Andrey Poluda

  • Публикации

    7 495
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Andrey Poluda

  1. я ведь предлагал зарядку так расскажи как именно ты плутала, что следов твоих не обнаружили??
  2. сегодня прокачивал джуси 5. дот был как застоявшаяся моча грязно жёлтого цвета с плавающими в нём чёрными кусочками какого-то говна двойное промывание новой жидкостью и ручка заработала без рывков
  3. та же самая, косметическая марка. вы даёте парафину стечь, тряпочкой потом вытираете? там нужна тончайшая плёнка снаружи, иначе цепь вся в хурхурящках будет Ничего не вытираю, я действовал по статье с сайта котовского, там мужик пишет, что все это лишнее, я ничего не вытирал, вытащил и положил на бумажку и все. ничего плохого про парафин не скажу - всё отлично - и чисто и эластично )) надо только цепь перед парафинированием хорошо промыть в любом растворителе, очень хорошо
  4. не правильно. Втулок с 8-ю шарами не бывает
  5. Фаустус, с днём рождения! Пока не знаю - присоединюсь ли, но поздравляю!
  6. а у меня было и не раз ко мне, как к стоматологу, приезжают когда уже не то что кариес - корень от зуба остаётся ))
  7. Антоша, фотки велика с таким недвусмысленным седлом я б вообще постеснялся выкладывать где-либо )) https://lh5.googleusercontent.com/-V65zG4nx8hQ/VQYQxa2VVmI/AAAAAAAAJps/C0nlRy_0hRM/s800/IMG_20150315_171419738.jpg
  8. устал я уже от вас всех )) я одно - они другое https://vk.com/poluda_bike?w=wall-26006328_1279%2Fall
  9. мнение старого веломеханика: мыть под давлением - отказать мыть под давлением можно только покрышки колёс (калиперы дисковых тормозов) если грязь на велике сухая - тряпочка и зубная щётка если грязь жидкая - дождаться когда высохнет если жалко лакокрасочное покрытие - забить на него или использовать тряпочки помягче
  10. ну по ссылке вашей ещё достаточно приличный аппарат - даже пер. переключатель есть правда на фото колёса перекачаны сколько ж тогда на али стоил мой?
  11. был такой китайский фат у меня в работе недавно тихий ужас: каретка насыпная, вал согнулся и протёрся втулки простейшие и все заклинены трещотка всё было собрано на дешевейших комплектующих а вот и фотка этого тяжеленного чудовища
  12. в первую очередь вода попадает во втулку со стороны ореха всё разобрать
  13. проваривать в воске мне понравилось )) не ржавеет и не пачкается но лучше всё делать в хорошо проветриваемом помещении
  14. вот вот и эти замечательные места в своё были отвергнуты форумными троллями как место зоолетия :))
  15. вот поэтому спрашивать-оценивать-узнавать что-либо на форумах - совершенно бесполезное занятие ))
  16. доброе утро, technical writer! И с прошедшим ДР а я вот наоборот считаю, что джуси это ещё куда ни шло но вот эликсиры - полное г
  17. думаю если перекачивать негативку, сдвигая поршень и уменьшая ход вилки, то при нормальном отскоке вилки давление в негативной камере вырастет "эпически" )) и вилку пробьёт или в штаны или в позитивку
  18. если у вас затирает диск и в крайнем положении калипер - можно добавить(убрать) шайбу 0.5-1мм из втулки колеса с этой стороны
  19. тора - не такая уж и вилка чтоб прислушиваться к её чавканию а заливать надо столько чтоб не выдавилось при полном сжатии демпфера и - пару мл на пузырение и разогрев
  20. и человек такой не один )) кому надо - могу отсыпать ещё кусков от винтажных сандалей
  21. Проезжая мимо некой усадьбы рекомендую вспомнить рассказ Э.По "Золотой жук" и почитать Пикуля )) http://lib.ru/INOFANT/POE/Goldbug.txt http://book-online.com.ua/read.php?book=4043&page=234#s234_n0 A good glass in the bishop's hostel in the devil's seat twenty one degrees and thirteen minutes northeast and by north main branch seventh limb east side shoot from the left eye of the death's head a bee line from the tree through the shot fifty feet out
  22. На такую поломку никакой гарантии. Вы же поднимали выше ограничения подседельный штырь? При осмотре на это обратят внимание
  23. sergvic писал(а) Sat, 09 July 2016 17:10Т.е. есть подозрение что при прокачки жидкость утекает и из-за проблем с уплотнением? выдавливаете оба поршня вынимаете резинки, всё промываете переворачиваете резинки другой стороной прокачиваете заново на какое-то время хватит
  24. стопорную шайбу можно в крепёжных магазинах найти не найдёте - проволочкой закрутите из двух половинок - чтоб две скрутки с двух сторон
  25. ShumNo писал(а) Sun, 03 July 2016 01:46К сожалению после разборки и чистки лучше не стало. Еще при разборке заметил, что один из клапанов выходит тяжелее второго. Может быть когда клапаны вставляются обратно их надо чем-то смазать чтобы они ходили в гнезде не на сухую? И еще один вопрос, понравились 5-е эликсиры, если их купить, то подойдут они к моей раме? Универсальное ли у тормозов крепление? Не выйдет ли так, что скажем на 5мм не будет влезать ротор между колодок или что дырки для крепления не сойдутся расположением или диаметром отверстия? Или еще какая сложность... И если все универсальное, то в каком магазине лучше купить? Спасибо Вам же написали что эти тормоза говно ( с чем я безоговорочно соглашусь) не надо было их ковырять - впустую потраченное время но вообще - чистят моют поршни и резинки как правило в той же жидкости что в тормозах циркулирует купите недорогую шиману и будет вам счастье