SK-14

boras писал(а) Wed, 12 March 2014 21:53 Для тех кто своим ходом хочет, предлагаю собраться на съезде с Площади Победы на Пулковское шоссе, в 10-ть часов. В 10:10 отъезжаем! Давай лучше через Стрельну, Ропшу, Кипень ~60 км. и по Пулковскому - Киевскому не надо ехать. Кипень-Гатчина - прошлой осенью новый асфальт накатали!

Ирландец писал(а) Tue, 04 March 2014 14:56 я пока не знаю что именно имеется ввиду, поэтому может быть))) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=194956&goto=17542608&rid=26298#msg_17542608 Если кратко: 1. Соревнований (любительских) на шоссе в СПб нет 2. Есть люди, которые готовы поучаствовать в организации нечто подобного Проект (предложение) мероприятия: olegus78rus писал(а) Thu, 27 February 2014 20:26 для начала охватить наш ВП, опросом например. покатушки думается на загородных второстепенках в выходные. для начала сделать внутрисобойчик возможно с вывозом семей на место старта/финиша, делаем однодневку километров на 30-50 с поворотом в середине, чтобы старт=финишу, мелкий взнос чисто символически (куда пускать - можно как призовой фон или премия организаторам). получится - расширим до городского уровня. создадим группу вконтакте и фейсбуке. из инвентаря - пока только шоссейники, захотят горняки погонять по освальду - погоняем вместе. возможно пошерстить по продаванам велосипедным в плане спонсерства в обмен на рекламу и продвижение чоссов нашими силами.

Ирландец писал(а) Tue, 04 March 2014 14:24SK-14 писал(а) Tue, 04 March 2014 14:14А если нет шоссейного велосипеда, нет планов по его приобретению, но есть желание участвовать в шоссейных соревнованиях? Или наоборот? а на чем участвовать в шос. соревнованиях? Смотря что называть "шоссейным соревнованием". То, что имеет ввиду Олег, думаю, будет интересно не только владельцам шоссейного инвентаря.

А если нет шоссейного велосипеда, нет планов по его приобретению, но есть желание участвовать в шоссейных соревнованиях? Или наоборот?

С`АндрО писал(а) Thu, 27 February 2014 20:31Вообще то БЗ делает две гонки в сезон. 17.05.2014 (Суббота) "Командная шоссейная гонка" Орг: Балтийская Звезда: Командная гонка с раздельным стартом на 130 км по маршруту... http://balticstar.spb.ru/2014.htm Ты это имеешь ввиду? А вторая тогда какая? Или я не там смотрю?

boras писал(а) Thu, 26 December 2013 16:35 Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Ну вот, пока я добрался до компьютера, уже продали похоже (ссылка не работает)...

Michel писал(а) Wed, 25 December 2013 20:09Я на правах пока виртуального шоссейного велосипедиста, могу рассказать почему взял алюминиевую раму с карбовилкой: [...] Если не секрет, какую модель выбрал?

olegus78rus писал(а) Wed, 25 December 2013 11:45Вся фигня заключается в том, что мне не понятно зачем для туринга использовать карбоний. Ну будет рамо на полкило легче, так на туринге всякой хероты в процессе навешано столько, что эти полкило особо заметны не будут. Опять же про комфорт - когда летишь на скорости под горку на шоссере, тогда да, любая неровность долбит больно по рукам и в позвоночник. На скоростях до 30 думается не особо это и принципиально. Вот если для того, чтобы почесать самолюбие - понятно. А исходя из практичности - непонятно. ВСЕ - ИМХО. Опять же все эти геморы с обслуживанием, всякие пасты для палок, чуть что маленько перетянул - рамо щелкнул, рамо щелкнул - пошла лохматка по трещине, рамо даванул неудачно - пошла лохматка по вмятине. Я наверно ретроград, но спать в обнимку с карбониевой рамой не могу. Естественно, все написанное можно считать бредом параноика - если есть возможность (в т.ч. и финансовая) травмированную раму сразу заменить, без применения тряпок и эпоксидной смолы.... Со многим согласен, особенно со "спать в обнимку с карбониевой рамой не могу". Только вот причем тут туринг? Или речь идет о способе использования? Если об этом, то ты ошибся - таким образом использовать велосипед не собираюсь. Лично я в карбоне вижу одно преимущество: комфорт (мнения из личного опыта местных мемберов + реклама) и одно преимущество алюминия (описано выше + антиреклама карбона). И все было бы хорошо, и я уже выбрал алюминиевую раму. Но наткнулся на модель, геометрия которой подходит больше, с одним минусом (а может быть плюсом?) - она из карбона. И поэтому у меня возник вопрос о выборе материала в зависимости от веса велосипедиста...

