Art

UbiQue писал(а) Tue, 03 January 2012 23:10А сегодня катался? Не вышло - тоже работать ездил. Инфы в сети - ноль. Ни на скиспорте, на на rp5 внятно про снежный покров не говорят. Подумываю, не поехать ли просто в кроссовках. =)

А завтра утром никто в Лемболово не собирается? Поеду на 9:20, формат по-возможности спортивный.

Shelti писал(а) Tue, 03 January 2012 21:34Все ждут нормальной менюшки понятной не только продвинутым эльфам.... +1. Эльфы тоже ждут.

Что-то я с месяц уже на велосипеде не ездил - что ж, это несложно исправить. А ещё пару лет на Киперорте не был - пора устранить и это досадное упущение. Тут как раз обещают три дня хорошей погоды. Однако 31-го ещё не замёрзнет, 2-го уже пойдёт снег, а вот 1-го числа в самый раз поехать. Программа-максимум видится следующим образом: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qgitwbjdfrwbiqwo (Upd. По ссылке фактически пройденный маршрут) Около 150 километров, темп высокий. К участию приглашаются подготовленные райдеры. Старт на электричке в 9-31 от Финляндского вокзала.

Несколько слов о поездке. В Лебедевке платформа вся в инее, и лес весь в инее, и воздух градусов 7 мороза. Пока я искал, куда пристроить GPS взамен сломанного в предыдущей поездке крепления (об этом досадном инциденте можно прочитать здесь), ребята довольно бодро покатили в сторону дачного посёлка. Мост через речку Большая оказался пешеходным, а на выезде из сонного посёлка нас ждали запертые на замок ворота. Впрочем, дырка в них имела место быть. С первых же километров лесной дороги не пожалел, что поставил переднюю шиповку, поскольку на взлётах заднее колесо прокручивалось. Спасибо ребятам, катавшимся 31-го - их фотографии помогли принять верное решение. Короткий участок пустынного шоссе, и мы выезжаем на дятловскую срезку. Сразу становится понятно, что предстоят трудности преодоления. Широкие лужи покрыты тонким льдом, велосипедиста он ещё не держит, но ледоколом работать уже не позволяет. Лужи часто доходят до самых краёв грунтовки и даже иногда сливаются с окрестными болотами - это несколько снижает скорость и заставляет иногда спешиваться. Ребята по очереди промачивают кроссовки, но уверяют, что им от этого не стало холодней. Мои же ноги сквозь зимние MW-02 то и дело прихватывает морозцем, начинаю задумываться о смене концепции. =) На одной из фото-остановок в который раз забываю очки, возвращаюсь за ними, отправив команду вперёд, в который раз вспоминаю высказывание Серёги Гаврилова: "очки без верёвочки - это вопрос времени". После Дятлово рельеф интенсифицируется. Участок до озера Зайчихино дарит несколько захватывающих спусков. Ветер свистит в ушах, ветки больно похлёстывают по рукам и лицу, под колёса попадаются разнокалиберные булыжники, но подвеска держит дорогу мёртво, и придавливать тормоза в таких условиях было бы просто кощунством! Николай прокалывает заднее колесо, с шутками и прибаутками заклеивает его прямо не снимая с велосипеда(!), покуда мы с Настей пьём чай. Участок от озера Пионерское до Приморского шоссе в последние годы существенно приобрёл в качестве. Но сейчас в лесу очень много воды и здесь этот момент тоже чувствуется. Соревнуемся с Николаем в технике объезда луж по бровке на минимальной скорости. Анастасия более осторожна и опасные места преодолевает пешим порядком. В районе озера Мережное с утра успел проехать автомобиль, поэтому лужи все взломаны, лёд разбросан по дороге. После форсирования пары луж моментально отказывает передний переключатель, без проблем привожу его в чувство ударом ноги. Выкатываемся на асфальт Приморского шоссе, снова пустынный и не посоленный - оба момента весьма приятны. Движемся в сторону Приморска, так как на полуостров по времени уже не успеваем. По пути Настасья решает сесть на четырёхчасовой дизель, для этого немного прибавляем темп. На ж/д переезде перед Приморском видим приближающийся дизель - это придаёт силы ещё слегка ускориться. Улицами и дворами выезжаем к станции, где паровоз уже стоит под парами. Сдаём Настю проводнику, а сами отправляемся на берег Финского перекусить. Берег слегка завален всяким хламом, ветра практически нет, что не очень характерно для Приморска. Ветер однако ж появился сразу при выезде из города. У Коли начинает сводить икроножную мышцу, выдаю ему лошадиную дозу финского препарата магния, которым сам пользуюсь на гонках. Икру немного отпускает, теперь мы можем ехать быстрее, и проскакиваем асфальт до темноты. В Лужках обмениваемся новогодними поздравлениями с группой молодых лужан "под chauffe". Они окружили автомобиль Жигули, но, видимо, чувство ответственности не позволяет им садиться за руль. Мне же никак не удаётся справиться с чувством голода. Не помогают такие инструменты, как шоколадки и мюсли. Сразу за посёлком устраиваем основательный перекус - cъедаем всё сало, всю халву, все бананы, выпиваем много чая. Дорога до озера Невское в хорошем состоянии, по ней давно никто не ездил. Учитывая близость моря, удивляет большое количество снега под колёсами. После озера Белянское появляется жуткая колейность и глубокие грязные лужи. На грейдере Уткино - Клеверное, несмотря на всю его элитарность, глубочайшие ледяные ямы и канавы поперёк дороги. В Подгорном начинается асфальт, сразу становится холодно. Мы меньше чем за час достигаем конечной точки нашего маршрута - Каннельярви - и даже успеваем на предпоследнюю электричку. Трек поездки. Фотографии можно посмотреть здесь.

