Question

VORON, мощно. До моанеток надо постараться, чтобы достать.

VPom писал(а) Thu, 04 July 2013 12:56В комплекте с педалями будут шипы. 51-е. Если заказывать через И-нет, проще сразу купить.

VPom писал(а) Thu, 04 July 2013 12:49Так вот когда на контактах пытаешься не просто давить-тянуть, а именно крутить по кругу, то убеждаешься что на более низкой передаче с более высоким каденсом это делать проще и естественнее. Да, я пробую иногда, в той мере, в которой позволяют неконтактные педали. Нога устаёт быстро. Может стоит потренироваться на обычных педальках, прежде чем переходить на контакты. Если не понравится, на контакты не переходить. Буду видимо в И-нете брать. От контактов не отговорили, но от спешки в покупке - да.

Скобарь писал(а) Thu, 04 July 2013 11:59Вопрос в том, среднему юзеру это все зачем? У среднего пользователя километраж средний. На Велопитере такое не прокатывает. Shelti писал(а) Thu, 04 July 2013 12:03ставится следующая звезда ибо так удобнее и организм лучше реагирует... Моему организму приятнее придерживаться некого диапазона каденса. На слишком трудных передачах каденс снижается. Становится дискомфортно, т.к. постоянно приходится нажимать на педали. Или, например, когда требуется разогнаться, приходится давить педали не только вниз, но и назад, а вверх с топталками не получается. Так вот, добавление давления назад уже помогает разогнаться. R_Hardegen писал(а) Thu, 04 July 2013 12:05Раз в два месяца найдётся страдалец из серии - купить/не купить, надо/не надо. Я спрашивал о достоинствах-недостатках. Большинство прицепилось к платформочке, которая погоды не делает. Кстати, не нравится - не читай. И уж точно не стоит замусоривать тему. Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 04 July 2013 12:34Для особо пугающихся есть легковыстёгивающиеся шипы №56. Чёрт! Там ещё шипы различаются!? Какие стоит брать? 56?

Скобарь писал(а) Thu, 04 July 2013 11:41А айфоны зачем? Различного рода крепления давно в велоспорте используются.

trolleybus писал(а) Thu, 04 July 2013 11:37 об чем вопрос то? Да тут Shelti отговаривает от контактов. Скобарь троллит. В принципе, на топталках 30 пару-другую километров держу. Даже до 40 могу разогнаться. Метров на 200-500 хватает. Передачи, с учётом приемлемого каденса, не все освоены. Где-то сердца не хватает, где-то мышц. Так. лирика.. О, так понимаю, контакты позволят каденс увеличить.

Люди, а для чего контакты пользуете? С какой целью покупали и насколько цель реализовалась?

Скобарь писал(а) Thu, 04 July 2013 02:03Дядя Question, тебе бы не дурью с рамками/контактами маяться. Зачем отговариваешь? Зачем другие себе контакты покупают? Я понять хочу. Цитата:А тренироваться очень просто. Для этого не надо вставать каждый день в 6 часов и делать гимнастику. Вообще-то гимнастика помогает. Весьма-весьма. VORON писал(а) Thu, 04 July 2013 08:12Ну и плюс эта пластиковая втулочка имеет очень мелкую резьбу, вкрутить ее не по резьбе - элементарно. О!

Shelti писал(а) Wed, 03 July 2013 22:27А я бы не советовала... контакты это зло! Между тем, тема, у катающихся постоянно, популярная. Цитата:изрядно ограничено в лучшем случае где то до осени и то в версии лайт по асфальту. Зимой тоже на контактах катают. Цитата:Оно надо?..... Жёсткая подошва хороша. VORON, в одном питерском магазине М785 видел за 3000. Конечно, в продаже там их нет. Только цена заявлена. В другом 3500. Денег лишних нет. С другой стороны, оценить для себя степень ёрзания обуви в контакте затрудняюсь, что понятно.

Zeppelin, принимается. Edichka-NonSuch писал(а) Wed, 03 July 2013 19:33Они как 520е вроде? Вроде да. Цитата:Эти у меня никогда не ломались Тогда, тем более, есть повод их купить.

