kserst

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 16 March 2016 10:22supersergio писал(а) Wed, 16 March 2016 03:12kirshalex писал(а) Tue, 15 March 2016 14:15Кто-нибудь может подсказать, как попасть с Лесной на набережную Выборгской набережной? Если одну полосу слева еще можно пересечь по светофору, то что делать со второй? Не до Гренадерского же моста ехать? Этот идиотизм я тоже давно заметил Может можно куда-то написать, чтобы второй светофор поставили? Это называется безсветофорные набережные. Пешеходный переход там убрали, что бы автолюбителям не мешались неудачники без авто. Его там и не было. Появился там светофор и ПП с началом строительства канализационного коллектора для того чтобы рабочие могли переходить там дорогу. Панорама яндекса с того места старая и хорошо видно что ПП там раньше не было https://maps.yandex.ru/-/CVHka-NI

kadzikhirie писал(а) Thu, 17 March 2016 12:45trolleybus писал(а) Thu, 17 March 2016 12:40 А зачем нужен этот светофор на зеленую зону? Куда люди потрм с нее должны попадать (тех, что я видел вчера дальше просто перебегали на набережную). там очень много людей в теплое время года катается на роликах и вело. Дети и люди среднего возраста, которые рядом живут. Они там и тусуются, ездят туда-обратно. У меня родители туда хотят на роликах ездить, например UPD я похоже вопрос не поняла. Или он вообще не ко мне был. Крч ниже там ответили Где рядом живут?, начиная от евпаторийского переулка и до наб.черной речки сплошная промзона и бизнес-центры, жилого сектора там нет, за исключением двух домов по Выборгской наб. 25 и 27

schors писал(а) Mon, 28 March 2016 20:50kserst писал(а) Mon, 28 March 2016 20:43Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 08:40 это еще ладно, как с Литейного моста выехать на арсенальную набережную? И что делать если случайно сунулся в этот аппендикс. Никак, или через Комсомола или по тротуару Повесить там знак "Поворот направо запрещен" с табличкой для велосипедов" Там если _уже_ повернул оказываешься в ловушке. Там нет тротуара. Только попой сдавать. У второго съезда(который на Пироговку) имеется ввиду. Там тротуар есть Кстати в Москве дофига таких мест, когда второстепенка примыкает к главной слева

Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 08:40 это еще ладно, как с Литейного моста выехать на арсенальную набережную? И что делать если случайно сунулся в этот аппендикс. Никак, или через Комсомола или по тротуару Повесить там знак "Поворот направо запрещен" с табличкой для велосипедов"

Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 13:51Копп писал(а) Mon, 28 March 2016 13:34Да нет же-переключаются как раз из якобы заботы о нас-типа при обгоне а/м так делают и тут автоматически. Но тем самым и нам и себе только усложняют положение. Лучше пусть на встречке дальний выключают в обязательном порядке. И наказывать за обратное. А то что они выключают сзади особо не мешает, когда едешь с нормальным светом. Мне даже так спокойнее, потому как видно что тебя заметили. Могу сказать что мощная велофара также слепит, но мало кто из велосипедистов утруждает себя опускать ее вниз при разъезде со встречными автомобилями, почему же вы требуете от автомобилистов переключаться?

А если трафик интенсивный, слепить дальним светом встречный поток из-за одного велосипедиста? Имхо инициатива бред

terra писал(а) Mon, 21 March 2016 22:19kserst писал(а) Mon, 21 March 2016 20:33Я так понимаю если пользователя так и не забанили за картинку в которой присутствует мат - то создан прецендент? Ссылку можно? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188813&goto=18088632&rid=27799#msg_18088632

Пекарь писал(а) Mon, 21 March 2016 20:49Цитата:Моему нынешнему ведру почти 4 года и 90000 пробега, брал новым, в среднем за месяц у меня 1800км. Так что про диван ты зря Тут как бы велосипедный форум, и он имел ввиду явно не машину. Тогда извиняюсь, не понял

Андрей Сахаров писал(а) Mon, 21 March 2016 18:36kserst писал(а) Mon, 21 March 2016 14:41Андрей Сахаров писал(а) Sun, 20 March 2016 22:10Во многих случаях дело облегчается знанием марок авто, где с большой долей вероятности сидит не вполне адекватный водитель. Практика, значитца Стереотипы это, а не практика Вот когда станешь накручивать по 1000+/-200км в месяц, как я, тогда и будешь про стереотипы рассказывать. А то, дома на диване сидючи, все такие умные, аж дышать нечем Моему нынешнему ведру почти 4 года и 90000 пробега, брал новым, в среднем за месяц у меня 1800км. Так что про диван ты зря

Я так понимаю если пользователя так и не забанили за картинку в которой присутствует мат - то создан прецендент?

Андрей Сахаров писал(а) Sun, 20 March 2016 22:10Во многих случаях дело облегчается знанием марок авто, где с большой долей вероятности сидит не вполне адекватный водитель. Практика, значитца Стереотипы это, а не практика

Андрей Сахаров писал(а) Thu, 17 March 2016 19:33Прочим же - бдительность, внимательность и строгое исполнение правила 3х Д. В современных реалиях правило 3Д это синоним "быть терпилой"

Картинки если в них присутствует мат на форуме разрешены?

