Question

Артем_25 писал(а) Tue, 23 July 2013 08:07Да вы никогда там, видать, не ездили. 20 лет назад ездил. А грибы вообще нужны? Тут подумалось, ведь без грибов тоже хорошая покатушка выйдет. Погода, действительно, ожидается хорошая. В Соснобыле солнце.

В воскресенье, боюсь, дискомфортно выйдет. Больно длительная по времени поездка. Как бы в первом часу дома не оказаться.

Если срастётся, с собой придётся взять российский паспорт. На КПП перед Лебяжьем могут попросить предъявить.

atata писал(а) Mon, 22 July 2013 21:07со стачек только маршрутки или есть автобус? Откуда мне знать? 175 автобус идёт до Ломоносова. Маршрутки могут ходить, как угодно. Видел даже вариант до Соснового Бора.

Alex HiNT писал(а) Mon, 22 July 2013 17:43Ну по проезежей поедем . Там даже по другую сторону отбойника на пропускных сооружениях страшно. Цитата:Я там ездил - дорога вроде хорошая. Нормально там, где траффик маленький. Например, от Шушар до Пушкина терпимо. На дамбе движение ощутимое. Цитата:Часто авто без всякой причины выезжают на встречную обочину. Ну и до кучи пешики и вело..кхм... велопитера на них нет Наличие отбойника решает. Ну и спецом, заранее зная, жизнью рисковать желания нет. Цитата:А в Сосновый Бор тоже можно поехать - сколько это километров только будет - больше 150 небось ? М-м-м, можем пораньше выехать. Конечно, кольцо не самое маленькое. Отдохнуть там где-нибудь. Грибов собрать, пожарить. gusevod писал(а) Mon, 22 July 2013 18:27Если вдоль побережья, то не забудьте пропуска На КПП в Лебяжье упростили правила проезда.

Alex HiNT писал(а) Mon, 22 July 2013 14:30Как насчет субботы, 27 ? Там много лестниц, подъёмов по насыпи. Бетонные блоки навалены спецом. По проезжей части, в правой полосе, носятся фуры, а по краю идёт отбойник. Поехали лучше в другое место. В Сосновый Бор, например. А так, я специально западную оконечность Котлина не охватил в поездке. На затравку оставил. Цитата:Дождя, вроде бы быть не должно... Посмотрим. Если в начале июля нельзя было верить в прогноз дождя, то теперь в прогноз сухой погоды. Цитата:А что такое велочакра ? Чакра отвечающая за велосипедизм.

Видимо нельзя. Не проверял, а сразу на микроавтобусе поехал. Переплатил. А так, там ходит 175, но, вроде, он не низкопольный. Низкопольные, точно, идущие до Сестрорецка и Петербурга. Мост с мачтой действительно отстойный. Передвигался там пешком.

Московский вариант:

Например:

Туннель очень даже хороший. То, что они не пускают велосипедистов, учитывая электронные знаки ограничения скорости для каждой полосы, есть всего-навсего чьё-то кривое решение. Канонерский на порядок страшнее. Ни зги не видно, сыро, тесно. А в кронштадском несколько полос в одно направление и шикарное освещение.

Зачем палатку _в_ рюкзак засовывать? Думаю к верхней трубе рамы крепить. Проверил - влезает.

Андрей Сахаров писал(а) Wed, 17 July 2013 21:08Горник же, как ни крути, аппарат не комфортный ни разу. Для девушки это существенно. Для езды по грунтам? Цитата:Так что, если девушке аппарат на высокий этаж не таскать, насчёт веса можно особо не упираться. Особо смысла нет. Только брать вел до 13, как наиболее доступный.

neonlog писал(а) Wed, 17 July 2013 18:53Вот у нее сейчас какой-то китайский горняк за 5 тысяч, так кататься не очень комфортно: Странно сравнивать вел за 5к с велом за 25к. Цитата:посадка такая, что устает спина и руки У меня, на гибриде, тоже уставали, пока не доделал под себя. Тут стоит смотреть степень комфортности при покупке, вне зависимости от конечного типа велосипеда. Цитата:...Плюс появился опыт катания, представление о наших обычных маршрутах... А, так покупайте, раз знаете. Цитата:не превратятся ли колеса в квадрат после питерских поребриев... Нет.

