asvil

gary fisher marlin ss

Вдохновился я тут одним постом http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944&page=11&p=1598138&viewfull=1#post1598138 Захотелось мне ригидную вилку на найнер. И теперь лежит у меня санчюровский шток с короной (которые некогда были макетом вилки). Корона была нагрета до 300 по цельсию, и ноги были благополучно сняты. Диаметр ног 25мм. axle-to-crown планируется 460-470 мм. Думал поставить ли 25х2 Д16Т трубы длинной 460мм. Начитался знаний, что Д16Т плохо сваривается, швы ненадёжны. Кроме того такой диаметр, мне интуитивно, кажется слишком маленьким для длинных ног. Ставить Д16Т трубы, или "водопроводные"? Как бы их обратно запрессовать? Хромомолибдневые трубы похоже в Спб не достать? Буду рад любому мнению, совету, критике. Всякими табличками по сопромату не владею. Да, коплю на нормальную сюрли, сальсу, но время есть, вот и развлекаюсь.

Дропы выточить из того же материала под IS, поставить адаптер IS-PM. На вышеприведённом примере дропы в себя включают крепление калипера.

Где можно купить болт с дюймовой резьбой? Такой, чтобы в гориллу вилки вкрутить. Во всяких метизах нет таких болтов.

В магазине Вюрт сказали, что у них на складе есть. В остальных магазинах сразу вращали головой.

Чтобы в гугле проиндексировалось: если болт не лезет в гориллу, это ещё не значит дюймовую резьбу, в отверстие могла попасть краска и тогда нужно метчик "почистить" резьбу.

Да, но несквозное отверстие. Уж думаю о хомутах или метчике, хотя и не хочеться колхозить совсем уж.

Есть ли магазины в Спб, которые привозят такие вещи с ценой до 20 000 руб.?

Взял марлин, дорого, зато скользящие дропауты.

Гари Фишер Марлин СС. Хм, планировал не в ночь распродаж. Локация: инет-магазин на б. проспекте в о.

Велодрайва есть ли у кого карточки? Собираюсь велосипед приобрести завтра.

Отчасти согласен, но повторюсь хочется стокового. Делать самому, искать чейнлайн, искать нужные компоненты -- это всё стоит времени/денег/места/ключей.

Дропауты для планетарки без натяжителя. Необслуживаемый велосипед туринг -- современный тренд же. Я последний год катался на вынужденном сс ригиде (макет вилки заклинил, на звездах/цепях экономил) и надо сказать, что вполне нормально для города/лесов/полей летом и зимой. Но мне теперь хочется удобнее раму, лучшие качества зимой.

Говорят у этих спешиков вилка бракованная, производитель отзывал для замены.

Понял, был неправ. Вот сс приближение к идеальности, стоимость ~25 000, только макет амовилки поменять на ригид. Написано в наличии. http://www.velodrive.ru/bicycles/gary_fisher/gary_fisher_marlin_singlespeed_2012_p.html

Я хотел бы как минимум увидеть прорезь размером в два внешних диаметра гайки на оси. Если сравнить длину проререзей в других моделях, то там они гораздо длиннее.

Кстати о коменцале, даже для синглспида, как они растяжение цепи предлагают компенсировать. Звеньями? Так это негибко. Странный дропаут там.

У чиленов висит рама merdia speeder 52cm (мой рост), но тормоза только ролллерные. Есть у них же ригидный марин (трубы тонкие, стильные), но дропауты вертикальные. Да, уже вижу что самосбор. Самосбор требует денежной подушки, хотелось стокового. Кстати у алиенов есть коменцаль неплохой, но там дропауты не потянут планетарку, которую я бы планировал потом поставить. http://www.alienbike.ru/product/7285