yuniki

R_Hardegenврачи,... в отличии от многих других могут посмеяться и над циничным. А-ля "нет ножек, нет конфетки". Это обыкновенные врачи, а не настоящие, которые ( и почему мне так кажется ... ) не должны быть такими.

zavigor писал(а) Mon, 24 December 2012 03:53можно и начиполинить http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=LHUpmWPCMes А я так и не понял этой постановки. Два веломена, нарушая ПДД (едут не в одну линию) останавливаются потрекать то с одним, то с другим авто (зачем те только тормозят на обочине), потом еще два авточурбана запираются в сарае и начинают дербанить свои велики. Совсем без фантазии придумано.

Nodens Так , вроде, можно и самому обернуть герметично ноги, точнее, штаны и гориллку, неопреновой защитой (а можно и резиновой для лучшей защиты от механических повреждений) - и сделать, чтобы не елозила по ногам, т.е. с воздушным зазором вокруг ног была (этаким фонариком) - и пыль не будет подсасывать за cчет того, что сжимаясь она не будет менять свой объем. Пыль-то резиновая гофра сосет - она ж, как насос должна работать, а поролоновое кольцо-пылевой фильтр, забитый абразивной пылью, также елозит по ноге, как у промышленного неопренового изделия ... потом - трудности с заменой пыльника, трудности изготовления ...

Nodens А - ну как-то не понял. А преимущество по сравнению с промышленными неопреновыми презервативами - пыль не подсасывает и механически лучше защищен? Не соскакиват c дюралевого кольца?

z0rg писал(а) Fri, 21 December 2012 11:29 Да, защитит практически от всего. От всего,конечно, не защитит. А, кстати, обычный багажник защитит не хуже,чем эта рама (если не лучше) - и париться не надо. PS. Бутылки в самом грязном месте установленные - совсем не комильфо.

Я так вообще не понимаю этого. Если в результате наезда погиб пешеход, то почему не открывают уголовное дело ? Вон в фильме "Вокзал на двоих" так вообще мужик в тюрьму пошел за наезд (не за свой даже, бедолага), я так и думал, что это всегда однозначно так должно быть. А сейчас с телеэкранов иногда гордо заявляют, что есть большая вероятность, что убивший (не пусть даже по неосторожности) пешехода водитель МОЖЕТ получить реальный срок. Раньше-то по другому что ли было ?

VORON , Михалыч Уфимский, Dr.GONZO, kefi > 185,178,176 ,180.5 - у всех ett 600 . Ах, какие мы все индивидуальные ! Давайте еще какими нибудь членами померяемся - руками и ногами, например.

VORON писал(а) Sun, 16 December 2012 19:47Мне с ростом 184 см наиболее комфортна ЕТТ 600 мм. А вообще , хотелось бы узнать, что влечет за собой использование ETT 600 , если рост 180.5 см ?

zavigor Так , если по собственному опыту, то и описали бы его конкретнее - история болезни, протекание , выздоровление за счет чего или доведение до какой-то стадии... Приходилось встречать и прежде критику диспроспана, как введение солей в место, где и так их избыток. Про вредину уже писал выше.

Twinga А ... - так это тебе за то, что пакости в почтовые ящики рассылаешь и добро от зла не различаешь.

z0rg писал(а) Fri, 14 December 2012 12:50kefi писал(а) Thu, 13 December 2012 17:40z0rg Вы шансы прикидываете, а я по реальному опыту говорю. у меня такие просветы забивались несколько раз даже снегом Так мы вроде как о набивании грязи на анодировку говорим ?.. Вы ж вроде как высказываетесь о забивании просвета между покрышкой и подкрылками ?... Но это из той же оперы, что и вообще забивание просвета при полных крыльях ...

Слава-байкер знаменитый А что там за крышки(завинчивающиеся?) на задних баулах ?

Один говорит - лечат, другой говорит - не лечат, а разрушают. "Куда крестьянину податься ?.." © zavigor > Ну ладно. Вот crimzzzo по cвоему опыту говорил, а Вы откуда истину черпаете ? PS . Про диспроспан : У меня все три раза было такое ощущение по всему , что врачица вводила под кожу рядом с надмыщелком (дурацкое названье). PSPS И вредин я никаких не знаю - не питерский ибо...

z0rg Вы шансы прикидываете, а я по реальному опыту говорю. А насчет гофры - так ведь под ней копится всяка бяка и трудно вычищать ...

