dDEMONn

Vidok писал(а) Mon, 16 November 2015 14:31 у гарминов есть функции вычисления длины по гпс Я выше писал, что датчик тестировался только на станке, т.е. с выключенным GPS.

Vidok писал(а) Thu, 22 October 2015 13:54 было бы любопытно услышать отзыв. Коннектить будешь с гармином? Совсем забыл написать отзыв) С Гармином датчик сконнектился на ура. Считывает скорость вращения колеса и шатунов. Правда я так и не понял, как он определяет размерность колеса, и, соответственно, скорость. Ибо никаких настроек на этот счет ни в гармине, ни в инструкции к датчику нет. Но прикинул по калькулятору передач - значения скорости выдает разумные. При "холодном" старте датчики подключаются не сразу, а через несколько секунд. Один раз было замечено, что сигнал с датчика во время движения отваливался на 1 секунду, но потом возобновлялся. Пока тестировал только на станке, нареканий к работе нет. PS Еще жду такой же датчик, но только с синезубом 4.0, без ант+.

Vidok писал(а) Mon, 02 November 2015 17:10 пришла посылка? В Питер пришла, но где-то бродит по нашей слоупочте. Как потестю - отпишусь

Продам новые зимние велобахилы BBB HardWear BWS-04 в оригинальной упаковке. Защита от воды, ветра и низких температур. Усилены кевларовыми вставками на носке и пятке. По боковинам светоотажаюшие полоски для лучшей видимости велосипедиста в темное время суток. Размер: 47/48 Подойдут для ботинок с узкой спортивной колодкой (например, шоссейных). Причина продажи: у меня мтб-ботинки с широкой колодкой, по длине бахилы в самый раз, а вот ширины немного не хватает. Материал бахил тянется, но не настолько сильно. Цена: 1800 р. фото бахил

Всё еще в продаже

Ludwig писал(а) Fri, 16 October 2015 21:15А можно ссылку на Китай? Тоже надо такой датчик... Вот. Пока посылка не пришла, так что рекомендовать пока нечего

DrNo писал(а) Wed, 14 October 2015 21:56тут правда ant+ или ant- , не знаю Там вообще нет никакого ANT. Они работают на каком-то беспроводном протоколе D3. Скорее всего, что-то внутреннее VDO-шное ЗЫ Заказал с Китая комплект каденс/скорость. Если всё будет работать правильно, то эту тему закрою

КульМан писал(а) Tue, 13 October 2015 13:36А, собственно, передающий антипревед тоже на красный свет проскакивал? Как объясняется такое количество фоток на разных перекрестках? )) Такие "скакуны" ездят не так уж и быстро, чтобы их можно было нагнать к следующему перекрестку, стартуя на зеленый

trolleybus писал(а) Wed, 07 October 2015 07:45В связи с сегодняшним гололедом, возобновим важнейшее обсуждение Уже? Печаль, у меня только шоссейник на ходу

Сегодня был замечен велосипедист в шлеме и форме красной расцветки, двигающийся... по левому ряду вдоль разделительной полосы на Лиговке в месте пересечения с Невским. Напоминаю, что там три полосы в каждую сторону + развязка на пл. Восстания. Как его туда занесло? о_О И отдельный антипривет водителю жжыпа с гос. номером С 577 НС (178 регион), который дважды (!) меня подрезал, когда я двигался вдоль потока машин по Октябрьской набережной: первый раз он ломанулся на тротуар без поворотника, чтобы объехать пробку; второй раз подрезал на перекрестке - опять без поворотника - и ушел на красный. Если уж так хотел от меня чего-то - то чего ж не остановился?

Karel писал(а) Wed, 30 September 2015 22:44 От кого рама? вторая трещина точно карбон, может ЛКП? На Веломании неоднократно обсуждали похожие дефекты(трещины) и некоторые катаются дальше. Рама ноунейм с Али, но с красивой наклейкой Может и ЛКП, но если развалится где-нибудь на каменистом спуске - мало не покажется. Рентгена нет, чтобы просветить Karel писал(а) Wed, 30 September 2015 22:44 Мой китай-карбон от Flyxii почти сразу крякнул в изначально дефектном месте (шток вилки с очень тонкими стенками), был отремонтирован (тут тема где-то есть) после "типа на спор" этот "шоссе-фреймсет" несколько раз грубо имели на условно горно-циклокроссовых трассах и на асфальте пару-тройку раз ему делали больно. 3х-тьфу терпит. Вцелом (точнее в деталях) качество изготовления моей флюксо-рамы.. оказалось удручающее, но сам карбон видимо не плох, мои 70кг держит. Не смотря на негативный опыт, совсем от идеи китайкарбона не отказываюсь и тоже смотрю в сторону Флюкси. Но пока думаю. Karel писал(а) Wed, 30 September 2015 22:44 Кроме того 2 руля (барана) успел поюзать... Второй "аэро", верх более плоский, более играюще-флексовый, потяжелее (с дырками под внутр. проводку) Аналогично использую китайкарбоновый аэро-баран на шоссейнике (и аэро-подсидел заодно) и карбопалки на кантрийнике. Пока держутся

