yuniki

Вопрос - где взять легкий тпу (порядка 200г/м2 и меньше) ? ПС. Но легкий пвх тоже все равно нужен ...

Не понял - что остается , правильно можно выразиться ?

Так-то Оксфорд не только с ПУ, но и с ПВХ бывает, а ПВХ клеится мертво , вот ПЭ или Нейлон (из чего там ткань в Оксфорде...) клеится хреново, точнее надежды на использование под нагрузкой склеенного пэ/нейлона нет... ПС. А термолентой , если я правильно понимаю(сам не пробовал), не очень удобно клеить, т.е. сложное изделие заморочно будет...

Понял. Рассматривал, думал про Оксфорд. Но! Хочется не шить, а клеить, а Оксфорд , как я понял в отличии от пвх , не(или плохо) клеится, кроме того, со временем начинает пропускать дождь (у меня старые сумки, из какого-то Оксфорда, текут, поэтому заменять хочу). Может, я не прав, не понял еще... Но ПВХ нужно легкую в любом случае для гермы ... А, может, и для сумок подойдет...

Спасибо. Там я первым делом смотрел - как-то хочется ПВХ полегче - а то 550г/м2( и еще и зеленая) или 650г/м2 представляется тяжеловатой ... ИЛИ ... я что-то не понял , что за "в шестигранниках"...

А откуда такое взяли, что система Shimano fc-2203 предназначено для 8ск ?

Нарисуй себе на кассете идеальное положение новой цепи, и той же невытянутой цепи, но вообще без роликов(сточены в ноль)) и увидишь, что просто происходит незначительное равномерное смещение точек контакта цепи по профилям зубьев, в отличие от уменьшения точек контакта и их неравномерным расположением на профилях на цепи с увеличенным межпиновым расстоянием(это тоже нарисуй) .

Ну, дак, и докатывай, как выше объяснили.,.

Смотри сам, сколько еще, после 1% примерно скорость износа возрастает. А пенять не по фиксированному километражу надо , а по износу - тоже пробовать после , например, 50 км насколько износилась, и если подобные условия катания дальше предполагаются, то так и менять, критерий, чтобы все цепи по кругу отличались др. от друга не сильно, скажем , в пределах 1мм...

Фактически там не десятая , а сотая, но ты хоть на миллиметр скажи - он все равно станет спорить ...

Че тут - никто не знает что ли, чтобы не прикипало надо использовать фум-ленту, сверху уже и консистенткой любой можно, если зудит, но совсем не обязательно?!

Я сам метролог.

Наверное, то же, что и мешает различным кускам цепи снашиваться одинаково .. добавлено 4 минуты спустя Дак что же мешает на "убитом " продолжить зиму ?

Я с учетом двухзубого выше и ответил. Ты не заметил , на что я обратил внимание - калибр учитывает только два ролика, в которые он случайным образом воткнулся - делать заключение о цепи на основании этого неадекватно. А вот общий средний износ роликов прямо пропорционально зависит от увеличения длины цепи и поскольку измерить этот параметр невозможно(все ролики мерять не станешь), то наиболее адекватным критерием является общая длина цепи, а никак не калибровка случайного куска на ней. добавлено 2 минуты спустя Что мешает пользоваться этим показателем (0.75%) при измерении длины цепи ?

да и хрен-то с ним, общий износ роликов связан с длиной цепи (в отличие от износа двух случайных роликов в случае калибра), поэтому относительное изменение всей длины может служить критерием . Калибр тоже не учитывает износ роликов - он всего лишь может провалиться или нет на двух случайным образом попавшихся роликах .

Выбросить калибр и ориентироваться по гвоздю. Это как раз пример того, что "процедура с калибром" не просто сложная, но и ложная.

Да и , кстати, насчет калибра - цепь тянется неравномерно, на ней есть куски длиннее и короче, на какой калибр попадёт - х. его з...

Калибр не измерительный инструмент, а калибровочный . Кстати, новые цепи по длине часто разные , даже от их смазки это зависит, но и сухие тоже разные...

Не, у меня ходит долго, первые m520 с BC были 40ткм где-то, вторые круглогодично m520 c али 25 ткм где-то... Люфтят тольк уже .

AS, Batir > Спасибо. Жаль, что не пром... Ведь в насыпном вероятно, что дорожки качения на конусах сработались(или ,.. шарики скорее?) ... Ключа-то под гайку у меня нет, а сидит гайка туго , шлицы сорву, разве, что самому композитный ключ мастырить (хотя,.. одолжить можно) ... Плюсом - шарики еще 3/32" искать ... Тут, задумаешься, разбирать или купить новые на али https://sl.aliexpress.ru/p?key=5PIpLy ...

2 ALL >> Педали m520 если заметно люфтят, то - обычно дело в проме, который достаточно заменить, или это внутри как-то корпус выработался и менять пром бесполезно ?! Если первое, то буду стараться разобрать, если второе, даже не буду...

Так, если бы ты не две , а 3-4 цепи использовал , то трансмиссия бы прожила уже 18 ткм (звезды бы медленнее стачивались, а так - ты ездишь год и меняешь всю трансмиссию ...) ? PS> Поэтому я и интересуюсь, на сколько у тебя эти две цепи растянуты ...

Так померяй (общую длину) - может, там растяжение в несколько звеньев (что вполне легко может быть и кассету придется вместе с этими цепями менять ) ... И , да - не понял, как переход на парафин может влиять на разницу в длине цепей, если обе они напарафинены ?

я тоже считаю, что калибр -это что-то лишнее. Но - по гвоздику-то какое растяжение цепей за 6.5ткм ?

Так растяжение-то и интересно - че, и длину цепи по гвоздику не замеряешь , тогда это тоже ни о чем ?..