С`АндрО писал(а) Tue, 24 December 2013 17:48 Швед Магнус Бзкстед, победитель спринтерского этапа «Тур де Франс», соревновался при весе 95 кг, он так же выиграл 102 Париж Рубе и ехал там явно не на люмине.... Доводы Олега мне кажутся убедительными. Тем более для этих парней велосипед не более чем инвентарь - если чего не понравится - в утиль, а техничка новый подвезет. Нашел тут немного инфы: единственный из производителей велосипедов заявляет вес в нагруженном состоянии (как я понял велосипедист + велосипед + багаж). Причем для карбоновых моделей этот вес такой же как и для алюминиевых = 115 кг. http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=15&cou=DE&lang=en_US http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=5&cou=DE&lang=en_US Только вопросов не стало меньше: - можно ли доверять этим немцам? - можно ли эти цифры интерполировать на другие модели велосипедов и считать, что нет разницы между алюминием и карбоном?

А выбор (алюминий/карбон) как то зависит от веса велосипедиста? С полгода назад "знающие" люди меня убедили, что мне (~100 кг.) даже и думать о карбоне не надо, порассказав жути о ненадежности, ломкости и т.п. А теперь я чего то засомневался. Да и гугл молчит. Может есть у кого какие соображения (а лучше опыт) в этом вопросе?

http://maps.yandex.ru/-/CVbGvTMf Воскресенье 27.10.2013 Маршрут: м."Парк Победы" - Петергофское шоссе - Стрельна - Разбегаево - Ропша - Глядино - Дятлицы - А120 - Большая Ижора - Ломоносов - Петергоф Старт: 8:30 м."Парк Победы" Скорость: 20-30 км/ч Остановки: 1-2 по 10-15 мин Обратно: электрички в 13:22, 14:02 (Балтийский вокзал) тел.: 8-901-302-57-98 Сергей Примечание: Синоптики обещают теплую, хорошую погоду. Но если вдруг они врут и на загородных трассах опять будет лед, то маршрут оперативно поменяем так, чтобы по льду не ехать, например, уедем на Красносельское шоссе до Пушкина, или вернемся на Петергофское до Большой Ижоры, Лебяжье.

Отлично прокатились. Участникам спасибо за компанию. Тем кто испугался дождя жалеть и кусать ногти

martcell писал(а) Fri, 25 October 2013 12:38Если я приеду - а я приеду, если не будет дождя - я тоже буду канючить за самоход Синоптики упорно обещают дождь, но ты все равно приезжай!

Отшельник писал(а) Fri, 25 October 2013 10:10Я правильно поняла, что в прошлый раз обошлось без электрички? В этот раз также? Или как пойдёт, скорее всего... В прошлый раз мы маршрут не доехали - поехали напрямик в Петергоф, в надежде на асфальт без льда. Получилось, что маршрут стал где-то на 20 км. короче. И поэтому (и потому что Борис настаивал) поехали своим ходом. В этот раз, как получится: скорее всего Борис (если приедет) будет настаивать на самоходе, а я буду канючить за электричку

Веталь писал(а) Thu, 24 October 2013 11:59 вот опять таки удивляюсь! меня на мтб на сликах 1,5 накаченных до 5 атм эта дорога никогда сильно не напрягала вот на алюминиевом шоссере это да, не приятно а вообще дорожка эта крайне приятна, особенно зимой - когда там почти нулевой трафик!... Одному нравится арбуз, а другому свиной хрящик. Чего тут удивляться то?