VORON писал(а) Wed, 17 July 2013 09:42Question писал(а) Tue, 16 July 2013 23:43И всё-таки Спайкет ведь по лубокому снегу не спасёт? Смотря какой снег. По втулки.

А-а-а, пропустил, там же сюрприз не намечается. Тогда точно с ней идти. Пусть посидит на веле перед покупкой.

nemorr писал(а) Tue, 16 July 2013 23:55Не слушайте не кого приведите девушку в магазин дайте ей пощупать , беленький, розовенький, желтенький и в цветочек велосипеды и пусть сама выберет что ей больше приглянется. Девушку не надо водить - сюрприза не будет. Надо красивый купить. Вот Кубы красивые. Купить Куб. Только узнать, какой цвет подбирать.

Андрей Сахаров писал(а) Wed, 17 July 2013 00:01Про участие в кросс-кантри разговора не было На днях попробовал вел с маленькой рамой, под девушку, и колёсами 26 дюймов. Самое то на дорожках разворачиваться. Со своим гибридом не всегда влезаю. Цитата:А гибрид либо ситибайк на дамской раме - самое оно. Самое то - нормальный горный. Если расчёт на покатушки до 60 км. Проваливаться в грязь не будет. Более юркий. Гибрид по дорогам хорош.

В четверг хочу съездить в Кронштадт. Заезд с севера. Выезд с юга, если не возникнет проблем с проездом через туннель. Небольшие затупы на дамбе. В Кронштадте глобальный затуп. Поеду часов в 9 утра. Темп, как получится. Надеюсь 25 кмч по асфальту. upd по дороге буду делать экспериментальные остановки на перекусы.

TarasB писал(а) Tue, 16 July 2013 21:37Больший диаметр гибридных колёс тоже даёт плюс к комфорту. И минус к легкости поворотов.

401 писал(а) Tue, 16 July 2013 18:55Обычно это «ловля блох», и субъективные мнения. Где тесты? Субъективного мнения мало? Туже катит. Шипами цепляется. Естественно, вопрос в том, насколько для _подготовленного_ велосипедиста подобное ухудшение заметно. Он вполне способен катать в летний сезон на зубастой резине с рюкзаком на 20-30-более кг. Цитата:Реальные, научно обоснованные и грамотно проведённые? Тупо трение больше. Нет? Цитата:предназначенные для смирения вольного велосипедного духа. Например, один, присутствующий на форуме, товарищ прямо говорил, что ему после зимы, с переходом на летнюю резину, значительно легче педалировать. VORON писал(а) Tue, 16 July 2013 20:52Шипы на Спайкерах вылетают бодро на асфальте (за 2 зимы штук 10 заменил) Заменил 5 на Марафоне. Цитата:сами шипы тупятся, вдавливаются, а алюминиевые стаканчики (не помню, какие на Марафонах) корродируют от соли. На Марафоне аналогично. Вдавливаются на задней. А я мало катал. И всё-таки Спайкет ведь по лубокому снегу не спасёт? У Марафона, для меня, при 35-700, была одна проблема - проваливался. Возможно, будь ширина, как у топик-стартера, возникла бы другая проблема. Или было бы нормально. Тут, да, надо спрашивать тех, кто пользует широкие. Shelti писал(а) Tue, 16 July 2013 21:34весьма резво так что даже на хвост сесть не получилось... Здесь, согласно фольклору, народ 50 держит. 40 сам видел. Какие уж там проблемы с шиповкой. Цитата:А вообще шиповка это тоже зло особенно на плитке.... Зимой шиповка - однозначно.

Так, вроде, шиповка по умолчанию туже катит.

Есть Марафон, 35-700, правда. Нормальная покрышка. По снегу первая будет лучше Марафона. По асфальту средний ряд у Спайкера, вероятно, совсем не в тему. Ещё у Марафона шипы тупые. На форуме уже обсуждали. Сошлись на том, что Спайкеры для ледовых покатушек.

То, что писали, понятно. Потому всегда считал 34. А тут есть вариант 32. Вот и подумалось, вдруг есть некие локальные хитрые изменения цены.

Тогда остаётся предположить, что иначе по зонам посчитали. От Ленинского проспекта до Гатчины-Балтийской 34 рубля провоз вела.

Дворцовую площадь огородят, а велы заставят снаружи оставить.