njifnjif

После 6-8 катаний крепление манжеты на этих ботах разболталось. Ботинки приняли в магазин (КАНТ) обратно по гарантии. Чем я доволен значительно. Виной всему совершенно дурацкая система изменения закантовки и подстройки под косолапых. Остался тепеть без ботинок лыжных блин на эту зиму, потому что 43й размер наверное не купить нигде уже, из недорогих ботинок до 7 тысяч. Ну не гоночные же боты мне теперь покупать за 12 тысяч?

Так подумал сейчас, надо в таких случаях встречку сразу тормозить, они наверняка номер негодяя засняли на свои регистраторы. Но это конечно мысли задним умом, от них не легче. Поправляйтесь!

Штанга есть, если имеется в виду буксировочная

Вот. КУПЛЮ автобагажник на фаркоп на 4 вела.

Прицеп имеется. Избавляться от него не планирую, для второго ребенка понадобится. Обращайтесь кому надо.

Написал в личку. Есть свободный прицеп. обращайся

Педали рабочие. Отличные. Подшипники живые. В мокрую погоду не использовались.Возможно использование без платформы. Шипов нет.Есть ремнабор - пластиковые вставки напечатаны на 3д принтере, аллюминиевые центральные болты выточены из алюминия.Есть вторые такие же педали, которые нужно восстановить, не хватает одного болта и одной пружины. Цена.... пусть будет 2000 за четыре педали.

Велосипед в отличном состоянии. Колеса пересобраны на толстых спицах, больше никаких восьмерок. Руль заменен на цельнометаллический, оригинальный больно лебезный был. Смазан, ухожен, усовершенствован. Чехол и багажник в комплекте. Далее информация для интересующихся. Был куплен три года назад, использовался один сезон. Плюсы именно этого велосипеда: - крепкие спицованные колеса. У большинства аналогов пластиковые колеса, фактически они одноразовые, их нельзя отремонтировать. Они жестче, чем спицованные, отлично передают удары в позвоночник, больше шансов сломать. Да, литые колеса не получают восьмерки, но вместо того, чтобы их отремонтировать при необходимости, литые колеса нужно покупать заново. - ремень крепления велосипеда в собранном виде. В первоначальной комплектации отсутствовал. Без этого ремня нижняя рама при собирании велосипеда вырывалась из рук и удар принимала пластиковая звездочка. Этого не случалось. - Алюминиевый руль. ВЕЧНЫЙ. В комплекте отдам спицы для колес, передних и задних маячков. Могу фонарь. Цена кому-нибудь интересна? 15 ысяч ублей. Для своих торг.

Продам. Вообще нулёвый. В прошлом году заказал, но ездить по городу бросил совсем. 500 рублей Цена на али сейчас 533.

Мой прицеп простаивает. Могу тоже пустить его в дело, если кому надо - пишите. Хотя лучше звоните 921972-03/83

Привет. Тут есть желающие поехать на микроавтобусе в начале апреля в Кировк за фрирайдом? Биперы, щупы, лопаты - требуются. Хорошо, если у вас есть скитур комплект, это расширяет возможности. Вероятно можно будет сперва покатать самим в известных местах, потом взять гида. Проведем тренировки по лавинным работам, будет весело. Скажем, выезд из СПб 30 марта, неделя-полторы в Кировске, 10 апреля обратно. Расходы делим поровну. Автомобиль - Мультивен - 6 мест. Свободных мест - как минимум 3, как максимум 5. Бокс на крыше для снарядов. Места в салоне много. Телевизор. Джакузи. Стюардесса. Проживание нынче от 600 до 800 за человека в сутки.

Как вариант - можно установить практически любой багажник, если воспользоваться разными сантехническими хомутами. КОнечно дичайший колхоз, но багажник можно выбрать дешевый, хомуты стоят недорого, есть шанс обойтись малыми вложениями. Ездил так сам несколько лет, в этом сезоне меня это неслабо задолбало. Купил себе багажник thule, который ставится вообще на любой любую раму и переднюю вилку.

