Dimbuccho

Готов забрать

Как насчёт торга?

TarasB писал(а) Sat, 02 January 2016 14:38Dimbuccho писал(а) Mon, 28 December 2015 01:54Да мало дали,надо за такое на строгач сажать,хоть на годик...покалечил пожилого человека... Ой, кто это заголосил... Да это же тот самый гуманист, который предлагал пожалеть оборзевшего бухого авточмошника! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=159428&goto=17398016&rid=20386#msg_17398016 Цитата: Экие вы кровожадные. Этот "упырь" как вы его называете,наказал сам себя на всю оставшеюся жизнь,лучше любого суда. Что толку с того что отмотает он эти 3,5 года на зоне? Да и человека уже не вернешь... Димбуччо в этой теме демонстрирует во всей красе твёрдость своих моральных принципов. Прежде чем писать всякие глупости,попробуй понять смысл написанного. Допускаю,что получится не сразу,но ты не опускай руки,будь упорен. И глядишь,когда нибудь сможешь адекватно воспринимать информацию,не искажая ее своими фантазиями.

Да мало дали,надо за такое на строгач сажать,хоть на годик...покалечил пожилого человека...

А велосипедисты всегда по правилам ездят? Вы тут даже решить не можете, нужно ли одевать шлем...а это чуть ли не важнее,чем ремень в авто.

Почему же сьезжаю? Вы спросили,я ответил. Нет,не считаю это опасным,а наоборот быстрым и удобным считаю. Сгущает краски либо тот,кто никогда и не сидел за рулём авто,либо со слабой и ранимой психикой и нервной системой.

Понимаю ли я? Если честно,не знаю прям что и ответить..стаж вождения у меня более 10 лет и езжу я довольно много и по СПб и область и межгород,но каких то ужасов практически не встречал.

Нервных и спешащих то? Думаю,не более 10-15.

Статистикой не занимался, но смею предположить,что меньшинство,если угодно. В основном,все ровно едут.

Это вам так кажется,что все. На самом деле,таких не так много.

А отчего уважаемых велосипедистов так волнует вопрос пробок? Поверьте,для тех,кто в автотеме это..ну мягко скажем,не аргумент.авто даёт максимальную свободу передвижения,захотел скажем после работы не домой,а в Приозерск например - извольте))

Я полностью с вами согласен,виновный должен нести наказание,это неоспоримо.могу только предположить,что три или четыре года не имеет принципиальной разницы. Плохо что у нас таким как он не дают десятку,с пожизненным лишенеем..

alar73 писал(а) Tue, 28 April 2015 16:09Dimbuccho писал(а) Tue, 28 April 2015 13:30Ну откинется он по звонку и дальше что? Оживет погибший? Кому легче то станет? Многим станет легче, и мне в том числе. Он принес извинения, признал вину, выплатил хотя бы по суду ущерб? Требуешь уважения? Тему читают в том числе друзья и родственники погибшего, ты их уважаешь обращаясь "Кому легче то станет?" Мне как-то это уважительным не показалось. Подозреваю,что моё уважение их совершенно не интересует. Попробуйте понять мой вопрос шире, чем он может показаться изначально.

Ну откинется он по звонку и дальше что? Оживет погибший? Кому легче то станет?

В чем плюс,поясните.

Как же ты ошибаешься...тебе лет 15 наверное

Да,тоже видел такое. Хоть сам и езжу на авто,но такого вообще не понимаю. И как они туда попадают только?

Ошибаетесь и сильно. Но возможно,у вас такой круг общения. В общем,катайтесь на здоровье!

Хеллвариор,если вам не хватает двигательной активности на работе,да так что вы и бежать туда даже готовы,это не значит что и у остальных так же. А уж читать про повышение на жетон это и вовсе в раздел юмора надо.

GermOn,у тебя клиника или ты правда такой наивный? Че ты распространять собрался? Одна бабка сказала..?

Да и не спор вовсе,а обмен мнениями) а кто есть разумные граждане и кто есть фрик,объяснитесь,Олег.

Hellwarrior писал(а) Wed, 10 December 2014 15:10Dimbuccho писал(а) Wed, 10 December 2014 02:11Дело то в том,что преимущество автомобиля не стоит оценивать только,как выигрыш во времени. Это и тепло и комфорт,что актуально зимой,да и много чего еще...в основном,как я заметил,все по офисам ездят работать. А представьте себе Васю сварщика после смены...еще тащить вел по лестнице и мыть дома? Да ну,брррр... Дело в том, что раньше люди жили зимой в деревнях и как-то не жаловались. А сейчас распустились, видите ли, если на улице минус, то им уже холодно и ни фига не комфортно. Когда моя работа переезжала, мне приходилось частенько выступать в качестве грузчика. Ничего, на работу-с работы ездил на веле, да ещё и в магаз иногда заезжал, где затаривался жратвой (>10 кг) и вёз оную (от магаза около 10 км) домой, и потом затаскивал всё это по лестнице на 5 этаж. Таки я, всё же, упорно не понимаю, как можно найти силы отработать день и при этом не найти оных на 2 небольших поездки на веле (у меня это было 17 км в одну сторону, если никуда не заезжать по пути, но 17 км это не 100 и даже не 50, имхо для вела это не расстояние) Ну дак и чего хорошего? И что значит распустились? Или чем хуже - тем лучше? Тогда вопросов больше нет.

Дело то в том,что преимущество автомобиля не стоит оценивать только,как выигрыш во времени. Это и тепло и комфорт,что актуально зимой,да и много чего еще...в основном,как я заметил,все по офисам ездят работать. А представьте себе Васю сварщика после смены...еще тащить вел по лестнице и мыть дома? Да ну,брррр...

Germon писал(а) Mon, 08 December 2014 17:30Господа, надо опровержение этих выкладок автора статьи в комментариях написать. Ладно, мы здесь все понимаем, что доводы этого Тарасова высосаны из пальца. А вот читатели Ок-информ вполне могут его "доводам" поверить. Да что вы говорите? Правда что ли? Что именно там высосано из,извините,пальца? Вот я пожалуй и склонен с ним согласится.

Чушь какая то,ей-богу..это и к лучшему,что таких чайников за рулем все меньше,остаются только сильные.