Денис_Сергеевич

всё правильно: с собой камеру, а клеить дома. Если резина узкая (шоссейная), то клеить ее на улице - потраченное в пустую время

вчера в 23-00 ехал мимо ворот и видел, как на территорию парка заезжает микроавтобус. Разумеется ни о каких пробках в это время речи быть не может. Т.е. все-таки велика вероятность того, что они туда едут по делам добавлено меньше минуты спустя на карте в гугле там не менее 10 зданий

в спортании на старухе на днях купил за 50 руб тюбик клея, только он там не такой маленький, как в наборах, а раз в 5 больше. Как клеит - пока не пробовал

да, такое исключать тоже нельзя

хз, у нас медленно въезжают

у форда еще и желтый знак наклеен - так что водила еще может и не пуганый и на такие ситуации реагирует остро. У меня тоже знак - уже пора снимать, но он мне жить не мешает и ездить с ним мне не западло добавлено 4 минуты спустя мало того, я таких запоминаю и потом какое-то время ожидаю увидеть снова, мониторя их по зеркалам. Ну, на светофоре или в заторе. Но на видео так случилось, что автор догнал этого форда, а не наоборот и встречались ли они до этого момента - история умалчивает. Вот если они встречались и форд его видел ранее, тогда водитель форда - редиска даже в первом случае, и даже не смотря на резкий маневр автора этого блогбастера

так там же вроде на территории парка есть некие постройки, куда рабочий люд (или хозяевА) может подкатить (я эти постройки особо не изучал и наличие возле них автомобилей тоже не рассматривал, поэтому это всего-лишь предположение)

на 11-й секунде ТС уходит влево и тормозит. Форд в этот момент едет еще позади. Водитель форда не умеет читать мысли ТС и не знает остановится он или решит-таки проехать прямо не останавливаясь. Ну ты же сам водитель и можешь представить ситуацию, когда справа резко возникает лисапедист, который начинает на приличной скорости уходить влево, прямо тебе под колеса. Какими бы искажения камеры не были, но для меня косяк ТС'а очевиден. И все-таки, на чем висит камера?

не, ну я свое мнение высказал на основании того, что увидел по видео. В любом случае мое отношение к последующему правому повороту с притиранием велосипедиста никак не поменяется даже если бы я там стоял с линейкой в момент этого первого неоднозначного события с подрезанием форда. Но лично я бы не стал вылезать влево за габарит авто, зная, что сзади впритык едет другое авто с намерением проехать прямо добавлено 1 минуту спустя ну вот он поймал удобный для него момент и решил проучить (по идиотски)

как вариант - обратиться к администрации парка с вопросом об изменении правил, касающихся просушки (чтоб к следующему году всё было чин-чинарем). Одна тетка очень сильно ругалась на парней за то, что они играли в футбол на территории школьного стадиона и мяч через забор влетел в ее припаркованное авто. В итоге я за парней заступился, посоветовав ей кричать не на них, а пойти в администрацию школы и озвучить проблему. В итоге: за футбольными воротами появились дополнительные шесты с натянутой сеткой. Не знаю, тетка сходила в школу или еще кто, но в итоге стало всем хорошо. Может и тут поступить так же? Если есть нужда в официальных правилах, то можно ведь добиться их изменения

ну т.е. на 13-й секунде, когда ты вылез на всю ширину руля влево относительно авто - это искажения линзы?

если вырезать и показа только тот кусок, где он поворачивает через тебя - однозначно он один редиска. А по факту редиски вы оба, но его я считаю гораздо большей редиской, т.к. избежав столкновения он зачем-то решил все-таки тебя "добить". Зачем - я лично не понимаю, т.к. у меня например никогда не возникает желания догнать и наказать того, кто по моему мнению помешал мне ехать прямо (часто же происходит что-то подобное на дороге между водителями авто). тем более ты на велосипеде и в случае столкновения последствия для тебя (и для него) - вообще не предсказуемы

ну так я ж говорю - автор выехал влево за габарит впереди стоящего авто и занял ровно столько места, сколько требовалось форду для проезда прямо, как до этого сделал ниссан. Ну т.е. со стороны водителя форда это выглядело так: я смещусь на 30 см влево (находясь при этом всё еще в своей полосе) и нормально проеду. А кто-то (т.е. автор) берет и останавливается так, что форду этого смещения в 30 см уже явно не хватит. Тормозить он не успевает - нет дистанции. Въезжать в велоса - пипец велосу и водиле форда. В итоге он, рискуя зацепить соседние авто, уходит влево на соседнюю полосу. Это разве не подрезал?