Всё еще ищу датчик скорости/каденса. Оригинальные датчики от гармина пока не рассматриваю, ибо ценник конский

Где-то выше я обещал отчет по эксплуатации китайской карбоновой рамы) Посему, отчет: Китайкарбоновая рама, проехав пару сотен километров без большой жести, и поймала несколько трещин. Первая трещина была вызвана отчасти моей врожеднной криворукостью, отчасти плохим совпадением размеров подседельной трубы и отверстия в раме под неё. Но всё же криворукость решает: эпические разрушения Вторая трещина вызвана была эксплуатацией. Напомню, что жести рама не успела повидать: трещина в заднем пере Раму можно восстановить, но я решил, что это экономически нецелесообразно. Коли она начала ловить трещины сразу, дальше может быть только хуже.

Зима близко

Антипривет придурку, который двигаясь на МТБ по тротуару Дворцовой набережной испугался ступенек на мосту через Фонтанку и спрыгнул на проезжую часть мне под колеса. Оттормаживаться с 40 км/ч до околонулевой скорости на клещах - то еще удовольствие.

Дано: Вилка RockShox Reba RL Solo Air 29' с ходом 80 мм. Приобреталась под раму, где по геометрии положено 80 мм. Сейчас стоит на раме, где нужно 100 мм. Необходимо: Разогнать с 80 до 100 мм Ввиду того, что с некоторых пор (кажется, с 13 года) вилки от RockShox разогнать или согнать можно только заменой штока воздушной пружины (а не как раньше - количеством проставок в воздушной пружине), ищу такую приблуду: Air Shaft Reba/SIDB 100mm travel 27.5"/29" (11.4018.021.002) Выглядит так: Недавно такая была в наличии в Чиллене, но пока появились деньги, её кто-то купил. И заказать повторно уже нельзя. Есть и другая идея: можно выточить переходник, который будет удлинять шток на искомые 2 сантиметра, с внешней резьбой для вкручивания в шток и внутренней с другой стороны - для вкручивания болта. В идеале конечно найти человека, которому хочется согнать свою ребу со 100 до 80 мм хода, но понимаю, что это нереально

Алиенбайк (вроде как дилер Срама) тоже ответили, что у поставщиков нет этой приблуды и заказать невозможно. Нашел в одном московском магазине разгоночный комплект до 120 мм, но мне кажется это уже будет овердофига для моей рамы. Может есть кто возьмется выточить переходник на 2 см с внешней и внутренней резьбой? Lev G. писал(а) Fri, 18 September 2015 13:51Мне вот тоже интересно можно ли у RockShox Reba RLT Solo Air 26' (2013г) увеличить ход со 100мм до 120мм? Нужно купить шток воздушной пружины? Этого будет достаточно или что-то ещё надо? Если на ногах вилки есть разметка до 120 мм, то будет достаточно

Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 22 September 2015 13:45Foboss90 писал(а) Tue, 22 September 2015 13:36надо тему переименовать в "Признавашки" ага, а вдруг тебя кто-то заметит и потом тут про тебя напишет - оправдывайся потом Тогда в "Признавашки и оправдашки" =)

stask писал(а) Fri, 18 September 2015 07:05 Только что купил такую новую - проставки же. Ну каг бы вот выдержка из мануала к вилке: Ну и собственно, вилку разбирал, проставок не обнаружил. В воздушной камере есть проставки, которые зовутся bottomless tokens. Но как я понял из описания, они влияют только на прогрессию в конце хода вилки.

http://arcadasport.ru/node/4218 Не оно?

ZHUKOFF писал(а) Thu, 17 September 2015 20:55 А где на юге? Обитаю на юго-востоке города, в районе м. Дыбенко. Могу подъехать в центр или в район одного из мостов (Володарский, Большеохтинский, Ал. Невского)

Наклейки у меня. На велофест не попадаю, так что могу передать желающим на юге или в центре города

Тема "Был замечен, такой гад" плавно перетекает в "Кому что не нравится в ПДД". Может всё же стоит отделить котлеты от мух дейтерий от трития?

Оставь мне штук 5-10

Cichlofil писал(а) Mon, 31 August 2015 12:04dDEMONn писал(а) Sun, 30 August 2015 21:34Мы ехали парой неделей позже частично по этому маршруту. Но за 10 дней обогнули Ладогу полностью) При желании можно и быстрее. Только смысла не вижу. Хочется не только педали покрутить но и красот насмотреться, рыбки половить, поспать Я не спорю, ПБП вообще за три дня проезжают люди. Наш маршрут был рассчитан на 12-14 дней, просто мы его уложили в 10. При том что гнали только в последний день. Отчет увидел только вчера, поэтому интересно смотреть фотки и описание тех мест, по которым сам недавно проезжал, но уже в чужой ретроспективе =)