greenlook

Большое спасибо за ссылку. Посмотрю.

Хотел бы спросить вашего мнения, насколько реально осуществить такой велопоход поздней осенью. Маршрут 459 км: - Амстердам; - Роттердам (74 км); - Тилбург (78 км); - Антверпен (71 км); - Хасселт (85 км); - Аахен (65 км); - Дюссельдорф (86 км). Продолжительность 8 дней (с 28 октября по 4 ноября): 1 день - авиаперелёт и Амстердам; 6 дней - педалирование по 70-80 км, неспешно, обозревая проезжаемые города; 1 день в Дюссельдорфе и авиаперелёт. Вся поездка - максимально налегке (то есть без коврика, спальника, палатки) - ночёвки в хостелах или отелях. Покритикуйте, пожалуйста, маршрут и формат. Может стоит выбрать другие пункты, красивее, интереснее.

Да, спасибо. Это хорошо, что будет время на отдых и осмотр достопримечательностей. Мне кажется, что там есть, чем полюбоваться.

На новый вариант маршурта Амстердам - Дюссельдорф наложил следующие ограничения: Пробег за день - не более 60 км. Продолжительность - 6 дней. Итого получается не более 360 км. Так как по прямой между городами около 220 км, то есть возможность немного попетлять. К сожалению, Бельгию из похода придётся исключить. Выложу сюда этапы маршрута двумя частями (Гугл не даёт добавлять много точек), а также достопримечательности, которые можно посмотреть по пути. 1. Амстердам - Утрехт (50 км): замок Де-Хаар. 2. Утрехт - Венендал (50 км): замок Sterkenburg; замок Duurstede; замок Amerongen. 3. Венендал - Арнем (50 км): Nationale Park De Hoge Veluwe. добавлено 3 минуты спустя Вторая часть маршрута Амстердам - Дюссельдорф. 4. Арнем - Неймеген - Генинг (50 км) 5. Генинг - Кевелар - Альпен - Камп-Линтфорт - Моерс (55 км): Nationaal park De Maasduinen. 6. Моерс - Дуйсбург - Мюльхайм-на-Руре - Дюссельдорф (52 км): замок Moerser Schloss. Посоветуйте, пожалуйста, достопримечательности, которые ещё можно было бы посмотреть на таком маршруте. Только, чтобы не сильно от него отклоняться - проезжать больше 60 км в день будет уже некомфортно (всё-таки поздняя осень)

Спасибо всем за советы. Буду думать. Прикину новый маршрут и выложу здесь.

О Харлеме и Гааге думал, но посчитал, что, раз они находятся на побережье, то в ноябре там будет очень ветренно и холодно. К тому же крюк получается больше, и могу не уложиться в дневную норму. По норме - идеально мне кажется - 70км в день, 6 дней - то есть где-то 420 км надо набрать. Первый вариант у меня больше, а второй - сильно меньше.

Ещё один вариант подобрал - вдоль Рейна и более щадящий - 263 км - больше времени на осмотр достопримечательностей: - Амстердам; - Утрехт (44 км); - Вагенинген (46 км); - Клеве (46 км); - Везель (43 км); - Эссен (44 км); - Дюссельдорф (40 км).

В эту субботу катались на разведку. Есть свободный буклет. Если кому-то надо - пишите в личку.

Поделитесь, пожалуйста, полным треком, если он сохранился. Ещё вопрос. Где останавливались с субботы на воскресенье? Под открытым небом или в лааву? У какой точки?

В Лаппеенранте есть очень большой магазин спортивных товаров "XXL" (в том числе и вело) - Myllärinkatu 10, 53550 Lappeenranta; режим работы: будни 10-20, сб 10-18, вс 11-17.

Спасибо!

А можно как-то координаты этих точек вытянуть, чтобы в навигатор залить?

Можно сначала слетать в Германию, а уже после возвращения скататься в Финляндию. Думаю, нет большого криминала в том, какая страна въезда будет первой. Скорее важно общее число дней пребывания в той или другой стране Шенгена.

Второго числа ездил одним днём по вашему треку. Взял точки с 13 по 19. Большое спасибо!

В прошлом году буклеты можно было взять на контрольных точках. Причём заметил, что, чем дальше в лес, тем больше было буклетов в ящиках))

Всё было замечательно! Полон восторга и впечатлений. Считаю, что в этот раз был на голову выше себя прошлогоднего) Надеюсь снова принять участие при удобном случае. Большое спасибо за поход.

Хотел бы принять участие в поездке: +1

Как самый отстающий и плетущийся в хвосте, хочу поблагодарить всех участников покатушки за поддержку и терпение. Несмотря на то, что для меня это была тяжёлая поездка, я испытал сильные эмоции и получил огромный заряд энергии. Недостаток своей экипировки постараюсь исправить в ближайшее время. Ну и тренировка, тренировка и ещё раз тренировка - это мой главный вывод))