Zeppelin писал(а) Wed, 03 July 2013 18:34кроме sealskinz.com не знаю, кто еще делает Ну и зачем было тогда меня оскорблять, раз носки такие редкие?

Shimano M530 думаю взять. Они недорогие. Сломаются, тогда куплю XT. Или те же M540. Пока думаю.

Калабаръ писал(а) Wed, 03 July 2013 18:15а не гламурная финтиклюшка. У меня гибрид.

Zeppelin писал(а) Wed, 03 July 2013 18:14ты сейчас поворачиваешь педаль чтоб посчтавить ногу? Иногда. Zeppelin писал(а) Wed, 03 July 2013 18:06на осень решение летние легкие туфли + мембранные носки Опыта с мембранными носками не имел. В обуви мембрана уже есть. Не надо заморачиваться толщиной носков. О каких, например, носках идёт речь.

Consigliere писал(а) Wed, 03 July 2013 18:07Рамка доволнительно поддерживает подошву. В этих спортивных дисциплинах и контактная обувь иная. Т.е., можно сказать, под педаль с рамкой надо специальную обувь покупать?

Вэлыч писал(а) Wed, 03 July 2013 18:10её надо провернуть, потом встегнутся. Без рамки педаль не надо поворачивать?

Коллеги, вы повторяетесь. Про грязь, про специфичность, про них всё ясно. Вы бы про педальки вообще сказали. У того же Shimano много аналогичных моделей, с и без платформы, в широком диапазоне цен.

Вэлыч писал(а) Wed, 03 July 2013 18:01топталки -> контакты (односторонние или с рамкой)-> в итоге приходит к нормальным контактным пендалям. Так до сих пор не сказали в чём отстойность рамки.

Скобарь писал(а) Wed, 03 July 2013 18:01Так ты пробовал, или тебе все "кажетсо" Странный вопрос. Чтобы попробовать, надо иметь.

Micael писал(а) Wed, 03 July 2013 17:48нет нелюбви. речь только в вопросе необходимости. есть любовь Смотрю по принципу "пусть будет". Цена не сильно варьируется между вариантом с платформой и без неё. Мне кажется, что платформу можно использовать для более лёгкого выставления педали в горизонталь. Цитата:ЗЫ а вообще - это типа ксенофобии.. незнакомый тип педалей не советуют просто на всякий случай Похоже на то.

kefi писал(а) Wed, 03 July 2013 17:44у Шимано нет таких для разносторонних контактов Нет, спасибо. Планирую защиту на локоть купить. Так больше нравится. Двухсторонние педальки не хочу. Zeppelin писал(а) Wed, 03 July 2013 17:45про мембрану в велотуфлях раскрой тему пожалуйста - почему ты её хочешь? Осенью ездить. Теплее в ней. Цитата:про рамку - это типичные грабли многих выбирающих первые контакты. Единственный у вас всех аргумент - рамка для чайников. Смешно.

Micael писал(а) Wed, 03 July 2013 17:38да, обычно на ВП катаются так http://youtu.be/3Gh5bKuIxdY Ладно, катаются проще. Только я понять не могу, откуда такая нелюбовь к платформам.

Zeppelin писал(а) Wed, 03 July 2013 17:26в проливной дождь? при вступании в лужу выше чем туфля? В шлёпанцах ездить не стану. Нога должна быть защищена. Всё остальное по ситуации. olegus78rus, спасибо, т.е. на XT не стоит ориентироваться. Что ж, оно лучше. z0rg, понятно. XT брать не буду.

kefi, на топталках тоже прекрасно падается. К тому же, нога съезжает.

Скобарь писал(а) Wed, 03 July 2013 16:09Никакого дискомфорта от ее отсутствия нет. По ямам прыгать в позиции стоя на спуске пробовал с платформой и без неё? Цитата:Кстате, вопреки ожиданиям, быстро успевать за камрадами с новыми педалями ты не будешь. Тогда я не понимаю, почему большинство говорит, что контакты дают +10кмч. Мне, на самом деле, важно облегчить себе поддержание скорости на уровне 30 кмч. Скобарь писал(а) Wed, 03 July 2013 16:03Еруднда, если ехать. А если за собой вел ташшить, то не ерунда. Ага, у ProteKtor'а грязь набивается. У тебя ветки. И потому платформы - отстой.