svinota

Сандро, однако, привет. И Кампи спасибо, что организовал сбор; извини, что дочку пришлось дёргать в субботу. Вовремя я в Питер прилетал же. Чуваки, ну круто же, мы помогли человеку. Ну да, не всем помогли, да, одному. Но это уже что-то, кмк, и это вовсе не повод гноиться.

Скобарь писал(а) Wed, 22 May 2013 20:30svinota писал(а) Wed, 22 May 2013 20:23Скобарь писал(а) Wed, 22 May 2013 20:13Где здесь круговое? http://maps.yandex.ru/-/CVVraOMc Ммм, окей. Пусть будет не круговое. Пусть это будет обычный регулируемый перекрёсток. Не совсем обычный, с клумбой посередине, и нерегулируемый. Проезд его по кругу, имхо, приравнивается к повороту налево на дороге с более чем одной полосой, и велосипедисту через него - только по переходу. Да я так неумело шучу, понятно. Просто проехать его прямо по Ветеранов (как было бы в случае обычного перекрёстка) можно было только когда машин немного. Хто знает, как оно сейчас, но несколько лет назад меня там иногда тупо шапками оффтопики закидывали, поворачивая в два, а то и три ряда на Дачный в сторону Нарополчения, и оттуда с Дачного закручиваясь на Ветеранов. Из-за чего простой проезд прямо превращался в двойное пересечение нескольких рядов автомашин.

Скобарь писал(а) Wed, 22 May 2013 20:13Где здесь круговое? http://maps.yandex.ru/-/CVVraOMc Ммм, окей. Пусть будет не круговое. Пусть это будет обычный регулируемый перекрёсток.

Скобарь писал(а) Wed, 22 May 2013 20:03svinota писал(а) Wed, 22 May 2013 19:58 Конкретно в начале Ветеранов это наиболее безопасный манёвр, если машины идут плотно. Конкретно в начале Ветеранов нет кругового движения Ох как же я мог так ошибиться. Пересечение с Дачным, очевидно, в конце Ветеранов, а не в начале Или там уже многоуровневую развязку построить успели?

Цитата:В итоге у меня чаще всего выходит совместный поворот направо с потоком (как будто так и хотел, ага) и пешим на другую сторону.. Конкретно в начале Ветеранов это наиболее безопасный манёвр, если машины идут плотно.

После пары месяцев езды, внезапно осознал, что у геометрии х-калибера есть совершенно убойная фича. В то время как по шоссе с нормально поднятым седлом он идёт аки гибрид, но перед спуском седло же можно утопить в пол, чего на дорожной геометрии уже не сделаешь. Вчера опробовал это, когда лазали по местным горкам -- эффект такой эффектный. Нормально спустился по довольно сложному грунту, сэкономив несколько км пешего хода с горы, и при этом только раз завалившись, и то не через руль как было бы на нормальном седле. Нужно теперь сделать апгрейд и заменить винтовой хомутик подседельника на такой же с эксцентриком -- спусков/подъёмов много, каждый раз ключом откручивать ломает. Пруфпика пока повесить не могу, попутчик на спуске был занят спуском, но в следующий раз как-нибудь попробую выклянчить у камрада гоупро, хоть поснимать местные трассы. Так что фотка лишь как лезли туда: Ну, спускались не совсем по камням, а чуть за ними, где склон почище.

Nodens писал(а) Thu, 09 May 2013 23:42этому "внезапному открытию" уже дохрена лет, оно появилось на заре МТБ Slowpoke is soooo slooow Я умудрился лет шесть откатать на трэкшне в том числе по горам Бурятии и Монголии, ни разу не воспользовавшись этой фишкой. Впрочем, там рама к этому не сильно располагает. Но по любому. Nodens писал(а) Thu, 09 May 2013 23:42А где такие классные каменюки? Я хочу там закатать. Южная Моравия, юг Чехии. Занесло вот.

Zeppelin писал(а) Thu, 09 May 2013 21:59вечный вопрос - какой тормоз товарищ считает основным? передний или задний? сегодня на довольно грязных спусках нам тормоза вообще не нужны были - колеса вязли. Спросил -- говорит, оба основные, но более всего передний. Но спуски тут такие, что при определённой сноровке можно и просто на заднице пол-склона проехать, хоть с тормозами, хоть без. Потому вопрос загаженности тормоза предельно критичен, если не охота ободраться по самое небалуйся.

