njifnjif

Где-нибудь в интернете лежат карты и веломаршруты по Португалии? Подскажите где искать. Гугль кажется уже обыскал

Нашел я карту велосипедных маршрутов по Европе EuroVelo и понял, что от Севильи до Саламаки как раз проходит отрезок одного из маршрутов. (отрезок маршрута №1 на западе Испании с севера на юг) Т.е. на этом отрезке должна быть инфраструктура для велосипедов в виде отдельной велосипедной проезжей части? На streetview через гугль видно, что там автострада четырёхполосная с большой обочиной. Надо ли понимать, что обочина и считается велодорогой? Хотя часто автострада идёт рядом параллельно со старыми дорогами, наверное маршрут может быть проложен и по ним?

vv писал(а) Mon, 21 March 2011 09:31njifnjif писал(а) Sun, 20 March 2011 20:43Где-нибудь в интернете лежат карты и веломаршруты по Португалии? Подскажите где искать. Гугль кажется уже обыскал Может это подойдет? http://www.openstreetmap.org/?lat=40.27&lon=-3.08&zoom=6&layers=C Это уже раньше обсмотрел, спасибо. Маршрутов там - кот наплакал. Куда больше на gpsies.com

Авиабилеты посмотрите еще в авиакомпании norwegian.no, билеты недорогие (если не сказать дешевые), летают из Хельсинки. Провоз байка стоит 33-36 евро в одну сторону. Чтобы забронировать место для вела в самолёте нужно звонить по телефону и голосом бронировать. По Вашему маршруту я думаю, что будет сложно проехать, избежав тоннелей. А заезжать на велосипеде в тоннель часто как минимум запрещено, как максимум очень неприятно. Там машинам-то негде разъехаться, часто очень узко, местные носятся быстро. Объезжать тоннели часто можно по старым дорогам, которые поднимаются и петляют по горам. Велосипедистов видели откровенно мало, пока колесили по стране. Некоторые ссылки по Норвегии и на Ралларвеген можете найти у меня в отчете на первой странице, может будет полезным Добавил полезнуюкарту тоннелей

Как человек, переживший 5 вывихов и операцию по стабилизации плечевого сустава я тебе скажу, что ты самоуверенно оптимистичен. Трагически самоуверенно оптимистичен, что, пожалуй, свойственно молодым и здоровым.... идиотам. А моё мнение такое: после гипса еще 4 недели минимум ты будешь разрабатывать руку и учиться её заново поднимать, потому что 4х недель хватит для лёгкой атрофии. Бандаж не сможет сдержать рефлекторное движение рукой для поддержания равновесия и не предотвратит повторный вывих в случае падения. За это время запишись на консультацию во Вредена и спроси совета специалиста на счет катания и фиксатора. Покупают обычно нечто такое, на чейне защита для защиты мягких тканей от ударов и костей от переломов, не думаю, что лямки будут фиксировать плечо. Как минимум он не медицинский, не расчитан та такую нагрузку. Вообще два хороших врача мне не советовали покупать мед.бандажи, не видели пользы. Два плохих врача советовали и давали направление в магазин на своей визитке, чтобы им потом перепала комиссия от покупки. Решай сам что делать.

Отчет добавлен в список отчетов. terra Хочу представить вам отчет по нашей поездке в Норвегию летом 2010 года. Голову ломал куда выкладывать, решил сюда, потому что поход был не совсем велосипедный, а только лишь с элементами. Потому посчитал, что поводов выкладывать его в Велотуризм нет. Фотографии были готовы давно, дело оставалось за видео, но делается оно очень долго, оказывается. К настоящему моменту сделал примерно половину видео, самый велосипедный участок, по крайней мере, готов, так что разрешите представить и рассказать как можно поехать в Норвегию. Доделывать уже устал, пусть публикуется в таком виде. Я наберусь терпения и через пару недель продолжу монтаж. Прошу высказываться, особенно по поводу монтажа видео. Буду очень признателен. Флейм не разводите только?

Высмотрел в интернете такие сёдла На сайтеобещают много плюсов от усовершенсовованной конструкции и всевозможные блага. Кто нежил свои булки на них и мог бы авторитетно сделать заявление по поводу их приятности?

гражданин из писал(а) Fri, 04 February 2011 08:50На фото боты коньковые а не комби.Я на комби третий сезон катаю и коньком и классикой,пока не разваливаются. Посмотри тут интересные цены,сам хочу мадшусы прикупить да предоплата смущает.Ни разу еще через сеть не заказывал с предоплатой.Но блин цены очень заманчивы. http://www.ski-equipment.ru/2part2.htm Спасибо!

