Денис_Сергеевич
-
Публикации
3 539 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Денис_Сергеевич
-
ну вот же и шоссер и под багажник и цена даже меньше заявленного бюджета https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-500-id_8502354.html пушка-гонка, почти без конкурентов
-
погуглил - оказывается это распространенный способ у всяких байкпакеров, они таким образом даже вилки сверлят и даже на стали. Меня смущает то, что любое отверстие - это все-таки некое ослабление трубы. Хотя я всякие металлы не изучал и могу сильно заблуждаться
-
наткнулся на такое видео - чувак просверлил алюминиевую раму и воткнул в нее бонки под флягодержатель. Это вообще законно? Разве можно так просто сверлить раму и потом ничем не усиливать эти отверстия (бонки же не вклеиваются и не ввариваются)?
-
дешево и без проводов - это какой-нибудь "дорожный" стелс навигатор с корзинкой и ножником :))) Лично у меня сразу такие ассоциации (ибо я за тормоза и спереди и сзади) добавлено 1 минуту спустя мне тут один в страве написал, что фикс с тормозами - это позор. Ну позор, так позор. Пускай ему и будет стыдно за мой велосипед, а я уж как-нибудь переживу
-
аааа вот эти точно хорошие http://onlybikes.ru/38-фривил-white-industries-eno-18t.html
-
перевернул колесо - сингл. Перевернул еще раз - фикс. ЗЫ: почитал первое сообщение темы. Нет, фикс тут точно не подойдет На фиксе чтоб ездить - нужно изначально понимать что ты хочешь от велосипеда. Это должен быть осознанный выбор
-
моего велосипеда что-ли?
-
ха, одновременно выложил По мне так - выглядит сильно ашанисто
-
пинарелло фикс-синг с двумя тормозами https://www.provelo.ru/p-2019_lungavita_aluminium/ всё. Авторитеты выпускают - значит спорить вообще не о чем Расходимся
-
40 по городу, потом 100 за городом, потом снова 40 города
-
преимуществ перед чем? Кому не дает? Как фиксом можно выпендриваться, если это по мнению большинства недовелосипед? Вот пинарелло по городу - вот это выпендреж, если только это не единственный велосипед, используемый для гонок, на которых владелец занимает призовые места (я знаю одного такого товарища). добавлено 4 минуты спустя недавно на Яхтенном видел даму, которая шла наверх пешком. И всё бы ничего, но у нее цепь стояла на второй с краю звезде. Т.е. она банально не умеет пользоваться тем, что имеет. Вот это реально бугага - и таких пол города. А я сегодня проехал 180км, основную сотню из которых со средней 30 на своем выпендрежном недовелосипеде. А потом вечером прогулялся пешочком километров на 8
-
ахахаха, опять началось обсуждение того, чего тут многие не пробовали, но осуждают зачем фикс, зачем фиск? С тем же успехом можно вместо "фикс" вставить почти любое другое название/слово/тип велосипеда. Зачем МТБ, шоссе и прочее (в городе). Ну нравится людям - пусть ездят. В какие-то там финские горы пешком? Да, это определенно аргумент против фикса в плоском СПб :))) В мост пешком? Ну-ну - сходите на Яхтенный, постойте там минут 10 и посчитайте сколько в него заходят пешком фиксеров и сколько не фиксеров. Вот реально - сколько бы я не ездил на покатушки уровня пин-микс - всегда во все даже самые дохлые подъемы народ (ну, большинство) начинает сразу же щелкать и умирать. Эти нападки реально смешны и абсурдны добавлено 1 минуту спустя всё верно - говно эти все фривилы, а нормальные стоят, как самолет. Фикс звезда - 350 руб на 2 года
-
понятно, что уже поздно, да и выбор сделан весьма приличный (Томсон - топчик!), но вспомнил я про дну фирму - FUNN. Мне кажется у нее палки достаточно крепкие, да и качество вполне (опять же, линейка продукции какая-никакая есть, в том числе и педали и седла). Но это уже так... информация для ознакомления
-
лайток Что-то мне кажется, что высокий уровень компонента уже почти автоматом подразумевает под собой более легкий вес. Иначе какой тогда смысл делать дорого и при этом увесисто? Мало кому такое нужно
-
выглядит всё получше, чем у одной фирмы из Калифорнии, которая дает пожизненную гарантию на свои рамы, но которые сделаны прям весьма так себе (по крайней мере в плане эстетики обработки швов и покраски). А колесо - ну может просто ракурс не совсем по центру добавлено 1 минуту спустя 75 вынос сразу ассоциируется с покупкой велосипеда большей, чем нужно ростовки
-
в шоссейном прайде и другие странности есть. Например, вынос в ростовке М длиной всего 75мм и шатуны 170 (тут не уверен, но мне кажется, что при таком размере обычно идет 172,5-175). Ну шатуны - ладно, но 75-й вынос лично для меня - странность.