Nodens Дык - этот сезон проездил с этими подкрылками . Понял, что стоит - сыплется намного меньше, анодировка сохраннее.

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 12 December 2012 18:13 вкрутить стальную шпильку, конечно если седло позволяет снять рамку... А мне так сразу наоборот показалось, а именно, что - нужно не шпильку внутрь , а втулочку с резьбой снаружи навернуть, стянув обе части, резьбу нарезать можно и не снимая рамки из седла. Можно еще и приварить, защитив чем-ни седло. PS. А что - действительно рамка - полая трубка ?

А еще , чтобы не было так или еще хлеще : по-моему, нужно ставить что-то вроде таких подкрылков :

O`K писал(а) Thu, 13 December 2012 04:51Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 11:35Разве на фотке не видно, обязательно ещё и поумничать надо?! Этакая "веломания-стайл" на интеллигентном ленинградском форуме... В следующий раз за такое будет бан. На 1 день. Для начала. Просто любопытно - за что бан ? Что за то, что об интеллигентном ленинградском форуме отозвались как о веломанском ? VORON писал(а) Thu, 13 December 2012 08:49 Сколько раз бывало, что съезжаешь с асфальта, через 1 км начинается гуталин, владельцы полных крыльев тащат велики на себе или ежеминутно колупают гуано палочкой, все остальные едут. Хоть бы раз на такое нарваться, что-ли ... Как-то ни разу не удавалось за всю жизнь. А без полных крыльев я вообще не представляю , как можно ездить (соревнования - отдельный разговор) Цитата:Как раз в покатушке абсолютно пофиг, насколько грязные вел и байкер, лишь бы в лицо не летело. Не на светский вечер чай едем. Нуу - так-то, конечно ... Если Вам пофиг ... И Вы можете каждый день стирать все свои шмотки ... Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 23:20kefi писал(а) Wed, 12 December 2012 22:39Слава-байкер знаменитый Эти сан-тех хомуты не предназначены для разборки - они практически одноразовые - зажал и забыл Расскажите это моему хомуту. Я не верю. А Вы попробуйте затянуть получше/раскрутить его несколько раз и увидите, как от насечек, имитирующих резьбу ничего не останется. Это не для таких целей. Сделайте нормальный хомут с винтиком и гаечичкой с гровером.

Слава-байкер знаменитый Эти сан-тех хомуты не предназначены для разборки - они практически одноразовые - зажал и забыл

Слава-байкер знаменитый Все хорошо у тя, только : - изоленту выкинь, просто между крепежом и драгоценной вилкой должны быть резиновые прокладки нужного цвета, чтобы не красили вилку ; - скобку сверху на горилку сделай поцивильней, не надо никакого винта в гориллу вкручивать, она не любит когда в нее не предназначенный для нее винт вкручивают - и так зажать можно скобкой горилку, если подумать ; - хомуты из-под сан-тех заготовок выкинь - не будут держать, поставь самодельные нормальные или покупные хомуты, только не пластиковые, лучше дюралевые.

dillinger писал(а) Tue, 31 January 2012 16:13ежеле есть ч0 та тяжелое ну или острое в карманах ну типа фонаря или ключей то бить ими стараясь попасть по лицу, не показывать пытаясь усмирить а сразу бить и без жалости, главное страх задавить А если бить человека по лицу я с детства не могу ?

Калабаръ на 50 км.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 11 December 2012 17:31komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 14:24 На одной ноге скока приседаешь ? Левая - 10-15, правая еще меньше (без разогрева, встал и пошел приседать). . А я вообще ни разу, и еще - у меня постоянно несколько секунд выигрывает вот эта девочка .

Shelti писал(а) Tue, 11 December 2012 17:13Наверное отстаю от жизни, а в чем сложности с запчастями для найнеров и сложности с ремонтами? Че Вы в самом деле - здесь уже давно все стебутся над темой.

Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:02komodo писал(а) Tue, 11 December 2012 16:58 Ты чё творишь !? Он же счас байк забросит , ежли не хуже чего А таки как это отразится на евреях? (с) Что Вы только о себе думаете ! Я тренироваться буду, правда по асфальту пилить мне всегда поперек горла