Murd

Купил бы раму)

А диск веревочкой привязывается? Или на хомутики? Или на клей? Если на хомутики, то беру, бронь подалуйста xD

Сори если оффтоп, но всё-же в последнее время товарищей в форме начинаю боятся больше чем воров т.к. раму брал без доков да и вел кастом... если от воров можно защититься то от товарищей с погонами... В общем так вопрос, как я понял идеальный документ это фирменный паспорт с кассовым чеком, но какие есть альтернативы? Вот что предполагаю: 1.Товарник... 2.Договор куплю продажи "от руки", если это норм то какова форма заполнения? Что из этого является более менее весомым "аргументом"?

Да не душить, а варить в кипящем масле что-б подражателей не возникло...

Похожий не есть тот самый, они могут соврать, у них действительно может быть ориентировка на внешне похожий вел, но если номера рамы вела нет в базе угнанных, нет уголовного дела по нему, то это превышение полномочий с хищением. Если задержали и сказали что краденый значит вы автоматически становитесь подозреваемым, дальше процедура опознания потерпевший или по камерам или ещё как, не суть дела, если этого не происходит значит они его у вас просто украли... гипотетически даже если у вас краденая рама то всё остальное ваше собственное, то при должных усилиях можно вернуть всё кроме самой рамы, и пусть владелец рамы доказывает что навеска принадлежит ему, чеками, паспартами... Презумпция невиновности в этом случае: вещь принадлежит вам если кто-то другой не докажет обратное, вы этого доказывать не обязаны. Соврать ничего не мешает, и если сотрудники сильно умные то действительно могу всё выставить как им удобно, просто забрать в лучшем случае, и повесить на вас кражу в худшем, но всё-же я думаю это большая редкость, если вообще такое бывало... слишком много усилий ради одного вела... Как я понял юридически вся эта возня с велами эквивалент следующему: подходят сотрудники полиции, требуют предоставить кассовый чек на ваши трусы, мол похожие в розыске, конфискуют трусы и говорят что отдадут только если вы принесёте им чек... Максимум что позволяет им закон, это проверить не те ли это трусы...

Всё-же не думаю что при адекватном поведении господа полицейские перейдут сразу к шампанскому, из-за подозрения в краденом веле... так-что нужно быть готовым лишь не подписывать ничего с горяча и требовать копии протоколов. Пусть творят что хотят пока не дойдёт до насилия, хотя в любом случае в руках ментов имхо лучше не рыпаться, т.к. в такой ситуации мало что зависит от самого человека (образно, много что зависит но в контексте задержания с велом, мало), главное что-бы потом было что предъявить... Главное одно - забрать вел и не отдавать, аргументируя это тем, что мол нет чека/паспорта они не имеют права, лишь в случае если вел действительно в угоне.

Спасибо за ссылки, разобрался... плюс поговорил со знакомым учащимся на юрфаке) В итоге: дело не в документах, а в ОСНОВАНИЯХ, для задержания нужно основание которое сотрудник обязан вам сообщить (либо административное правонарушение зафиксированное сотрудником со свидетелями), если оно не соответствует действительность - в прокуратуру, основание для задержания самого велосипеда - ориентировка на вас или конкртеный велосипед, которую сотрудник обязан зачитать, не зачитал, нет ориентировки - в прокуратуру, в случае изъятия велосипеда (что само по себе превышение полномочий без совпадения номера рамы с базой угнанных, - в прокуратуру). А доки действительно нужны лишь в случае если есть заявление об угоне данного конкретного велосипеда с конкретным номером рамы. Итого получается, что проблемы нет вовсе... а бюрократия хорошая штука...

И в целом, кто сталкивался скажите насколько законно требование документов на велосипед? Я работаю в прокате и не так давно клиентов загребли в ментовку за отсутствием доков, вернуть вел не можем уже неделю... Вообще это странно, проводят акции "чистый велосипед" и прочее, это по суть как требовать документы на одежду или телефон...

Или не проблема... раньше не имел дела с мавиковскими втулками... Задняя втулка, со стороны ротора 2 гайки контрящие друг друга, со стороны барабана только одна и при затягивании её более чем усилиями пальцев втулка начинает клинить как дико перетянутая шариковая втулка... Люфтов в промах нет, они вообще почти в идеале... И вот вопрос, это нормальная ситуация и забить? по идее на эту гайку нагрузки никакой и даже при слабой затянутости она будет достаточно сильно зажата эксцентриком что-бы не раскрутиться... или нет? Или трабла в промах... но ни малейшего бокового люфта нет... И в добавок, какие масло лучше подойдёт в барабан? Рекомендуется 5 капель жидкого... хорошая синтетическая моторка 5W сойдёт? Или мб шимановская для тормозов?)

Не, хабдоктор говорят хуже набора от мавика... подшипник ничего а вот проточки в комплекте нет, и еще чего-то нет...

