schors

Змей Гуревич писал(а) Sun, 09 February 2014 11:04olegus78rus писал(а) Sun, 09 February 2014 10:53Пардоньте, что за мониторинг? А, уже нашел. для туповатых - что где когда почем? http://esya.ru - там есть "Онлайн Мониторинг". Программка Osmodroid с андроида отправаляет на сайт координаты. По ссылке можно следить на карте за собой. Так же можно создавать так называемые "каналы" - тогда по специальной ссылке там будут показываться все вступившие. Через OsmAnd (там уже в поставке встроен плагин Osmodroid) можно видеть всё это на карте на смартфоне. Если не считать это панацеей от всех бед, то он очень удобен как раз в целях ведения групп.

GaM.sh писал(а) Sun, 09 February 2014 04:05Предлагаю, как и в том сезоне организовать единый онлайн мониторинг колонны, в том году были тесты, теперь всё в боевой готовности Не смог пройти мимо - а чего организовывать-то? У всех уже всё настроено ))

Хотелось бы услышать вводную от Главного Маршала. Хотя бы примерную - как он это видит сейчас. Какие в теории планируются пит-стопы (варианты?), какого рода планируется перекрытия (варианты?), какое запланировано время, как будет происходить старт в его сегодняшнем понимании.

olegus78rus писал(а) Fri, 07 February 2014 16:18Основной вопрос что делать .... Основной вопрос в том, чтобы кто-нибудь это организовал и скоординировал

Dimbuccho писал(а) Wed, 29 January 2014 10:54Дак это я к тому,что велосипеды разные,и мы все тоже. Поэтому нужно учесть при принятии маршрута все мысли.все варианты,а не брезгливо говорить про ашанбайкеров и суперпуперякобы профи,которым марафон подавай. Невозможно учесть интересы всех. Ни в каком деле. Ни какое веломероприятие нельзя рассчитать на всех. Да, берётся какая-то аудитория организаторами и делается под них. Велооткрытие в Петербурге традиционно подразумевает минимарафончик. так вот случилось. И разговоры о "среднем" интересе они... неконструктивны что ли. Как раз буквально вчера участвовал в тредике о шоссере на городских покатушках )

Alex HiNT писал(а) Wed, 29 January 2014 10:48Почему бы не собраться в парке Международников (Интернационалистов) ? Места там не меньше чем перед СКК. Можно равномерно распределиться вдоль славы хоть до Пражской. Далее тупо едем по Славе и направо вверх на Витебский. Или за это тоже надо платить ??? Там стройка сейчас. Хотя она в углу... Хе, кстати, место перед исполкомом )

Dimbuccho писал(а) Wed, 29 January 2014 09:58Понятно)) никакого конструктива) А какой конструктив ты хочешь, спрашивая как тебе на спецсредстве сделать что-то среднестатистическое? Завтра ты спросишь как кататься по городу на велосипеде с лыжей вместо переднего колеса? Велопитерские форумчане страшные брюзги, но это тот случай, когда они будут абсолютно правы.

На Московской у фонтанов я бы не стал собирать 3000 человек. Там вдоль бывшего исполкома маршрутки на Гатчину и Пушкин, с двух сторон напряжённый проспект Типанова, Московский с Ленинским... Там на ярмарках-то всё забором обносят...

Kan_ писал(а) Sat, 18 January 2014 17:56Коли тут о предложениях речь зашла - Можем ли мы как-нибудь облегчить участь автомобилистов -к примеру пропускать к себе в колонну на какой-то участок, что бы он смог переехать на другой путь, а не стоять минут 20? Это практически невозможно осуществить. Ну разве что рискуя.

cergei82 писал(а) Sat, 25 January 2014 09:38 Я, конечно, понимаю, что шипованая резина неплохо держит на льду. Но не настолько же, чтобы ездить с такой скоростью зимой и не падать... Хотя, вполне возможно, что переднеприводная электротяга допускает такую езду на двух колесах... Где-то здесь Нью-Йоркские фиксеры должны съесть по галстуку и отказаться от звания "подонков".

PaaLadin писал(а) Fri, 24 January 2014 22:19schors писал(а) Fri, 24 January 2014 21:59PaaLadin писал(а) Fri, 24 January 2014 21:03 а ты посмотри вокруг, сплошь подтянутые-спортивные мужики в лосинах, и бородатые толстячки миловидные... Lol, что? Не, ну пин-микс, это в соседнем баре... Не, ну мы вообще Апполоны и кросавчеги, это даже не обсуждается. Я не про это. Я про то, что ты когда в городе последний раз подтянутого велосипедиста в лосинах видел? P.S. Не, я неделю назад видел 123, но где-то на этом список и заканчивается да?

PaaLadin писал(а) Fri, 24 January 2014 21:03 а ты посмотри вокруг, сплошь подтянутые-спортивные мужики в лосинах, и бородатые толстячки миловидные... Lol, что?

