Julia

Куплю шоссейные колеса (пару или только заднее) Shimano RS-10, RS-20, R500

+1 edu 29.05. Kto bez elektrichki edet , na vele? Ya dumayu kak ehat'...

Я тут по ЛА двигаюсь 16 месяцев, сейчас в Чили на дороге Аустраль №7, еду на веле. Окончание маршрута таково: Tortel-Puerto Yungay-Villa O'Higgins-El Chalten-El Calafate-Puerto Natales-Punta Arenas-Porvenir-Ushuaia-Puerto Williams Если чем могу помочь с информацией-обращайтесь. Буду рада ответить. Может полезность своего путешествия почувствую малость:)

balberin писал(а) Thu, 05 February 2015 10:38Julia писал(а) Wed, 04 February 2015 19:44Mishvel писал(а) Wed, 04 February 2015 19:30Julia писал(а) Wed, 04 February 2015 19:21Это надо же оставить 30 штук из 300, и чтобы они показали объективно увиденное. В яблочко! У меня это, определенно, вызывает взрыв мозга! Этим я сейчас и занимаюсь! Взрываю свой мозг с промежутками на подумать, вместо того, чтобы идти ловить лодку на Мальвины или Горн Если водка искусство мешает работе движенью, то ну ее его нафиг, такую работу такое искусство! Если посмотреть-почитать мой жж, то можно обнаружить там полный "жж" Как видно из написанного, взрыв мозга я устраиваю не регулярно

Mishvel писал(а) Wed, 04 February 2015 19:30Julia писал(а) Wed, 04 February 2015 19:21Это надо же оставить 30 штук из 300, и чтобы они показали объективно увиденное. В яблочко! У меня это, определенно, вызывает взрыв мозга! Этим я сейчас и занимаюсь! Взрываю свой мозг с промежутками на подумать, вместо того, чтобы идти ловить лодку на Мальвины или Горн

Балберин, понравился мне твой маршрут!! А фотки у него технические (показывает качество дорог и тд), а так же бытовые и эмоциональные (показывают людей). Балберин писал, что у него в поездке присутствовал не только двигательный процесс, но и размышлятельный Я тоже фотки многие удаляю, но это так лениво. Это надо же оставить 30 штук из 300, и чтобы они показали объективно увиденное.

