alvic

https://goo.gl/photos/AD6CozxpUR8GZy4K9

Давно на элетричках не ездил, насколько они в это время забиты? В Гатчине получится влезть с велами? Или надежнее другим путем?

Puzirik писал(а) Fri, 29 April 2016 22:43Там кнопка является частью резинки корпуса. Вклеить точно не получится. Я менял заднюю часть корпуса. Но, КМК, если туда надавить герметика силиконового будет почти хорошо. Ну если полностью кнопка не вырвалась конечно. Сейчас оно так выглядит думаю можно что-нибудь вколхозить, ну или просто пробочку подогнать резиновую.

Puzirik писал(а) Fri, 29 April 2016 22:04alvic писал(а) Fri, 29 April 2016 19:17alvic писал(а) Fri, 11 March 2016 12:39На данный момент есть проверенные места, желательно на югах? Garmin oregon 450 орубается через минуту после включения, что от батарей, что от USB. От резиновой кнопки включения на корпусе дырка осталась, мб какая хитрая защита там? Сделали. Оказывается действительно - дырка виновата была - вода попала - прочистили, пока все работает, а там как повезет. Заодно починили другой навигатор, который несколько лет назад долго и безуспешно пытался оживить al1. Правда клевещут, что там из ремонта в лучшем случае крышку снимали. На ремонт отсылал в Саратовскую губернию, нашел умельца, как ни странно на ибее. Но вышло вполне быстро и недорого. Сунулся в парочку питерских сц - не взялись. Будет интересно - дам координаты. А с дыркой что? Ну дырка осталась, обещался позже резиновую кнопку прислать, чтобы вклеить на место старой. А пока можно залепить чем-то или в презерватив навигатор засунуть. Я попытался на новый корпус развестись - сказали возможно, но дорого и смысла нет.

alvic писал(а) Fri, 11 March 2016 12:39На данный момент есть проверенные места, желательно на югах? Garmin oregon 450 орубается через минуту после включения, что от батарей, что от USB. От резиновой кнопки включения на корпусе дырка осталась, мб какая хитрая защита там? Сделали. Оказывается действительно - дырка виновата была - вода попала - прочистили, пока все работает, а там как повезет. Заодно починили другой навигатор, который несколько лет назад долго и безуспешно пытался оживить al1. Правда клевещут, что там из ремонта в лучшем случае крышку снимали. На ремонт отсылал в Саратовскую губернию, нашел умельца, как ни странно на ибее. Но вышло вполне быстро и недорого. Сунулся в парочку питерских сц - не взялись. Будет интересно - дам координаты.

mirumir писал(а) Wed, 27 April 2016 10:16Andrey Poluda писал(а) Wed, 27 April 2016 09:41и кто-нибудь выложите, пожалуйста, трек! а то у меня как всегда его нет в наличии Вроде он http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktpwmlsahavdhgsp За исключением последнего куска, но вполне вариант, кстати: от Шпаньково к Суйде идет приятная, спокойная дорога и перед финишем можно поваляться у пруда в приусадебном парке.

К сожалению минусуюсь, билеты сдал. Очень жаль.

Скала писал(а) Mon, 21 March 2016 14:40У меня собака предыдущая бегала рядом без тапок и по асфальту .Километров по 40. Далее сажала в велоштаны. Лапы до кровищи не стирала ни разу От собаки зависит. Мой стер лапы в за 30км, причем чистого асфальта было от силы половина в конце.

Сколько всего понаписали, а меня тут само участие уже под вопросом. Постараюсь решить конечно. Ну если все хотят в Нальчике цивильно переночевать, посмотрю тоже. Насчет Влакавказа подумаю, если будет что-то совсем бюджетное: спать-то там смысла нет ложится. Из оборудования горелка и пара небольших кастрюлек к ней есть. Палатка крохотная двушка, при необходимости кого-то не очень объемного могу вписать.