Ингерманландец писал(а) Thu, 09 May 2013 15:00Я выше писал что у меня рама 14,5,но сегодня мыл вел и обнаружил что рама 16 у моего Трека .Ну а мы решиле скорее всего брать Мериду Маттс ТФС 300 Диск,за 25600.. Вроде приличный вел,беленький Беленький -- одобряю Смотрится няшно по любому. Ну и диски, опять же. А то я тут камрада сначала на контакты соблазнил (он всю дорогу на топталках ездил), а теперь ещё и на диски, а то ви-брейки на довольно грязном спуске показали себя с худшей стороны.

AlexCrazy писал(а) Thu, 09 May 2013 11:47необязательно кранков брать, их уже много кто делает http://www.bike-discount.de/shop/k1170/adjustable.html?od=2u Круто. Спасибо огромное за ссылку!

я когда-то в Автово на Зайцева покупал ремешки для туклипсов, но вообще, они должны быть чуть менее чем везде.

Глянул на сайт, у них написано -- уже 125мм хода. Вот ведь шайтан-девайс! Правда, и стоит так, что просто ох. Пойду попырюсь на магазины, что ли.

Ингерманландец писал(а) Wed, 08 May 2013 00:20Ну а по марке ведь споров много,что лучше Трек или Мерида,ну там геометрия рам разная.. И вообще считается что Мерида более скоростная,а Трек очень надежный и крепкий вел. Ну вот у меня трек-найнер. Катит. Пробовал мериду. Тоже катит. Вообще, я склоняюсь к тому, что в пределах одной ценовой категории среди сравнимых брендов катит не байк, а прокладка между рулём и седлом. И если между стелс навигатором и трек Х-калибер есть какая-то разница, то вот между приведёнными вами меридой маттс и треком 4300 -- она просто неуловима будет для человека, который на байке не ездил почти. Какой «скоростнее», ему поначалу будет без разницы, любой скоростнее. А какой надёжнее, это как ездить будет, плюс как повезёт. Потому пусть берёт красненький. Ну или тот, который будет проще ремонтировать. Вот у вас трек, знаете косяки этой конкретной модели, которая 4300 -- пусть берёт трек, ему будет к кому с вопросом обратиться.

Пусть берёт красненький. Реально пофиг же, навеска более-менее одной категории, явных косяков нет, ну и ладно. Поездит пару лет, сам уже сообразит, что имеет смысл заменить и как.

Недавно ставил себе новую резину, купил какую-то местную чешскую, встала ровно как на видео в каментах -- криво/косо, с биением и ужасом в глазах, руками не выправлялась вообще никак. Думал, что купил дешёвое УГ, пошёл в магаз, где купил. Говорю, мол, гляньте -- это руки кривые или покрыхи кривые? А они мне, мол, вы, уважаемые, сидите вот пока тут, сидите, подождите, не суетитесь. Выносят вел через пять минут с идеально ровно сидящими покрыхами, посоветовали использовать мыло (не сказали для чего -- сначала подумал, аналог нашего «убиться ап стену -- лишь потом прочитал тут, что для покрыхи), ну или опять нести к ним. Похоже на это. Если так, это просто криво села резина.

Помочь эта информация вряд ли кому поможет, зато похвастаюсь Исходные данные: ребёнок шести лет, опыт на велосипеде -- ноль; на четырёхколёсном -- пару раз два года назад. Взяли недорогой китайский нонейм о двадцати дюймах в колесе. Дальше история от 14 апреля до 5 мая. 1. Делай раз. Убрали седло вниз до упора, чтобы ноги стояли на земле. Задача: отталкиваться ногами от земли и катиться, удерживая равновесие. 2. Делай два. Медленно съезжаем с пологих горок, ноги на педалях (по возможности). Пока педали не крутит, но лиха беда -- начало. 3. Делай три. Внезапно, пока я был неделю в Питере, пупс понял, что можно крутить педали. Да и горки уже в ход пошли не такие пологие. 4. Делай четыре. Чутка подняли седло. Выходные удались: сперва 15 километров кругами по холмам, а на следующий день уже 20 до следующей деревеньки и обратно. Неплохо, имхо. 5. Ещё подымаем седло. На следующие выходные -- штурмуем ближайший хребтик (около 600 метров набора высоты, потом затяжной спуск по пологому грунту

schors писал(а) Fri, 12 April 2013 20:41Что это было, Пух? (c) А вот нефиг там было