Poisson писал(а) Thu, 03 February 2011 10:53В Спортивной линии есть 43й размер и комби и конек (судя по сайту). Cсылку вы дали на эту же модель RC5 COMBI, которая была у меня, но два раза наступать на те же грабли не хочу Так что нет у них ничего, что мне нравится, а нравятся мне жесткая манжета и жесткая подошва. Альпины, мадшусы слишком мягкие и не вариант. Только Росиньёл Хиум за 12 тысяч мне нравится, но это больно жирно по цене. Нужно искать спонсора. Ни кому рекламный носитель не нужен кстати? Могу лосить в фирменной майке и колготках по беголыжным трассам до конца сезона, если мне оплатят половину ботинок

SalaVilaVat писал(а) Thu, 03 February 2011 08:21 А ты сходи в магаз у Максидома рядом с Кантом, у них ценник задран и скидок не бывает, за счёт чего кое что остаётся на прилавке. Максидом, рядом с Кантом... на юге ближайший спортивный магаз к масидому этот? Или вы о северных района города?

Bulawka писал(а) Wed, 02 February 2011 00:14 А я вот знаком с этой наездницей, она очень милая и приятная. ))) Дмитрий, Вы очень опасные фразы тут публикуете. А ну как их прочитает кто-нибудь ревнивый из вашего окружения и не так поймёт?

Ну вот о чем я и говорил. Что один, что второй - глухие (духовно) и бедные люди, не способные слушать и понимать оппонента. Добавил

Когда жил в ПУНКе и регулярно бегал в Сергиевке трусцой и на лыжах лошадей там не было, но я предполагаю, что они там могли появиться и мешают кому-то. Конные поездки по лыжне и кучки навода на парковых дорожках это не столько проблемы самих лошадей и конного спортра, сколько просто вопрос ответственности отдельно взятого наездника. Очередное следствие того, что в нашей стране люди привыкли думать только о себе и класть БОЛт на других людей. И в высказывании BELOруса мне к сожалению видятся теже нетерпимость, категоричность, невнимательность к собеседникам, которые толкают юных наездников на лыжные трассы и дорожки парков. Нет правых в вашем споре. У нас общество больно в целом, а не одна его часть. Добавлено: Что-то я в очередной раз забыл, что всем обычно пофигу на мнение собеседников на форуме, наверное моё откровение уйдёт в пустоту. Но как-то просто неправильно, что на невинную наездницу набросились. Может быть она вообще не виновата в том, что ей вменяют всякие тролли-флудеры с этого форума?

Троллим тему? Кстати мне тоже нравится конина. Но в Питере вообще с необычным мясом сложно: мне не достать ни конины, ни оленины, ни лосятины, хотя я многажды искал и их всех очень люблю. Но кушать я люблю больше. Так что за кониной в Татарстан и Бурятию, за олениной и лосятиной в Мурманскую область. В Питере живут одни равнинные поедатели свиней.

часть 1 часть 2

Нужно два новых обода поставить на старые втулки. Хочу понять цену вопроса, какова? (Стоит ли самому научиться или расслабиться и дать работу специалисту?) Посоветуйте пожалуйста специалиста. Втулки я в прошлом сезоне перебирал, они наверное нормальные, останется купить только красивых спиц (хромированные дорогие?) Спасибо

В процессе занятий физкультурой оспользуется резиновый бинт, могу отдать свой, лечился им два года назад. Его метра два или даже больше. Если нужен - пишите.

Книжек не нашлось, наверное? У кого есть мануалы о монтаже?

Да! Все просим книжки! Bulawka писал(а) Wed, 19 January 2011 14:15 А фильм(ы) задумывался как -- чисто как приятные воспоминания для инсайдеров или с предположением что-то кто-то незаинтересованный отсмотрит? Одна цель от другой наверное неотделима. Сперва сам смотрел, после домашние, знакомые близкие и дальные. Но думаю, что видео только для заинтересованных, для заинтересованных в поездке в Норвегию в том числе.