Santa писал(а) Sun, 20 March 2016 19:49Pradex писал(а) Sun, 20 March 2016 14:16На счёт квитанции, кстати, не в курсе. Надо вопрос уточнить.Квитанцию на велосипед надо покупать отдельно и это обязательно (оплата за 10 кг багажа на руках). Берётся в кассе на вокзале (какой именно, надо спрашивать у старшего кассира, обычно это касса возврата). Проще дождаться, когда будут обратные билеты и взять на вел сразу туда и обратно. Какой порядок покупки? Обязательно личное присутствие с документами? Или можно попросить кого-нибудь? Лениво из Гатчины специально ехать. Ну и по походу, есть какие-то особые рекомендации по снаряжению?

Ну три дня мало конечно, а вот с недельку я бы поколесил.

Не был, но весьма интересно. Если кто организует, постараюсь вписаться.

Я не очень понимаю смысл подобных походов, познавательного интереса от них немного, не даром 90% фотографий из них это велосипед на фоне очередного дорожного указателя. Но желаю удачи, в конце-концов далеко не самый глупый способ провести время.

Я с вами: 6 вагон, 32 место

Pradex писал(а) Sun, 20 March 2016 10:50Привет, сосед! Так вот кто из под носа билет на это место купил ) Одному тоскливо ехать столько времени. Я же через сутки покупал, еще удивился, что ты взял дальнюю верхнюю полку при пустом отсеке. Или сверху удобнее? Не помню уж когда последний в поезде так долго ехал. Еще с багажной квитанцией заморочиться надо, насколько понимаю?

Pradex писал(а) Thu, 17 March 2016 21:10Купил билет на 32 место в 12 вагон Соседями будем: 29 место 12 вагон. Была мысля 28 выехать подешевле и лишний денек погулять там, но решил все же не отрываться от коллектива. И жаль на оффтопике ехать уж больно долго.

А ночевки все дикие или будет возможность помыться / зарядиться?

Работает, иногда успевает спутники найти, определиться.

VORON писал(а) Sun, 13 March 2016 22:16У меня после похода по Сахалину уже дома внезапно перестал работать 60Cx. Включается - и сразу выключается. Сдал на ремонт al1 - починил, сказал, там микросборка на плате развалилась. al1, смотрю полгода не появляется, да и обитает неудобно. С моим несостоявшимся навигатором Garmin Colorado, он не совладал, так и лежит тот который год в идеальном состоянии, но неработающий ) Puzirik, Угу, отрубается. Попробую заглянуть.

Сбросили, с энной попытки перепрошили - без результата. В лучшем случае пару минут поработает и отрубается. Видимо железная проблема. Похоже придется искать новый навигатор ... как это не вовремя.

На данный момент есть проверенные места, желательно на югах? Garmin oregon 450 орубается через минуту после включения, что от батарей, что от USB. От резиновой кнопки включения на корпусе дырка осталась, мб какая хитрая защита там?

Захотелось снова посетить несколько городков центральной России, особенно интересна Тотьма За основу можно принять маршрут этих ребят: http://www.velotourist.ru/MDAY_ROUTES/Kostr-Gal-Totm-Kotl12-180811.htm#prettyPhoto Дневные перегоны я бы подсократил в пользу большей созерцательности, ну и общий километраж тоже, есественно.

Ну если после после этого ты не собираешься вообще никогда посещать украину, то возвращаться не обязательно конечно. Так что лучше катать отдельно.

Если не ошибаюсь в Крым сейчас из Украины иностранцев не пускают, а если и пустят придется обратно возвращаться тем же путем.

raddutsolf.zigger писал(а) Mon, 22 February 2016 08:25От Солигалича до Тотьмы есть грунтовая дорога? И, тогда уже до Котласа, т.к. в Великом Устюге нет действующей пассажирской ж/д. Направление для меня очень интересное, на тему подпишусь. Да, судя по описанию, в основном грейдер и асфальт разной степени паршивости и около 15км относительно проезжаемых лесовозок. Да, похоже нужно до Котласа ехать, а там и Сольвычегодск под боком, не очень-то сокращается. Или как вариант из Тотьмы можно в Вологду повернуть, но это малоинтересные 200км.