-
так оно может и было классикой когда-то, да только сейчас в таком размере можно купить только что-то подобного уровня https://www.bikeinn.com/велосипед/uno-sp-602/137534355/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=10589775&country=ru&gclid=EAIaIQobChMI2aaVh6uJ6QIV0IeyCh3IwgMMEAQYBCABEgLYUfD_BwE&gclsrc=aw.ds ну либо вон те очень дорогие. А так, чтоб и выбор был и цены были вменяемые - это 27,2, либо какой-нибудь 31,6 (или какой там следующий привычный диаметр?)
-
странно это всё. У них используется дешманский штырь из серии "отдам за сок". Лучше бы поставили классику 27,2, чтоб пользователь сам мог выбрать штырь по вкусу (с амортизацией или без).
-
но это мои личные тараканы - я все 3 последних велосипеда собирал покомпонентно и поэтому для меня эти диаметры и стандарты играют какую-то роль. И даже, если представить, что я куплю готовый собранный велосипед - я всё равно заменю на нем со временем почти всё. И поэтому сразу обращаю внимание на такие вещи, как диаметр штыря и прочее. Но если цели что-то менять нет, то и пофигу вообще какой там штырь. Просто странный выбор размера....
-
риска, наверное, нет. Просто его нельзя будет заменить на что-то более приличное. И да, вес они им уж точно сэкономить не могли - он сам по себе весит грамм 300, а может и больше. Это примерно из той же серии, что и у велосипедов поло-энд-байк - там штыри, вообще, какого-то странного размера 26.4
-
нет, закрытый, но открытые-то концы не ржавеют. Это голимые стальные тросы по 40 руб ржавеют, а полированные из нержавейки - нет (либо я чего-то не знаю) добавлено 3 минуты спустя У меня аргумент будет простой: на чайнике нет НИ ОДНОГО штыря такого диаметра (3 штыки для BMX велосипедов я в расчет не беру)
-
нержавейка. У меня еще ни один тросик не заржавел
-
лично на моем велосипеде грязь на нижней трубе присыхает на столько, что ее при мытье еще нужно постараться оттереть. Меня открытые тросики на нижней трубе тоже настораживают
-
может, если стоит буллхорн Всякого прайда выбор был в велодрайве в Меркурии на Савушкина. В ночь распродаж (а она там очень похожа на честную) можно выцепить велосипед с хорошей скидкой. добавлено 1 минуту спустя еще в алиенбайке появились всякие сильвербэки (некоторые даже ничего на вид) и шоссейные стелсы (но это вообще не серьезно). Это я выдаю ту информацию, которая всплывает в мозгу и, возможно, может пригодиться
-
и на всякий случай: я не говорю "берите срочно чапелли вместо прайда или какого-то другого велосипеда". Просто показываю то, что заслуживает внимания, но почему-то незаслуженно проигнорировано сайтом магазина