Please log in.

gtf1

  • Публикации

    6 408
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя gtf1

  1. zomb1 писал(а) Wed, 05 June 2013 22:24 может заодно подскажете конкретно по моделям аммортов,именно интересуют два варианта:чтоб дешево на первое время,и нормальный Покупай сразу нормальный. MagistR писал(а) Thu, 06 June 2013 00:19но с RP23 были проблемы (у многих масло сопливит из под крутилки, а чинить крайне геморрно). Вроде это баг `10 го года, потом поправили ( вроде бы )
  2. Required Shock Length/Stroke: 190mm x 50mm Как бэ.
  3. Фокс рулит. Правда 145мм. размерчик редкий.
  4. Майк писал(а) Wed, 05 June 2013 01:21подумываю о переходе на 44-32-22. Скоро освободиться комплект - знакомый на 38 переходит )
  5. Micael писал(а) Tue, 04 June 2013 22:23лол. Я ленивый, да )
  6. Повод выкинуть преклюк совсем ) Там где не получается ехать 38 спереди /36 сзади, проще пройти пешком. Но не турист, да )
  7. O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 07:34У мну сцылко битое, открывает пустую страницу Ты ленивый. Всего то, запятую стерть ) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48565
  8. ...
  9. Подвес как вариант? Или хардтейл онли?
  10. Makkey105 писал(а) Fri, 31 May 2013 20:33В тему. Безумные на фиксиках по улицам Нью-Йорка и Лондона Мудаки те еще, мда. На 34:27 торможение авто с дымом от резины, после выезда кренделей на "красный".
  11. Заяву в полицию. Пускай крутят продавцов. Имхо так.
  12. Москва заруливает, по многим фишкам http://www.ridus.ru/news/93195/ А с прокатом велов, Нью-йорк уже всех победил ) http://www.ridus.ru/news/92547/
  13. Ну вот и думай, стоит оно того, ковыряться с подшипниками? ))
  14. http://www.chillengrillen.ru/catalog/10269/
  15. ledok писал(а) Fri, 31 May 2013 10:05Так может ему в другой районе что-нибудь такое замутить? А я думала время мафии на мелком уровне прошло. Да не, "мафия" это так юмор ) Там на стадии организации все засыпалось. Люди предоставлявшие помещение хотели 200% прибыли каждый месяц ) Мастера с которыми договаривались на показать/рассказать, симулировали резкую потерю памяти, ну и т.д. Так все и скисло.
  16. ArsWolfBeast писал(а) Thu, 30 May 2013 11:40 Угу. Сначала автолюбители делают город непригодным для жизни не автолюбителей, а потом "это их проблемы" Город, на то и город, что не деревня.
  17. VORON писал(а) Wed, 29 May 2013 16:38Настоятельно не рекомендовал бы брать насос без шланга. +1
  18. С нормально выставленным седлом, о баннике можно спокойно забыть ) Так как вел вытягивать некуда.
  19. andy.alex писал(а) Mon, 27 May 2013 22:17ну собственно после аддской покатухи и помывки вела заметил следующее: - вилка при блокировки с руля стала намного больше прожиматься Если крутить руками прямо на ноге то все нормально? ( проверить затяжку тросика ) andy.alex писал(а) Mon, 27 May 2013 22:17- при нажатии на тормозную ручку появилось какое то странное бульканье и колесо стало медленнее останавливаться у меня прям печаль беда-теперь Прокачивай тормоза.
  20. ProteKtor писал(а) Mon, 27 May 2013 09:53А тройник на 10 сильно отличается от тройника на 9? Будет цепь на 10 работать на звездах на 9? Как минимум, нужен пер. переклюк на 10 - цепь узкая. ProteKtor писал(а) Mon, 27 May 2013 09:53И будет ли цепь на 10 работать с кассетой на 9? Будет, но зачем? Дорого ведь. ProteKtor писал(а) Mon, 27 May 2013 09:53И наоборот? Работает.
  21. Троллейбус из хлеба.жпг
  22. Ты оставил Камаз на целых колесах? ))
  23. Nodens писал(а) Fri, 24 May 2013 13:46Как можно неправильно выбирать передачи на приводе 1х10?! Или 1х9 (сейчас стоит у меня) На подвесе с хорошими ходами возможны варианты )
  24. Те че нечего на подмену поставить кроме переднего?
  25. olegus78rus писал(а) Fri, 24 May 2013 09:43для начала надо понять для чего это говно нужно, если на работу тошнить по тротуарам, то и турней сойдет Цепи-кассеты которые сьедает за 1т.км. даже для этого подходят плохо.