Показать скрытый текст balberin писал(а) Mon, 17 February 2014 11:29anger писал(а) Sun, 16 February 2014 16:42Интересно! какие отрезки вас больше всего впечатлили и вы советуете "must ride" ps: с удовольствием встретился бы за чашечкой чая, только живу я на Алтае ( так что, если займётесь графоманством, то плиз дайте знать в личку зыы: примите и мои соболезнования! Дело в том, что не имею привычки сравнивать места и людей, т.е. мне понравилось все. Везде есть свой прелести и проблемы. Играло роль еще и то, что я никуда не торопился (с работы я уволился) и мог себе позволить не выбирать, какие участки вписываются в смету времени - какие нет. Кроме того, я, можно сказать, находился в состоянии постоянного "прихода" от самого образа жизни, и не рассматривал поездку как туристическую, для которой характерна привязка к местам. Но, справедливости ради, скажу, что видовая составляющая почти всегда была "на отлично", а когда это было не так, то часто было не до видов... Венесуэла - это красивая природа и очень добродушные, гостеприимные (хотя и немножко диковатые/грубоватые) люди, местами бардак. Из реально красивых мест (здесь и далее имеется в виду "по моему маршруту"): национальный парк Канайма, горный хребет Мерида. Немножко скучно в отношении пейзажей было в центральной части (Los Llanos), но все равно было приятно ехать, несмотря на адскую жару. Колумбия - это нереальное гостеприимство (к которому, честно говоря, я не был готов), природа тоже радует глаз. Некрасивых или скучных мест не было. Наиболее интересные места отметить сложно - все очень красиво - но хотелось бы обратить внимание на п-ов Гуахира, т.к. мимо него можно "промахнуться" планируя маршрут, если не быть в курсе. Эквадор - красивая разнообразная природа, хорошие люди, отличные дороги. Чем больше национальных парков нанизать на маршрут, тем лучше. влк. Котопакси, лагуна Килотоа, влк. Чимборасо, парк Кахас Перу - ОФИГЕННЫЕ горы, простые, местами немного стеснительные и чересчур доверчивые, но исключительно доброжелательные люди. Участок Ла Бальса (Эквадор - Трухильо рекомендую горами: красиво и безопасно. Побережье вообще не очень живописно (если с горами сравнивать), да и криминала там больше. Обязательно - Кордильерра Бланка (парк Уаскаран). Побережье (пустыня) интересна после Ики на юг, но вообще лучше с гор не слезать, если нет задачи сэкономить времени. Если ехать только в Перу, тратить время на пустыни, имхо, не целесообразно. Наска (гигантские фигуры) - туристический развод - не больше, по мне так совершенно не стоит пытаться втиснуть ее в маршрут, разве что в рамках заброски/выброски остановиться на смотровой площадке, посмотреть, плюнуть и поехать дальше. Боливия - у меня получилась скомканной по техническим причинам, но вообще - красиво. Места: Салар де Уюни, Рута де лас Лагунас, но предупреждаю сразу - будет много джипов с туристами Аргентина - свободные, гостеприимные люди, много красивых мест разделенных обширными пространствами пампы (степь/полупустыня), дешевое хорошее вино и мясо. Самое красивое в Патагонии, но здесь, в отличие от Чили, есть много пампы. Сан Мартин де лос Андес - Сан Карлос де Барилоче - RN71 - Тревелин, Эль Чалтен, Эль Калафате (ледник Перрито Морено), Ушуая. Чили - красиво и разнообразно, люди хорошие, но очень многие смотрят на иностранца, как на денежный мешок, капитализм "в полный рост". Места: Пустыня Атакама, Юг от Сантьяго до Темуко, но не по главной автостраде (№5), Каретера Аустраль (№7), нац.парк Торрес дель Пайне (но много туристов) UPD: Еще один момент. Частично задумка путешествия была в том, чтобы НЕ ПЛАНИРОВАТЬ его изначально, а получать информацию от ЖИВЫХ ЛЮДЕЙ по ходу дела (местные, путешественники, хозяева и гости Casa de Ciclistas), не отказываться от предложений показать что-то. Могу сказать, что такой подход себя оправдал, и я вполне доволен сложившимся маршрутом. Есть отрезки, которые пришлось исключить, несмотря на желание проехать, но это пришлось сделать из-за технического состояния вела. ИМХО, более полезной может оказаться информация о том, куда не ехать, на что не вестись как турист, а остальное себя обнаружит на месте. На всякий пожарный: я готов, если кому надо, прокомментировать планируемый трек на предмет "пустышечных" кусков. Согласна со всем! Очень доходчиво написано! С гор лучше не вылезать, это верно! Но я тоже "малость" сглупила c маршрутом! Пожалуйста избегайте такого чрезмерного цитирования. terra

Balberin! Респектабельно!!

Вот карта патагонской Чили, не самая подробная, но и не худший вариант. На ней показаны погранзоны и нацпарки. Для планировки пойдет Регион Aisen, Los Lagos, Magallanes https://plus.google.com/u/0/photos/115810312938683211099/albums/6111991817639030593

Балберин, будет время, настрочи сюда несколько понравившихся веломаршрутов по каждой стране, а?! Я тоже со времением! Я потом свою нитку выложу сюда. Интересно сравнить с твоей, тк у тебя она более велоподходящая по написанному