PaaLadin писал(а) Mon, 13 January 2014 23:36Они едут по одному, снято на телевик. Кто-то чуть правее, кто-то левее. Если не заметно, там снег и они маневрируют для более безопасной езды. Что-то ты совсем заврался. Где кто там маневрирует? Только разве что друг в друга. Какие такие манёвры в каше на обочине? В чём их безопасность? Ты что такое говоришь? Я вижу 12 уверенных специально обученных человек, которые в меру своего опыта едут в 1-3 ряда. На твоей стене ты выложил фотку тоже КС, где собственно за маршалами впереди колонна растраивалась вширину. Ты выдаёшь желаемое за действительное. Или они тоже "маневрируют для безопасности в снегу"? PaaLadin писал(а) Mon, 13 January 2014 23:36 А вот второе фото (кстати с того же места, что и зимнее), едем в один ряд, возможно правее. Пара велосипедистов слева идут на обгон. Посмотри на рассстояние между группами. И заметь, это не мегапрофи с велопитера, это попрошу заметить - Критическая Масса. Года полтора назад Велосипедизация провела велопарад разбив сотни две участников на группы по человек 30. Два вопроса: 1. Почему Велопитер не делает так на открытии летнего сезона? Вместо этого перекрывается крупная транспортная магистраль надолго, а потом весь центр города... тоже не на малое время. И даже драки с водителями были (Фобос, ты где?). 2. Зачем нужен этот маразм? Цитата:И эта идеальность движения колонны достигалась всего лишь инструктажём перед стартом и маршальской помощью в пути. Свежо предание, но верится с трудом. Инструктаж не работает напрямую. Им можно только нудно и упорно создать традицию. И маршалов посылают даже "свои". Маршалы работают только на тех, кто хочет их слушать. А это далеко не все. И оба пункта ты знаешь не хуже меня, а может даже лучше. Цитата:А теперь посмотрите на фотографии с акций "Велосипедизации Петербурга" и найдите отличия, ага? Никаких принципиальных. Колонна ровно занимает один ряд одну полосу (отредактировал) и прикрывается чётко слева опытными велосипедистами. Вот ту синюю спину, например, зовут Сергей. Совсем отстающие едут в один ряд (отстающие практически всегда едут в один ряд - они вкручивают, чтобы догнать) ещё задее, и гармонию нарушает только чудак с неясной буквы Иваныч с семейством и не знаю из каких соображений прикрывающий эту безумную семейку слева сзади замыкающий.

PaaLadin, ты принципиально игнорируешь момент с перекрытием Большой Морской для велопробега Дедов Морозов? Да я буду тебя на неё вытягивать. Давай уж жги по всем, а не только по воздушным девочкам из Велосипедизации. Я уже закупил термически обработанных злаков. И не надо говорить, что ты не видел незаконного перекрытия - ты стоял в первом ряду слева по движению второй волны. Если ты не запечатлел его как ничем не примечательный эпизод со скорой, то только потому, что ты специально этого не хотел. Я настаиваю. Прямо вот здесь правду-матку громко.

PaaLadin писал(а) Mon, 13 January 2014 01:14 Мой вариант: "Эти люди на велосипедах создали потенциально опасную аварийную ситуацию." Как ты понимаешь, это плохой, не годный вариант, близкий к "козлищам". PaaLadin писал(а) Опять же, напомню, это - Гороховая. Там узкие тротуары и люди зачастую выходят на проезжую часть.И даже перебегают в неположенном месте. И при этом обычно смотрят в сторону откуда движется транспорт. Они не ожидают, что кто-то поедет по встречке. А водитель заметив такого пешехода попросту может не успеть включить спецсигнал. Т.е. загородившие треть дороги вон те инженерные сооружения о 4-ёх колёсах вдоль тротуара и не глядящие не на что пешеходы в твоей терминологии именуются "эти велосипедисты"? Кстати, а есть кусок видео, где едущий по правилам вон тот большой автобус взлетает и пропускает карету скорой помощи?

PaaLadin писал(а) Mon, 13 January 2014 01:01 Шоссе было перекрыто ГИБДД? Проезд колонны был санкционирован? Власти и водители знали о том, что в период с - по - на дороге все полосы будут заняты лисапедистами? PS: но ладно, согласен, из-за нас, таких-сяких скорой тоже пришлось выскакивать(?) на неперкрытую(?) встречную полосу. Опустим этот момент из позитивного репортажа о Велосипедизации. Это кстати только усугубляет ситуацию. В абсолютно такой же ситуации колонна Велосипедизации в сентябре скорую пропустила, остановив колонну и сделав соответствующий сигнал перекрывающему сотруднику полиции. На самом деле, если тебя это волнует, то надо написать. Не тот случай, когда надо заключать сделку с совестью. Но написать можно по-разному. "Козлища встали на пути умирающего", "Да фигня, ничего не случилось", "Хотелось бы более внимательного отношения к оперативным службам" - это три абсолютно разных по смыслу предложения.

