Exinum

Цель разобрать каретку посмотреть что хрустит. Фен завтра привезу с работы с прочим инструментом. Спасибо за совет!

Инструмент думаю нормальный. Шестигранники и та штука для шатунов то живые, я подозрваю в данном случае кривые руки запороли все дела. А так спасибо за совет!

Не могу ездить и не парится. Что то не так во мне, руки чешутся и лезу во все.

Вчера ездил на своем оловяныче 4.0 в -22. Катаю его с июня месяца пробег около 2.5 км. Услышал странный хруст снизу и поехал домой. Дома взяв инструмент, сел разбирать шатуны с кареткой. Один шатун слез нормально, а у второго со звездочками слизалась резьба для штуки которая выжимает шатун с квадрата(возможны кривые руки:D). Два часа БАМ БАМ БАМ не дали нималейшего результата, катание вокруг дома такой же результат. Как вариант есть болгарка на работе и строительный фен с газовой горелкой. Так же есть около 3к рублей которые некуда деть. Так что если есть интересные вырианты со сменой каретки и шатунов, внимательно прочитаю и рассмотрю. Через пару недель возможный бюджет для замены выростит до 5.5к. Итак собсно вопрос что делать, как быть? Стоит ли ковырятся с квадратами или забить, болгаркой срезать и новое брать?

Просматривая bike-component наткнулся на фирму Vortrieb, они предлогают карбоновые рамы https://www.bike-components.de/products/info/p31810_Hardtail-Pro-Carbon-Rahmen-Disc-only-Modell-2012---Auslaufmodell-.html и обычные https://www.bike-components.de/products/info/p32776_Hardtail-Pro-SL-Rahmenkit---Reba-RL-Dual-Air-PopLoc-Federgabel-.html, крайне заинтересовали так же их вилсеты. Может кто нить расказать что это за зверь и как он в эксплуатации?

1AVT1 Зима в Магадане не подразумевает покатушки на велосипедах:) так что впереди простой около 5 месяцев. ПО доставке привезти велосипед реально я ж как раз свой приволок ТК. gtf1 Подвес пока не интересен мб на следующий сезон возьму вторым. Таки можно внятно обьяснить почему дрова?

Рама поддерживает диски. Есть у нас пара веломехаников достойных, запчасти подождем, а если что можно и на старой вилке покататся. Ее то точно никто не купит

Спасибо за ответы. Щя пойдут вопросы 1 Почему нельзя собирать на старой раме новый байк, чем она плоха? 2 Стоит ли поджимать бюджет остальных запчастей ради добротной вилки вроде RS Reba? 3 Какие колеса таки лучше 26" или 29"? Пока все появятся ещё допишу. Так же хочу отметить в Магадане продаются запчасти уровня не выше того что сейчас висит на моем байке. А рамы и вовсе отсутсвуют. Так же те кто предлогает купить новый лисапед - нонче не актуально загорелся собрать кастом.

Спасибо за ответы господа, ежели собирать кастом посоветуйте тогда добротные запчасти. Увеличим буджет тогда до 40к.

Купил весной аву 4.0 2012 ездил кк, ввиду суровости магаданских дорог постирал тормоза и устал выправлять восьмерки и яйца. Ввиду выше перечисленых проблем решил сменить колеса и тормоза на дисковые. Так же подумываю поменять вилку ибо эта говорят не торт. Бюджет в пределах 20-25к. Смена байка если целесообразно готов расмотреть. Готов смотреть б/у и забугорные сайты. Вес около 75 кг.