Денис_Сергеевич

у меня на весь велосипед прибавилось примерно 1300 г (я и зад тоже ошиповал), а ощущение, как будто вес в 2 раза вырос

сегодня впервые прокатился на шипах https://www.strava.com/activities/1985390062/overview первая мысль - жууууть. Жужжит и не катит. Но когда сухой асфальт сменился подмерзшим - мысли поменялись ровно на противоположные. А когда прокатился по обледенело-снежному тротуару вдоль Сосновки - вообще кайфанул. Затупа на сухом асфальте с лихвой компенсируется не падающей скоростью на скользком. Я рад! ЗЫ: какой-то особой вибрации по сравнению со сликами не ощутил, но крутить стало реально тяжелее даже не смотря на то, что я сменил осеннюю передачу на зимнюю (с 50/16 перешел на 50/17)

сингло-фиксерские на гайках

я думаю проблема в этом: "Бюджет +/- 3000р. Не ашан!" цепи за 500 руб лично мне хватает на 4000 км, т.е. пара цепей за сезон уходит - даааа, вечными их при таком раскледе точно не назвать

а про кусок стали чо пишут?

подробности давай!

не, туда не планировали

в этом и есть суть форумов - общаться, спрашивать, узнавать

жаль никто не оценил

т.е. лучше все-таки 2 шипованные усё ясно - надо заказывать "от туда"

давай ссылку на подобное сколько весит рама старт-шоссе, давай начнем с этого у меня рама весит 2100 (что тяжелее кольнаг и проей фирмы), но почему-то велосипед получился 8100-8200. И это без дорогущих деталей. на нем, правда нет переключателей и кассеты, но они явно весят не оставшиеся 1800г так что не надо тут опять ля-ля

ты лучше расскажи взрослым дядям за счет чего при взвешивании голой рамы на весах цифры так сильно меняются? ПизБолтать - не мешки ворочать

да-да-да, ХВЗ куда как более настоящая рама, чем кольнаго. Низкий вес рам кольнаго и прочих росинов достигался за счет того, что трубы ХВЗ наждачкой стачивали?

у меня был ободранный от краски спец-заказ и ободранный от краски, кажется, россин. Нет, спецзаказ и близко не валялся по качеству сборки/пайки и по четкости узлов. про старт-шоссе я просто промолчу

и если утром я беспокоюсь только о себе, то вечером уже слишком много людей на улице и я беспокоюсь еще и о них (не хотелось бы, падая, убить кого-нибудь своим лисапедом)

у меня зимой на летних сликах средняя скорость падает примерно в 2 раза - до 12-15 кмч, поэтому накат на шипах меня что-то совсем не беспокоит

наверное 100 раз уже обсосали тему, но я все равно спрошу: допустим спереди шипы в 2 ряда (ну, вот эта швальба шириной 30 мм). Сзади вместо шипов можно ставить что-то аналогичной ширины с небольшим протектором? что именно неожиданно? падения? падения для меня - "ожиданно" и не проблема, если я не на ПЧ. Но колено жалко и биться им об лед еще раз не хотелось бы

ребят, подскажите: на сегодняшний день где надо покупать шипованные покрышки 700х28 (700х30 - край), чтоб по цене было адекватно и по сроку доставки тоже Что-то типа таких https://www.bike24.com/p238233.html Может у кого-то есть в наличие? ЗЫ: я созрел! В прошлом году коленом 2 раза упал на лед с промежутком в пару дней - колено пол года минимум восстанавливалось (оно не болело, а щипало, если коленом на твердый пол встать). Падать больше не хочу

я сегодня ушел на тротуар

ну вот я за все выходные осадков не видел. Утром вышел из дома - сухо, чисто, хорошо, снега нет вообще,. Пока ехал на работу - сначала просто мокро стало, а потом до снега доехал - все тротуары в снегу и соли, вся проежка - в дерьме. Получилось достаточно внезапно

ну не сказал бы - я вполне успешно откатал два сезона на китайских шипах - клонах шимано (педали были 540-е). Проблем с ними не было

ага, шипы родные БББ

вот у педалей БББ вертикального люфта нет - стыкуется всё плотно-плотно, прям каеф. Сегодня отнес их в кант - приняли без лишних слов. Завтра скажут что они решили - обмен или возврат денег (я за обмен на такие же). всё-таки мне кажется, что это просто досадный заводской брак

"лопнула пружина, пиздан@#ся механизм" (с) неа, всё в норме - всё обсмотрел, но так и не понял от чего такая фигня

сегодня несу в кант педали БББ (визуально типа 540-х. Очень условно, конечно же). На правой педали одна из сторон вообще перестала шип держать - он просто проваливается между рамками без какого-либо намека на зацеп. Вторая сторона фиксирует нормально. Пробег всего 1,5 тыщи. Посмотрю что скажут, но дело пахнет заводским браком. Если чуда не произойдет, то придется наверное покупать очередные 540-е - они тяжелее на 50 г, но блин, их зато хрен убьешь