reunion

Система SRAM BB30 (стоковая на байке Commencal Supernormal 29 (2013). Что за кольцо на системе под стрелкой? Для чего оно нужно и в правильном ли положении оно находится сейчас? Есть параноидальное впечатление, что на новом байке оно было прижато к кареточному узлу, а не к шатуну. Но не уверен. Показать скрытый текст Заранее спасибо.

Спасибо, разобралсо Тему можно закрывать.

Всем привет уважаемые формучане. Очень люблю велосипед, но это все на любительском уровне, поэтому в многообразии марок моделей, рам оборудования я как свинья в апельсинах )) Посему прошу совета. Бюджет до 17000р Мой рост 190 см Вес: 80-90 точно не знаю Тип езды: город, легкое бездорожье (лесная тропа), немного шоссе Стиль езды: немного агрессивный (с поребрика я скорее спрыгну, предварительно разогнавшись, нежели заторможу и спущусь потихоньку) В прошлом году ездил на Stels Navigator 730 c дисковыми тормозами. В общем то устраивало все кроме: 1) Тяжелый ход, ну очень. Forward Apache с седоком того же веса и телосложения с одной и той же горки накатом и при всех всех прочих равных ощутимо вырывается вперед 2) Быстро загнул заднюю ось, что привело к люфту и посторонним шумам во время езды. Причем если 2 пункт похоже, что за стоимость до 17000 в общем то норма, то на первый хочется не попасться второй раз. Что приглядел в этом году. Merida crossway 20-MD Из плюсов: 28" колеса должны увеличить скорость ( вроде как...) Трансмиссия Shimano фулл Merida Oo (хотя можно ли это считать плюсом, а не просто наклейкой, в этом ценовом диапазоне я хз) В связи с этим вопрос. Как по вашему аппарат. Стоит брать? Есть какие ни будь общеизвестные и значимые косяки или более менее? Возможно за эти же деньги посоветуете, что ни будь получше? И какого года предпочтительнее взять его? 2012 год 2013 год Заранее спасибо!

+2 на платформе Ивановской в 9:32 С удовольствием присоединился бы к самоходчикам в районе ЖД переезда в рыбацком, но поеду с девушкой, а она у меня пока более 40 км не проезжает, а тут как раз до Саблино 40 + еще дальше по маршруту и возвращение назад к Ивановской. В пещеры врядли полезем, но там я так понимаю и без этого есть на что поглазеть?)

TarasB писал(а) Wed, 17 April 2013 12:24reunion писал(а) Tue, 16 April 2013 23:50TarasB писал(а) Tue, 16 April 2013 22:46Удав писал(а) Tue, 16 April 2013 22:43Да не, просто доброволец на гибрид появился. Ну и? Я должен переубедить его за МТБ-26"? Ну у меня есть несколько аргументов, но мне что-то лень... А я бы с удовольствием выслушал Ваши аргументы ) Ну ноги больше накачает за ту же дистанцию. А сильные ноги в велосипеде - это главное. В прошлом году на Stels Navigator 730 по 60 км в день наезжал без особых проблем. Понимаю, что это отнюдь не поражающая воображение дистанция, однако и для меня это развлекуха, а не серьезное увлечение =) ps. Склоняюсь все же к вышеозначенному стелсу, уж больно намного он вкуснее выглядит чем мерида, не смотря на то, что она мерида. И почти за те же деньги. И еще вопрос, уже чисто житейского свойства, мб кто поделится опытом? Где храним велики? В квартиру не хочу, много места занимать будет. На балкон- не вариант у меня он открытый. Дождиком вечно поливать будет. Подумываю о том ,что бы в подъезде просто бросить У меня входные двери в квартиры на этаже находятся в отдельном холле всегда зыкрытом дверью (без замка правда), за дверью находится холл с двумя лифтами. Лестниц там нет, они в другом помещении. Обе подъездные двери всегда закрыты домофоном. Т.е. теоритически левых людей, кроме соседей их гостей и сотрудников ТСЖ там не бывает. В таких условиях Вы бы рискнули оставлять байк в холле у двери в свою квартиру?) Просто для коллекции мнений..

