spin_eight

Уж очень мне нравится природа Северо-Западной части города: хвойные леса, Финский залив. Поэтому сел и изготовил маршрут по которому мне интересно прокатиться. Особенность: часть маршрута проходит по территории пансионатов и лагерей, не знаю везде ли получится проехать. Длина маршрута около 60 км + около 15 беру на объезды. Темп: наверное, около 20 - 25 км/ч, без спешки. Ставлю себе задачу - разведать маршрут, если понадобится скорректировать, пофотографировать и отдохнуть. Дороги выбирал по такому принципу: по дальше от шумных асфальтированных автострад, по ближе к паркам, речкам и грунтовкам. Езда по болотам не планируется. Но есть одна интересная просека, ведущая до озера Щучье. Кстати, может даже получится искупаться. Транспорт: отправиться планирую с Финляндского вокзала в 10:40 (http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=20600&st2=56305&date=20.07.2013) Электричка в 11:40 будет в Курорте, где и начинается приключение. Обратно от станции Зеленогорск отправление в 20:00, либо 20:55 ориентируюсь на это время, электрички ходят часто (http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=41405&st2=20600&date=20.07.2013) Вот ссылка на трэк: http://adventures.garmin.com/en-US/by/spin-eight/1474091388123/#.Ueb4lW3-RLI Комментарии по трэку и рекомендации приветствуются. Желающие составить мне компанию в разведывании маршрута - милости просим, пишите! Поездка состоится только при хорошей погоде!

ForceMajor писал(а) Wed, 31 July 2013 11:40Спасибо за комментарии и фотоотчёт, очень познавательно. Вопрос по поводу сайта. На него можно грузить трек с любого устройства? Насколько удобный и быстрый вообще? Я давно искал такой, где можно выкладывать трек и фотки к нему. В плане познавательности, в основном мои впечатления. Я вот перед поездкой почитал историю Курортного района, вот это действительно познавательно. Сейчас не могу найти ссылок, но почитать стоит. Про сайт, для загрузки трэка я использовал приложение garminbase camp, там можно создать приключение и хорошо его оформить(можно включить много трэков, путевых точек, фотографий, видео, ссылок и прочее), так как у меня гармин, я не интересовался можно ли с других устройств грузить. Быстрота/удобство: если много фотографий, может очень долго грузиться и в итоге не загрузиться, вообще как я понял гарминовский сервак плохо справляется с нагрузкой. Из-за долгой загрузки, пользовться неудобно, иной раз кажется, что быстрее почтой России отправить фотки, чем на сервак загрузить ))

konstant001 писал(а) Wed, 31 July 2013 09:37В тех местах бывали? Вероятно, грунт там сухой? Не был. Информацию о качестве грунта можно получить здесь: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=654 (люди, нашедшие тайник, пишут как до него добирались). Рассчитываю, что грязи не будет.

konstant001 писал(а) Wed, 31 July 2013 09:31Здравствуйте, Олег! Заинтересовал маршрут, хотел бы ехать. Информация обо мне vk.com/id90239659 можно ли присоединиться к Вам на удельной или в это время в субботу уже веломеста заняты дачниками и телегами? Здравствуйте! Хорошо, что маршрут заинтересовал. Присоединяйтесь. Относительно Удельной: в прошлые выходные, в субботу, в это же время, ездили в Суходолье(электричка до Кузнечного). Было очень много пассажиров. Сесть на удельной возможно, но даже 70% гарантии давать не буду. А вот занять сидячее место - скорее всего нет.