[/quote] Вот это можно пояснить? Я маршрут всерьез никогда не разрабатывала, но как-то думала, что если и поеду туда, в сторону Патагонии, то это будет скорее всего велопоход. Поэтому хотелось бы пояснений. [/quote] Понимаешь, если ты собираешься в ближайшее время ехать, то я тебе много напишу, если на неопределенный срок, то время не хочу тратить, лучше писать буду отчеты и фотки разбирать. Там один маршрут, это дорога Аустраль №7. На дорогу Аустраль с велом у вас минимум займет 1 месяц, это только дорога. Мои небольшие рекомендации! Стартовать рекомендую сверху вниз, тк если стартовать из Ушуайа, то встречного ветра вы накушаетесь. Маршрут там можно строить разнообразно, все зависит от времени и мест ранее посещенных, это относится к велотурикам, которые там не впервой. Туда народ в отпуска ездит на 3-6 недель. Для европейцев, как и для Автралийцев и Н.Зеланцев, и др,авиабилет дешевле намного. Кто комбинирует с Аргентиной, кто углубляется глубь. Мест там красивых масса. В основном народ стартует из Пуэрто Монт, и оттуда в разные стороны. Не рекомендую ехать на остров Чилоа, это дорога №5, а оттуда на Чайтен. Лучше и красивее ехать по №7 из П.Монта, хотя, думаю сложнее, но не особо. Если есть время, то рекомендую проехать вдоль озера с вулканом Осорно. Еще на границе с Аргентиной расположено огромное количество нацпарков и гор, и границы проходят через них, можно маршрут составить в тех местах

Ой, Mishvel, прозевала твой пост! Мне природа тоже нравится! На веле по ЛА, это не природа, а дороги! А природа, это с рюкзаком. Я, собственно, не отговариваю от вела, я стараюсь разумно с доводами написать. Когда вижу русских в ЛА, а тем более на веле, я превращаюсь в макаку обкуренную: прыгаю, укаю, глаза выпучив, пищу от восторга)) Нас в ЛА мало, хорошо бы больше! Мало, что про нас знают! Путешествуйте друзья!!! Тут велотуристы с малым сроком пребывания (от 2 недель до 3 месяцев, да и больше, я например стопила), фуромаршруты стопят. Поэтому можно и такой выбрать вариант: часть неинтересного маршрута проезжать стопом, часть интересного на веле. Таких туриков часто встречала. Все зависит от цели и желания! Флаг вам в руки и ветра попутного!!

Вообще разработка маршрута зависит от времени и денег! Я встретила ребят из Краснодара, так я им давай со своей колокольни про то где можно дешевле остановится на ночлег, и тд, а они мне: - Ты нам лучше, что нам посмотреть интересного и состояние дорог и время!" Много технических вопросов, а деньги для них был не главный фактор. Вот, поэтому, все индивидуально. Мне вот, 100.000 руб платить за авиабилет, чтобы прокатится на веле 2-3 недели по Эквадору или Боливии, вообще не в тему. В Боливии и Эквадоре столько всего интересного, что мне 3 месяцев на веле по Эквадору не хватило и 2 месяцев автостопа по Боливии, чтобы посмотреть все, что я хотела. Это если, у кого есть возможность ездить в отпуск туда, тогда это другая тема. Можно путешествовать 2 недели, а можно и 20 лет. Я встретила англичанина, так он путешествует ногами 8 лет, не используя транспорт. Я про него потом напишу. У него еще интервью взяла, немного странное, но ладно. Он просто на Россию гонит, вот я и взяла у него интервью и все данные, чтобы люди наши послушали. Кстати, в России он не был. Цитата:Разумеется, если есть ограничение по времени 2-3 недели или даже месяц, рассчитывать на полноценное путешествие по ЛА на велосипеде в формате "куда хочу, туда и еду" просто не получится, но отдельные страны и регионы вполне доступны, например 3-4х недель вполне хватит, чтобы хорошо покататься по Эквадору или Боливии, на Колумбию я бы рекомендовал засматриваться имея в запасе от 4-5и недель. А еще в ЛА, не считая Чили и Аргентины, не поездить где хочешь, некоторые дороги опасны для езды на веле, могут обворовать. Пишу без преувеличений. В некоторых местах одному вообще лучше не передвигаться. Ребята, я не пугаю, терпеть этого не могу, просто предупреждаю. Я в блоге позже все напишу, а тут только по существу, а то флудить уже начала. Если есть конкретные вопросы.

