-
Публикации
3 539 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Денис_Сергеевич
-
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
ты идешь каким-то странным диким путем окей, давай пойдем путем антонимов бракованный - антоним хороший Согласен? нет возможности - антоним есть возможность Согласен? хотя бы одну - антоним "все" Согласен? Теперь получаем Государственный регистрационный знак признается хорошим, если с расстояния 20 метров есть возможность прочитать в темное время суток все буквы и цифры -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
ок, давай так. Вот есть исходная фраза (практически цитата, а не выдумка) Государственный регистрационный знак признается нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр давай вот прям по словам: нечитаемый - синоним "бракованный" Согласен? не обеспечивается - синоним "нет возможности" Согласен? теперь получаем: Государственный регистрационный знак признается бракованным, если с расстояния 20 метров нет возможности прочитать в темное время суток хотя бы одну из букв или цифр Смыслов в этой фразе по прежнему два? -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
для этого фраза должны быть такой Государственный регистрационный знак признается читаемым, если с расстояния 20 метров обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр добавлено 1 минуту спустя потому что смысл в них один и без изменения состава фразы нельзя придать ей другой смысл -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
там нет разночтений. Откуда ты их взял? Это всё твоя (и чья-то еще) недоученная в школе фантазия, не более опять? там же написано черным по белому, что Государственный регистрационный знак признается нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр Знак нечитаем весь и полностью, если с расстояния 20 метров не читается хотя бы одна из букв или цифр. Какой еще сысл вы умудряетесь прочитать в этой примитивной фразе? добавлено 3 минуты спустя что значит одинаковое? Там нет ни одного лишнего слова, ровно, как и нет слов, которые стоило бы добавить. Фраза, что про знак, что про руки на руле абсолютно самодостаточны и не требуют каких-либо правок. Они с точки зрения русского языка идеально построены и то, что кто-то не в состоянии их понять - проблема читателя, но никак не того самого русского языка на котором они написаны -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
ребят, вы прикалываетесь или вы всерьез не понимаете смысла тех двух фраз? Ну даже если вы и не понимаете, то для таких в интернете уже все давно разжевано. ЗЫ: держаться за руль надо хотя бы одной рукой -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
Государственный регистрационный знак признается нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр чисто формально там написано, что должны читаться все знаки, иначе штраф -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
твоя вторая фраза не правильныя с точки зрения русского языка. Т.к. я был, по сути, троешником, то я не могу тебе грамотно объяснить что именно в ней не так, но она "кривая", а фраза из ППД "ровная" именно с точки зрения построения предложения. У тебя: водителю запрещено ехать. Ехать как? если за руль не держится хотя бы одна рука. Т.е. какая-то непонятная одна рука (чья-то) в ПДД: водителю запрещено ехать. Ехать как? не держась, т.е. водитель не имеет права не держаться за руль (хотя бы одной рукой). А по твоей формулировке пассажир может держаться своей рукой и тогда всё прокатывает -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
еще раз: приведи цитаты этих фраз из официальных источников, пожалуйста. А то мы с тобой обсуждаем не некие правила, а всего-лишь пару твоих фраз, которые ты написал своими словами -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
ну что могу сказать, тут только хороший учитель русского языка поможет. У меня, видимо, такой был, а у кого-то нет. не скажу, что я был любителем данного предмета (по итогам еле-еле на четверку вытянул), но данный конкретный случай лично для меня более, чем очевиден и я не вижу никакого подвоха в двух этих фразах. И не надо вырывать фразы из контекста или менять в них текст добавлено 2 минуты спустя иными словами: не надо писать эти фразы так, как ты их читаешь. Ты их лучше процитируй и целиком, а не кусками -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой вот фраза. Какой у нее второй смысл, если написанное в ней - трактуется однозначно? Не помню, увы, ПДД наизусть - отсюда вопрос: можно пример этих разных разделов, где у этой фразы разный смысл? Водителям велосипеда и мопеда запрещается: ездить, если за руль не держится хотя бы одна рука - думаю, учителя русского языка вот от такой формулировки крутанулись бы в своих кроватках добавлено 2 минуты спустя и в чем подвох-то? первая твоя фраза - нормальная, вторая - бредово сформулирована -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
