maakamd

Были рядом, хоть, конечно, и поздно, но все же совершенно ничего не поняли, есть ли там жизнь и чем она себя выдает.

Lord_Raven писал(а) Thu, 05 June 2014 13:46Взглянул на кадастр - похоже вся территория с дорогой в собственности, все законно. Правда не знаю где именно шлагбаум стоит, но насквозь точно не проехать. Это хорошо, в смысле, топикстартеру нет, оказывается, смысла переживать - если только по поводу неприветливости. Для приветливости полезно носить шлем - неизвестно почему так, но это вызывает у многих людей готовность принести тебе пользу.

kitbag писал(а) Thu, 05 June 2014 00:03Всем добрый день. Выдалась редкая возможность покататься во второй половине дня с сыном. Взял у дочки велосипед и покатили. Откатали часа 2 и по Староорловской улице подъехали к КПП у въезда к ЖК Новая Скандинавия. За несколько метров до шлагбаума из будки стала кричать вахтерша, что проезд запрещен и разрешается только по пропускам. Ну и я покорно, как овечка, повернул вспять. Наверное был уставший. Забыл об этом сразу. Приехал домой, отдохнул и вспомнил тот эпизод. Дико расстроился из-за своей покорности. Причем перед этим перелезли с великами с сыном через железку с забором. А тут стремонулся вахтерши. Но главное, не пойму, разве может кто-то запретить проез на велосипеде через жилой массив? Кто-нибудь сталкивался с таким? Как в такой ситуации поступить? Это же не частные владения. Заранее спасибо всем за ответ. Сталкивалась весной, ничего травмирующего для себя не испытала: спросили, ответила, встречно послушала, что там и как, поговорили немного о ситуации и ее перспективах, зафиксировали взаимопонимание и расстались. Единственное, что совпадает, так это недоумение, а именно - может ли городская улица быть частной территорией? Ведь улица же по карте, а не что-то.

SkyKnight писал(а) Sun, 01 June 2014 19:06 Вот и хотелось бы понять от чего это зависит ) А то вот соберусь как нибудь с группой прокатиться, а тут такой облом. Не красиво ) Катаю достаточно плотно на мой взгляд. Вел куплен 18 апреля, на сегодняшний день 942 км. Смущает то что это произошло резко. Когда постепенно устаю то снижаю скорость,переключаюсь на более низкую передачу. На следующий день ничего не болит, напоминаний о поездке в мышцах нет. Насчет изотоников присоединюсь. Если подумать, то ко времени этого поворота в Кавголово, плюс-минус 500 метров, я точно оба раза съедала банан или что-то еще, что мне тоже кажется заменой изотонику. Ну и еще я, например, выяснила необходимое про свой обычный уровень электролитов и железа, и вроде бы ужасов убавилось с того момента, как я на это стала обращать внимание.

SkyKnight писал(а) Sun, 01 June 2014 17:19 Вот сейчас сижу дома и думаю, почему случился такой резкий упадок сил ? Тоже бывает, по двум-трем постоянным возможным причинам (которые у другого человека будут другими), и еще по десятку временных причин. Но чем больше и дальше ездишь, тем меньше все это способно играть роль, мне показалось.

ProteKtor писал(а) Thu, 29 May 2014 11:13maakamd писал(а) Thu, 29 May 2014 10:29Lubania писал(а) Thu, 29 May 2014 10:22 на слет все большинство едет на авто Пока-то все же непонятно, насколько меньшинство мало. Если мало, то и хорошо. Оскорбительно звучит как-то Не имела такого намерения, но если таки оскорбила, то простите.

Lubania писал(а) Thu, 29 May 2014 10:22 на слет все большинство едет на авто Пока-то все же непонятно, насколько меньшинство мало. Если мало, то и хорошо.

Подпишусь в надежде, что здесь расскажут, какие будут использоваться электрички и насколько активно - для понимания, что будет разумно выбрать в тот же день и в том же направлении, чтобы минимально совпасть.

http://forum.littleone.ru/showpost.php?p=110541479&postcount=4

Мне тут не раз пригождалось чужое описание, поэтому хочется от себя встречной пользы при случае. Время движения зафиксировалось, кажется, 5 ч. на 83 км пути (причем я старалась медленнее из-за жары). Считая от выезда с Культуры, это будет минус 10 км и минус тупики, всего чуть за 70.

DELETED писал(а) Tue, 13 May 2014 23:59я бы попробовал проехать так вариант 1 вариант 2 даже самому захотелось проехать Ездила сегодня по второму варианту, начиная с дороги в Сярьги, до нее Культуры-Шоссейная-Энколово. Дорожки в сторону Рапполово хороши, но бесполезны: мост перед Рапполово разобран. Угол Рапполово-Кавголово срезать показалось нерациональным: был бы лес, а то ухабы на самом солнце - посмотрела и вернулась на асфальт. В Осельках за примерно 2.5 км до переезда неприятный подъем, хотя и не знаю, что в нем особенного среди сотни других, - рядом есть тенистая асфальтовая дорожка, можно по ней. Дорога мимо Песков - 5 км ужаса. Грейдер, машины, пыль. Дорога до Ветреного - хорошая, на подъезде к Ветреному две лужищи (одна, вторая), переходятся, пока в целом сухо. Потом довставлю ссылки на все это на карте.