Согласна, что велопутешесвие, замечу, долгое путешествие, как и любое долгое путешествие открывает страну в других тонах. Я встречала народ, который едет только по магистрали ради километража, проехали больше 10000 км, а видели меньше меня, знакомы с культурой плохо, язык так и не удалось им выучить. Я и сама его не овладела в совершенстве. Кстати, благодаря времени, когда я автостопила и волонтерила в разных местах, это время улучшило мой язык и в это время я узнавала о культуре разных стран больше. Когда ты едешь на веле, то ты не общаешься с людьми, только на стоянках. Не знаю, у меня получалось больше общаться без вела. Как велопутешествие, так и автостоп, как и любое другое путешествие - ПЛАНИРУЕШЬ ТОЛЬКО ТЫ! Здесь, кстати, распространены домики на колесах. И их можно легко взять на время отпуска в аренду. Еще встречала путешественников, которые сдают эти домики на время, а в это время занимаются своими делами. Еще встретила 2 пары на машинах. Они машины покупают подержанные, потом полгода путешествуют на них, потом продают и покупают другуб на другом материке. Короче, ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ВАРИАНТОВ для путешествий. Еще встретила велик с мотором.

Скала, ты можешь боятся, а мечты мечтами, либо они есть либо они спят. На веле проехала я всего 9500 км примерно, до метров не считала, правда, эти километры были не слабые, выбирала я, как на подбор, поветреней с горочками. Но не я одна такая тут У меня получился комбитур, как говорится, что хочу то и творю. Спонсоров у меня не было, в голове идеи чтобы только велик, тоже не было. Мне просто нравится двигаться, вот я и решила велик выбрать. Кстати велопутешестие, как способ передвижения, не самое дешевое, я когда в Питере была, не знала брать вел или нет (в итоге купила велик в Колумбии), думала что на веле дешевле, боялась, что деньги раньше времени закончатся. Автостоп я до ЛА не использовала, вообще не представляла, что это такое за странное занятие. Велик много калорий требует, лично я круча педали ем больше, значит затрат больше. Вообще, путешествие разнотратовым бывает. Но независимо от того есть у тебя деньги или нет в ЛА путешествовать ты можешь, тут критерий на уровень твоего комфорта и твоих предпочтений рассчитан. Не каждый может спать в палатке или под мостом. И тд. Зона комфорта понятна всем, всегда можно найти возможность, чтобы находится в этой зоне, только для этого нужно усилия приложить. Возьмем к примеру женщин, я встречала девушек, как на вело, как с рюкзаком, стопщиц, и все добивались своего, только разными способами, все зависело от зоны их комфорта и предпочтений. Тоже и у мужчин, ничего нового. Отдельный рассказ потом напишу про людей которых я встречала и какими способами они прибегали для путешествий. Вообще, рекомендую почитать на сайте Нади и Саши Горчаковых http://www.magicclew.org/ , хорошо написано, много полезной инфы. В основном они ездят автостопом, и, также, у них подборка про водное путешествие http://stix-i-ja.livejournal.com/47152.html Это кому спокойней спать, распланировав свой маршрут. Я, обычно, дальше завтрашнего дня не очень-то планирую, только по необходимости.

Balberin, ты же был в Колумбии и ниже! Смотри, там поездов нет, все фурики едут по дорогам. Не знаю как другим людям,опять же акцент на мое восприятие, но мне не нравится ехать с фурами и другими машинами. Пробовала я ехать по гравийки, так там тоже навалом машин и ты идешь 100 км и больше с песком в носу, в зубах и тд. Я знаю некоторые хорошие маршруты, поэтому могу порекомендовать дорогу для вело если кому интересно. Ох, времени нет писать! Ничего, все напишу потомм. Вот именно, Балберин, я говорю про 3 недели. Если у нашего народа есть 3 месяца отпуска, то это клева. Встречала я разный народ. Один раз ехала со словаком, у него отпуск 3 недели так у него велик и маленькая сумочка на 2 кг. Все что ему надо было так это банккарточка. Таких отдыхающих встречала и других. Это один вид отдыха. Встречала разные виды. Балберин, ну ты знаешь... Вообще, ЛА рекомендую для походов в горы и по нацпаркам, по настоящему веломаршрутов там не так уж и много, а вот треккингов полно. Отношение к велотуристам там хорошее, но ясень пень, что тащить ради этого отношения велик с собой не особо понятно. Там вообще отношение хорошее, если ты хороший и умеешь понять общий быт региона куда приехал. А по-поводу, я девушка и мне хорошо, это спорный вопрос. Один раз я стопила с парнем из Аргентины. Так мне машины не останавливались. Благодаря парню я смогла добраться до нужного мне места (он словил две машины нам). Mishvel, если ты готов осуществлять приват-услуги, то независимо от твоего пола, ловить ты будешь хоть космостоп. Кстати, гидростоп для лиц мужского пола гораздо проще, тк на судно берут охотней для работы юношей, хотя я встречала юношей раздолбаев, которые кроме как паразитическими свойствами другими не обладали. В Пуэрто Вильямс гидростопили и ребята, и все добрались. Еще с ПВ до Мальдив у меня на глазах свалил один стопщик, на лодке которую я профукала, отказавшись от нее. Я тут не встретила ни одного еще парня, у которого был бы хуже стоп чем у меня. А вот женскую дискриминацию я встречала иногда. Кстати, к мальчикам лезут меньше с поцелуйчиками, хотя и им достается по рассказам ребят. Вообще, как себя поведешь, так тебя и примут.

