Pauzer

одно другому не мешает - один и тот же стиль езды можно иметь с разными хватами. Лично мне мультихват удобен - использую три хвата - ближний, боковой и дальний (у меня палка с загнутыми рогами)

почти то же что и бабочка, хорошо забытое старое: руль на туринг рекомендуемый Бриджстоуном на классику https://bikeretrogrouch.blogspot.com/2013/09/bridgestone-x0-1-cult-of-personality.html

я что-то упустил? Какой номер модели?

это всё верно, но на износ звёзд, как передних, так и задних, влияет не только удлинение цепи. Уменьшение диаметра ролика и толщины его стенки, может и в меньшей степени, но также усиливает износ зубьев. Зубья звёзд рассчитаны на строго определённый диаметр роликов, недаром они у разных производителей строго одинаковы. Поэтому практически, в общем случае, любителям правильнее пользоваться 2-точечным измерителем износа цепи (учитывающим износ роликов). Например, ведущий производитель профессионального велоинструмента ParkTool делает два вида 2-ТОЧЕЧНЫХ измерителей износа цепи и ни одного 3-точечного (измеряющего только удлинение цепи).

насколько узкий пропил можно сделать дремелем? по мне так только рассверливать имеет смысл. а ещё вроде бывают "левые" свёрла для таких случаев

речь про то что полотном по металлу к винту не подлезть, чтобы пропил сделать, - думать надо хотя бы немного, прежде чем советы давать

даже если она пройдёт, всё равно не пройдёт прижимная гайка

так поменяны же - вон не видиш гвоздь торчит

а ничего что шип утоплен в подошве?

круто! на крутых спусках сползаю ЗА седло вплоть до того что сажусь на багажнег

кто знает что за ухо перед подседельным штырём? для чего

Pacific 1990 изначально был с жёсткой вилкой

алик нас спасает!!!

на то есть передний тормоз