Matias писал(а) Sat, 13 April 2013 18:41trolleybus писал(а) Sat, 13 April 2013 02:34выходит пассажир и идет ко мне и тянет руки, А что тут такого? Обыкновенный зомби... На Обводнике, в общем-то, совершенно нормальная история. Там надо ехать или очень быстро, или с охапочкой осиновых кольев и ритуальным ножом для жертвоприношений -- упокаивать зомбей кошачьим гримуаром.

1AVT1 писал(а) Wed, 10 April 2013 15:23А вот лучший вел для грузовой езды по ухабам Кама рулит. Я в детстве даже как-то на каме из города до Петергофа доехал и обратно, с тех пор испытываю к ней... нежные чувства Но для кабаков самое то

TarasB писал(а) Wed, 10 April 2013 15:23Стриду бери - едет почти как велосипед, складывается почти как самокат. И сто́ит почти как запорожец.

R_Hardegen писал(а) Wed, 10 April 2013 15:30А если для города, да и что бы девчёнок не стыдно было клеить, то лучше сразу коня брать! педального

1AVT1 писал(а) Wed, 10 April 2013 15:05Гибрид в городских условиях лучше МТВ! В городских условиях лучше недорогой фихед а-ля «Салют». Меньше шансов, что сопрут, когда по кабакам шаришься. Я вот как раз в раздумьях, брать такое или вовсе самокат. Самокат как-то несерьёзно. С другой стороны, его вообще можно с собой в кабак брать.

Ботаник писал(а) Wed, 10 April 2013 12:06Уважуха, кстати. Но я всё равно не поддерживаю собаководов, живущих НЕ в отдельном доме... Не для мегаполиса это развлечение, имхо Ну, для мегаполиса вообще развлекух мало. Машина определённо не для мегаполиса, домашние животные тоже, равно как и музыкальные инструменты... Люди вообще не для мегаполиса*. Список длинный. Тут важно соблюдать баланс между тем, что хочется и тем, что будет мешать другим. Если машина, то на парковку (а не на газон), если собака, то на выгул и убирать за ней, если муз. инструменты, то на репоточку, а не в квартире устраивать шабаш. __________ * -- кстати, строго в соответствии с этой доктриной я из Питера и съехал и теперь каждый раз, когда приезжаю в большой город, начинаются панические атаки

maxutin писал(а) Sun, 07 April 2013 17:38Да то и поразило, что активисты как раз не вменяемы имхо целиком и полностью. Постоянные угрозы убийства живых людей, собак как людей называют (я долго вникал во фразу "За это парень заплатил жизнью", оказалось о кабеле речь идет), ну и вообще у них война идет самая настоящая, почитайте. Они на полном серьезе готовы живых людей убивать и пишут об этом открыто и постоянно. Дурно от всего происходящего. И чем дальше копаю, тем страшнее становится картина. Ну вот я самый невменяемый, наверное. У меня собака и я лисапедист, и то и другое с большим стажем. Если какая-нибудь скотина что-нибудь сделает с моим псом, будет отвечать по всей строгости революционного времени, факт. Я и так-то людей не очень люблю. Другой вопрос, что собака у меня а) не бегает за велосипедистами б) вообще без поводка ходит только на огороженном выгуле или в лесу в) иногда ещё и в наморднике, если в город иду. Несмотря на абсолютное дружелюбие. Потому что когда волк (а маламуты по виду почти диснеевские волки) бросается лизаться к кому-нибудь, этот кто-нибудь может и обкакаться на месте, так что приходится это учитывать. Кому охота, сами подойдут, потетешкают, а остальных пугать незачем.

Ботаник писал(а) Tue, 09 April 2013 13:26А не пробовали БАМы шумосветовые? Мне кажется должно помогать от стай. Как считаете? Неа, не пробовал. Учитывая, что светошумом херачит оно ближе к тебе, чем к собаке, ну у руки почти, то шансов испугаться самому гораздо больше, чем испугать собаку