ForceMajor писал(а) Wed, 31 July 2013 00:20spin_eight писал(а) Thu, 18 July 2013 17:31... Обновление от 28 июля. Пишу в обратном порядке, как ехали. 5. Детский пансионат "Солнечный" (ул.1-я Боровая). Въехать со стороны Солнечного не получилось - охрана не пустила. Поста с противоположной стороны нет, проехали без проблем, на выезде через пост получили только суровый взгляд в спину. 4 и 3. "Дюны" и "Белые Ночи" Удивительно, но мост над теплотрассой оказался открыт. Проехали по нему (хотя с байком приходится скакать в руках по буеракам), выехали через главный вход у вантового моста - проходная с (когда-то рабочим) турникетом, но ни охранников, ни препятствий. 2. Далее, чтобы пробраться к "Детским дюнам", приходится объезжать какую-то закрытую ФСБшную территорию - тропинки песчаные, двигались пешком не реже, чем ехали. В пансионат не попасть, т.к. там забор. Прошли вдоль реки до ЖД ветки. Трек тут: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mjkaflkuitxiqdjm Аааа, интересно. А я то сам ездил 20-ого числа, как и планировал, просто не нашлось желающих составить мне компанию - никто не отписался в теме, поэтому решил не писать про поездку. Но раз интересно, то опишу ее. Сам удивился на сколько удачно мне удалось трэк составить, везде сказочные дороги: 1) либо асфальтовые дорожки проходящие по коттеджными поселкам с домами с очень интересной архитектурой, среди сосен, с чистым хвойным воздухом и нулевым трафиком. 2) Либо приличный грунт 3) Либо дорожки в лесу, по шишкам и иголкам, с маневрами между сосен, чтобы как-то разнообразить поездку, приятно погонять между сосен, скатиться с горки преодолевая различные не слишком серьезные препятствия 4) около 300 метров по плотному песку финского залива, прямо по воде, катишь себе 20 км/ч при этом волны лениво докатываются до колес - потрясающее ощущение. (пришлось катить по заливу так как был мост закрыт). По маршруту, я его слегка модифицировал - накинул 10 км, стартовал не от Курорта, а от Тарховки, от нее отходит дорога к шалашу Ленина. Проехал везде, кроме: белых ночей и моста над ржавой канавой. По пути останавливался много, в пути 5ч на остановки еще 4 часа потратил. Кушал в кафешках при пляжах и санаториях - очень круто посидеть на берегу и выпить освежающего кваса и скушать пицу. Удалось посмотреть и золотые пляжи Курортного района, очень чистые, везде кабинки для переодевания, можно хорошо искупаться + поиграть в волейбол. Покатался вокруг природного заказника озера Шучье - очень понраилось, потрясающие тропинки и опять таки чистый воздух. В 21 34 - с комфортом, на скоростной электричке, от Зеленогорска, отправился домой Поездкой остался очень доволен. Ставил задачу разведать маршрут - разведал + очень хорошо отдохнул. Вот ссылка на маршрут: http://adventures.garmin.com/en-US/by/spin-eight/1374091388023/ Вот ссылка на фото: https://vk.com/album59041_177466323 По пути встретил много интересных, в плане истории, чего например подводная лодка, которую принимал Петр 1 стоит! В общем, маршрут я оцениваю на твердую пятерку. Будут желающие покататься, готов прокатить. Но не на этих выходных. На этих выходных я собираюсь поехать смотреть на место прорыва линии Маннергейма: на доты, разбросанные патроны, снаряды. Кому интересно - приглашаю, создам специально отдельную тему!

Zeppelin писал(а) Tue, 30 July 2013 15:23spin_eight писал(а) Tue, 30 July 2013 15:05 Педали я года 2 как поменял: сейчас вот эти кручу http://www.mighty-sport.ru/?cat=components_velo_pedali&key=2888 Седло собираюсь менять, вот это присмотрел так я и говорю - даунхильные педали на наших просторах не нужны. http://www.alienbike.ru/product/10024349?filter=286&filter_groups=38581 седло, ширины больше 143 скорее всего не надо. руль вынос подседел можно на брендовый карбон поменять, или на китайских клонов. но при таких бюджетах на апгрейды проще свой велосипед продать и купить новый, потому как колеса тоже захочется сменить А чем рамка на педалях мне будет мешать? Пока, что никаких неудобств, связанных с ней у меня не возникает, хотя педали без рамки я не крутил, поэтому мне сложно сравнивать. Avatar expert, вот не понятно: 1) http://velomax.ru/components/saddles_seatposts/velosiden_e_specialized_avatar_expert/ - стоит 4700 и 2)http://www.alienbike.ru/product/10024349?filter=286&filter_groups=38581 - стоит 3500. Какое лучше брать? В чем принципиально они отличаются. Буду брать 143мм. Колеса сменить на 29? Думаю в следующем году возьму двухподвес для скоростного катания по пересеченной местности, а этот вел оставлю для покатушек с фотоаппаратом + на багажник можно будет что-нибудь положить, палатку например. В общем жалко продавать вел, к тому же за 4-х летний я много не выручу.