Тоже, оказывается, радость пополам с нерадостью: через меню-слои треки то показывает, то не показывает - неудобно. Из SD-карты при этом открывать тоже не хочет. Интересно бы понимать, лечится ли это оплатой.

Alexy писал(а) Mon, 19 May 2014 19:57maakamd писал(а) Mon, 19 May 2014 19:20Помогите советом, пожалуйста: если в каталоге Osmand нет папки tracks, то что сделать, чтобы была? создать её с помощью файлового менеджера, например загруженные треки (gpx) османд вполне понимает Получилось. Гигантское спасибо!

Ну пусть так, зато хоть как-то. Большое спасибо.

Помогите советом, пожалуйста: если в каталоге Osmand нет папки tracks, то что сделать, чтобы была?

SkyKnight писал(а) Sun, 18 May 2014 21:47 Трек не писали ? ) Очень любопытно ) Не писала. Нарисовала как помню, заодно объяснила себе, откуда столько лишнего: не меньше 5 - 6 км ушло на грубые отклонения с возвратом в предыдущую точку (их не рисовала), и это больше похоже на какие-то личные особенности ориентирования, то есть не обязательно к повторению. Плюс погрешность из-за рельефа. И что-то еще по традиции в подарок.

Тема зацепила, поэтому сегодня съездила. Пересечений с намеченным SkyKnight маршрутом меньше половины, но поскольку их не ноль: понравились шоссе между тремя переездами от Осельков до Лемболово - первое понравилось относительно всей предыдущей мути, а второе действительно приятное и легкое. По шпалам не ходила, и про это сказать ничего не могу. Могу только сказать, как расчетные 75 км превратить в 90. Видимо, лучше по шпалам.

Вокруг Верхолино была, только оттуда у меня как-то все время получалось брать одно и то же ненужное направление в Пески. Надо пробовать из Лемболово, значит.

DELETED писал(а) Wed, 14 May 2014 11:28не там вы катаетесь правильная дорога идет тут Честно говоря, все-таки не очень понятно, что такое "тут". Так, как это здесь нарисовано?

SkyKnight писал(а) Wed, 14 May 2014 10:30 Я рассуждал так - дорога идет в сторону орехово, и в пролеске визуально теряется. Такая же ситуация со стороны орехово в направлении лемболово. Но ведь зачем то туда они идут ? И это явно не простые тропинки грибников. Скорее всего кусок дороги просто скрыт за кронами деревьев и там они соединяются . Думала то же самое, когда пыталась в районе разрыва выйти со стороны леса на какую-то кривую, уходящую с каждой стороны к ж. д. Не удалось, потому что началась топь, кривая в обход которой была бы очень, до бессмысленного, кривой.

SkyKnight писал(а) Tue, 13 May 2014 15:10 В конце (альтернативный зеленый)маршрут проходит вдоль ЖД, там грунтовка, видел ее когда ехал на электроне. Что скажете ? http://maps.yandex.ru/?um=SzNh5w1__n3ojfE1S2xweaaqtLgVetgs&l=sat%2Cskl%2Cstv Буду рада услышать, что ошибаюсь, но ведь там очень существенный разрыв между грунтовками от Лемболово и от Орехово.

А насколько видно воду вдоль дороги от Мельниково на юг - иногда только или по большей части?

Можно я спрошу, почему из Синево, а не из Мюллюпельто? Просто удлинить или еще почему-то?

chimich писал(а) Wed, 11 July 2012 16:16Выезд на север: Выборгское шоссе - Ольгинская дорога - мост над КАД - Порошкино. Через КАД маршрут проходит поверху, по пустынному мосту. После КАДа около километра придется подниматься вверх, превышение 40 м. Возможно, когда жилые комплексы Парнаса разрастутся, Ольгинская дорога станет полноценным выездом на КАД. Но сейчас это спокойный и ненапряжный в смысле автомобильного трафика маршрут. За подсказку спасибо составителям народной велокарты и камраду AlexanDr'у. Между отметками "опять прямо" и "поворачиваем налево" недавно был разрыт грунт и сделана насыпь-гребень негуманной высоты от склона до склона. Есть мнение, что в обход насыпи можно зайти по правому склону, но я бы сначала попросила кого-нибудь вперед - посмотреть, что будет.

Litin писал(а) Thu, 01 May 2014 04:37Это от Юнтоловской тропы к деревне Каменка. Там тропинка под ЗСД. Сразу за ЗСД, со стороны Каменки мост был. Строительный городок и все такое. Шлагбаумы. Теперь нет. На прошлой неделе радовался, что строители удобный мостик оставили, но оказалось, что они решили его все-таки забрать. К маршруту по Ленинской тропе это отношения не имеет. Вот оно что, а-то я три дня назад подумала, что у меня что-то с памятью насчет этого моста.