Question

Сергей Абрамов писал(а) Thu, 30 May 2013 21:03Еще ни разу не было случая, когда я спешивался и шел пешком с велосипедом по нерегулируемому переходу, чтобы меня не пропустили. Тебе сильно везло. Не обольщайся. Меня пару раз так чуть не сбили. Один раз при большой скорости автомобиля. Цитата: А пытаться рвануть на велосипеде по такому переходу - это 100% авария + нервы водителей. Начнём с того, что по пешке на 30 - моветон. Цитата: А умников, пересекающих так именно нерегулируемые более, чем достаточно. Каждый сам кузнец своего геморроя. Цитата:не пойду на переход, который обычно в 50м минимум, а то и дальше. Это вообще отдельная тема. Я всегда стараюсь пользоваться переходом. Исключение типа всем известного перехода через Софийскую за развязкой. Там, да, приходится прорываться.

Germon писал(а) Thu, 30 May 2013 20:55По мне, так лучше пропустить дурака и ехать дальше спокойно Я-то наученный. Уже прочувствовал, что никто, кроме меня, гарантированно не позаботится о моей безопасности.

В какой колонне? Параллельно колонне вообще легко ездить на любой скорости. Дело ведь не только в том, что не замечают. Это-то кому угодно понятно. Даже когда замечают, пропускать не хотят.

Germon писал(а) Thu, 30 May 2013 19:45[ Ага, прикатишься как раз под колёса заворачивающего на скорости шумахера. От шумахеров спасения нет совсем. Даже на пешке. Цитата:И никакой глазной контакт не поможет. Контакт с глазами водителя - ты видишь его, а он видит тебя. Впрочем, некоторых водителей не останавливает даже правило, по которому следующих пешеходным переходо следует пропускать. Что является ещё одни доказательство убогости позиции тех, кто уверен в способности правил защитить от жёсткого контакта с авто. Был у нас нерегулируемый перекрёсток. Аварий мало. Теперь регулируемый. Аварий меньше не стало. По мне, так больше.

GreyStar писал(а) Thu, 30 May 2013 19:26а тихонечко катиться 5-10 км/ч Да, но гораздо важнее иметь зрительный контакт с водителем. Только последний гарантирует беспроблемный переезд по зебре.

Вы вообще в курсе для чего существуют правила? Чтобы люди не гибли. Проезжающий на красный велосипедист человека не собьёт. Автомобилист - да. Та же фигня с зеброй. Ну незачем спешиваться, если автомобилист смотрит по сторонам. Он вообще-то должен следить за переходом и прекращать движение, как кто-то из переходящих его начинает.

AlexTrub писал(а) Thu, 30 May 2013 18:32Интересно, а что это за респиратор без клапана выдоха? В хозмаге покупал. Название не помню. Цитата:Вот "Алина" угольная и дешевая, около 100р Надо до 50.

Угольный стопудов помогает. Ездил какое-то время с самым дешёвым. Где-то в этой теме уже писал. Там основная проблема с выдохом. На вдох, конечно, не равноценно открытому воздуху, но больше всего напрягает выдох. Сейчас заказал респиратор без угля, зато с клапаном выдоха. Посмотрю, какая цена в итоге окажется. В принципе, есть идея использовать клапан выдоха многоразово, если он потянет подобное использование, в дешёвых респираторах с углём.

Kimber1 писал(а) Thu, 30 May 2013 14:09 От Севастополя до Мурманска действительно все равно, на чем ехать.Да я к ответу ProteKtor'а по поводу планетарки и роллеров писал. В плане ехать, можно на чём угодно. Главное, чтобы удавалось ехать. Цитата:А где-нибудь в пустыне или Антарктиде неверно выбрав велосипед запросто прижмуришься.Несомненно так. Но это гораздо серьёзнее задачи топик-стартера. Цитата:Вроде бы человек имеет подходящий бюджетДля вела у него космический бюджет. Цитата:На самом деле в зависимости от маршрута есть много вариантов: Или купить местный вел. Такой, на котором местные ездят.

В Новой Зеландии, рассказывали, есть прокат хитрый велосипедов. Покупаете вел в одном месте. Потом его продаёте в другом. По цене меньше, чем покупали, разумеется. Говорю к тому, что если вы едите по веломаршруту, вплоне возможно, нечто подобное реально найти в Италии. Тогла ничего выбрасывать не придётся.

Вчера видел человека. Он от Севастополя до Мурманска едет, и обратно, на односкоростном помоечном веле с российско-белорусскими покрышками. Вчера ему купили российское заднее колесо. Уезжал довольным, как слон. Насчёт грипс интересно. Кожаные кто-нибудь пробовал?

Мне тоже понравилось. Приятный человек.

Alex HiNT писал(а) Wed, 29 May 2013 21:06 Более интересные фотки должны быть у Ивана. У Влада, Santa, на самом деле. Он ещё видео снимал.

Встреча прошла успешно. Заднее колесо, окончательно прохудившееся, куплено в магазине на Обуховской Обороны 48, любезно подсказанным AlexHiNT'ом, и успешно установлено в ближайшем сквере. После чего удачная покупка отмечена небольным пикничком под вантовым мостом через Неву, в котором участвовали виновник сегодняшних событий, AlexHiNT и я.

28 односкостное для http://velopiter.spb.ru/forum/indexphp?t=msg&th=183002&start=0&rid=24947

Купили в магазе на Обуховской Обороны 48. Бивак - отстой.

На Марсовом поле.

Мы у цирка.

В 11:30 мы у Цирка на Фонтанке.

Ok

Встречу на углу Дунайского и Московского шоссе. Звякну ему утром, после 7.

gopher, специально не высчитывал или высматривал. Покатал чутка. Не с такой, как на картинке, где-то раза в полтора меньше. В том числе, в ветер. Рюкзачёк мелкий купил ради питьевой системы. В итоге, вернулся к старой велосумке. В общем, я полагаю сдувать должно. Ведь получается довольно большое препятствие ветру в одном месте - сумка между трубами плюс велосипедит. Иногда, вон, ветер так дунет, что переднее колесо сносит. А если по центру, то должно тупо валить. Хотя люди ездят. Видимо популярно. Так-то между труб удобно сумку держать. Дополнительно по поводу рюкзаков. Вы выступаете против, а рюкзак-то в процессе педалировать лежит на спине. Чем ниже посадка, тем в большей степени лежит.

Конкретно про модулятор говорил. По ссылке утверждают, что работает тихо. Создаётся впечатление о существовании плохой подгонки деталей. Ладно. Весь разговор только подогрел интересе к роллерам.

gopher, я большую сумку снял. Здесь основной момент заключается в том будет или нет удобно ездить с мегапарусностью посередине вела.

Edichka-NonSuch писал(а) Tue, 28 May 2013 16:40Модулятор=ABS. Передние роллерные втулки без ABS не видел. Походе на то. Сейчас перечитал доку. Не до конца правильно понял текст. В доке почему-то упоминается возможность установки втулок без модулятора. Типа, правда, тогда торможение будет резким. Цитата:Есть ещё внешний, его можно на вибры ставить. В принципе, могли нечто подобное для роллеров сделать. Между прочим, получается, раз ABS = модулятор, роллер должен шуметь. Причём это не дисфункция. А насчёт того, что он не срабатывает в определённых условиях, в смысле, модулятор, то подобное действие является одним из свойств.