yuniki

а на 23мм уже не водит? и тупой вопрос Не знаю, что ответить. Покатайся на недостаточно накачанной 2.2"/20мм колесе и на 2.2"/25мм - думаю, станет понятно .

Понимаю. Но на более широкий обод-то все таки перешёл. ...

Возможно, ключевые слова - давление и каша.

Вибрации и удары на шею вообще-то через позвоночник, а не через руки передаются, и амортизационная вилка их смягчает через раму. Поэтому закупай двухподвес или хороший штырь. А ещё лучше - забей на всё, главное физкультура, не воспитаешь этого - никакие технические средства не спасут. А у ребёнка с проблемами в шеё надо за сосудами следить и кровоснабжением головного мозга .

Ну я замечаю как водит колесо с 2.2" покрышкой на 20 мм ободе в зимней каше да и и просто на рулежке, но я не гонщик. И особенно если давление не высокое.

При большом желании от много чего трудно удержаться, но ить не нужно же - неустойчиво будет , зачем оно. ...

2 ALL > А что тут по резине - уже терли ? Например, из следующей линейки что можно выбрать для темы : 810g: https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Nobby-Nic-Evo-SnakeSkin-ADDIX-Speedgrip-27-5-Folding-Tyre-p57252/ 36,09€ https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Nobby-Nic-Evolution-SnakeSkin-PaceStar-27-5-Folding-Tyre-2016-Model-p45460/ 33,57€ https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Nobby-Nic-Evolution-SnakeSkin-TrailStar-27-5-Folding-Tyre-2016-Mod-p45461/ 33,57€ 910g: https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Nobby-Nic-Evolution-SnakeSkin-Apex-TrailStar-27-5-Folding-Tyre-2017-p52292/ 27,69€ https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Nobby-Nic-Evo-SnakeSkin-Apex-ADDIX-Speedgrip-27-5-Folding-Tyre-p57249/ 36,09€ https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Nobby-Nic-Evolution-SnakeSkin-Apex-PaceStar-27-5-Folding-Tyre-2017-p52290/ 16,76€ 735g: https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Rocket-Ron-Evo-SnakeSkin-ADDIX-Speedgrip-27-5-Folding-Tyre-p57257/ =36.09евро https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Rocket-Ron-Evolution-SnakeSkin-PaceStar-27-5-Folding-Tyre-p45455/ =32.73евро Чей-т не разобрался в этих Apex, Addix, PaceStar, TrailStar, SnakeSkin, Speedgrip - может кто-ни вразумить ?..

Если после анодировки применить правильную защиту ног от yuniki, то - бесконечно (ну 30 ткм точно ...)

ты не догнал фразы :

Из моей деревни инет заказы по месяцу ждать, да и что-то мне подсказыват, что и ты в твоем Барнауле не покупаешь покрышки ... И вообще ... - как это примитивно банально - покупать , нет , чтобы починить !

vlad-b > канешнаможна, особенно если ты где нить км в ста от ближайшего жилья в лесу, и велосипед новый можно купить , когда старый запачкается.

Часто под елками и в сильную облачность мой GPS приемник не ловит (твой в моих лесах ловить тоже не будет, не обольщайся), но дело не только в этом, а в том, что я тут уже не раз сказал - неудобны они, мне нужен велокомп в районе до 2тыр, умеющий измерять общую среднюю и морозную температуру , все остальное - не решение вопроса.

Я рад, что не отношусь к большей части. Но на всякий случай для большей части объясню, что в дальних поездках , да и не только - это весьма актуально.

Можно, конечно - так всегда у меня и стоит, но средняя считается только для движения, так, собственно, и паре тройке остальных моих предыдущих компов было . добавлено 3 минуты спустя У меня нет 100 баксов ? , но дело даже не в этом , а в том, что то, что ты предлагаешь не работает в тех местах, где я катаю, ну или не всегда работает - неудобно оно , короче....

Один человек только по делу и ответил, остальные не смогли въехать в столь простой вопрос, GPS с отравами свет белый застили. Правда, вот у меня есть на 'вс 12.16' старт стоп таймера, но не более этого , соответствующую ему среднюю никак не увидеть, да и таймер там только до 90 мин максимум; а 'АТ' нет никакого, точнее- он всегда 'АТ', на стоянке никогда не считает.

Так и не понял - так нет такого что ли ? Часы не подходят, и так все время по ним считаю. Дорогие , а также телефоны с интернетами , отравами и gps'ами - тоже не нужны.

Требуемая функция есть у него ?

Для понимания смысла ОС поступаем в вуз и изучаем 5 лет кибернетику. А Ночью быть аккуратнее. Пялиться на этот индикатор непрерывно никто не принуждает, но порой этот контроль помогает понять состояние передачи.

Индикатор - это обратная связь, позволяющая системе человек-машина понять, что машина работает правильно. На это, конечно, можно накласть, как и на все, если очень хочется. Lev G.> подумай, куда пружинка должна одеваться и куда упираться - думаю, догадаешься...

Нну, я , конечно, нищеброд, но и клеенные еще долго ходят ( особенно, если учесть , что стоят по 2-3 тыр , то и не нищему имеет смысл клеить ) , сейчас у меня клееных 4 пары и только одна пара еще целая .

Денис_Сергеевич высосал ты проблему из пальца. не надо было на внутренне кольцо жать, надо жать одновременно на те кольца, которые запрессовываются - найди просто по нужным размерам плоскую шайбу + все , что уже есть .

Ты , видимо, не отличил то, что протерло настом и что специально зашкурено для последующего заклеивания ( разумеется , камера никак не может протереть покрышку - это было бы смешно ). А вообще там и порывов , в который пара пальцев пролазит, достаточно. Я просто обратил внимание на то, что тонкостенные покрыхи быстро рвутся, их приходится клеить - и как тогда бескамерно использовать - вопрос .

Меня вот волнует , как использовать бескамерно такие покрышки https://fotki.yandex.ru/users/yuniki/album/150912/ ?!!!. И покупаемые новые быстро доходят до такого состояния .

Возможно , ты за летний сезон наезжаешь 2000+-700км, за зимний 700км+-100 , ну или около того. Тогда - бери любые дешняцкие и проблема решена .

Клеим любой порыв за 5 минут навечно Длинный порыв