Fash-ion

Я так понимаю под 42мм-вую ВВ30 эксцентрика не существует?

kamikadze писал(а) Mon, 05 May 2014 01:01Fash-ion писал(а) Sun, 04 May 2014 23:39OLD - 135. Странно, что в таблице такого нет. Система под квадрат. Так OLD чего именно рамы или втулки, если современная шимано, то сейчас выпускают в таблице. Какая маркировка на втулке, если SG-3R40 или SG-3C41, то стандарт 120мм или 127мм?! OLD втулки. SG-3D55 у меня. Он почти совпадает с рамой.

OLD - 135. Странно, что в таблице такого нет. Система под квадрат.

BEGLETS писал(а) Sun, 04 May 2014 22:34 Линия цепи: 44,5 мм (15 зуб) 42/47 (16-23 зуб), 42 (CS-S500) Спасибо! А при чём тут звёзды?

Друзья, я не то, чтобы перемещался в простанстве на планетарной втулке со вкусом (Лондон с Барклаями не в счёт - там 20-килограммовые монстры и удовольствия больше получил от города, нежели от этих так называемых велосипедов), но втулку шимано интер-3-диск купил для первого самосбора Прочитал про то, что должен быть указан чейнайн для планетарных втулок, но нигде для моей не нашёл, даже на брошюрке на сайте шимано... Может быть подскажете, как облегчить геморрой - мне нужно купить каретку, а как вычислить правильно длину вала, я не знаю. И да, система ещё не приехала

Свою лепту внёс

Все вроде нормально добрались, кто ехал в группе. И по фазам светофора Олег как мог грамотно провёл. На одном светофоре правда мы распались, но это уже было у Боровой почти, поэтому не страшно. Всё гладко прошло.

Забавный выпуск Очень понравилась мысль о том, что все водители испугались, что город разукрасят велополосами, а все велосипедисты в этот же момент обрадовались и устроили городское гуляние))) Наверное самые пессимистичные здесь, как мы уже заметили по одной из тем форума, и есть велосипедисты, поэтому нас успокаивать не стоит А вот многоуровневые развязки в центре - это преступление против горожан. Мы и так-то превращаемся в город креветок.

http://www.blog-fiesta.com/education/lektsii-o-velosipedah-i-puteshestviyah/ Вот тут с адресами

PoTaS писал(а) Fri, 21 March 2014 11:40Fash-ion писал(а) Fri, 21 March 2014 11:04В случае разрешённого передвижения по полосе ОТ ты просто едешь, а за тобой плетётся троллейбус Ты один а в автобусе много. Где правда? Когда за мной плетётся ведро по узкой улице я дискомфорта не испытываю, а вот в случае с автобусом было бы по другому. Правда в том, что этого нет и не будет.

Andrej писал(а) Fri, 21 March 2014 10:57одновременно велосипедист и троллейбус по ширине не помещаются (или совсем впритирку), а скорости у них разные весьма. Я посоветовать тут не смогу. Сам передвигался только по выделенке на Невском, да и то старался держаться почти у второго ряда, чтобы объехать поворачивающих направо. В случае разрешённого передвижения по полосе ОТ ты просто едешь, а за тобой плетётся троллейбус

Andrej писал(а) Fri, 21 March 2014 10:43Fash-ion писал(а) Fri, 21 March 2014 10:42Было бы просто замечательно, если бы в ПДД прописали возможность езды велосипедов по полосам для ОТ по опыту наших британских коллег. Я понимаю, что у нас и так практикуется подобное, но в настоящий момент это нарушение правил. несомненно. к тому же еще и довольно опасное (для велосипедиста). Понятно, что это уступки для тех случаев, когда невозможно воткнуть выделенную велополосу. Но по полосе для ОТ двигаться удобнее. Если соблюдать все правила предосторожности, то ещё и безопасно.

Было бы просто замечательно, если бы в ПДД прописали возможность езды велосипедов по полосам для ОТ по опыту наших британских коллег. Я понимаю, что у нас и так практикуется подобное, но в настоящий момент это нарушение правил.

