yuniki

2 cocabonga > под бустовыми имеются ввиду рамы под 142х12 втулку и кареткой 73 мм ?

Да не очень-то эти интернет-магазины отвечают - станут они мерять !... Или вот такой момент - у этих моделей какой-то странный изогнутый петух и на двух болтах к тому же... Хорошо ль это или плохо и какой из всего этого следует вывод ?..

Ннуу, ты ж не зря запасные яйца с собой возишь .

VORON OK/ НО, Там, к сожалению, геометрия рамы отличается от нынешней (задние перья , да и стакан рудевой, но рулевая ладно...) . Нужны для нынешних владельцы 29" или 27.5" - интересует установка багажника и расстояние между верхними перьями на уровне покрышки . http://archiv.author.eu/catalog/2011/cross-country/mtb-26/author-egoist-2011-ua42785001 http://archiv.author.eu/catalog/2016/cross-country/mtb-27-5/author-bicycle-egoist-2016-ua42864501

2 ALL > Есть геометрия http://en.author.eu/cross-country/mtb-29/author-egoist-29-2018-ua42894812-174#!geometrie-modelu 17 " или 19 " отличаются T/Th , T/Ta и базой W/B - эти параметры разнятся на пару см (ну правда еще подседельная труба S/T на 5 см тоже отлдичается у этих ростовок ... ). Вопрос - на что влияет эта разница и нельзя ли ее скомпенсировать длиной выноса ?

cocabonga > И что можешь сказать об этой раме из личного опыта каков вес и какие колесья туда влезают ? 2 ALL > Прежде-то ездил на Author Traction, есть ли владельцы новых Author Egoist или Vision - что за колеса по ширине туда можно поставить ?

Можно где-то увидеть, что там за уплотнения, тогда все ясно станет ?..

Нормальные - эт какие , и к тому же что мешает вместо открытых вставить закрытые подшипники ?

Крепкие тонкие нестираемые шнурки, может. Б. Кевларовые, может кто -ни посоветовать на али , например ?

Нну, дак, если понимаешь , что вода, то - какой смысл ? И потом - а крутятся эти крышки вместе с родными пыльниками, или же они неподвижны ?

Для справки замерянные размеры и проч, параметры некоторых моих фолдинговых покрышек 2,2" : Фактические Вес, B2b, объем( (B2b+i)/Pi )/на ободе i mm ; max Давление : Race King Race Sport - 470-500g , 155mm, 55.7(56)/21 ; 4.5 bar Race King RS BlackChili 2018 - 515g, 152mm, 55(55)/21 ; 4.5 bar Race King - 650g , 150mm, 54 (54.4)/21 ; 4.5 bar ISP evo - 940g , 150mm, 54-56.5(54.1)/20 (54мм по баллону- 56.5по кнобам на 20мм ободе) ; 1.8-3.7 bar Rocket Ron - 575g , 147mm, 53-53.5(53.5)/21 ; 1.8-3.7 bar XKing - 675g , 144mm, 52,2(52.5)/21 ; 4.5 bar

2 ALL > Подскажите адаптеры , если существуют для 9мм втулки под вилковую ось , желательно Ali, . и сущеcтвуют ли наоборот, чтобы осевую втулку воткнуть в 9мм вилку ?

Цепь 10-ка, поставленная на 9ск трансмиссию застряла на расколбасе между роликом и рамкой задпера, что привело к выгибанию пропеллер ом задпера , выламыванию петуха и заклиниванию цепи в спицах. Банально - часто ломается крепление зеркала заднего вида на руле после падения вела, установленного на подножку под прорывом ветра . - часто ломается переднее крыло на зимних застывших городских куча снега.

Тему срочно в дурдом !

Не надо втыкать больше - бессмысленно. 32-11 передача должна надёжно вспарывать асфальт без всяких проскоков. Просто 36 звезда не обеспечивает нужное усилие как 32-я . Если на нулевой срамовсклй кассете с нулевой цепью та же ситуевина, то приведи в чувство переклюк , остальное как бы уже рассмотрено. А вообще ситуация характерная для сработанной трансмиссии.

urodlivy > цепь как раз снимать не надо, в закрытой баночке лишь смешивается мазюка( и то - один раз, которого хватит на сколько приготовишь , хоть на год хоть на два. ...) , а прокапываается как и маслом прямо на веле. Открою секрет в чем тут фишка покопалась - надо это сделать, а не теретизировать о высосанных из пальца вредностях, еда наша в 1000 раз вреднее нескольких миллиграмм паров бензина, которые ни один хроматограм не учует ни на фоне городского смога, проникшего в квартиру , ни без оного. Про жидкость для снятия лака, типа Ласка, коей пользуется супруга, даже вспоминать не буду....

Venfyn> Цепи-то растяг замерял на гвоздике?

Я не хамлю не друзьям ни тебе, отличай кислое от зеленого . Но если ты мне другом быть не хочешь , то я же не набиваюсь. А так-то глупость про опыты да ещё про то, что Галоша воняет, не перестает быть таковой, как и твоя попытка приписать мне хамство. Кстати, эта лажа про запах растворителя Галоша уже который раз встречается. Даже не могу предположить, откуда её высасывают авторы, наверно, льют его на пол по квартире и усиленно втягивают носом , вместо того , чтобы все действия проводить в закрытых бутыльках. Ну , как оно было установлено-то, что нет ? Нет , я не то , чтобы протестую, но декларировано же, что восковая. ... воск-то , кстати, разный бывает и не только пчелкин. ... а, впрочем, сквирт - он и есть сквирт, говно, в общем ....

Night-fox > лажа твой подход. Опыты за тебя поставлены другими и я поделился с тобой информацией. Да и опыты-то - сложнее манную кашу приготовить.. Но.... Каждый имеет по своему упрямству. Удачи с 900 рублями ....

2 neb eleven > какова физика процесса? какая такая сила заставляет держаться парафин в условиях абразива? он тверже песка что ли?> воск там, а не парафин, почувствуйте разницу . Night - fox > Рад бы, но времени нет алхимией заниматься, да и из дома выселят нафиг)> лажа какая-то.

Кто-то как-то где-то испытал струйный оргазм на протяжении 180 км !!! Ооооо!!!! Мажь бесплатным воском в галоше, и будет тебе не менее 500 км с девственно чистой цепью.

Чего обновление - цепи ?! Пишешь - хрен поймешь. Надо : 1) смазал такой-т хренью, 2) эксплуатаровал столько-то км в таких-то условиях, 3) цепь находится в таком-то состоянии(все к ней липнет, не лоипнет, не мажется etc) , 4) цепь растянулась на столько-то мм. Корректнее надо быть в тестах ! PS> А вообще все покупные смазки - говно. Разводи воск в галоше и капай, и будет те щасте !

Да, вроде, как пишут, ну , если я правильно понял, что эт, дескать, шимановская спицовка. .... Но ... не разобрался, чей-т....

Так у меня все хвостовые на обоих колесах проходят по Брауну(внутри фланцев), кроме тех, что у барабана - они наоборот идут с внешней стороны фланца . И это заводская спицовка . И - КАК к этому относиться ?

Спицуем заднее дисковое колесо найнера . Головки толкающих спиц на каждом из фланцев куда должны смотреть и ключевая - тянущая или толкающая ?