troinoy

куплю. в лс.

Twinga писал(а) Fri, 10 July 2015 17:07Махровый писал(а) Fri, 10 July 2015 15:34Знаю историю когда ворованый GТ выставили на Авито ровно через 2 года, буквально день в день знаю похожую историю,когда ворованный, совершенно новый гибрид Nakamura выставили на велороуде и на вп ровно через год...чел оказался не при делах-честно купил за пол года до этого в магазине на северах(вел спёрли в Гатчине),купил как лайкнью...на него даже доки были сделаны-о как! и чем она закончилась?

ничего никому не докажешь, если даже за руку со своим велом поймаешь на улице. паспорт велосипеда - это гарантия и не более того. вот если бы вел на учёте за вами числился (как автомобиль), тогда это другое дело. а так - фигня всё это.

Требуем справедливую цену на вел !!

в смутные времена, могли бы и поддержать отечественного производителя

КУПЛЮ двухподвес (или раму) GT Force 1.0\sanction или Trek Remedy\Scratch Air Banshee Rampant только в отл. состоянии. рассмотрю альтернативы с ходом от 130 до 150 мм. Ростовка М. писать в лс.

Ищу мастера, кто может выточить титановые винты для линков.

Ботаник писал(а) Tue, 01 October 2013 14:49troinoy писал(а) Fri, 27 September 2013 10:17До них ещё не доехал, чтобы деталь показать. Мне кажется, при наличии конторы, профессионально занимающейся титаном, первое, что надо было сделать - обратиться туда. А потом уже искать всякие "альтернативные" варианты. Ап: и так же, для облегчения, сделать деталюху полой! Собираю информацию, деталь нужна к следующему году, альтернатив этому к сожалению нет.

petruxa писал(а) Fri, 27 September 2013 09:22Эта работа по плечу любому токарю. Хоть универсалу хоть ЧПУшнику. Я уже повторяю что главная загвоздка тут в материале. Не у каждого в запасниках окажется заготовка достаточного диаметра. Так что советую вам все силы и время посвятить поискам титановой заготовки нужных размеров. Если раздобудете где-то пруток достаточно большого диаметра и длины, то из него можно будет наточить не только этих болтиков, а и чего-нибудь ещё, влияющее на общий вес и прочность. С заготовкой в руках вы будете желанным гостем в любой мастерской! И остальное будет стоить совсем небольшие деньги, даже меньше озвученного. Ищите и удачи вам! А найдёте кусочек побольше - может и кому-то ещё поможете за отдельную плату... Здравствуйте. В качестве альтернативы, вдруг не найду что хочу, Ваш токарь сможет мне выточить нужную мне деталь из СВОЕГО АЛЬТЕРНАТИВНОГО материала? Важна прочность, "нормальную" резьбу и тд. Впринципе, любая ось втулки от 15 должна подойти. а есть титановые оси у БМХ?

Ботаник писал(а) Fri, 27 September 2013 09:12troinoy писал(а) Thu, 26 September 2013 23:41Разыскивается мастер, работающий с титаном и готовый взяться за работу. А ребята из титансервиса не взялись?? До них ещё не доехал, чтобы деталь показать.

Разыскивается мастер, работающий с титаном и готовый взяться за работу.

[quote title=HardDen писал(а) Thu, 26 September 2013 19:11]Nodens писал(а) Sat, 21 September 2013 10:45 - но я и от внутренних шестигранников сразу отказался, это можно сказать и была основная причина есть у меня титановые оси, как раз которые держат маятниковый рычаг. с внутренним таким же гадским ключём "еврейская звезда", крутил их, всё нормально. А эти как бы аккуратно не крутил (ключ тоже плохо держится при захвате) - срываются.

larsev писал(а) Thu, 26 September 2013 16:01 Титан титану - рознь! Смотря какой у тебя будет сплав. С твердостью НВ 130-190 это - пластелин. понятное дело, что мастеру я объясню, в каком узле деталь будет использоваться, какую ожидаю прочность и тп. если есть предложения выточить мне эту деталь из других материалов, но с сохранением лёгкости\надёжности "правильного титана" - велкам. а миф титан или нет мне честно всё равно, миф и золото тогда уж, но людям нравится.

olegus78rus писал(а) Thu, 26 September 2013 12:38но я бы не стал морочиться. сезон для меня закрыт, время на поиски есть, поиски мастера-токаря не так сложны. есть такой есть конечно. всегда ведь можно сделать из легкодоступных материалов. почему титан? да просто потому что это титан - мне спокойнее, даже если это не так.