Zeppelin писал(а) Tue, 30 July 2013 14:20http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=5062859&hid=91529 что-то по маркету на нем другая вилка на эту же вилку можно поставить приличные руль с выносом вместо стоковых - рукам получше станет. на хват руля обратить внимание - возможно, манетки-ручки наклонить вниз чтоб линию предплечье-кисть распрямить. сменить педали с рамкой на без, а то надпись dx на наших просторах улыбает посадку отрегулировать чтоб не ерзать на седле при каждом обороте педалей. может седло сменить. и хороший подседел вместо стока тоже чуть плюсанет к комфорту. Да, тоже заметил, что вилка другая, когда характеристики своего байка вспоминал и для этого зашел на ya market. Я свой в триале в 2009 брал, там была другая комплектация: вилка + тормоза дисковые. Про руль даже не думал. Какой руль стоит взять и где? Педали я года 2 как поменял: сейчас вот эти кручу http://www.mighty-sport.ru/?cat=components_velo_pedali&key=2888 Седло собираюсь менять, вот это присмотрел http://www.alienbike.ru/product/10020614, только они в alien bike закончились думаю приехать в веломакс и там выбрать седло, бюджет до 5000, но не могу никак выбрать, может посоветуете?

Всем спасибо за помощь! Завтра поеду покупать : http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=185871&start=0&rid=1683

MagistR писал(а) Mon, 29 July 2013 23:55Манитухи всякие в топку... За такой бюджет, можно взять хорошую вилку! Например, не вылазя с форума, под твою раму: классика жанра... http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17315641&rid=1683&srch=reba#msg_17315641 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=185871&start=0&rid=1683 После уточнения нюансов: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=186489&start=0&rid=1683 С запчастями и обслуживанием проблем быть не должно, когда это понадобится можно будет обратиться в магазин ЧилленГриллен на Пушкарской! http://www.chillengrillen.ru/catalog/ Фоксы не советую, поскольку они уже выше твоего бюджета. Мне понравилась вот эта вилка: http://mountainpeaks.ru/catalog/velozapchasti/velozapchasti/vilka_rock_shox_recon_gold_rl_remote_2013_26_1_1_8_1_1_8_qr_9_mm_/ С рук не хочу брать, потому как: если не подойдет, то сложно будет вернуть + гарантии нет.

sunday писал(а) Mon, 29 July 2013 20:03Я в похожих условиях взял Manitou. Плюсы: это всё-таки вилка, а не макет; простая по конструкции, не требует специального инструмента для обслуживания; пережила зимний сезон. Минусы: для моей Tower оказалось сложно найти запчасти, но для большей части модельного ряда сервис-киты на БК есть. Брал у местных везунов в торге. Да, никакая вилка не заменит правильной посадки и техники руления. Опираться при езде на прямые руки, в общем, неправильно. Вообще на что внимание обратить? Какие показатели посмотреть? Вилки каких фирм рассматривать? В каком магазине можно купить, вилка может существовать в природе, но если ее сложно достать - то какой смысл ее рассматривать. По посадке, может действительно не правильно езжу, хотя руки согнуты в локтях. За счет того, что сидение чуть ниже по высоте чем руль расположено - вес тела распределяется как на попу так и на руки. Где можно почитать про регулировку байка, чтобы посадка была правильной. Вообще, после того как длина маршрутов возросла, увеличилась их сложность стали проявляться недочеты техники катания + оборудования.

Art писал(а) Sun, 28 July 2013 23:02spin_eight писал(а) Sun, 28 July 2013 22:42Фото: https://mail.yandex.ru/neo2/#disk/disk/27_07_2013/ Такая ссылка, подозреваю, не для всех. У меня не открывается. Да, первый раз сервисом яндекс пользуюсь, вот и неполадочка вышла. Сделал общий доступ к папке, теперь должно работать) Вот: http://yadi.sk/d/H8n1hOhh7Jjwk и вот: http://www.flickr.com/photos/98936033@N08/sets/72157634830805787

Фото: https://mail.yandex.ru/neo2/#disk/disk/27_07_2013/

Кстати, кто-нибудь заметил надпись велопитер на дороге, или в так гнали, что было не до этого ? ))