но и про то, надо что уходить от столкновения, меняя полосу движения там тоже нет. И в других пунктах про это ничего нет. И если ты, уходя от столкновения с подрезальщиком, уйдешь в сторону и соберешь там машину, две, три, пешеходов или еще кого, то претензии будут к тебе, а не к подрезальщику, в которого ты не въехал и который давным-давно свалил. так что надо тормозить и никуда не сворачивать и про это в ПДД в п10.1 как раз и сказано

и нельзя ездить по дорогам, отрицая определенные факты, как например факт наличие мертвых зон и плохого обзора из авто в определенных направлениях. Ты отрицаешь факт наличия мертвых зон, а кто-то другой возьмет и начнет отрицать тот факт, что ты мягкий. Едешь по дороге, маневрируешь, как "взрослый" - значит точно такой же участник, значит получи в жопу, если подрезал. Надеюсь понятно, что я так не считаю, а то сейчас еще скажут, что я агрессивный водитель Мы хотим, чтоб было хорошо велосипедистам на дорогах, говорим, что водилы ведут себя как-то не так, а сами наплевательски относимся к ним самим, ожидая какого-то другого отношения к себе.

это не заунывная история. заунывная история - это показывать видео где тебя подрезают после того, как ты сам кого-то подрезаешь и ждать после этого поддержки

это я посмеялся, но без злого умысла

и грубить не надо - я не грубил. Есть перекресток без светофора (на самом деле наверняка он такой не один, но бывал я только на этом), где ты должен пропускать вообще всех https://www.google.ru/maps/@59.9895963,30.2932809,3a,75y,71.38h,79.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_gp8dNh9s-u76v2EpK4I9g!2e0!7i13312!8i6656 вот с утра там такой треш творится... тачки прут со всех сторон и тебе как-то надо умудриться повернуть налево На велике я там не ездил. А вот на авте там достаточно очково добавлено 3 минуты спустя ну если я понимаю в чем человек не прав - отчего ж не объяснить. Тем более теперь, зная о своем косяке, он этот перекресток будет проезжать как-то иначе (думаю, безопаснее для себя) добавлено 4 минуты спустя пожалуйста

нет, там висит знак "главная дорога" и нарисована схема - главная дорога "уходит" направо. Т.е. ты едешь по главной и те, кто справа тоже едут по главной. И в этом случае и для тебя и для них этот перекресток становится "равнозначным", т.е. надо уступать дорогу тем, кто справа. Т.е. ты их должен пропустить. А за перекрестком уже второстепенная дорога и вот они вообще всех должны пропускать - такие дела. добавлено 1 минуту спустя я не тютю - я свое сообщение написал первее Тут на форуме обновление сообщений порой происходит странным образом

наверное потому, что и ты и они едут по главной дороге, вот только они справа от тебя и их надобно пропустить - вот и все дела добавлено 1 минуту спустя или кто-то еще правил не знает бгггггг добавлено 4 минуты спустя я, если честно, сам езжу достаточно агрессивно (на лисапеде разумеется) и порой обдумываю какую-то ситуацию, где я типа дартанян, а водила - пиписька и прихожу к выводу, что это я сам всё спровоцировал и сам виноват. В итоге к подобным случаям стал относиться легко и вообще стараюсь их даже не запоминать

ну так просушка парка - это их правило. Почему одно их правило не вызывает вопросов, а другое - вызывает? А если мне на выходных надо транзитом проехать на работу и на природу парка мне насрать и гулять там я не собираюсь? А мне говорят "с велосипедом нельзя и вообще плати деньги". Почему в этом случае я не могу вызвать полицию, а в случае с просушкой - могу? Почему какие-то правила вызывают вопросы, а какие-то (не менее жесткие) - нет? Что за бред?

вопрос не совсем по теме: а на чем камера установлена? На груди? На нашлемную не похоже - низко, да и не поворачивается влево-вправо. И если на груди, то как именно она зафиксирована? Или на лямке рюкзака? В общем, очень интересен этот момент

сам же ниже процитировал п.10.1

миф - верить, что водилы могут одновременно смотреть в 3 зеркала и еще вертеть башкой на 90 градусов, мониторя мертвые зоны.И такой вопрос: а в какой момент водилы мониторят мертвые зоны? Что-то мне подсказывает что не тогда, когда они едут просто прямо без желания перестроиться а что (или кто) запрещает авте динамично ускоряться? и динамично - это как? относительно велосипеда или относительно других авто? предыдущий обрулил не выезжая из своей полосы, впритык - достаточно посмотреть как они оба едут относительно разметки перед перекрестком остановился как, где и каким образом? Отвечу: резко, сместившись влево за габариты впереди стоящего авто на всю ширину своего руля, т.е. на всю ширину того бокового интервала, который нужен был форду добавлено 2 минуты спустя у него была секунда на принятие решения и секунда на действие. Если бы он 2 сек принимал решение, то въехал бы кому-то в жопу

о каком чиновнике идет речь? вызов полиции обернется, скорее всего, штрафом за ложный вызов добавлено 1 минуту спустя а когда в выходные дни туда не пускают с велосипедо - тоже полицию надо вызывать? А еще там деньги за вход берут. С этим идиотизмом к кому обращаться?