Я, кстати, закончила почти свой веломаршрут, до Лапатаи 20 км докрутить только Сейчас вернулась в Ушуайа с острова Наварино. Прошла там трек Зубы (Los dientes), очень красивый маршрут. Еще 2-3 дня тут пробуду, хочу яхту на мыс Горн найти (учусь гидростопить), в Пуэрто Вильямсе не удалось, а на Мальвины профукала яхту, мне капитан одной яхты предложил ехать, у него место было, но я отказалась, ждала на Горн. На о. Наварно тоже гидростопом добралась бесплатно (билет в одну сторону стоит 100$)

Почитала твой отчет Со знанием испанского у меня все проще было. Да! Нам русским, с нашими дорогами и грязюкой ехать в ЛА с велом как-то не заманчиво. Я друзьям тоже рекомендую ехать в ЛА, брать в прокат авто или мото, автостоп или общественный транспорт. За все путешествие не особо осознала полезность или другие факторы велопутешествия там. Конечно, если у кого есть "лишние" деньги, т.е их много, или кто хочет сказать друзьям "я сделал это". А так маршрут для тестирования велов, для пиара разнообразного, т.к место хорошо распиарено. Патагония- красивый регион, рекомендую посмотреть. Если у вас всего 2-3 недели на его просмотр, то езжайте без велов, это мое видение. Ветер там сильный, очков поменяла за свое путешествие больше 3 шт. Т.к с ветром я знакома (привыкла к ветреной погоде) с начала моей поездки, с Колумбии, и с его волшебным свойством ночью спать, поэтому стартовала в 6-7 утра. В дождик тоже ехала, тк более езжабельно, ветра меньше.

Да :)Там можно и вопросы задавать для корректировки моих мыслей, в помощь, так сказать, для ясного понимания что писать, что народу интересно знать!!

Ок! Только мне нужно будет помочь с ГПСом, тк я за поездку так его и не освоила Он у меня что-то писал, что нет. Но я еще многое помню, по фоткам можно восстановить, да и с планировкой могу помочь. Только это все желательно по приезду, если только ты в ближайшее время не собираешься в ЛА, тогда он-лайном

Уважаемые форумчане! Подскажите, где можно скачать карты стан ЮА, желательно, подробные?? На http://www.openstreetmap.org/, что-то я пока не понимаю (пойму вскоре). Но, самое главное, они не очень интересны по ЮА, не подробны, мало нас. пунктов указано, троп, и тд., что на деле - имеются. У меня Garmin eTrex 30. Конечно, интересны вело и пешеходные дороги и тропы. СПАСИБО!!!

Спасибо! Карты загружены! Не очень интересные получились, но что есть! уже улетела. Благодарю за помощь! Буду надеяться, что они мне помогут:)трек хотя бы писать буду!

Эх, послезавтра сваливаю на год! буду пользоваться картами на планшете. а на гпс хочу трек записывать. Расстроена, что не получается

etrex30 есть названия, я их с карты памяти на навигатор перенесла. все-равно не видит:(

Еще можно тренировать ориентирование, участвуя в рогейнах. Я иногда просто покупала на старте карту и ходила. Проходят рогейны в формате 3,8 или 24 часа. А можно самому регулировать временные рамки http://rogaining.spb.ru/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=357