n1ko

Birdshell писал(а) Sat, 22 October 2011 13:43ищи вилку на 130 или 140, просто даже если сгонишь 150, нахрена лишнее возить. Да и тяжко очень-очень 125 подвес на кк. да ну, грамм 200 отличие, если конечно не брать во внимание 36мм ноги. на мой взгляд, труъ ам вилка просто обязана иметь регулировку хода. на минимальном у вела геометрия приближается к кк подвесам, только попе мягче. соответственно, если ездить у нас используем минимальный ход большую часть времени. раздвигаем вилку когда хочется попрыгать или съехать чего-нибудь страшное. в горах вверх на минимальном ходу - можно заползать километровые по набору высоты апхиллы, проверено. вниз на максимальном. без регулировки - ни то, ни се имхо.

на мой взгляд обе авно - фокс без оси, а рш без регулировки хода.

если компания интересна, зовите, нам тоже интересно

O`K писал(а) Fri, 14 October 2011 06:48 Никита, ты чо, опять на сосис пересел? ну сейчас у меня почти 2 хардтейла и подвес

VORON писал(а) Fri, 14 October 2011 00:22 Посоветуйте плиз программу для глушения процессора, а? а он сам не глушится ли? во всяком случае моторола после установки подобной проги дольше работать не стала.

очень большая редкость - горный велик в горах )))

А вторую неделю провели в Анси. Озеро, как и многое в Альпах, просто сказочное )

К вопросу о том, что не интересно каждый день возвращаться в одну точку. На фото видно 3 горные системы, в которые можно заехать прямо из Гренобля своим ходом. В результате каждый день ездили по абсолютно разным тропам. Общая часть маршрутов - буквально несколько километров внизу по городу. К сожалению, погода хоть и была солнечной, но в горах постоянно висела какая-то дымка. Поэтому фотки по большей части получились довольно тусклые.

ну, в дни таких тропинок она ездила по более другим маршрутам )

Отлично отдохнули! Для мтб места просто райские. Как спуски, так и подъемы есть абсолютно любой сложности. Тропы разнообразнейшие, природа сказочная, воздух вроде тоже довольно чистый ) Даже с погодой повезло - солнце каждый день и ни капли дождя. Обязательно поедем еще. Набор высоты получился чуть больше 20км большей частью по грунту. Рекорд за день - около 4 км. Фотки в процессе. Спуски такого типа понравились больше всего, сложность 4 из 5 по местной шкале. А это самая здоровская тропа без большого сброса высоты. Для того чтобы проехать по ней пришлось довольно высоко карабкаться с велом по скалам, но оно того стоило. [/quote]

думаю, с коленями у лыжников тоже все в порядке )

такой не надо? правда всего 680. http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3139 я купил вчера, мне нра )

честно говоря снимать с вела влом, но гугл в помощь ) http://www.flickr.com/photos/erikkellison/3620855268/in/photostream/

факт. не поленился, нашел тему о продаже. http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=371334 продавцу с ебея пришла рама без петуха, я ему давал свой петух, чтобы сделали копию. копировал он у вас.

GARRI писал(а) Mon, 05 September 2011 22:00Самый безгеморный соединитель. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=871 Про десятку написано, что он не размыкается. Так что принципиально от пина отличий нет. Или кто-то пробовал его размыкать? Именно десятерной.

Sergei писал(а) Tue, 06 September 2011 00:35titanik писал(а) Tue, 06 September 2011 00:33Sergei писал(а) Tue, 06 September 2011 00:31titanik писал(а) Tue, 06 September 2011 00:29Sergei писал(а) Tue, 06 September 2011 00:10Нет-ли в вашей базе петуха на CANNONDALE TAURINE Оригинала к сожалению нет У кэнондэйла сложный разрезной петух ЕМНИП. Приезжай к нам с рамой. Там обычный, не разрезной. Уже стоит неоригинальный, мне не нравится как сделан Хммм. Кто делал? Мне неизвестно, у предыдущего владельца спрашивать не хочу знакомая рама ) делал скорее всего титаник и отец...

долгоозерная, сегодня дома после 20.

а это по цифрам не понятно? 27,5

промежуточный размер между 26 и 29

ну смотри, я хоть и поеду тестить раскладушку с ходами 140, что меня замедлит по идее, но темп будет очень бодрый ) и уже темно в это время, имей в виду. в шп попытаюсь приехать как можно раньше, за 20 минут могу тебе позвонить. скорее всего реально буду там где-нить в 20 50

и я сегодня еду, правда позже - около 21 буду шп проезжать.

LeXi4 писал(а) Mon, 29 August 2011 11:27 Без применения лопат и изменения ландшафта тут похоже не обойтись Я думаю, можно проехать по шоссе юкки-кузьмолово чуть, потом свернуть налево на Н78, там как раз подъем хороший будет, и грунтовки вроде какие-то были. Хотя там даже по асфальту неплохо - машин нет, а холмики есть. Попробую в этом направлении поискать что-нибудь.

в четверг около 21 через шп проехал

Ton писал(а) Mon, 22 August 2011 23:39 кста, есть груннтовый вариант выезда на газопровод, через трассу кк в юкках, без шоссе. Вот он http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gzgdgqbtxjfhlzla надо еще придумать как ехать обратно без унылого и плоского поля ха, мой вариант добавляет больше 100 метров набора высоты )

в субботу грязюка встречалась, но не очень много, думаю большая часть успела высохнуть.