gtf1

gusevod писал(а) Mon, 16 March 2015 09:25Без мультитула хрен бы я ее на улице демонтировал. Вот, живой пример! ))

Ludwig писал(а) Mon, 16 March 2015 05:09Что за материал-то? На фото порошковая сталь.

AS писал(а) Sun, 15 March 2015 21:56Зачем для этого покупать какие то буржуйские пассатижжи, по цене целого чемодана инструмента? Ну мое чудо-юдо, стоило менее 400 )

AS писал(а) Sun, 15 March 2015 21:19По пути из дома на работу, например? Вдруг попадется плохо прикрученная, но очень нужная, бесхозная вещь? Раз попался системный блок - раскрутил ) В целом, удобно наличие всего сразу "в одном флаконе". Стропорез? Пожалста! Нож? Сколько угодно...Плоская, крестовая, мелкая плоская? Опять же, их есть ) Напильник ( с прямой и Х-образной насечкой ), не часто, но бывает кстати. Плоскогубцы с тонкими носами, тоже в кассу. Даже открывашка для консервов и то пару раз пригодилась. Отдельный кайф, это правильного вида штопор )) Не единожды, "старая гвардия" накупив винищща имела грустный вид и сморщенные морды, потому как в запале штурма сельских магазов, про то как это открывать никто не думал. Ну и тут я, весь в белом...= )))

AS писал(а) Sun, 15 March 2015 20:58НО я не особо понимаю необходимость. Удобно наличием на кармане в любой момент. Нормальные инструменты оно ни в коей мере не заменяет, но порой выручает очень сильно.

yuniki писал(а) Fri, 13 March 2015 16:14...перпер Shimano XT M771 стандартный, 9 скоростей справится с переключениями ? Да.

TarasB писал(а) Wed, 11 March 2015 16:55А со слайдерами где сложность? Хех, это мне про оси под гайки подумалось ) Но все одно, с натяжителем проще, на мой вкус.

Проколотую камеру менять проще например, распустил эксцентрик, натяжитель отжал, цепь скинул - все колесо в руках. Да и цепь постоянно натянута, как надо. Но кто боится заклинивших роликов и всего такого, то да, ужас-ужас )

http://needpart.ru/oval_home.htm http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=189202&goto=17404602&rid=24734#msg_17404602

BasilM писал(а) Sun, 01 March 2015 23:07Нужно ли менять передний переклюк при замене системы с 42-22 на 48-28 Чуть приподнять надо. Все.

Folken писал(а) Wed, 04 March 2015 13:57В связи с этим вопросы: 1. Приводит ли езда на поношенной системе к ускоренному износу цепи? 2. Сколько обычно ходят стальные звезды, а сколько алю? 3. ЧЯДНТ? 1. Да. 2. Индивидуально 3. Кроилово? ))

Да там таких тем мешками )) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/prodam_ramu_10_hmx_519936811

Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Всё, заказал дуалконтролы деоровские. На алиэкспрессе. ХЗ, откуда они у них - в магазинах давно нету. Да ладно ))) http://www.alienbike.ru/product/1664

ProteKtor писал(а) Wed, 25 February 2015 09:50gtf1 писал(а) Fri, 13 February 2015 23:12При езде в +30 возил с собой 3-4 литра воды, хватало на пару дней, но катал по асфальту, хоть и с горками. 3 литра воды на 2 дня, в жару на человека? Вместе с готовкой? Это бред! Я не готовлю супы в походе, так что готовка мимо. Только питье, а мяса пожевать, на АЗС заезжал.

Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 11:08Подточу пластмассовые шайбы и добавлю 9-ю звезду. Суровый изврат = | Кассету совсем не хочешь покупать? Ну в том плане что деор не сотни нефти стоит, чтоб прям добивать его любой ценой. Цепи 8ск. на кассете 9ск. норм работают, если че.

Folken писал(а) Wed, 25 February 2015 03:01Хотя другой вариант - всё-таки проапгрейдиться до 9-ти. Как бэ, давно пора. Цепь на 9-ть отлично работает в обе стороны - и на 8-ках и на 10-ках.

http://amstool.ru/magazin-2/product/60932803

При езде в +30 возил с собой 3-4 литра воды, хватало на пару дней, но катал по асфальту, хоть и с горками.

Далек от пустынных поездок, через это вопрос - зачем ехать днем, в самое пекло? Вроде по пустыням в пешеходном варианте, перемещаются вечером-ночью-утром. Экономия воды, термокомфорт, невозможность сгореть на солнце, etc. Не?

rroomm писал(а) Mon, 09 February 2015 18:31Я так понял мысль была такая .- Они вынуждены ездить на технике , которая даёт выигрышна текущей трасе и поэтому является модной. На том за что им по контракту платят, чтоб оно в рекламе помоднее выглядело. Но иногда деньги не помогают, и приходится перемаркировывать левое железо. Когда это заметно, рекламный бюджет продолбан впустую дважды - за свои деньги и свое обосрал, и чужое похвалил. Имхо такое.

Скала писал(а) Mon, 09 February 2015 14:28А в Европе? А если оператора нет? Датчик же не сработает, глубина ж маленькая. И как при этом не облиться ? Или я что-то не понимаю? Да там чуть ли не со шланга слить можно, ничего не платя ))) Вроде бы.

VORON писал(а) Sun, 08 February 2015 21:54Навигатор используется для "тактического" планирования пути, ему не нужны сенсорный экран и большая диагональ. Зато нужны компактные размеры, неубиваемость и возможность полноценного управления прямо на ходу, в дождь, снег, мороз, грязь и т. п. Это все еще про велотуристов? А то больше на требования таких кексов похоже ))

VORON писал(а) Sun, 08 February 2015 19:36Мой 62s, купленный в 2010 году за 12 тыр, даже не думает устаревать и заменяться на что-либо поновее. Невозможность использовать 18650 элементы во первых и цена автонавика в 1т.р. во вторых ( дополнительная плюшечка 6х серии гигантский размер экрана в аж 2,5" ) не способствуют популярности строго туристических навиков.

Alek$andr писал(а) Sat, 07 February 2015 10:33Темп весьма умеренный но не матрас. Это сколько в движении? А то у некоторых и 27-29 км/ч., считается "нога за ногу".

Dr. Dick писал(а) Sat, 07 February 2015 17:19И почему показывали, что на Мериде 25км/ч - это ужас-ужас-ужас? Патамушта через пять минут на такой скорости на сабже, хочется лечь на газон и умереть ))