k26SkunK

Костя писал(а) Tue, 10 December 2013 20:22k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 23:28Крепление на перья хомутами: Стяжка на морозе лопнет. Велокомп держится и эта бадяга выдержит, даже не сомневаюсь. Надо бы заменить конечно, но во время сборки подходящих болтов не было, поэтому пока что так.

Я даже не заморачивался по этому поводу, вилка у меня сдохла и заблокирована все равно, просто открутил, надел уголок и прикрутил на место. Если найдете уголки с острыми краями, то лучше их взять, потому что я взял округлые,самые маленькие, и все равно на 5мм не влезали, пришлось пилить.

Когда уже 20:00 воскресенья, ты весь перемазан, хочешь мыться, жрать и спать, то купить что-либо в метизах достаточно проблемно, а утром вел уже должен быть готов и везти меня на работу, поэтому в ход идут хомуты. Инструкция действительно только смутила, если бы ее не было - было бы проще.

В общем все равно летит по ногам, надо еще удлинять, чтобы ноги сухими и чистыми были, к тому же под кареткой собирается целый снежный гребень, который там никому не нужен.

Уголки под штанами:

Отпиленный болт в короне:

Крепление на перья хомутами:

Общий план:

Ну что же, купил я вот это чудо: http://www.omnishop.ru/goods/2013_krilya_sks_pet_a60_silver Отвалил 1300 рублей за бренд, ничего другого рядом с домом купить не удалось, да еще и серебряные под черную раму, короче мрак =( корячился с ними порядка 4 часов, все нервы себе измотал, пока собирал и устанавливал. Инструкция убогая, на 1 и тот же элемент бывает по 2 рисунка, которые отличаются друг от друга, куча болтов разной длинны, какие куда ставить без пол литра не разобрать, пластмассовые ушки действительно убого сделаны, очень тонкие и хлипкие, пока собирал парочку чуть не сломал. В итоге, только в 1 месте на раме болт сошелся по диаметру с отверстием на раме, в районе каретки, во всех остальных местах пришлось колхозить. В задние перья болты не влезли, пришлось прикреплять усики просто на хомуты, учитывая две других крепежных точки, под тормозом и возле каретки, держится достаточно крепко. Переднее крыло тоже без боя вставать не собиралось, отверстие в короне оказалось уже БОЛЬШЕ болтов, слава Богу нашелся дома болт потолще, пришлось его отпиливать ножовкой. Хорошо, что заранее подсмотрел в другой теме крепеж усов, купил 2 уголка по 4 рубля, их тоже пришлось пилить, не влезали под штаны вилки. Сами усы тоже пришлось укорачивать на 2 см, опять же спасла ножовка. Фото прилагаются, испытания еще не проводил, завтра поеду на работу, там и посмотрим, что из всей этой содомии выйдет. Сам перечитал кучу тем, везде все очень кратко описано, отрывочно, поэтому решил описать все манипуляции "от и до". Надеюсь, что мой опыт будет кому-то полезен, потому что быстросъемные крылья просто не позволяют доехать до работы в приличном виде, а поставить фулл крылышки без подсказок со сторон не так уж и просто, как казалось на первый взгляд =)

Что значит обычного профиля? Все выражаются на каком-то своем языке, приходится постоянно переспрашивать по 2 раза

dunkelfalke писал(а) Sat, 07 December 2013 00:52вот это вопрос точно не ко мне, мне до хайбайка полтора километра. там и то и другое есть. Не очень понятно, сначала говорите, что вопрос не к вам, а потом, что в хайбайке все есть и адрес можно?

Тогда вопрос, где такие хомуты надыбать и продаются ли где-то брызговики отдельно?

Чтобы удлинить нужно самому покупать какие-то прутья, обрезать и колхозить? Ну вот у меня стоит быстросъемное впереди, оно намного длиннее в передней части, и тем не менее грязь долетает до руля и переключателей, а на этих фулл крыльях впереди огрызок какой-то 10 см.

iguana писал(а) Sat, 07 December 2013 00:12в биваке были подобные . только 65мм и с брызговиками.может еще остались.нонейм,но пока не поломались. Можно фото или ссылку на крылышки?

И еще вопрос, все эти крылья без брызговиков, меня волнует, не будет ли с переднего колеса в морду лица лететь? Колхоз не предлагать.

Дак вот же написано, что это тоже SKS: http://realvelo.ru/pages/50/217 И почему PET вы называете чсх? Длинны усов хватит, чтобы закрепить вот так?