С приобретением дорогого велосипеда и с желанием ездить на нем на работу конкретно озадачился безопасностью, так как приходится оставлять вел на велопарковке перед работой.
Прочитав за несколько дней кучу всего пришел к выводу, что если и рисковать оставлять вел, то только на видном месте, и только на первоклассные замки, фирм ABUS и Almax (Almax Immobiliser Series IV Uber + Squire SS65CS Lock)
Пристегивать нужно максимальное количество частей велосипеда на 4-5 замков. Причем два из них лучше ставить этого класса:
ABUS STRADA 34/55+10KS110
ABUS GRANIT EXTREME PLUS 59
- информацию о них я подчерпнул из мото-форумов, там агрегаты по ляму стоят. Их лучше конечно же использовать в качестве стационарных - для парковки на работе, например или дома, если ставишь в общественном месте. Возить такие гири будет затруднительно.
Ну и хотя бы два U-Lock Abus Granit X-Plus, на переднюю часть рамы с колесом и заднюю.
Как пишут эксперты в этой области, удержать вора от кражи может только максимальная защита велосипеда, когда ему надо на виду у многих людей перекусывать, перепиливать, проваривать сварочным карандашом (угробив при этом сам велосипед) сразу 4-5 замка.
Главное не забывать что иногда проще перепилить то, к чему вел пристегнут))
А так же стоит задуматься о GPS+GPRS маячке, примеры которых есть:
SpyBike
SpyBike2
Что то еще наверняка ищется гуглом.
Тут обсуждается прототип таких устройств, которые можно собрать самостоятельно, и со временем заказать в готовом виде.
Все предложенные решения не дешевы, и для велосипедов за 20-30тысяч рублей не подходят - это скорее для хороших полупрофессиональных аппаратов стоимостью от 50к рублей, так как человек купивший такой вел, скорее всего готов будет потратится на его защиту.