во что я должен врубиться? Мне та фраза из ПДД ясна с самого начала. Мне не понятно почему другие ее не могут понять. -
Денис_Сергеевич ответил(а) в теме, созданной пользователем OlZon в форуме Велобезопасность, ПДД и ДТП
что опять не так с этой фразой? Нормальная фраза, но почему-то вызывает столько споров и негодований -
а в договоре купли-продажи есть пункт, типа "стоимость вида из окна - столько-то тыщ рублей"? И оговорка, мол "в случае порчи вида из окна продавец обязуется вернуть часть суммы бла-бла-бла"
-
сам мавик на этот вопрос отвечает так Recommended tyre widths: 28 to 47 mm
-
ну, ниппель очень даже пускает и туда и обратно
-
у меня велосипед исправнее, чем у большинства велосипедистов - оба тормоза (а по факту три) и свет присутствуют. ну разве что на зиму я задний тормоз снял - зимой от него толку нет, только мешает
-
о как. Будем знать, спасибо
-
Яхтенный но почему он вдруг стал Ниппельным - я не в курсе
-
почему мне всё равно кто на каком велосипеде ездит (да я как бы даже и не в курсе у кого что) и с какой скоростью, а кому-то пренепременнейше есть дело до чужих велосипедов? И про скорости передвижения тоже забавно: уважаемые, если вы предпочитаете тошнить - я ничего против не имею, но не надо навязывать кому-то своё мнение. Я никому не говорю "ты тошнот, ты МТБшник, надо ехать быстро, надо всех обгонять" и не надо мне (или еще кому-то) говорить как надо или как не надо поступать. Всё в рамках действующих правил - разрешать гонять - окей. Ну если нет, то ок - потошним
-
и можно цитату с того сайта про голову колонны? Просмотрел только что в очередной раз и ПДД и правила - про голову там нет ни слова. Так если официальной головы не будет, то кто может помешать кому-либо стать ею? Разумеется, я о движухе всё в рамках оговоренных организаторами правил
-
какая разница какой формат? Или Вы хотите сказать, что среди тошнотиков нет вот этих вот соревновашек? Ну-ну... в 2013-м году я не смог догнать хвост пин-микса - отстал! Тошнотиком сам когда-то был и видел таких же, как я - все одинаковые, только одни обгоняшками занимаются на скоростях до 20, другие до 30, третьи быстрее (всё условно). ЗЫ: если у колонны будет "голова" ограничивающая скорость (т.е. кто-то от организаторов), то тогда ничего не поделаешь - правила есть правила добавлено 1 минуту спустя в очередной раз кто-то решил что для меня лучше и что мне больше подходит. Можно я сам буду это решать?
-
ага-ага, вспомните открытие из Рощино, когда эта толпа въехала в Питер и стала вбираться в виадук (там где Савушкина начинается) - многие ехали просто еле-еле, может кто-то и пешком даже шел - я уже и не вспомню. А как там против ветра с залива ехалось? Думаю, на ЗСД местами будет пожестче. Уверен, что неподготовленным местами будет крайне тяжело. Но подготовленных это волновать не будет, т.к. они улетят вперед и всё рассосется само-собой вай нот? Что в этом такого плохого? Если человек силён и быстр, то ему не интересно будет тошнить - он постарается совместить такой интересный случай с возможностью с кем-то посоревноваться. Я лично так и сделаю
-
не знаю сильный он или слабый, но если верить страве, то на подъем со стороны Крестовского я по таблицам 4-й (или 6-й - не помню уже) из почти 900 человек. Но при этом я говорю, что мост затяжной и достаточно труднопреодолеваемый по сравнению с остальным среднестатистическим питерским рельефом.
-
я лишен такой проблемы, как выбор передачи а так да - по сравнению с остальными местными "горами" этот мост, пожалуй, самый тяжелый
-
ну Яхтенный и в правду достаточно крут для подъема, даже мне в него вбираться как-то так... тяжеловато. А я себя не отношу к слабым катальцам а почему картинка должна обязательно согласоваться с маршрутом? Там вообще мужик с бабой идут по льду, а велосипедист размером с великана. На заглавное странице сайту у мужика велосипед вообще дикий - перед и зад - лефти, вместо барана - ручка от зонтика, между шатунами угол 90 градусов и спицы прямо из покрышки торчат - и ничего....как-то ведь едет сам факт того, что можно официально проехать по ЗСД - уже событие! И хрен с ней с программой. А ездить по ЗСД охальником - ну... это уже из ряда вон