Belka-fiz писал(а) Thu, 17 December 2015 01:49 1.1 Основной поток машин, объезжающих пробку через Каменный остров, идёт через наб. Малой невки и 2ю Берёзовую аллею. Число остальных пользователей наб. Большой Невки почти ограничивается числом живущих на ней и на 2й Берёзовой аллее. 1.2 Поворот на Каменноостровский проспект налево с наб. Большой Невки запрещён, что мешает пользоваться ей как объездной дорогой, однако ранее автомобилисты ездили по ней до Каменноостровского, поворачивали направо, доезжали до 2й Берёзовой аллеи, поворачивали на неё, разворачивались на ней и совершали левый поворот на Каменноостровский пр., а с запрещением поворота налево со 2й Берёзовой Аллеи количество использующих данный метод заметно сократилось. Какие мысли? 1.1 Реалии другие. Быдляка там предостаточно. Наглое быдло налево щемится да еще и двумя рядами, застенчивое быдло направо и сразу через 2 ряда на разворот, выбешивая тем самым поток в сторону ПС 1.2 Когда это со 2-й березовой запретили левый поворот?. Там наоборот пару лет назад светофор подключили для безопасности оного. Мысли? Сделать эту набережную односторонней в другую сторону

Одно из лучших явно преувеличение. Теряет спутники -> запарывает треки(если вовремя не заметить), жрет трафик на загрузку карты, в роуминге это особо больно (если нет опции как у мтса "интернет по всей россии"

Не вело, но все же. Это какой наглостью надо обладать, когда тебя только что оформили за встречку, снова ехать по встречке. Сегодня вечером, БМВ на Б.Сампсониевском

Имхо псто создан с целью узнать "как пробить человека по номеру авто". Я за бан

ProteKtor писал(а) Fri, 13 November 2015 09:20 Я считаю, что в городе надо ограничить 50 (без + 20), в центре 30, на определённых участках (набережные и т.п. до 60). В центре по факту она и так ограничена пропками

Дрон писал(а) Thu, 12 November 2015 09:39Вчера, около 20 нуль-нуль на перекрёстке пр. Гагарина и Авиационной заметил альтернативно одарённого велосипедиста без каких-либо световых приборов На этих я вообще перестал обращать внимание, т.к. вижу за день таких не один десяток.

Как вариант, можно в крайней правой полосе ограничить скорость до околовелосипедной. В остальных полосах оставить как есть, 60 км/ч

TarasB писал(а) Wed, 11 November 2015 22:37 Он и так ехал со скоростью меньше половины от разрешённой (если я правильно понял, что он ехал на велосипеде). Не, на авто я ехал. Велосезон свой уже закрыл

Чуть не сбил сегодня велосипедистку на нерегулируемом переходе. Благо скорость была не высокая и спасибо тормозам. Но пересрался я нормально так. Ходи потом доказывай, спешилась она или не спешилась, по факту то - наезд на пешеходном переходе

Michel писал(а) Tue, 10 November 2015 11:40Товарищи коммьютерчики, а скажите мне такую вещь, сложенное зеркало на авто как-то гарантирует что там никого нет и дверь открыть никто не собирается На моем авто зеркала складываются при закрытии машины снаружи. Когда будешь проезжать мимо меня, гарантирую что меня в салоне нет

Hellwarrior писал(а) Tue, 10 November 2015 13:36 Выделенка на Большом пр. П.С., например, почти что велополоса, ездить быстрее очень даже помогает. Физический барьер есть только от Красного Курсанта до Блохина Прям уж барьер На любой пузотерке его можно переехать

Borislav писал(а) Mon, 02 November 2015 22:44kserst писал(а) Mon, 02 November 2015 19:44pootis писал(а) Mon, 02 November 2015 14:56kserst писал(а) Mon, 02 November 2015 08:39Когда тебя авто подрежет со 2-го или 3-го ряда, тоже попробуй объясни что такое "при повороте занять соответсвующее крайнее положение на ПЧ" Вот именно поэтому никогда по правому борту не лезу. Мало ли кто за рулём; может, он не знает про это правило, поворотники и правое зеркало. По той же причине существует отдельный запрет на поворот из второго ряда направо, если это не разрешено разметкой. Край - он такой, виртуальный, с этим надо смириться - и пользоваться этим в рамках разумного. Кто тебе сказал что со второго ряда поворачивать нельзя? Цитату из ПДД плиз. По ПДД надо занять крайнее положение. Прикинувшись дурачком, как вы это делаете, объясни мне, крайнее положение это какое? Как кто сказал? - Пункт 8.6. ПДД "... При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части." Во втором ряду край проезжей части отсутствует, к сожалению! Серьезно что-ли??? pootis писал(а) Sun, 01 November 2015 13:43 И всё же, когда Вас отпустит, дайте ответ: 1. Что такое край проезжей части? Не приплетайте лингвистику, если бы был суд, лингвистические прения с ГИБДД я бы выиграл (благодаря куче знакомств). Найдите в ПДД или ещё где-нибудь термин "край проезжей части". Заодно найдите, где чётко написано, как этот край расположен относительно 1.2.1 и 1.2.2 (хорошо, упростим, относительно правой 1.2.1).