n1ko

думаю, с коленями у лыжников тоже все в порядке )

такой не надо? правда всего 680. http://www.alienbike.ru/index.php?productID=3139 я купил вчера, мне нра )

честно говоря снимать с вела влом, но гугл в помощь ) http://www.flickr.com/photos/erikkellison/3620855268/in/photostream/

факт. не поленился, нашел тему о продаже. http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=371334 продавцу с ебея пришла рама без петуха, я ему давал свой петух, чтобы сделали копию. копировал он у вас.

GARRI писал(а) Mon, 05 September 2011 22:00Самый безгеморный соединитель. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=871 Про десятку написано, что он не размыкается. Так что принципиально от пина отличий нет. Или кто-то пробовал его размыкать? Именно десятерной.

Sergei писал(а) Tue, 06 September 2011 00:35titanik писал(а) Tue, 06 September 2011 00:33Sergei писал(а) Tue, 06 September 2011 00:31titanik писал(а) Tue, 06 September 2011 00:29Sergei писал(а) Tue, 06 September 2011 00:10Нет-ли в вашей базе петуха на CANNONDALE TAURINE Оригинала к сожалению нет У кэнондэйла сложный разрезной петух ЕМНИП. Приезжай к нам с рамой. Там обычный, не разрезной. Уже стоит неоригинальный, мне не нравится как сделан Хммм. Кто делал? Мне неизвестно, у предыдущего владельца спрашивать не хочу знакомая рама ) делал скорее всего титаник и отец...

долгоозерная, сегодня дома после 20.

а это по цифрам не понятно? 27,5

промежуточный размер между 26 и 29

ну смотри, я хоть и поеду тестить раскладушку с ходами 140, что меня замедлит по идее, но темп будет очень бодрый ) и уже темно в это время, имей в виду. в шп попытаюсь приехать как можно раньше, за 20 минут могу тебе позвонить. скорее всего реально буду там где-нить в 20 50

и я сегодня еду, правда позже - около 21 буду шп проезжать.

LeXi4 писал(а) Mon, 29 August 2011 11:27 Без применения лопат и изменения ландшафта тут похоже не обойтись Я думаю, можно проехать по шоссе юкки-кузьмолово чуть, потом свернуть налево на Н78, там как раз подъем хороший будет, и грунтовки вроде какие-то были. Хотя там даже по асфальту неплохо - машин нет, а холмики есть. Попробую в этом направлении поискать что-нибудь.

в четверг около 21 через шп проехал

Ton писал(а) Mon, 22 August 2011 23:39 кста, есть груннтовый вариант выезда на газопровод, через трассу кк в юкках, без шоссе. Вот он http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gzgdgqbtxjfhlzla надо еще придумать как ехать обратно без унылого и плоского поля ха, мой вариант добавляет больше 100 метров набора высоты )

в субботу грязюка встречалась, но не очень много, думаю большая часть успела высохнуть.

mastercargo писал(а) Mon, 22 August 2011 00:05У Трейлов, например, ручки регулируемые, а у Райдов - нет. у райдов тоже регулируемые ) ну и я про принципиальные конструктивные различия, которые сказываются на работе и долговечности. у райдов, к примеру, дурацкое крепление ручки, есть такое. а еще что?

HardDen писал(а) Sun, 21 August 2011 20:51 Да и на Трейл я особого негатива не видел, а отличаются они таки принцииально ... так чем отличаются-то, расскажи, мне интересно )

Что-то давно я по говнам не катался. К выходным должно еще водички подлить, и все будет совсем хорошо ) Маршрут примерно такой http://maps.yandex.ru/-/CBaOICzF Я еще не ездил по дорожкам в районе Стеклянного, в остальном все известно. Говен будет дофига, но они по большей части проезжабельны (во всяком случае, мной ) Темп высокий, асилить маршрут хочу часов за 5-6. Сильно отстающих не жду. Вся еда с собой, магазинов по дороге нет. Электричка до Лемболово http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=b26738fd Я сяду на Кушелевке. Телефон +7 911 957 29 35.

у меня строкер грам, конструктино вроде мало отличаются. штамповка действительно кривоватая, а в остальном очень нравятся. поставил зимой, после этого вообще их не трогал, работают идеально.

Сколько эмоций! ))) Значит покатушка удалась! До финиша доехало примерно 66,7% участнегов. Выложу трек, для поклонников техничных грунтовок маршрут рекомендован.

клевый маршрут, +2 )

dr_TPig писал(а) Fri, 19 August 2011 11:35 а платы и акумы тоже там припаяны или мб у дисплея нет шлейфа........ ну и много много разных других вещей, особенно у того что с нафигацией, тыкалкой в екран и т.д. впрочем это личное дело каждого, никогда не понимал лишней фигни на руле у меня даже велокомпа нет - отстегнулся на какой-то горке в лесу Так что с этими аккумами и шлейфами будет? ) А все другие фичи реализованы скорее всего на том же количестве плат, что и у менее навороченных моделей. У меня defy уже два раза падал с руля - первый на грунтовку, второй дисплеем вниз на ацфальт при скорости 30+, несколько царапин появилось и все.

dr_TPig писал(а) Fri, 19 August 2011 11:11а не боитесь, что телефон рано или поздно начнет помирать от расколбасов, он не предназначен для таких повторяющихся ударных нагрузок. всякая техника как правило намного более живуча, чем о ней думают. ну подохнет он не через 5 лет, а например через 2 и чего? да и если нормально сделан, не подохнет. вон зеркалка у меня чего только не пережила, а работает как новая уже года 3.

Ирина Левченко писал(а) Thu, 18 August 2011 10:23http://www.mr7.ru/sport/amateur/story_43142.html О, это ж я на первой фотке!

там болт железный внутри, довольно толстый )