PaaLadin писал(а) Mon, 13 January 2014 00:07Пусть его величество документалистика нас рассудит. Не увидел ничего противоречащего моим словам. По видео колонна стала прижиматься (ну конечно ниц не бросились) как могла в той ситуации, водитель скорой счёл (в отличии от 145% других автомобилей) безопаснее выехать на встречку. В меру своих прав. Возможно колонна вообще не видела скорой, или видела в гробу, но именно кадры видео об этом ничего нам не сообщают, напротив, можно подумать, что была дана голосовая команда прижаться.

PaaLadin писал(а) Sun, 12 January 2014 23:41schors писал(а) Sun, 12 January 2014 23:18Не троллинга ради, просто интересно - а зачем остановился? Подумать остановился. Подумал, поехал. А, понятно. Бывает. Не заболей главное.

PaaLadin писал(а) Sun, 12 January 2014 23:32 Илья, назови мне пожалуйста хотя бы одну велокомпанию\команду\клуб из-за которой\го скорая помощь едущая с маяками (на вызов, либо что более вероятно с пациентом) была вынуждена выезжать на полосу встречного движения... Если такое в любительском велосипедизме в порядке вещей, то чёрт с ним, пропустим эпизод. По твоей же паре фоток колонна прижалась вправо. Скорая насколько я помню ехала без звука. Как заметили - так и пропустили. Кстати. Из моего опыта поездок на работу - я раз в две недели пропускаю скорую перекрывая движение собой. Несколько раз был обибикан "шумахерами". То что в такой простой ситуации не формализованная колонна сделала попытку прижаться - это плюс, а не минус. Ну и здесь повторюсь. В ситуации с поперечным пересечением скорой велопарада с согласованным перекрытием (те же организаторы), перекрытие по инициативе организаторов было снято и скорая пропущена. В сентябре когда киношки на домах показывали. Так что ты тут за уши притягиваешь. Да. Если я не прав - давай полную подборку фотографий и я пойду прокукарекаю под столом публично.

Не троллинга ради, просто интересно - а зачем остановился? Просто растерялся? Я в подобных ситуациях резко втапливаю - в большинстве случаев помогает (конечно в сильной зависимости). Тем более явно на понижайке шёл, ибо только стартовал. Так и летом работает, когда на парковой дорожке грязь не заметишь, или соскочишь случайно...

Змей Гуревич писал(а) Sun, 12 January 2014 22:26 Как горожане реагируют? Кстати, внезапно удивило добродушное отношение водителей. Так скажем в случаях, когда я ожидаю напряжёнки. Нам простили перекрытие на полторы фазы светофора выезда с Большой Морской на Невский вправо. Водители улыбались и правильно и корректно поняли жестикуляцию и указания (мы выпустили на второй фазе тех, кто стоял с первой, пока там вторая часть колонны "заводилась"). P.S. Это была частная инициатива, организаторы о ней конечно знали, но согласования не давали и прямого отношения к этому не имели.

PaaLadin писал(а) Sun, 12 January 2014 20:57 Репортаж сделаю как получится, руководствуясь принципами гонзо-журналистики, не скрывая фактов, режа правду матку и правдиво освещая событие. Не важно как ты хотел написать Прошу тебя - напиши исходя из доброго вечного и того что мы почти все из одного гнезда Удиви и порадуй нас всех. Хотя бы ради разнообразия, если уж не ради доброго и вечного. P.S. Скрывать конечно же ничего не надо. Но ты же понимаешь, всё дело в интонациях

PaaLadin писал(а) Sun, 12 January 2014 20:25 Снимал той самой, "из пакета". У тебя есть в жизни место доброму и вечному? Давай дружить. Сделай пожалуйста нормальный репортаж. Вот без выкобенивания. Ради того, что лично я попросил Ну пожалуйста Ну не нравится тебе Кожанов - ну выложи фотографию Весика ) Или вон снегурочек было много симпатичных во вполне кошерных облачениях.

GROM_OFF писал(а) Fri, 10 January 2014 22:24schors писал(а) Wed, 08 January 2014 13:48 Скорее всего сейчас маршрут сменят на круговой Дворцовая-Дворцовая. Действительно, перенесли и время (14:00) и место (Дворцовая) начала... Первоначальный маршрут был спорный, помогли людям. Они хорошие ребята, если на говно не исходить - прислушиваются.

И про накачку колёс. Можно дома качаать сильно, на морозе они сами давление сбросят. И очень важный момент - надо где-то оттаивать велосипед после поездки. Грязи будет ведро.