамка седла сломалась только сегодня. При том, что в зимнее время нагрузка на седло не столь интенсивная, как летом. Так что вот такой неприятный опыт) Под катом фото: сломанный Brooks PS Может у кого есть рамка седла для модели Brooks B17 Standart? =) Или может есть смысл заварить (рамка стальная)? Кто что думает на этот счет, товарищи бруксоводы? PPS Вариант - купить седло другой марки - не предлагать, их есть у меня три штуки.

йохан писал(а) Wed, 07 January 2015 15:49А в чём кайф этого достаточно дорогого седла, которое надо беречь от дождя, одевать в чехольчики, пропитывать мазями и пр? Оно удобное. Особенно при заездах на дальние дистанции.

sunday писал(а) Tue, 06 January 2015 00:55 Походу, пора минибизнес открывать - "доставка товаров из чиллена на юзы" Не, юзы тож далеко, мне на ювы надо

alar73 писал(а) Tue, 06 January 2015 00:16veloboroda писал(а) Mon, 05 January 2015 23:25... после промокания седла ... Чехол -- не проблема. У меня есть оригинальный чехол. Но он не спасает от потока воды из под заднего колеса, если нет крыльев. А седло у меня промокло насквозь именно в тот момент, когда на байке крылья были сняты (ездил с ним в Москву, крылья мешались при упаковке в велочехол)

На байке и сохло, на балконе. К тому моменту оно уже успело просесть под моим весом и ему надо было придать изначальную форму перед сушкой. А у меня как всегда не было времени на это, и вот результат) По километражу это около 6000 км, но прогнулось именно после полного намокания, до этого были едва заметные ямки

У меня седло Brooks за один сезон серьезно прогнулось. Но тут я сам виноват, пару тройку раз был под проливным дождем длительное время и седло хорошо набрало влагу. Ну и вес у меня за центнер, что тоже хорошо сказывается) Фотки для сравнения под катом фотки седла Было: Стало Впрочем, на качество не жалуюсь, катаю на нем без памперса и проблем не испытываю. Бреветы пока не катал, планирую их освоить в новом году

Тоже нарыл герметик только в чиллене, и тоже лень туда тащиться с юга))

С новым годом!

Ирландец писал(а) Thu, 25 December 2014 10:58 Для болота центр не нужен, достаточно оживленной дороги:) московский еще до 8 утра по направлению на север в него превратился Ну согласись, Московский нельзя назвать окраинной улицей. По сути это одна из центральных улиц города =)

Погодка конечно веселая сегодня. Особенно хорошо наблюдается разница при движении с окраин города в центр: на окраинах еще ничего не чищено, болтает на снегу хоть на дороге, хоть на тротуаре, а в центре на Невском просто болото из смеси воды, снега и соли) Но колесо хорошо проваливается в это болото (аж по самые ниппеля) и цепляет асфальт. Всех с первым днем нормальной зимы

Когда (если) начнут штрафовать целенаправленно, а не "от скуки" за нарушение перехода ПП - тогда и стоит поднимать панику. Ну или всё таки соблюдать ПДД (да, и так оказывается можно делать). А пока работает известная поговорка: суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. PS Ну не мог пройти мимо этих фраз)) Alex HiNT писал(а) Wed, 26 November 2014 09:44 Если какие-то дебилы летают через ПП, то это не значит, что нужно запрещать всем нормальным людям так передвигаться. Звучит так, что дебилам летать через ПП нельзя, а вот "нормальным людям" летать - так пожалуйста Alex HiNT писал(а) Wed, 26 November 2014 09:44 Некоторые из них иногда читают ПДД и внезапно узнают, что так оказыватся нельзя... Таких, к счастью, очень немного.

Сегодня таки навернулся на свеженьком снегу. Впервые с начала сезона (января месяца) Не заметил запорошенную снегом колею на малознакомом участке дороги. Из контактов выстегнулся на автомате, но это все равно не помогло) Шипы ставить пора, но вот снег обещает растаять уже к воскресенью) Жаба всё еще не впала в зимнюю спячку

Меня больше заинтересовало другое изменение: Цитата:В абзаце четвертом пункта 4.1: после слов "пешеходам рекомендуется" дополнить словами ", а вне населенных пунктов пешеходы обязаны". Т.е. вне населенных пунктов пешеходы будут обязаны носить светоотражающие элементы на одежде при движении вдоль дорог. В городе же это в обязательные требования не входит, а жаль. Не все улицы у нас достаточно хорошо освещены (не говоря уже о городах поменьше) и пешеходов порой вообще на дороге не видно. ЗЫ Это конечно правильно в плане безопасности, но.. как бы это не стало лишним поводом докопаться сотрудникам полиции до людей =)

indi писал(а) Wed, 19 November 2014 13:33 а что за накат-то так боишься, ножки слабенькие? И ручки слабенькие Да и вообще, ветром сдувает