TarasB писал(а) Tue, 16 April 2013 22:46Удав писал(а) Tue, 16 April 2013 22:43Да не, просто доброволец на гибрид появился. Ну и? Я должен переубедить его за МТБ-26"? Ну у меня есть несколько аргументов, но мне что-то лень... А я бы с удовольствием выслушал Ваши аргументы )

AlexanDr писал(а) Tue, 16 April 2013 22:29Кстати о стелсах: неплохой вариант в заявленную сумму: http://www.velospb.com/velo/2880.html Вы щас серьезно? про Стелс. То что но означенном варианте оборудование висит классом выше вижу. Гидравлика опять же.. Сам на надпись Стелс на раме аллергии не имею, но все вокруг кричат Стелс дерьмо, в один голос. Честно никогда не понимаю почему, там по сути от Стелса рама только. Но тем не менее.. Вы считаете, что лучше взять это стелс чем мериду из шапки? Себе бы что из этих двух взяли?)

nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 15:44 Да забыл добавить, у найнера всё таки покрышки для асфальта злые, для наката конечно лучше что нибудь по легче взять. Это да. А как вообще у таких покрышек как у этой мериды дело обстоит с травкой, грунтом, гравием? Каждый раз буду падать когда придется ненадолго выехать на такое покрытие или все же норм более менее? В принципе ездить умею, не скажу, что великолепно, но умею.

А можете если не сложно привести примеры найнеров за эти деньги? Просто сейчас хожу по сайтам веломагазинов питера и никак найти не могу ни одного.

Как то живо представил себе описанное Вами и понял, что наверное все таки прыгать по поребрикам на 28" колесах не айс. Что думаете об этом варианте? тут разве что так же ось загну видимо..

nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 14:35 P.S. Я тут подумал. Представил себе огромного дядю 90 кг с тяжелым рюкзаком, Прыгающего с поребриков и мчащегося не разбирая дороги, на дешовых стоковых меридовских 28 колёсах (пускай и с двойным ободом) Хреновой заводской протяжкой спиц. (без перетяжки каким нибудь местным мастером) Представил себе количество восьмёрок которые на этих колёсах могут появиться, и как этот дядя материт меня в три короба пытась на завосьмерённых колёсах настроить вибрейки. В общем я передумал по поводу своего совета о вибрейках, один плюс у механических дисковых торомозов всё таки есть и он заключается в том, что восьмёрки у колеса на торможение не влияют. Спасибо рассмешил XDDDDD Собственно это один из аргументов против вибрейков да, я про него тоже подумал. PS. Не такой уж я и огромный дядя xDDD. Веса во мне все же ближе к 80 нежели к 90 и с тяжеленным рюкзаком не ношусь не разбирая дороги xDD Правда таки, как уже написал, ось на стелсе я загнул быстро...мдя..

nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 14:18reunion писал(а) Tue, 16 April 2013 14:11nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 14:01Могу по единственное в обозначенную сумму считаю лучше брать тормоза вибрейки. Есть мнение, не подтвержденное практикой, что торможение дисками как бы то ни было более эффективное нежели вибрейками (в одном ценовом диапазоне), особенно в сырую погоду. Я не прав? Я имею в виду, что существуют дисковые тормоза Гидравлические Механические Более менее качественные дисковые тормоза начинаются в велосипедах от 25 тыс. (и они обычно гидравлические, дорогая механика тоже бывает, но это судя по всему для эстетов я тут спорить не буду) А в дешевых механических тормозах, много геморроя. Они большие (багажник не поставить) тяжёлые, у них тросик как и на вибрейках надо постоянно подтягивать. Польза их в сравнение с качественными вибрейками за ту же цену начинает стремиться к нулю. а можете привести пример качественных вибрейков за эти деньги? Или рекомендации как их отличить. Что например можете сказать про вибрейки на этом аппарате?

nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 14:01Могу по единственное в обозначенную сумму считаю лучше брать тормоза вибрейки. Есть мнение, не подтвержденное практикой, что торможение дисками как бы то ни было более эффективное нежели вибрейками (в одном ценовом диапазоне), особенно в сырую погоду. Я не прав?

А что есть найнер?)