ProteKtor писал(а) Wed, 10 June 2015 12:25Есть у меня пульсомер с шагомером гармин. Допустип, побегал я, скинул на комп все. А что дальше с этими данными делать? Какие программы, сервисы есть интересные? Выложить в инстаграм, чтобы "друзья" лайкнули, как вариант.

Трехместную байдарку одолжите пожалуйста для севера Беломорья на часть августа. По срокам не принципиально. Предоставляю залог и плачу за аренду. Можно за деньги, а можно в обмен на аренду двухместного детского велоприцепа. Двухместного с беговым колесом и велосипедной штангой на заднюю ось. Примерно такого

Искал, нашел, спасибо, да.

Кстати, а что по маршрутам? Уже планировали? Мы обзавелись аналогичным, но пока кроме Петергофа никуда не успели выбраться. В планах проехаться по Шингарке. В городе с ним кататься не хочется, куда выезжать кроме Финляндии, чтобы было безопасно и без машин, не придумал пока. Наверняка тут на форуме есть советы, просто пока не успел все досконально изучить....

В условиях пыльного города возможно будет кому-то интересно, что китайцы начали делать аналоги респираторов RESPRO вот оригинал (ссылка на сайт дилера в РФ) вот китайский вариант1, вот вариант 2 Разница в цене 6-7 раз. Фильтры бы еще на этом сайте найти.... В ближайшее время оценю вживую.

Валерьевич писал(а) Wed, 01 April 2015 17:10Проездил в этом муляже всю зиму и сейчас еще не снимаю. Пользуясь им исключительно в городе по дороге на работу. Со своей функцией справляется, фильтр угольный а не салфетка. Правда быстро не поедешь, воздуха не хватает. А в 3М-распираторах работаю на вредном производстве, и не представляю как в нем можно кататься на велосипеде. Отзыв ваш, как пользователя, намного более ценен, чем предыдущего теоретика. Спасибо. Кстати, где расходники берёте? От оригинальных респро подходят должно быть?

Тут такое дело: в прошлом году пробовал себя во фрирайде, о месте, где занимался этим делом, обозначаемым сим иностранным словом, несколько человек на форуме меня спрашивали. Значит интересно многим. =) Писать много и художественно, пожалуй, не стану, написано уже до меня. Просто приведу несколько фактов из собственного опыта и несколько ссылок, которые мне кажутся полезными для ознакомления. Своего фото и видео мало, не выкладываю. Место находится на Байкале, называется Мамай. Что логично, располагается в горах, на хребте Хамар-Дабан. За последние 10 лет там появилась инфраструктура и своя тусовка катальщиков и алкоголиков, понастроили зимовей, домов даже, многие ездят на снегоходах и катаются с abs-системами и авалунгами. Каждый выходные в сезон там случаются чуть ли не дискотеки, но это что кому нужно. Информация, добытая на разных ресурсах: Описание на Ски.ру, пожалуй, самое базовое, но есть 6 отличных отчетов для углубленного изучения с фотографиями и видео. Хорошая статья на живом сайте Описание на иркутском главном туристском сайте angara.net. Схема просто трешЪ, фотографии и информация старая, но в целом актуально. На этом форуме можно искать и людей для обеспечения поездки, город маленький, на некоторых хозяев зимовей можно выйти как раз через этот сайт. От Иркутска добираться на машине, но есть варианты: на поездах дальнего следования следовать нужно до станции Выдрино или Байкальск (Солзан); электричками из Иркутска с пересадкой в Слюдянке до тех же станций. Электрички отнимут уйму времени (часов 5, не меньше), их бы я выбрал в саму последнюю очередь, как наименее удобный вариант. Билет в купе Солзан-Иркутск мне обошелся около 850 рублей. Конечно, если группа от 5 человек, то дешевле заказать такси прямо из Иркутска. От ж\д вокзала Иркутска ходят маршрутки до Улан-Удэ, могут довести прямо до места начала тропы, о цене можно узнать у местных. От самих железнодорожных станций Байкальска и Выдрино тоже придется искать такси, так что вообще без этого вида транспорта никак не обойтись наверное. Если посмотрели на схему на ангаре.нет, прочитали, то поймёте как дойти от трассы до лагеря. По ГПС координатам потеряться сложно, тропа одна (снегоходная дорога), обычно хорошо укатанная и после снегопадов обновляется почти сразу. Длина пути около 3 часов под рюкзаком, или около 30 минут на снегоходе. На одном снегоходе обычно помещаются 2 пассажира на сиденьях, до 10 рюкзаков на санях, и какое-то количество людей на буксире на лыжах или досках, главное чтобы не запутались в верёвках. К слову сказать, мне этот аттракцион - 40 минут на буксире за снегоходом - очень понравился. Было полнолуние, безветрие, непредсказуемы рельеф, тепло. Ночь. Вообще красота. Обратно до трассы по этой дороге съезжается почти самостоятельно на лыжах или сноуборде, буквально в паре мест чуть подъемы. Если смотреть на схему на ангаре нет, то основной «поселок» (а это примерно 15 зимух) расположен ниже «кунга» на правом берегу, под скальным гребнем, который защищает от лавин. Есть бани, с которыми можно договориться. На выходных много людей, с которыми можно общаться. Если будет желание попробовать подготовленные склоны, неподалеку в Байкальске есть гора Соболиная, которой хватит на пару дней. http://www.ski.ru/static/317/ Черны трассы там скучные и не черные, красные не быстрые и не красные, но из-за катания в зоне леса очень приятное место, можно по буграм поездить и между деревьями. В планах туда поехать в декабре, если кто хочет, может составить компанию. Если есть вопросы, могу подробнее написать и договориться о доставке или проживании в марте или мае. Вот чуть фотографий, которые мне кажется отражают действительность довольно точно. Вот чуть избранного видео. http://vimeo.com/35162419

