kovin

Вилка с 11г лежала в закромах. Летом попытался ее реанимировать, для передачи в дружественные руки. Слава богу не отдал. А вот как выглядит трансмиссия. Правда это скорее моя лень, чем влияние зимы. Вчера менял, а то пришлось с Ладожского озера на 1-3 ехать.

Ботаник писал(а) Tue, 21 January 2014 10:39Геолог писал(а) Fri, 10 January 2014 10:41но пока ограничиваюсь заменой вилки на жёсткую, шиповка, иногда меняю звёзды на попроще. Если ресурс трансмиссии после лета уже не велик, докатываю без замены. Весной перед гонками ставлю обратно новые или не убитые элементы трансмиссии, тросы\рубашки\колодки.Вот геморой то Но, как говорится, каждому своё! Вы неправы. Человек правильно делает. А вот как бывает если не делать: Коррозия ноги 302 торы 2007г

У j3 и j5 поршни одинаковые и взаимозаменяемые - проверенно на практике. Купить можно на БК или чайнике. Поршни выдавливаются элементарно. 1. Фиксируешь левый поршень. 2. Ручкой выдавливаешь правый почти до конца. 3. НЕ вынимая выдавленный поршень ослаблям винты соединяющие части калипера. 4. Кусочком пленки (никаких лезвий можно повредить уплотнительную резинку) перекрываешь подачу дота в правую часть калипера. Затягиваешь винты (несильно). Система обязательно глотнет воздуха, но это не страшно. 5. Вынимаешь правый поршень 6. Выдавливаешь ручкой левый. Все. P.s. Если будут проблемы с запчастями обращайтесь. У меня в закромах лежат старые j3. В не лучшем состоянии, но на запчасти пойдут.

Плавали знаем. Только "зимний" вариант. Настоящее китайское качество. Что-бы там не писали на шильдике. Качество за эти деньги нормальное. Из недостатков - собачки молний полное г.. мягкое как пластилин. Мой комплект стоил 52$

Ищите кого-то кто съездит с вами и посмотрит эти байки.

VORON писал(а) Thu, 16 January 2014 11:37Let4ik писал(а) Thu, 16 January 2014 11:27цепь менять нужно Это о техническом состоянии велосипеда не говорит НИЧЕГО. Ну отчего-же. Обычно, когда о замене цепи говорит продавец. Это означает, что менять надо цепь,кассету и возможно/вероятно передние звезды. С кубом тоже интересный момент. Для перехода на 27 трансмиссию не требуется менять колесо. Только кассету манетки и задний переключатель.

Обижаешь. Я летом выкатал этот маршрут почти целиком (Уходил с газопровода в Сады). Хотел сваять маршрут для OVP, но получалось слишком экстримально для вторничной покатушки.

Всем спасибо за хорошую компанию. Тиму за организацию. Фотки и трек завтра.

уже и машину купил, но что это меняет. зато с мая работаю до пяти - опять будет возможность катать вечерами.

+1 если вы не против. Полный атоном.

а де вы там нашли грунты. Посмотрел трек. Эти "грунты" формально считаются шоссе . От перевозного до Выборга - трафик. А насчет Матрасов - согласен. Как объявишь "матрас", собирается толпа "лосей" и матрас не получается.

привет. OVP перезагрузка.

Присоединяюсь. Огромное спасибо. Все молодцы. Замечательная атмосфера. Отдельный респект Вадиму - человечище. Мало того что кормил всех блинами, так и героически пропустил большую часть мероприятия.

+1 если ларенгит отпустит.

Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 10:46fant писал(а) Sun, 10 February 2013 10:28Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 00:05 так они и сейчас принимаются. Тут. http://spbvoditel.ru/2012/12/25/034/ Речь, видимо, идёт об обяательном приёме к рассмотрению аудио- видео материалов. Ибо планируются поправки в УПК и ГПК. так их и сейчас ОБЯЗАТЕЛЬНО принимают к рассмотрению... НЕА НЕОБЯЗАТЕЛЬНО , а на усмотрение судьи. Это раз. Второе . Потерпевший обязан при составлении протокола указать наличие записи и передать запись инспектору. И даже это не дает гарантии, что ваша запись будет принята судом к рассмотрению. Вот если закон изменят и будет достаточно просто предъявить любую запись и экспертное доказательство ее подлинности - тогда суды не смогут забивать на наличие таких записей. Еще не стоит забывать, что оригинал записи, который вы обязаны передать инспектору - могут просто потерять. Особенно если материально мотивировать самого инспектора.

Nodens писал(а) Sun, 23 December 2012 23:08Экспериментировал этой зимой с дайверской жыжей. В условиях когда запотевает несильно она помогает. Когда реально начинает запотевать, она не спасает, от образования изморози на внутренней стороне маски/очков она также не спасает. Она не тольколько не спасает, а способствует - т.к. удерживает воду на линзе.

Twinga писал(а) Mon, 19 December 2011 22:16WasserWolf писал(а) Mon, 19 December 2011 21:36Советские лётчики-испытатели использовали шампунь - протёртые им прозрачные ограждения кабины реактивного самолета запотевали намного меньше. Попробуйте принимая душ нанести тонким слоем водный раствор шампуня на половину зеркала в ванной и сравните по завершении принятия душа с необработанной шампунем половиной. В автозапчастях антизапотевательнойавтохимии опой еш,от 60р за фурикспрей и дороже\обьёмней,и при площади стекла очков одного небольшого фурикаспрея хватит на всю жизнь... Надо быть очень внимательным!!!!!!!!! Если брать автохимию. Смотрите на этикетке . Там должно быть написано - "Для применения внутри автомобиля" "Для щитков мотоциклетных шлемов" Иначе можно нехило отравится.

Аналогично висит в экспорте с Китая, но пока еще не так долго. С 24 ноября.

пишите в сапорт. пусть проверяют, может глюк системы.

Откройте завесу тайны. С какого сайта посылка.

Seagel Sousky писал(а) Sun, 09 December 2012 01:21Приветствую , какой почтовой организации принадлежит данная форма трека AAAAAXXXXXXXX, и где его отслеживать? http://post-tracker.ru/ http://www.sao.cn/en/index/home.jsp http://17track.net/IndexEn.html http://gdeposylka.ru/ Попробуйте поискать здесь. Я конечно могу ошибаться, но вроде это США. На ебее человек тоже бегал с номером нач на AAA. Это внутренний номер. Когда посылка проедет таможню страны отправителя, ей должны присвоить международный номер.

спасибо. Для кого баян, а для кого полезная информация

Господа. С пятницы трекер EMS Россия не показывает инфу по моему отправлению. Кто знает? Это проблемы с моим трек номером или у самого EMS проблемы?

сочувствую. для начала напишите продавцу и воспользоваться пунктом меню ° подать жалобу на самой площадке .

pedalist писал(а) Wed, 05 December 2012 18:191 месяц в экспорте. Откуда? Чем едет?