Хм... я бы перекупил) на мою втуль подойдёт?

Я в курсе... но вроде есть толковый апгрейд-кит)

Всё, спасибо за подсказку, разобрался... сначала упором фиксируется гайка со стороны барабана, (я там ещё шайбу забыл, без которой барабан клинило), и потом уже настраивается натяжение двух оставшихся подшипников гайками со стороны ротора... Остаётся только вопрос про смазку... по идее там фторопластовая втулка скольжения, если не ошибаюсь башинги в вилках делают из него-же (чаще всего по крайней мере), башингам хорошая моторка нравиться... (проверено тысячами км пробега на нескольких вилках с моторной синтетикой) следовательно и в барабан сойдёт моторка...

Со стороны кассеты, как-раз там где проблемная неконтрящаяся гайка...

Да такая, если правильно понял сначала "контрю" закручиванием до упора гайку со стороны барабана, а потом регулирую со стороны ротора? Но чёто мне кажется до упора она не закручивается, т.е. накручивается до конца резьбы и тогда с другой стороны не хватает длинны оси.... пошёл пробовать...

Фотки пока нет, т.к. вел не собран, думаю либо на дербан либо всё в сборе продать... Конфиг: Рама Gary Fisher Welhoo 18-19" Система shimano deore (14года) Hollowtech 2 Каретка холотек на керамических подшипниках (не помню модель) Дуалы XT гидравлика (не помню какого года) 3*9ск в идеале, пробег <100км Калиперы XT BR-m755 колодки почти новые Вилсет shimano deore / alexrims DP-20 Покрышки smart sam передняя (экс задняя) изношена процентов на 70. Роторы Avid 160/140 (пробег ~200км) Вилка... rst blaser 110мм ходу Рулевая Xenium на промах Зад пер Deore года 10-го Пер пер Alivio 14-го Кассета и цепь spam 9ск. Седушка author soft touch гелевая. Педали контакты шимано бородатого года. Технически всё в полном порядке, пробег большей части запчастей меньше тысячи, косметика на 4+

Возможно +1, какой поезд предполагается менее загруженным "скорый" или обычный?

Нужен сабж, недорогой и в больших количествах, но с хорошими характеристиками, в основном для втулок, рулевых и т.п. Знакомый исползует: "консистентная синяя тугоплавкая смазка" но названия не помнит) Не предлагать: литол/солидол по 100р, тф2 белую и тефлоновую (дорого), зеленый кастрол (дорого)

Речь идёт не о хороших втулках а об ашано, тормозных (вот на них смазки уходит порядочно) и т.д. ценних на них у меня ниже (по 200р в среднем). МБ и кастрол... подумаю) месяца 2 назад дешевле 700р не находил... хотя мб плохо искал.

Спасибо за ответы) Кастрол жаба душит юзать на простых велах, а гадость юзать совесть не позволяет) Цитата:Напомнило ЭТУ тему... Только адрес "мастерской" укажи, чтоб не заехать случайно... Куда катится мир...? Shocked Действительно куда он катиться, когда на вопрос о выборе смазки получаешь обвинения в рукожопости... "Имя" своё лучше скажите что-бы случайно у вас вел в ремонт не принять)

Цитата:Что такое "активная жизненная позиция"? Ну это типа требуется человек-спамер дефицитом совести, 7/0 и чтоб каждому живому существу попадающему в его поле зрения вп... предлагал услуги компании) Во всяком случае именно так это воспринимается в столь скудном контексте) Цитата:желание работать и развиваться в стабильной компании Цитата:В открывающийся интернет-магазин... Стабильность на лицо Хоть бы постарались объявление от души накатать, кто что где сколько...

Давно и серьёзно увлекаюсь велосипедами и всем что с ними связано) Занимаюсь спортом и веду здоровый образ жизни) В связи с кризисом попал под сокращение... Навыки: Ремонт/ТО/настройка велосипедов, прокачка тормозов (любых), переборка/ремонт/апгрейд вилок (опыт есть преимущественно с рокшоксами, пару раз доводилось перебирать магуры и фоксы), знание их масел (что лить что не лить, что чем можно заменить и т.д.), переборка втулок, сборка/протяжка колёс (с погрешностью 0,2-0,5мм), Но всё-же не претендую на звание полноценного механика, есть куда расти Так-же есть небольшая домашняя мастерская. Опыт работы с веломагазине продавцом-консультантом - 1 год, есть навыки работы с людьми) Знание типов велосипедов, линеек комплектующих основных производителей, но есть пробелы в знаниях касающиеся топовых комплектующих и экстремальных дисциплин) Тел. 8-95I-68-68-43I

Работа найдена.

Актуально 22 июня, сомневаюсь... Просто расширяю зону поиска, зацепки в нескольких магазинах и так есть, но везде свои минусы, то график, то сезон с мая, или ещё что...

Аналогично)