Alexwood

а я ничего не предлагаю.. я высказал свое мнение.. есть люди которым мы платим за это налоги, вот они пусть предлагают и осуществляют..

продолжение темы.. Явился в назначеное время в гаи. Вручили мне протокол опроса с образцом как надо заполнять, только образец на авто ессесно Потому некоторые вопросы в образце ставили меня в ступор.. Например как ответить на вопрос,- какой у меня стаж? Ну я написал 6 лет (как в правах Было ещё несколько не уместных вопросов, но их я вроде вообще пропустил.. В итоге не каких постановлений выдано не было. Так как теперь будут делать запрос моей мед карточки из травмы (поликлиники), а это примерно месяц как сказал инспектор. Зато инспектор показал мне схему дтп , там от тротуара до авто они насчитали аж 1,9 метра. Короче ждемс..

Чем то это затея напоминает войну с ветряными мельницами. Думаю что, кто ездил, так и будут ездить. И все это будет до тех пор, пока у нас в правительстве не начнут рассматривать велосипедиста как полноправного участника дорожного движения. То есть со всеми вытекающими правилами, штрафами итп.. Вот тогда начнет что то менятся, и то далеко не сразу.

Вызвать конечно гаи можно.. А толку? Вот если бы на этой красненькой машинке были царапины, может остаток краски ляса итп, то можно потягаться. Либо что бы был свидетель который мог бы "опознать" эту машинку.. Не кто не будет делать запросы с ближайших камер наружки, не тот масштаб..Вот если бы с летальным исходом, быстро бы нашли (тьфу-тьфу) А так, дохлый номер имхо..

Цитата:мысля прилететь должна уже после. Все действия - на рефлексах. а вот мне прилетела.. причем сьемка как покадровая перед ударом.. вот дальше были рефлексы, потому как не понял как приземлялся итп.. Цитата:Потому что езжу а)в постоянной готовности к подлянам со стороны машин и б)не гоню, а руки на тормозах постоянно поверь, не спасет.. я тоже могу написать уже не большую книжку "как я уходил от ударов" и как нужно ездить по городу. Я уже говорил что мое дтп пожалуй самое "красочное" из истории езды на веле (история насчитывает почти 30 лет, начиная с трех колесника но и на старуху бывает.. не надо думать что вот ты самый умный и все предусмотрел.. такого не бывает

Цитата:Так что если ехать не расслабляясь, а понимать, где ты и сколько идиотов вокруг - то можно и не улетать. Ну конечно если где то там распахнули дверь, ты почесал левую пятку и принял решение тормозить, тогда да.. А когда дверь открывается реально перед носом... тогда у меня мысля пролетела лижбы не в ребро двери..Но дверь так шикарно распахнулась, что я чудно в неё влетел..

Цитата:Ага, сложно получить травмы на скорости 15. Тормозной путь в 4 раза короче 25 и травмы при столкновении тоже зависят от квадрата скорости. Снова здорово ) Травмы можно получить на ровном месте, ногу там подвернуть итп.. На скорости даже 15 можно УЖЕ убится, не удачно ударившись головой на пример. А при внезапно открытой двери, обычно инстинкт самосохранения готовит организм к удару, а не тормозам (конечно все зависит от многих факторов)На принятие решения на тормоз на пример, уходит пол секунды. Путем не сложных подсчетов, можно вычислить что на скорости даже 15 ляс проедет ещё как минимум метр, тоесть для удара и травм этого вполне достаточно.Я почти уверен что в данном случае человек даже на тормоз не нажал (как и в моем случае)Так как просто не успел отреагировать. Конечно 15 км это хорошо и прекрасно, когда ездишь по парку с женой (друзьями), но совсем глупо ездить на такой скорости по делам.