Baluko писал(а) Sun, 28 July 2013 01:40Привет от матрасовой группы Собрались вшестером, троих случайно встретили на ст. Отрадное Трек чуток не сначала . Старт и финиш на красном флажке. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rztflbivmokgajof Накрутили 107 км. Средняя в движении, включая велопешку через буреломы составила 17,6 км/ч. Крейсерская, наверно, около 23. Время в пути 6ч 3 мин. Тупили на зеленом флажке, дважды съездили "не туда", после чего через лес с байками на плечах пошли уже "туда" Ну и после Ладоги, когда трек второй раз пошел в лес, решили его реконструировать. Сократили мы его или расширили, я не понял. По измененному треку пешком обходили одну лужу и два капитальных завала. Я всем показал полет через руль на спуске, отделался ссадинами Остальные подобные трюки не вытворяли. Один из нас успел на эл-ку 21:30 от ст. Суходолье. Другие разъехались на машинах. Ну вот, пока все. Спасибо за трек! Другие разъехались на машинах. - на своих машинах что-ли??? Не очень понятно как до дома добрались. Такси брали что-ли? Интересно сколько стоит доехать на машине от Отрадного до Санкт-Петербурга

Zeppelin писал(а) Sun, 28 July 2013 11:15spin_eight писал(а) Sun, 28 July 2013 00:59 Ближе к Отрадному были проблемы с переходом с грунтовой дороги на асфальт, пришлось карабкаться по тропинке какой-то есть ли трек этого участка? интересно, как удалось пройти. я смотрю, обе группы в этом районе затупили - у второй зеленый флажок стоит как раз в том месте, где мы повернули назад. объехали через Починок, если правильно понимаю. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nfmogmulfbavxkkt

MixAlex писал(а) Sun, 28 July 2013 01:10spin_eight писал(а) Sun, 28 July 2013 00:59Ближе к Отрадному были проблемы с переходом с грунтовой дороги на асфальт, пришлось карабкаться по тропинке какой-то Да ты просто гений топографии, а мы с 3 GPS-ами забили на эту тропинку, и сделали крюк +15 км.. И это превратило последний отрезок покатушки в аццкий спринт бросок до последней элки. Успели за 5 минут - большое человеческое СПАСИБО тем, кто тянул всю уже изрядно подсдохшую группу на колесе! Вообще жесть конечно. Но очень понравилось Вот мои 5 фоток с Ладоги http://fotki.yandex.ru/users/mix-alex/album/216153/?p=0 Мне подругому никак нельзя, было, до электрички 15 минут оставалось, а ждать 2 часа следующую мне не хотелось.

Shocked а где это было? Часть пути до того места где была большая лужа, а передней перпендекулярно лежали бревна. Болото - так как в воздухе был характерный для болота запах говна + грязь. Ладно, не болото, а болотце

Ого, вы таки успели! Молодцы! Спасибо за интересный маршрут, места очень хорошие, даже отрезок с болотом понравился, он превратил поездку в приключение. Темп для меня не превычный, 25-35 км/ч по грунту, не думал, что когда либо получится поездить )) А я успел на электричку на 19: 25, всего проехал 85 км, доехал до Ладоги и выехал на тот участок с которого виден мыс на К какой-то. Вообщем в более менее спокойном темпе матрасил, так как думал, что с запасом успеваю на электричку, в итоге пришлось гнать, хорошо что обратно много участков с горки попадалось, я на них 40 ехал, на каком-то даже до 51 разогнался. Ближе к Отрадному были проблемы с переходом с грунтовой дороги на асфальт, пришлось карабкаться по тропинке какой-то + станция на трэке обозначена дальше км на 2 чем она в реале находится. Вообщем, спасибо всем за компанию. Больше приключений, интересных и разных. Ссылку на фотки кину тут, как только их обработаю, после того как отделился от общей группы время на фотографирование резко увеличилось ))

Интересный маршрут. Поеду. По трэку, смотрю половина маршрута грунт, вторая - асфальт. Как дела с трафиком, движение интенсивное? А то не хочется ехать за город и дышать выхлопными газами.