UbiQue писал(а) Sun, 01 January 2012 23:21Просто формат поменяли, со спортивной покатухи на матрас с инвалидами Здравствуйте, какой ещё матрас?! 120км леса с лужами за 7ч движения - не такой уж и матрас. Лёню следует понимать буквально - он хоть внешне и кажется добродушным критиканом, на самом деле любит со мной ездить и ждёт-не-дождётся весеннего похода.

UbiQue писал(а) Sun, 01 January 2012 07:34Артем, ты где? =) Уже здесь. Выпили все термоса, сожрали всю снедь, отлично покатались по бесснежному приморскому лесу! На полуостров не поехали, накатали 116км. Трек, фотки и, возможно, отчёт - чуть позднее.

GARRI писал(а) Sat, 31 December 2011 16:45Отлично прокатились). Снег есть?

Поехала, родимая!

UbiQue писал(а) Sat, 31 December 2011 08:11Ехать только супротив ветра придется. Но он, навроде, хилый... Судя по всему, погода собирается "звенеть". Подкорректировал маршрут с учётом отмены приморского подкида. +20 километров грунта. +1,5 часа ко сну.

Не поделили что-то с mapstor'ом? Или до них таки добралась карающая десница?

Порутчиг писал(а) Thu, 29 December 2011 22:17там все автодоступно, но рядом на берегу Ладоги есть реально автонедоступные места и пешком там разве что егеря ходят... ...да участники Байкадвенчи.

Спасибо за приглашение, Андрей. Люблю я Карельский, такую погоду никак не можно пропускать. PDform писал(а) Sat, 31 December 2011 01:19но дизель вероятнее всего отменили http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=ab86207f на Витебском направлении половины электричек не будет Ага, тоже обратил внимание на эту тему. Завтра уточню что и как.

Да! Наконец-то!

Коля, присоединяйся! Мне нужны сильные участники, как воздух.

Лёня, вот это обороты! Только оффлайн обсудить успели - глядь, уже объявление висит. Объяви тогда уж и нормальную погоду на седьмое-восьмое. Надо, чтобы подмёрз шит.

Insight писал(а) Wed, 28 December 2011 11:27 При некотором состоянии снега (мокрый старый снег) не держит ни мазь ни насечка. При таком раскладе сносно держит клистер. Что-нибудь вроде 0 +4.

Судя по фоткам, на юге больше снега выпало, чем на севере. Я проспал соседнюю ветку и катался на СКА. Там адский асфальт! Больше двух кругов не вынесла душа поэта.

Предварительно записываюсь!

UbiQue писал(а) Sat, 24 December 2011 01:41А там лыжня? Ну уж это вряд ли. Я сейчас в Рощино, здесь с утра уже сантиметров 15 выпало. В Лемболово-Орехово по данным метеостанции падает меньше, но метеостанция внизу, а мы пойдём наверх! Предлагаю перебазироваться в ветку к Фёдору, он уже объявил покатушку: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=158782&start=0&rid=2773

С. Даша писал(а) Sat, 24 December 2011 00:11 Сергей, а для перевозку чего применяется такой багажник на корме? Извиняюсь, если уже тёрли.

UbiQue писал(а) Sat, 24 December 2011 00:00Давайте как-нибудь поинтереснее маршрут проложим. Не вдоль железки. Надеюсь, подвалит. Я за. Коля, например в горы на Смородинку?

Анна Суркова писал(а) Fri, 23 December 2011 19:14А как насчет завтра - никто не хочет повторить лыжный заход по тем же лемболово-ореховским местам? Собираюсь повторить в воскресенье. Завтра должно снежку подсыпать.

Pilot писал(а) Fri, 23 December 2011 03:18Достали уже эти дохлые слоники! Жёстко... Pilot, спасибо за компетентные рекомендации.

Прокатились от Орехово до Васкелово. В электричке встретились Дима(грязный гарри), Коля(UbiQue), я и двое моих друзей - Саша и Лёша. В предрассветных сумерках за окном было видно, как снеговой покров увеличивается по мере удаления от города. И пика своего он достиг конечно же в Орехово - на форпосте нашей "горной" системы на Карельском перешейке. От магазина в Орехово дошли до переезда. Намазались на 0 +2 и двинулись по вырубке вдоль путей по хорошему, весеннему такому снегу, иногда с лужами, предпринимая попытки углубиться в лес. В самом же лесу, когда он светлый и сосновый, слой снега сантиметра DVA - это видимо что напАдало за ночь. Впрочем и эти DVA сантиметра позволяют неплохо двигаться классикой, с коньком всё сложнее. Иногда под большими деревьями снега не было совсем, что несколько затрудняло движение по дорогам. Поэтому значительная часть пути была проделана по вдоль ж/д полотна. Газопровод представлял из себя идеальное снежное поле. Свернули на него, но через километра полтора упёрлись в топкое болото. Лесной дорогой, неплохой лыжнёй вышли обратно к ж/д путям. В районе Лемболово посмотрели состояние лыжной трассы. По словам встречного мужичка, оно хуже, чем в прошлые выходные - снег несколько стаял, появился песок и побезобразничали квадроциклисты. На электричку в 13 с чем-то уже не успевали, было принято стратегическое решение двигаться дальше, в Васкелово. Тут начался беспредельный индастриал-кросс - ж/д мост, пройденный по дереву шпал классическим ходом, заснеженные автодороги вдоль заборов военных частей, грязноватые тропинки в кустах, проторенные бабушками с тележкой и даже асфальтированный переезд, который Дима, отбросив компромиссы, преодолел не снимая лыж! Резюме: очень форматно и, главное, душевно открыли сезон. Снег есть, немного, конечно, но нам хватило. Прошли где-то 17 километров.