gtf1
-
Публикации
6 408 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя gtf1
-
А чо за вел? ( может отсюда надо копать? =) )
-
O`K писал(а) Thu, 22 May 2014 03:36gtf1 писал(а) Wed, 21 May 2014 16:43 "правильно крутить" даже на топталках, это как? Так чтобы ехать = ) И даже быстро ) Кроме шуток. Пришел на руки подвес. Сел и "типа поехал". Ага, счаз, после хардтейла только "квадратить" и можно. Мотает, как будто в киселе полощешься. Но через три недели ежедневного катания ноги стали работать как надо. Протягивать педали вполне получается, т.к. содрать ботинок/кроссовок с топталочных шипов задача не очевидная иногда ) Не в коем случае не утверждаю что прям всех контактников ушатаю на топталках, но правильно крутить длинноходный сосис учит без всяких, там подругому никак. А когда пристреляешься, то и пропедал закручиваешь только когда кому то вел прокатиться даешь.
-
Маленько побояню ) Очень способствует приучиванию к "правильно крутить" даже на топталках, подвес с 200+ мм ходов. Там иначе никак, просто не поедешь толком, если не по кругу крутить. Но способ сильно не для всех конечно )
-
"Русская отвертка" )) В данном случае, действительно отвертка.
-
Автор 2010.
-
blk_104 писал(а) Tue, 20 May 2014 13:37Nodens писал(а) Mon, 19 May 2014 22:35 В корне неверно, у райдера есть масса и есть инерция. Обратите внимание что обычно тулово райдера при наклоне байка остаётся в вертикальном положении, наклоняется только байк Это известный холивар, что надо наклонять. Тот же Шелдон считает иначе. Ну как бэ, самые скоростные рулежки, выполняются на литровых супер-байках - в наклон идет все; байк, райдер, лишь бы вкрутиться в поворот ) Немного офф, но все же.
-
А варианта, взять в прокате, на попробовать нет?
-
Scarabey писал(а) Sun, 18 May 2014 00:48Я и сам колебался - стоит ли этот восстанавливать или может новый купить? Но рама в порядке и вывешивать ее на стенку в гараже тож смысла нет... Раме 15+ лет, только через это смысла обновлять нет. Продай вел на Авито, купи новый ( ну или не настолько старый )
-
Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 17 May 2014 23:17сам то веришь тому что написал? Тебя не удивляет, то что компьютер к нынешнему времени изрядно усох и помещается в карман, а аккумуляторы существуют не только в виде свинцово-кислотных? Прогресс не стоит на месте, как бэ. Но если не веришь, никто не заставляет.
-
Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 17 May 2014 20:56 и что? "...Испытания опытных образцов углеродных аккумуляторов, которые получили название Ryden, показали, что аккумуляторы способны выдержать без потери емкости порядка 3 тысяч циклов заряда-разрядки, при этом скорость полного заряда в 20 раз выше аналогичного показателя литий-ионных аккумуляторов." Как то так, что ли.
-
Фото дропаутов именно своего велосипеда сделай.
-
Аккумуляторы мутируют потихоньку http://www.dailytechinfo.org/energy/5906-sozdany-novye-uglerodno-organicheskie-akkumulyatory-sposobnye-zaryazhatsya-v-20-raz-bystree-litiy-ionnyh-akkumulyatornyh-batarey.html
-
+1 Срам. Рекомендательно: Передний переклюк - Шимано ХТ ( жесткая пружина очень рулит ).
-
Пробовал, вымораживает. Нет, нет, да цепляешь раму, бггг =// Как только заменил каретку, все одномоментно прошло. Так что попробуй.
-
Зато дешевле.
-
Прайс внушает Играй с системой = )
-
VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 22:31А она должна быть? Ну мало ли какие плюшки могут вылезти. Или в Питере анриал найти владельца сабжа?
-
VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 22:18Мелькает мысль заменить раму. On One всем хороша, кроме одного: из-за сменных дропаутов задние перья очень сильно растопырены в стороны, и я цепляюсь за них пятками. В такой же ситуации выручила каретка с чейнлайном 56, вместо 51. Но у тебя то система с валом, жопа в общем ) VORON писал(а) Mon, 12 May 2014 22:18Мелькает мысль насчет Surly Krampus Ops (цена такая, будто фреймсет золотой) Поймай кого нибудь с таким велом и попробуй, а то потом может стать обидно за бесцельно потраченные деньги.
-
Бодро катят, небюджет. http://trial-sport.ru/goods/51516/852328.html
-
Заодно и сквозным сделаешь )
-
lenovo писал(а) Sat, 10 May 2014 01:54короче нужно время... вчера даже ногу перекинуть через раму не смогла Всегда интересовало - ЗАЧЕМ?? Можно ведь, вел наклонить. Почти на землю положить и перенеся над ним ногу, поднять. Не?
-
За полтинник можно нарыть аппарат и поинтересней мериды. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/specialized_camber_comp_326283768 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/specialized_325599965 http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/trek_fuel_ex_8_313090241
-
Это под какое напряжение 13К? По току наверное ошибка, там одиночный элемент 8,4А отдает. Кстати зачем именно полимерный? Чем "обычный" литий не хорош?
-
Nodens писал(а) Wed, 07 May 2014 20:52Где купить липоху например на 100 амперчасов? NodensА ещё нужно зу с балансировкой под эту батареищу банок Например http://www.batteryspace.com NodensИ сколько она будет стоить? После "вело-фонарика" за 8 000$, цена даже литиевой сборки под сабж, с фигню покажется )
-
Проще было мотор-колесо приколхозить под такую мощность. Да еще и свинец для питалова - фэйс пальма )
