yuniki

Ну, с системой скорее всего ничего не случится, просто, думается, ТС неправильно понял ситуацию - то, что его колхозные крышки примялись и приходится подтягивать болты крепления шатунов не означает, что система сломается добавлено 1 минуту спустя Че-то ни фига не понял - проясни подробнее .

Ну пихают хостинги рекламу везде - осторожнее надо щелкать, По теме же материал по ссылке никуда не делся, просто не надо по рекламе щелкать, раньше ее не было там.

Однако, грядет мокрый сезон, а за ним и снежносоляной - теме ап.

Имхо - у того багажника и так нормально. Но вопрос - для каких расстояний такие байки ?

Скажем - часть колонны въехала на перекресток на зелёный и тут же зажегся желтый, и пока колонна двигалась - уже и красный. Должны ли ТС с других направлений ,которым в данный момент зажегся зелёный, пропустить всю колонну проехать перекресток и только потом начать въезд на перекресток?

Так - че с велопарадами ? Как оно с ПДД вяжется - тыща челов на великах ведомые гаишной машиной прут на красный - это норм ?!

Вообще-то понятие колонны велосипедистов упоминается в ПДД, но , видимо, как и многое, не является термином : 24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. И светофор эти 10 пар (а это уже 30-45 м длина колонны) вполне себе может разделить такую колонну , но хвост ее по инерции будет стремиться за ведущими , сохраняя целостность колонны

Там 1800 одна доставка только обойдется

Дак че - как-то решилось с velowiki ? а то никак до нее не достучаться .

Нууу, в общем-то , актуально для всяких там веломотодемонстраций при открытии/закрытии сезона, когда сотни вело или мото байкеров рассекают по улицам города. И недавно наблюдал, как головка колонны въехала на зелёный на перекресток, а основная масса уже продолжала въезжать на желтый и больше уже на красный, а все остальные авто с других направлений соблюдали правило ддд. Видимо , у байкеров в колонне срабатывает психология вроде - машины же первых пропустили, стоят, не двигаются, ну и я тоже проеду перекресток .

Чей-то,... те ли размеры там - надо d=21мм для S-standard M775, m975 XT, SLX Deore и другим алюминиевым поршням M395 M445 M446 M447 M775 M975 , а там - для SLX M675/M7000 XT M785/M8000/RS805 M9020 PS. насчет отдельно кольца - даже не думал , ... а какой смысл продавану ?.. Впрочем, написал ... Ну , уже ответили , что отдельно не продают резинки.

aleks.starikov Супер! спасибо. Хотя,.. по отзывам " Во-первых материал говнище, резина не масло стойкая, Во-вторых вырезано тупыми канцелярскими ножницами, В-третьих размеры не подходят. "

Дак, может, китайцы продают ...

А отдельно манжеты для шимовской гидравлики на 21 мм поршни видел кто-нибудь ?

Да веломании терлось много . Типа того - делаешь отверстие дрелью отрезком ограниченной длины тонкостенной трубки, после сего таким же ограниченной длины гвоздем с обточенной на 3/4 шляпкой вытачиваешь паз под шляпку шипа. Все. Клей никакой при монтаже шипов не используется - ибо вред. добавлено 2 минуты спустя И без опыта пень ясен, что не будет - саморезы - зло.

Трудно за всех камер вспомнить - там , по-моему , по разному внутри с тальком....

Ну на однотрубках я уж забыл, когда ездил - я про мтб писал

По тем, что попадались мне - руки и необходимый инструментарий у него на месте, а вот голове его я бы пожелал искать решения попроще и поэффективнее, но ,видимо , имеющиеся в его распоряжении широкие возможности мешают этому.

Да - там много решений, но они не эффективные.

Да - синими мажу летом, но зимой заметно хуже крутиться на них начинает, на зиму перехожу на циатим-221, летом же с этим циатимом каретка сильно шуметь начинает и крутится похуже...

ну ты объяснил

Надо. Могет , человеку не купить эти боты или другие контактные туфли. А может,... Короче , вот есть вариант, который еще никем не реализован , а между тем вполне мог бы иметь свое право на существование. И это - накладные (или съемные) шипы .

adventurer Конртацептив и шарик худому концу плохая защита, а на пыльник контрацептив только полные идиоты натягивают - есть такие веломаны. Про колпачки из силикона, как и про этму, я совершено не в курсе, но силикон без твердой защиты снаружи быстро порвется.

Да. Возможно - все по рассказам сестры. Могу только предположить , читая интернет, что выпускники наших летных училищ , как таковые , не нужны - их надо переучивать, ибо они учатся летать на старых самолетах ...

Вот такой вот колхоз из камеры https://yadi.sk/i/GZEmdzVWb9duEA тоже не прокатывает : - камера не маслобензостойкая - нет плотного прилегания краев резины к пластиковому пыльнику. Но вот если бы оно было, то вполне можно бы было отправлять на тест. Может , у кого какие идеи появятся, как его обеспечить ? Затянуть каким-ни жестяным коробом - каким как? Т.е. надо кольцевую щель по периметру родной пластиковой шляпы изолировать каким-то резиновым плоским пыльником, не мешающим вращаться шатуну и сделать так, чтобы он там держался.