ForceMajor писал(а) Thu, 18 July 2013 17:241. "Сестрорецкий курорт" - проехать можно, да. По состоянию на 13.07.2013. 2. "Детские Дюны" - тоже можно. Опять же, 13.07.2013 проехали в него из Курорта через мостик, хотели спуститься к М.Сестре и вдоль неё ехать к ЖД, - выехать не получилось, т.к. Детские Дюны сейчас обнесены забором со всех сторон. Но, как я понял, официальные въезды-выезды свободные. 3. "Белые Ночи" закрыты для сквозного проезда, объезд (и частично обход) вдоль воды возможен. Хотя в русле М.Сестры мостик находится в шатком состоянии. Но народ проходит по берегу вброд (13.07.2013 было по колено / по втулки). фотопруф 4. "Дюны" закрыты для проезда. От Заречной дор.до Ржавой канавы можно пробраться там, где где указал DELETED. DELETED писал(а) Thu, 18 July 2013 04:28 есть еще один мост тут,бетонный. колючей проволки не припомню. Мост там надёжный, но по дороге к нему от Заречной прошлым летом сначала встертили остатки проволоки, затем лестницу (на карте тоже видно) и песок рядом с конюшней. Дорога вдоль Ржавой канавы очень неприятная - песок, пыль. Родниковая вода (он налево от бетоного моста, и направо от дороги - в песчаных барханах после озерца) отдаёт сероводородом, хотя воду из него хвалили. Технический мост из труб (над теплотрассой), который за полями для гольфа, уже 3 года закрыт. Администрация полей вообще очень жёстко ебя ведёт последнее время. 5. Детский пансионат "Солнечный" (ул.1-я Боровая) до этого года был открыт для сквозного прохода и велопроезда. 13.07.2013 со стороны Солнечного был обнаружен пост охраны и два охранника. Справедливости ради скажу, что с вопросом о проезде не обращался, но всё шло к тому, что закроют-таки. Слишком много там благоустраивали с 2009 года. ForceMajor, спасибо за подробную информацию. В пятницу вечером, критически оценю свой маршрут исходя из новых данных, возможно кое-какие отрезки пути прийдется перенести ))

DELETED , Zeppelin - спасибо за информацию. Думаю, сильно менять трэк не буду, если не получится где - либо проехать - на месте буду искать обходные пути Идея с родником понравилась, но не хочется по шоссе проезжать, если уж совсем не получится рядом с Дюнами покататься - поеду к роднику.

DELETED писал(а) Thu, 18 July 2013 01:051) в санатрой Дюны(котрый большой,не детский)...сквозь не проедеш там кпп и шлагбаум.сразу за мостом реки возможно можно протиснуться прямо.до ржавой канавы.но не проверял тот путь вдоль залива если что проехать можно всегда 2)в Зеленогорске.в точке 10 (95% что именно там) недостоенный лагерь.многоэтажное здание ни вдоль берега,ни через лагерь...точно не проедеш был там без вела(недострой смотрели)...до кучи там пара сторожевых псин.без намордников и цепей.еле успели удрать от них... 3)в Репино тоже думаю упреццоо в минимум один тупик.там котеджный поселок строят примерно там где трек идет ... вообще странные петляния трека.очень. зачем так ехать?только ради лагерей...в детство окунуться ,в ностальгию?)) есть масса других интересных дорог) 1. В прошлом году был в Дюнах, смогли проехать только потому, что в гости ехали. Можно попробовать со стороны финского залива подъехать к ним. 2) и 3) - значит буду объезжать, по карте много вариантов объезда, эти места не принципальны для посещения Петляния трэка, потому, что хочется подольше покататься, без петляний трэк раза в 2 был бы короче, и ради 30 км было ну совсем не интересно ехать, а так есть возможность красивые места посмотреть))

Спасибо за интересную поездку! Осталось много впечатлений, многие из которых связаны с заболоченными участками, для преодоления которых пришлось потратить много усилий. Зато, после прохождения мои навыки езды по бездорожью значительно улучшились, пришлось их улучшать сразу же на месте - так как уж очень не хотелось падать в вонючие болотца, которые попадались на пути. Самостоятельно и близко бы не подъехал к таким местам, но езда в комманде позволила справится и с такими сложностями. Камни которые осматривали - для меня никакого интереса не представляли, но природа понравилась. По итогу поездки я определился со своими предпочтениями к маршруту: открытые лесные участки, хвойные леса, проселочные дороги и никаких болот!!! )) Еще раз спасибо всем участникам, и отдельное спасибо организаторам и замыкающему, которые последние км 20 до Вырицы не довал мне отставать)). Вот ссылка на маршрут с моего навигатора(нить маршрута, краткое описание, фотографии): http://adventures.garmin.com/en-US/by/spin-eight/siverskaya-viritza-get-aquantied-with-all-possible-types-of-russian-roads/#pois/lake Фотографии в лучшем качестве, здесь: http://www.flickr.com/photos/98936033@N08/ Хороших всем поездок, интересных и разных !!!

А есть трэк маршрута в формате для навигатора?

И я хочу поехать! Интересный маршрут. Кто поедет с платформы Ленинский проспект?