Через Петруху не получилось, буду обращаться в http://titanmetservis.ru/

вот нужна такая деталь только под шестиграник какой-нибудь из стандартных. а остальное "Адын - в - Адын".Материал - титан, короче, твёрже твёрдого чтоб было. PS.Забулдыга в будке на проходной сказал что "это дюраль, мать его". Верить или нет не знаю, денег не попросил.

dimas000 писал(а) Wed, 25 September 2013 00:44Цитата:PS. не устаю удивляться этой фиговине которой мерял и чем же так удивляет штангенциркуль?)) да хотя бы названием.

по другому не знаю как вставлять, тема вроде моя.

и вот

вот такие размеры и сама деталь. PS. не устаю удивляться этой фиговине которой мерял.Теперь, с такой штукой, я кажись знаю о своей женщине всё.

это наврятли что болты раскрутятся, с чего им это делать? Насколько я понимаю, раскрутится они могут только если переклинет подшибники, и только в таком случае пойдёт ход болта относительно резьбы гайки. Самораскручивание исключено моментом усилия затяжки. или имеется ввиду, что сама резьба снашивается? только не могу понять почему?

Парни,если кто в этом понимает,а не просто глаголит - "что это не возможно,так как Я это даже не представляю как сделать" - напишите "не реально.в питере нет такого мастера",тогда я задумаюсь,может и заказать у производителя вела стоковые,мягкие но сразу штук 40.они,Simplon,в переписке ответили - не проблема.но я же Русский человек...хочется улучшить всё и вся.

Товарищи, материал выбран , это будет титан. Легче с ним будет ездить или наоборот тяжелее чем на стоковых - не суть важно. Важно для меня то, что я не буду лишний раз нервничать откручивая линки что могу сорвать шлиц и обратно после чистки не закрутить. К тому же, у друга видел охотничий титановый нож ручной обработки (делал мастер на электросиле, сейчас он на заслужанной пенсии), так там настолько сложное плетение\канавки были, что шлиц "звёздочка" - это проще некуда. И тему назвал "ищу мастера", а не "ищу токаря". Ориентируюсь на стоимость около 200 у.е. - за 4 одинаковых болта-оси (длинна 3 см, 2 диаметра на каждой (вместах соединения по 2 прома с разными посадочными местами-диаметрами) , резьба). в любой случае, зацикливаться на шестигранике я не стану, если нереал это сделать, то можно и под насадку крест, либо вообще под плоскую отвёртку. Насколько я понимаю, усилие 8Nm и крест и плоский шлиц выдержит. Хотя желание не откланяться от первоисточника присутствует. PS. для 2-ух подвеса европейской ручной работы (ну не так конечно громко:) ) стоимостью выше 3000 у.е титановые оси не будут прямо-таки не уместны. Я совершенно не желаю менять велосипед, абсолютно. Так что я заинтересован в надёжных и долговечных компонентах. Деталь, которая мне необходима, не является космически сложной в изготовлении, таких делают на раз. Ищу хорошего мастера, с которым приятно иметь дело. Это я к тому, что спиц у меня ровно столько, сколько мне нужно, а не потому, что это круто.

главное зародится идеей и заразить ей мастера (деньги).

Фанатизмом не увлекаюсь, нужно просто изготовить копию. как делать шлицы под ключ, я не знаю, но думаю мастер сам разберётся. Аналог в инете я не смог найти, производитель не увлекается большими объёмами серийного производства (Simplon)- это как на Nikolai искать фирменные наклейки на раму. вот тут изготавливают титановые детали, уверили что шлицы им не помеха http://titanmetservis.ru/.