Ну на дтп с возможными пострадавшими скорая приезжает очень быстро.. Также как и наряд гибдд. Есть даже такая мулька, когда дтп, звонить в гаи и скорую .Сказать что ударился головой сильно и нужна скорая.. В течении короткого времени приезжают и одни и другие.. А то можно на дороге загорать несколько часов

может просто надо быть более решительными? Мне вот пофиг, я пру как танк, обсалютно его проблемы если не успеет отвернуть.. А вот эти "замешательства" вправо" в "лево" приводят к столкновению.. Я пока по данной методе не кого не сбил, чего и вам желаю..

Цитата:Потому что когда байкер едет как надо и ему настречу байкер по встречке, возникает ситуация. не в курсе что за ситуация.. мы вроде в россии живем, потому росходимся левымы плечами?! согласен что не лепо будет выглядеть , что байкеры "катаются" по своим правилам.. но уже не однократно так "расходились" и нормально.. я внимания не обращал, как дальше едет подобный клоун, но как правило тоже просто обьезжают по встречке, потом выскакивая либо на тротуар, лтбо на другую сторону дороги..

а по чему только веловстречников? А где Вы им рекомендуете ездить? А там где Вы рекомендуете ездить на сколько безопасней? Это все конечно лирика, но если трезво взглянуть, то велосипедист почти всегда виноват.. или он едет не "там" или не "туда" . Конечно по встречке ехать мягко говоря не правильно, но еслибы на верхнем видео велобайкер трезво оценил ситуацию, то в его интересах было все же пропустить авто.. А по чему только на встречке отлавливаете? а какже тратуар если на пример байкер движется более 10 км ч? Это ведь тоже очень опасно?! (только уже для пешехода) Я не вынуждаю на конфликт, я хочу грамотный разбор ситуаций (который не в силах решить даже наше правительство

не, статья 12.30 наверняка.. только до того как я в травму отправился, видимо мадам уже оплатила в кассу 300 рэ, а раз есть травма, то бабла в казну добавить нужно.. видимо потому мне перезвонили и уточняли моменты.. фиг знает.. скоро узнаем

Цитата:кстати интересно узнать какое расстояние было от тротуара до авто и как далеко от тротуара двигался ТС. вот это место.. до финиша (стоп линии) не доехал я три метра зато ляс долетел и даже чутка перелетел стоп линию.. в крайнем правом ряду стояла колонна машин, между ними и тратуаром было примерно тоже растояние, что от жигуля до разделительной линии зы тоесть больше метра вот тут более подробно можно посмотреть в гугле

Будь я на месте тетки, я бы сунул пятерку и взял расписку что притензий не имеет...

Цитата:Совет: соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. блин, спасибо за советы конечно, НО мне не 13 лет что бы рассказывать как нужно вести себя на улице. С тем же успехом могу посоветовать не ездить на велосипеде, так как это очень опасно, ведь приходится выезжать на ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ дороги. Я не на покатушки в парк отправился, я реально ЕЗЖУ (а не катаюсь). На работу, по делам итп.. Перед дтп отвез машину в сервис, назад поехал на лясе. Я к тому, что не надо учить, и я не скажу куда вам нужно идти зы конечно не первый раз в жизни убрался, но так круто именно первый..

Цитата:Тож думаю что должен быть какой то протокол и вы должны срочно его увидеть. Ничего необычного в том что виноват пассажир родственник не вижу,люди же взрослые,отвечает каждый за себя. Мне предлагали после дтп поехать в гаи, я переспросил типа..-а нафига.. на что инспектор ответил типа доки мне для выплаты страховки.. Я похихикал, вспомнил грустную историю когда я разбил жигуль в хлам, и дали мне 40 штук т(я был прав) Прикинув что я по страховке за ляс получу 320 руб 53 копейки, я забил на поездку в гаи..(я не заметил треснутой рамы с вилкой) В любом случае в гаи я явлюсь, но тогда когда вызвали.. Насчет пассажира меня смущает один момент.. По закону родители отвечают за своих детей до 18 лет. А потом закон очень "размазан" но можно подвести к тому, что дети начинают отвечать за родителей. Вплоть до того, что родители могут подавть в суд на детей на выплату материальной помощи на пример.. Если совершенно летние дети не отвечает за действия своего родителя, они тем самым признают своего родителя не вменяемым.. Или как то так.. Конечно это бред на вольную тему, но хочется как то понять тут грань где когда за кого отвечает