Веталь писал(а) Thu, 24 October 2013 11:27SK-14 писал(а) Thu, 24 October 2013 11:16 Есть запасной вариант: от Пеников поехать через Кукушкино-Сойкино. Виталий говорит, что там новый асфальт положили, а трафик там минимальный. не-е-е... я говорил, что там сняли асфальт, а вот положили или нет, вопрос плохой участок возле Малого Коновалова... но, имхо, на байке (тоже на Аваланче ) меня эта дорога ни когда не напрягала... Если даже только сняли - то улучшили покрытие многократно Просто то, что там было прошлой осенью, назвать дорогой с асфальтовым покрытием (шоссе) можно было с большой натяжкой.

martcell писал(а) Thu, 24 October 2013 10:58Предварительно +1. Хотя шоссе после Петергофа мне не понравилось - однорядка Есть запасной вариант: от Пеников поехать через Кукушкино-Сойкино. Виталий говорит, что там новый асфальт положили, а трафик там минимальный.

Веталь писал(а) Thu, 24 October 2013 10:49попытка № 2 лучше бы с нами в субботу на закрытие! Ну да - вторая попытка На этот раз шансов больше - с сегодняшнего дня обещали потепление - пока прогноз сбывается. А в субботу никак не получается...

Веталь писал(а) Wed, 23 October 2013 10:31 делали её месяц назад... хотя даже со снятым асфальтом я на шоссере без проблем проехал... а уж для байка... просто идеальный асфальт Хорошая новость - спасибо

Веталь писал(а) Wed, 23 October 2013 10:07перенес "лосячный" трек на яндекс - http://maps.yandex.ru/-/CVbGyZYB gpsies не работает... От Пеников до Кукушкино-Сойкино по твоему треку год назад дорога была ужасна. Если поедете именно этим маршрутом, напиши как она сейчас.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xcyonfxgucbnnawy Воскресенье 20.10.2013 Маршрут: м."Парк Победы" - Петергофское шоссе - Стрельна - Разбегаево - Ропша - Глядино - Дятлицы - А120 - Большая Ижора - Ломоносов - Петергоф Старт: 8:30 м."Парк Победы" Скорость: 20-30 км/ч Остановки: 1-2 по 10-15 мин Обратно: электрички в 13:22, 14:02 (Балтийский вокзал) тел.: 8-901-302-57-98 Сергей

Отшельник писал(а) Sun, 20 October 2013 21:00Не хотела отписываться, чтобы не позориться, но не получилось... Подскользнулась на ледяной корке, поверх дороги, и упала. Почему так получилась - потому что задумалась о своём, как обычно, и не следила за дорогой. Лично у меня всегда так. Кто-нибудь видел, как слонёнок идёт за мамой, держась хоботом за её хвостик? Вот так и я - ехала механически за тем, кто впереди, расслабилась и не заметила как появился лёд. [...] А я, прежде чем упасть, был максимально сосредоточен, внимателен, осторожен, даже чрезмерно осторожен... Это я к тому, что насчет слоненка, похоже, ты не права, а уж тем более про "позориться".

Рад новым знакомствам! Фигурное катание, все таки не мое. Еще вот подумалось, что оно еще и очень небезопасно. И дело даже не в паре ссадин - ведь на дороге кроме нас, еще и машинки ездят... Анна оказалась мудрее... Веталь писал(а) Sun, 20 October 2013 14:04[...] Зря вы не поехали на А120, там льда совсем не было, а ближе к Ижоре пошел сухой асфальт... Закон подлости в действии Маршрут хороший. Надо повторить, но только без льда. Но зато не пришлось трястись в электричке!

Scorpius писал(а) Thu, 17 October 2013 15:45Давайте лучше в субботу... В субботу никак не получается

Веталь писал(а) Thu, 17 October 2013 13:57 ок! у меня будет одна просьба, если это возможно, проехать на А120 не через Дятлицы, а через Оржицы-Гостилицы... необходимо разведать состояние асфальта для одного из вариантов проведения Южного бревета весной 2014... В июне кусок через Оржицы до Гостилицкого шоссе был так себе. А вот кусок через Глядино и Дятлицы как раз хотелось бы разведать - последний раз был там когда все было разбито. Но в мае "говорят" положили новый асфальт. В принципе, хотелось бы знать состояние обоих проездов. Давай так: о каком куске до старта соберем меньше информации, там и поедем.