mph писал(а) Wed, 19 January 2011 12:06 выбор первого и шестого ролика сделан сознательно первый я посмотрел весь, целиком а потом посмотрел последний, чтобы понять чему ты научился за прошедшее время. Ладно, признаюсь, всю Норвегию вы посмотрели Но мне кажется, что современные люди в век бушующих интернет-технологий, загруженного рабочего графика и личной жизни просто не могут смотреть длинные сюжеты и уделять сколько-нибудь значительное время на то, что они не считают важным. Мало у кого найдётся время и желание посмотреть отчет, все фото и видео, в основном среднее время пользователя на сайте составляет сейчас 10 секунд. За такое время ни текст прочитать, ни видео посмотреть, ни сложить мнения. Это какое-то проявления синдрома дефицита внимания. И возможно по этому вы ограничились этим объемом. Я не в обиде и не в претензии! Боже упаси! Спасибо, что потратили часть своей личной жизни и дали мне советы. Но в действительности, полагаю, причина именно такая - вам особо нет дела до очередного отчета по Норвегии. Но независимо от этого видео получилось именно таким, а не другим, по причине, которую я укажу ниже, через один абзац своего текста. mph писал(а) Wed, 19 January 2011 12:06 Видеосъемка и видеомонтаж весьма сложная тема. человек очень быстро "устает" от однотипной информации. Например, в 6ом ролике на протяжении первой минуты у тебя люди спускаются с горы, всю эту идею можно и нужно уместить в 10 секунд. что ты хотел показать за первую минуту ролика? как тяжело спускаться с горы? ты показал это за 5 первых секунд, я это понял, зачем затягивать это на минуту? мне совсем не интересно смотреть с разных ракурсов как разные люди спускаются с горы. Да, пожалуй не оптимально, спасибо за замечание. Согласен. Но я наложил на этот эпизод эпическую музыку, мне хотелось пошутить. Буду шутить короче в будущем Второй причиной по которой в видео присутствуют длинные сцены - это то, что видео делалось в первую очередь ДЛЯ СЕБЯ, простите, что принял теперь на себя роль Капитана Очевидность. Сделать несколько вариантов видео мне пока даже шанса не представилось. Наверное да, я потом из двухнедельного путешествия сделаю двухминутный фильм, но боюсь от мельтешения материал нельзя будет показывать эпилептикам. mph писал(а) Wed, 19 January 2011 12:06 Есть еще очень много правил монтажа видео, но в двух словах я не смогу этого объяснить, читай литературу. Для начала надо научиться выделять главное с момента старта и до момента остановки камеры. Вы прямо такие правильные вещи говорите, но к сожалению я пока не научился делать это настолько хорошо, как другие. И вообще не нашел в сети литературы. Никакой

Мне нужно съездить за автобагажником в Иматру. Могу подкинуть в одну сторну с велосипедом или как-нибудь иначе трёх человек до Иматры или Лапперанты. Сам поеду в магазин и сразу обратно. Добавил: название темы включало "или на следующей неделе", но это отрезало. Едем навереное-таки в пятницу утром.

Все места заняты.

mph писал(а) Wed, 19 January 2011 00:19посмотрел первый ролик... и сейчас смотрю последний в первом: очень затянуты некоторые сцены, можно обрезать процентов на 70. некоторые меняются очень быстро. ролик последний (часть 6) не осилил до конца ускорение видео в топку, лишний хлам нещадно обрезать общие установки: - исходный объем обрезать в 10 раз минимум (у меня из 40 минут отснятого получается в лучшем случае 4 мин) - выбирай лучшие кадры, не лепи всё подряд - выкидывать хлам, нещадно! - на понимание сцены надо 2-3-4 секунды - кадры менять надо под ритм музыки - соблюдать длительность кадров (3сек-3сек-3сек-5сек-3сек-3сек-3сек-5сек-3сек... и тп) - если то что получается не нравится тебе самому - надо переделывать, иначе не понравится никому - трясучку камеры или обрезать или выправлять програмными фильтрами - и еще раз обрезать! весь хлам обрезать! в итоге надо получить максимум 10-ти минутный ролик. МАКСИМУМ!!! один 10минутный ролик, а не десять 10-ти минутных. еще лучше - один 5-ти минутный. Спасибо за комментарий. Со многим согласен, остальное обдумаю и с опытом решу. Выбор 1 и 6 ролика для оценки немало неудачен, поскольку на первом я учился, а 6-й показывает самый интересный момент путешествия, потому растянут. Весь хлам выкидывал, если выкинуть оставшееся, то никакого видео не получится. Дрожжание выправлял программно, помогает мало, нужно просто снимать со штатива. Cycling Gipsy писал(а) Wed, 19 January 2011 02:50Чем панорамы склеиваете? PTGUi c окончательной ретушью в фотошопе. Так стыков не остаётся.

На пятницу первую половину дня еще свободно 2 места. Бронирую одно за Sam'om? Где забирать (хотелось бы где-нибудь на юге)? телефоны в личке.

Да. Но мест уже кажется 2