TarasB писал(а) Thu, 20 March 2014 10:24 Ну и толку от этой сплошной? Если б там менты собирали дань, был бы толк, а так - только бетонные заграждения! На Заневском тоже и сплошная и разные уровни, и рядность указана, а один хрен машины плотно в ряд стоят на трамвайных путях. Только забор и только хардкор.

Спасибо за совет! Вопросы есть и очень интересные, только касаются они Невского района. Но прежде, чем звонить, нужно ведь и с остальными товарищами с района посовещатся, чтобы не дублировать вопросы. Так что наверное стоить сконцентрировать усилия.

А как насчёт остальных районов?

+1 к востоку. Маршрут Олега считаю очень удобным

Santa писал(а) Mon, 17 March 2014 18:49Но с отсутствием съезда с Обводного в сторону Обуховской Обороны (и обратно) они всё ж не правы. И ещё. Не вижу, как пешеходам Обводный переходить. На второй картинке видно хорошо эти съезды. А тот факт, что нет ничего для пешеходов - это не проблема Мостостроя. Скорее всего будет так, как на иллюстрации в третьем сообщении. Иначе пешеходы будут перебегать прекрасную развязку для автомобилей с опасностью для своей жизни в Городе-для-Автомобилей. Утренний пешеходный поток там ощутимый, так что сделают всё для них 100%.

Santa писал(а) Sun, 16 March 2014 18:43 Тогда похоже что по обоим сторонам Обводного односторонние движения. Абсурд, но на официальном сайте мостостроя именно такая иллюстрация.

Kimber1 писал(а) Sat, 15 March 2014 21:42 никакой дороги вдоль берега там не строится, а по берегу Обводного и виадук строят активно Значит будет как на первых картинках в теме. Там уже меньше жести, но на набережную с Обуховской обороны не проехать никак.

indi писал(а) Sat, 15 March 2014 17:28Fash-ion писал(а) Sat, 01 March 2014 15:21904-612-98-96 Павел Угол Дальневосточного и Коллонтай. Матрасю на чосе дом-работа-дом через мост Александра Невского нет жилой застройки на этом углу (пока) 1 вариант: я таджик и живу прямо в Леруа Мерлен на складе между палетами. 2 вариант: я мыслю большими масштабами и живу, к примеру, в Авроре-1. 3 вариант: я человек из будущего и каждый день перемещаюсь сквозь время из уже построившегося к тому времени дома на углу Дальневосточного и Коллонтай для того, чтобы сесть на вел и ехать на работу к 9 утра.

sunday писал(а) Sat, 15 March 2014 15:01 А кто сказал, что там будет зелёная зона? А рядом памятник пешеходу поставить с капсулой времени в правом ботинке для потомкофф)))

Santa писал(а) Sat, 15 March 2014 14:41Меня сильно смущает дорога вдоль берега Невы. Такой приятный был скверик для (вело)прогулок. И судя по мощной трассе по южному берегу Обводного, основной поток хотят увести на ту сторону. Нет, чтоб сделали разнонаправленное движение по обоим сторонам. Глядишь, и для велодорожек бы место нашлось. Для разнонаправленного движения по обеим сторонам планировщикам пришлось бы либо делать зигзаг перед съездом (скорость потока значительно падает и смысл развязки искажается), либо реконструировать развязку полностью. Но так как развели встречные потоки сейчас - это конечно страх. Можно было и поуже чуток их свести. Зелёная зона между ними будет безлюдная и нефункциональная абсолютно.

На Фонтанке.ру оказались более интересные визуализэйшнс: http://www.fontanka.ru/2012/09/17/062/fotoreport.html#/?2

Возник вопрос по выбору рамы. Так как планетарка + диск, то пришёл к вертикальным дропаутам в сочетании с эксцентриковой кареткой. На ebay кроме китайкарбониевых рам для циклокросса с BB30 не нашлось. В принципе они ничотакие, но может где можно ещё поискать варианты рам?