Please log in.

n1ko

  • Публикации

    1 768
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя n1ko

  1. VladG писал(а) Wed, 19 September 2012 20:56n1ko писал(а) Tue, 18 September 2012 22:43 вид где-то с 3000 Вершина на дальнем плане в левой части снимка - Мonte Viso? или я ошибаюсь? Не думаю. Это Вид с Mont Thabor примерно на север. Скорее всего, это Pic Sans Nom.
  2. Снова горный велик в горах, высота около 2,5 км между прочим ) На этот раз конфиг близок к идеалу. Тока наколенники сжечь - так и не одел ни разу, лень.
  3. вряд ли будет интересно, но вот http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=115243 если не секрет, как летите? нашли недорогие билеты?
  4. Вернулись. Это было незабываемо! Постараюсь победить лень и написать что-нибудь типа отчета, а то по покатушкам в таком формате отчетов тут нет вроде ни одного. Трек самого сурового дня, не ожидали, что будет такой большой минус и ветер, теплой одежды не хватало, но на 3178 я залез ))) На самой вершине было облако, вид где-то с 3000
  5. VORON писал(а) Tue, 28 August 2012 14:45n1ko писал(а) Tue, 28 August 2012 12:01какой-то дикий ценник заломили, типа рублей 500 за сторону. ЩИТО? Там работы на 10 минут, причем самый сложный инструмент, который потребуется, это кусачки. Прокачивать не надо причем. это была формула, я так понимаю, там какие-то фиттинги дорогие, а без их замены никак. но счет выставили уже по факту, ругаться и разбираться было лень.
  6. сдавал в член-грилен тормоза для образания гл, в очередной раз убедился, что лучше бы делал сам. какой-то дикий ценник заломили, типа рублей 500 за сторону. при этом видимо их прокачали с установленными уже подстертыми колодками, в результате при замене колодок вылез косяк - новые не влезли конечно, фигня, слил несколько капель тормозухи, все встало, но за такие деньги просто обязаны были сделать идеально. плюс постоянно надо проверять, сделали тебе скидку или нет. два раза уже "забыли". один раз по карточке, забил, второй зимой на распродаже. там сумма скидки была что-то больше тысячи, пришлось за ней ехать второй раз. в общем, раньше был любимый магазин, теперь ехать туда противно.
  7. Litin писал(а) Thu, 23 August 2012 23:53 Самое тяжелое место от Лесного до Термолово. Болотистая местность и огромное кол-во деревьев поперек дороги. Пешки где-то 4 км. Где там столько пешки? 3-4 лужи пришлось обойти пешком, но это метров 50 в сумме... парафоток http://vk.com/album8122230_161846766
  8. Birdshell писал(а) Wed, 22 August 2012 22:03 всё забываю за однорычажные/с линками. блокировка на торможении что это значит? нужно блочить колесо чтобы подвеска перестала работать или просто она становится туже с заблокированным колесом? А когда колесо ещё крутится, работает нормально? На тормозах когда ползаю вроде пашет (мерида120) у меня одношарнирка. на торможении действительно немного подтупливает, но для меня это абсолютно не критично. пока не прочитал умную статью, описывающую этот эффект, не замечал вообще )
  9. Shek_Spir писал(а) Wed, 22 August 2012 14:28 1. Правильная подвеска на нынешний исторический момент - это только VPP (Virtual Pivot Point) Все остальное перевод денег. Отсюда получаем уже вышеупомянутые бренды. А если человек ничего не видел в жизни слаще морковки, то переубедить его трудно. А если при этом он не гоняется, то даже усевшись на дорогущий INTENSE или PIVOT разницу он откажется признать. Хотя она будет))) впп лучшая система в теории, как конкретные реализации рассчитаны - никто не знает. так же большой вопрос, насколько идеальная впп лучше идеальной реализации других подвесок. и стоит ли разница в производительности разницы в цене.
  10. Shek_Spir писал(а) Wed, 22 August 2012 15:36 Ну сами загляните туда для разнообразия) Факт что у круглых звезд есть мертвые зоны. Это общепризнанно (надеюсь Вы тоже в курсе)))) То, что есть мертвые зоны - факт, вопрос в другом - мешают ли они ) Ну и соответственно надо ли с ними бороться...
  11. Я решил, что выезжать так рано лень и устроил покатушку догнать небелебена ) Выехал в 9 44 из Озерков, в Выборге съел шаверму, покатило просто замечательно - до Лужков с парой остановок на отлить и потупить в карту. С организатором встретились недалеко от Гладышевского озера. Правда он, зараза, меня отправил по скучным грейдерам, а сам ехал по каким-то гламурным грунтовкам ) После соединения с группой количество остановок резко возрасло, но доехали замечательно )