Спасибо большое!!1

olegus78rus писал(а) Mon, 30 March 2015 23:59 Question писал(а) Thu, 27 June 2013 14:46По прочитанному мной, состав воды сильно влияет на здоровье. Например, в ряде мест с водой богатой рядом микроэлементов обнаруживается снижение частоты появления кариеса. Помнится когда я служил действительную в Чехове из-за поломки насоса в городке переключили водовод на резервную скважину. За 2 недели у всех посерели зубы, потом после включения основного водовода постепенно все вернулось в норму. 27 June 2013 не смущает?

Demeter писал(а) Tue, 31 March 2015 00:55 Да, пардон, 8го. Я видел как они наверх поднимались от первой очереди, а потом внизу к нам с Шаманом подошел Загвоздин и сказал, чтоб вне трасс даже не думали... Только вечером на квартире и прочитали, что случитлось.. Скажите, а вообще если к Загвоздину подойти и попросить о гидстве, он пошлет? =) Как лучше приезжему там компанию для внетрасс найти? В этом году у меня компании для этого не было, из окружения никто не катает на достаточном уровне для внетрасс. Да и у самого широкие лыжи лишь второй сезон. Я одинок настолько, что записался на фрирайд-ясли от сноусенс на будущий февраль =)

В условиях пыльного города возможно будет кому-то интересно, что китайцы начали делать аналоги респираторов RESPRO вот оригинал (ссылка на сайт дилера в РФ) вот китайский вариант1, вот вариант 2 Разница в цене 6-7 раз. Фильтры бы еще на этом сайте найти.... В ближайшее время оценю вживую.

Demeter писал(а) Mon, 30 March 2015 15:53 Бюджетный фрирайд нонче в Хибинах - только лавинки шалят, прямо при мне 7го марта поломало товарища на 25м, реанимация. вот свежее видео скитурной поездки в Хибинях: https://www.youtube.com/watch?v=mBkxKtK75Xk Может 8 марта лавина с травмами? Сидел там, когда куда-то побежали, потом узнал, что спасать. Снег в тот день был просто офигенный, жаль, верхняя очередь не работала. За видео спасибо, отлично сделано! Интересно и весьма забавно.

Кстати, сделал фототур по Мамаю. И чуть Иркутска. Красивого Иркутска потом добавится. Вообще Мамай - место волшебное, и я снова не успел им насладиться в полной мере, к сожалению. Кататься нужно минимум неделю, компанию выбирать, которая не подведёт. Желающим - мягкого павдера.