Цитата:Если бы я сломал себе что-то, никакой обоюдки? Проблемы индейцев касаются только индейцев. В вечернее (ночное) время суток водилы трактора не видят которые по шоссе двигаются без стопов, а тут хрустелка по краю дороги едет.. Посмотри на ютубе как такие дтп происходят.. Водитель такое "препятствие" замечает только за несколько метров

Цитата:Прив. Как жив-здоров? Приветы.. )) Да все вроде тьфу-тьфу. Я уже везде наотмечался, готовлюсь к маленькой войнушке ))) Собираю инфу...-ну или кто чего умного скажет.. или не скажет.. короче развлекаюсь как могу ))

dunkelfalke писал(а) Tue, 18 June 2013 19:19AshDragon писал(а) Tue, 18 June 2013 17:10Было уже темно. Я без фонарика и отражателей. вот это и есть гейство. не, это попытка суицида.. просто чел это поймет когда права получит

аааа.. караул.. нафлудили трындец ляс оборудован сигналом и фонариком если что ))) (но световые приборы нужны только в темное время суток) тормоза рабочие )) сейчас помыл ляс, и досконально иследовал своего буцыфала.. Короче погнута вилка (вжимается хреново) и трещина на раме под рулем, где то пол сантима..

Цитата:получается что обоюдка на самом деле. Вина водятла 12.7, вина велосипедиста 9.10. Несоблюдение бокового интервала для безопасного движения. http://www.vodish.ru/theory/pdd/9/9.10/ Не согласен. Велосипедист двигался по "своей полосе" как предписывает пдд (максимально близко с тратуаром или как так)

Цитата:Важно, поверь. Имеют смысл даже не конкретные скоростные ограничения, а твои ощущения от выбранной скорости, при которых ты способен остановиться на метре дороги. Гнать, насколько зазор позволяет - когда-нибудь не повезет. Я конечно не микки маус который уверен в себе в любой ситуации, но я вполне отдаю себе отчет о выбранной скорости реакции и торможении. Не попасть в подобную ситуацию можно только в том случае, если пешком катишь велосипед по тратуару. В данном сучае было без вариантов. Свидетель (лет 45 ему) сам вызвался быть помошником в возможном разбирательстве. Обьяснив, что сам ездит на велосипеде, и это так оставлять нельзя.

Цитата:Alexwood - совет: не ехай быстрее 20 вдоль стоящей пробки. Спасибо конечно за совет. В данном случае обсалютно не важно как быстро я бы ехал. Дверь распахнули прямо перед носом, что я даже не успел отреагировать. Единственный плюс в том что я бы ехал медленнее, то что я бы возможно не разбил стекло.. Хотя врятли.. Мои 92 кг плюс ляс,= как фура даже на 15 км ч

Цитата:Пачиму абсурд, и причем ваще тут близкие родственники? Ну это чисто имхо. Есть статья 5.2 вроде где перечислено когда виноват пассажир. Там также входит открываение дверей. http://www.argo-avto.ru/summary/traffic-laws/highway-code/section-05/rule-5-2/ Но как можно не отвечать за пассажира если это твоя мать? Не, ну я пойму если подвез человека, а он вот так взял и "подставил", а в данном случае както не вяжется.. Интересно как суд данный момент рассмотрит.. Цитата:А ТС скорейшего выздоровления. Цитата:Поправляйтесь Спасибо парни, уже вроде как оклемался (дтп было 14) Но ещё вчера ребра ныли