  12. lighta писал(а) Fri, 03 August 2012 15:27n1ko писал(а) Fri, 03 August 2012 15:18Litin писал(а) Fri, 03 August 2012 14:54n1ko писал(а) Fri, 03 August 2012 14:46ко мне можно на ты, я не беременный. При чем тут беременность-то? при том, что я один, а вы ко мне обращаетесь как будто меня много... к незнакомым на вы вроде как прилично обращаться, не?) где, на форуме?
  13. Litin писал(а) Fri, 03 August 2012 14:54n1ko писал(а) Fri, 03 August 2012 14:46ко мне можно на ты, я не беременный. При чем тут беременность-то? при том, что я один, а вы ко мне обращаетесь как будто меня много... Litin писал(а) Fri, 03 August 2012 14:54 n1ko писал(а) Fri, 03 August 2012 14:46что-то я вашей логики не понимаю, какое отношение трек имеет к секретности? оз. Тохколодское, если интересно. Логика проста, даже не для беременных - озеро не было названо. логики нет, меня никто не просил назвать озеро. меня попросили предложить маршрут.
  14. Litin писал(а) Fri, 03 August 2012 14:31n1ko писал(а) Fri, 03 August 2012 11:55когда еще раз поеду, запишу трек К чему такая секретность? Вы открыли неизвестное озеро? Приоткройте завесу тайны, а то я даже как-то боюсь, вдруг вы поедете трек записывать и пропадете в параллельном мире. ко мне можно на ты, я не беременный. что-то я вашей логики не понимаю, какое отношение трек имеет к секретности? оз. Тохколодское, если интересно.
  15. lighta писал(а) Fri, 03 August 2012 09:07Нико, вы грубы, фу.) Да, детка )
  16. z0rg писал(а) Fri, 03 August 2012 11:44n1ko писал(а) Fri, 03 August 2012 11:40z0rg писал(а) Fri, 03 August 2012 03:02 можешь предложишь маршрут до 40 км с купанием? могу предложи, пожалуйста когда еще раз поеду, запишу трек
  17. Alexoid писал(а) Fri, 03 August 2012 11:24 http://www.bike-components.de/products/info/p31191_XR-Tour-AllMountain-Fully-Rahmen-140mm-Disc-only-Modell-2012-.html стоит ли рассмаривать раму варианта 2)? Ход будет ЧУТЬ больше чем у вилки, это ведь плюс, правильно? это минус, каретка опустится, будешь цеплять звездами и педалями при сжатйо подвеске. пипец, вот это чугунина! 3 кило, это еще и без аморта?
  18. z0rg писал(а) Fri, 03 August 2012 03:02 можешь предложишь маршрут до 40 км с купанием? могу
  19. вам еще не надоело этот маршрут дрочить?
  20. Stas писал(а) Thu, 02 August 2012 19:16 Наверно разница в аморте преимущественно. У меня Джайнт транс х2 с fox rp2 - что с включённым что с выключенным пропедалем раскачки не замечаю. А вот у девушки Лапьер х-контрол, там обычный аморт под маркой лапьер, так он себя заметно похуже проявляет при педалёжке. Конструкции почти одинаковые, вроде ) мне кажется, даже минимальные изменения в положении шарниров могут сильно сказываться на характеристиках подвески. поэтому я бы предпочел сосис известной фирмы с простенькой конструкцией подвески чему-нить навороченному от говнобренда. правда как определить какой бренд нормальный - хз ))) у меня раньше был джайнт антем с типа самой продвинутой схемой впп, сейчас сандаль профет вообще с одним шарниром. так по раскачке они вроде и не отличаются почти, при том что раньше ход был 80 мм, а сейчас 140... по покупке - рекомендую мониторить ибей. иногда там проскакивают просто суперпредложения. к примеру, я купил почти новую раму профет с новой вилкой РШ ревелейшн и новым амортом с ррп около 600 баксов примерно за 25 килорублей...
  21. ВКирилловском гроза собирается, будет весело )))
  22. Какая клевая компания! Постараюсь не проспать! В кирилловском сяду наверное
  23. Dr.GONZO писал(а) Fri, 27 July 2012 13:38 интересно, не знал. но проверять на своей шкуре рванет их при 3 атм или нет я что-то совсем не хочу, да и давление такое мне не нужно. я когда покрыху на обод сажаю, качаю до 4-5, потом спускаю до нормального давления. пока вроде ничего не разорвало )
  24. Dr.GONZO писал(а) Thu, 26 July 2012 21:08 а ты знаешь, что обода ZTR Crest - это кросс-кантрийные обода? ты в курсе, что у них есть лимит по максимальному давлению в шине? если туда захреначить 3 атм, как многие тут любят, то обод разорвет. ты проверял? вон что пишут про подиум ммх http://messageboard.notubes.com/viewtopic.php?f=1&t=3039
  25. Да походу все слились, а одному дорого и скучно. Если ты вдруг серьезно настроен поехать, надо срочно все покупать ) Сроки в принципе сдвигаемы. Хотелось бы 8-9 сентября уже быть там, потому что это последние дни работы байк-парка, плюс чем ближе к зиме, тем больше вероятность плохой погоды. В прошлом году ездили в конце сентября, погоды была идеальная, но местные говорили, что это очень нетипично. По деньгам в прошлом году получилось около 40.